火電廠的實習報告
隨著個人的素質不斷提高，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的火電廠的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
火電廠的實習報告1
實習單位：xxx
指導老師：xxx
實習學生：xxx
第一部分：實習情況概述
經過近四年的理論知識儲備之后，生產實習與畢業實習成為了大學生涯最重要的一個環節，通過生產實習或畢業實習將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。為給今后參加工作打下良好的基礎，了解電力系統及及其管理系統是很有必要的，這充分體現了熱動專業重實踐的特色。這次實習為期一周，下面將對整個實習過程作一總結，并談談實習的收獲與感受。
第二部分：正文
1、對實習單位——xxx有限責任公司的認識
xxx有限責任公司是國家特大型企業，位于河北省邢臺市南郊，現裝機容量1290MW，是河北南部的主力發電廠，年發電量占河北南網總發電量的l／5左右。自建成投產以來至20xx年底，累計發電量達到l195億千瓦時，為促進河北經濟發展和保障城鄉居民用電做出了積極貢獻。
xxx有限責任公司的前身為邢臺發電廠，始建于1970年4月，至1975年底，一、二期工程竣工投產，總容量l00MW。1983年7月開始六臺國產200MW機組擴建，至1992年l0月形成總裝機容量129萬千瓦。自1999年又進行了200MW機組的DCS系統及增容改造工作，目前己完成了四臺機組的改造工作，單機容量增至220MW，其余兩臺機組的增容改造也將在今明兩年完成，屆時公司總裝機容量將達1320Mw。
xxx有限責任公司自建廠以來，堅持“以嚴治電、安全第一”的方針，發揚“團結、拼搏、奉獻、開拓”的企業精神，確保了機組的安全、穩定、經濟運行。特別是六臺國產200 Mw機組在周年運行小時、發電量和供電煤耗等方面均創出了全國同期同類型機組的先進水平，成為國產200Mw機組的窗口單位。1988年和1990年，連續兩屆獲得“全國設備管理優秀企業”稱號，并多次獲得全國200MW機組評比一、二、三等獎，1990年晉升為“國家二級企業”，1992年跨入全國“安全文明生產達標”企業行列，1993年被評為“全國質量效益型先進企業”、“全國模范職工之家”，19xx年被國家環保局授予“全國環境保護先進企業”，1998年被評為“河北省園林式單位”，20xx年獲得河北省“五一獎狀”，20xx年獲得“全國電力行業質量效益型先進企業”。自1988年以來一直保持河北省“文明單位”和“思想政治工作優秀企業”稱號。
電力體制改革的實現，廠網分開，競價上網，使得興泰公司這個有著三十多年歷史的企業挑戰與機遇并存，困難和優勢同在。迎著新世紀的曙光，xxx有限責任公司將在市場經濟的大潮中，眼睛向內、苦練內功、發憤圖強，為創建一流的社會主義發電企業而努力奮斗。
2、學習《安規》
眾所周知，安全問題在電力生產中占據首要位置，他除了要保障工作人員的安全，同時更要保障電廠的正常運行，否則一旦出現問題，牽連甚廣，因此《安規》的學習不容忽視。
《安規》全稱電業安全工作規程，是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的并考核通過的，讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性，以及進入電廠之后的注意事項，確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。所以，在4月25日我們接受了安全教育培訓，并參加了安規測試。為我們能夠安全的完成實習打下了堅實的保障。
3、遠程監測室值班中的認識
由于電力行業的網絡覆蓋區域廣泛，事事需要網管人員親歷親為是不現實的。通過網管系統，網管人員就可以遠程對網絡系統進行維護和管理，通過各種警報方式、拓撲圖顏色的變化以及報表數據等方式，及時了解系統的性能和運行狀況。
監控室內有靈活的預警機制，網管維護人員可以根據日常運維經驗，對系統的相關性能進行閥值設置，一旦網管系統采集到的參數達到網管人員定義內的閥值，警報系統就會及時通過各種方式發出預警，從而幫助電力行業的網管人員及時發行故障因患，避免電力運營中損失的發生。
4、電機車間跟班實習
電機車間是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里。師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終于變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這里送到河北省的千家萬戶的。
5、汽輪機車間跟班學習
興泰電廠1～4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機，5～9號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。興泰電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～9號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的`一種汽輪機。
師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器�？諝忸A熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面，用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變，煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣�？諝忸A熱器一般有管式和回旋式兩種，興泰電廠采用的是回旋式預熱器，腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于興泰電廠靠近河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。
6、鍋爐車間跟班學習
興泰電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5～9號機組的鍋爐為國產哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成，電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采用四角噴燃式燃燒方法，汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，并將熱能傳輸給汽輪機，汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一，汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果，所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。
7、脫硫車間跟班學習
脫硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來后，分兩側進入預除塵器（ESP1），在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水沖灰裝置排入灰溝，經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合，進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應，混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘里的出口擴管段裝社有噴水的裝置，噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面，二是使煙溫降至高于煙氣露點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘里出來后，進入塔內循環流化床段，此階物料在氣流的作用下，產生激烈的湍動，使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應，床內Ca/S比達到50以上。循環流化床塔內流速均保持在4～6m/s之間，煙氣在該段的停留時間至少為3秒，通常在8秒左右。凈化后的煙氣從吸收塔頂部側向排出，轉向進入脫硫除塵器（ESP2），除塵器捕集下來的固體顆粒，通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多余的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器凈化后的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。
8、其他設備參觀實習
由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我們只是遠觀，聽師傅講解了其主要功能。
首先是煤廠。一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。興泰電廠配備有自己的水庫，于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉，形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。興泰電廠正常運轉時每天的煤消耗量大約在2萬噸左右，電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低于15萬噸。
我們還觀看了電廠控制系統。興泰電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。
第三部分：收獲與感受
通過此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過在監控室的值班實習，更詳細的理解了興泰電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。
首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。通過在各個車間的輪班實習，讓我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。作為即將步入社會的應屆畢業生來講，要懂得虛心求教，向前輩學習，敢于挑戰新事物，勇于實踐。通過理論聯系實際讓我全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大了我的專業知識，培養獨立工作能力。
總之，通過此次實習，與實際環境有了直接接觸，無論是從理論認知還是從各能力培養來講，都讓我有了很大的提高，為以后步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。
火電廠的實習報告2
實習名稱：
長江動力汽輪機廠和漢川電廠認識實習。
實習時間：
20xx年9月7日——9月9日
實習地點：
長江動力汽輪機廠、漢川電廠。
實習目的：
在即將到來的一學期里，我們將學習熱力學、電機學等一系列專業課程。而我們能源動力系統及自動化專業主要學習的是發電原理等相關內容�；痣娛潜緦I重要的一個方向，在本學期的末分方向時，由于大部分同學對各個方向未來從事的工作不甚了解，因此學校在本學期開始組織此次認識實習，讓我們對各個方向有所了解，從而在選方向時可以合理的選擇自己適合和喜歡的方向。
其次，火電是國家發展的支柱，目前火電在我國所占比例依然遠遠高于其他形式的發電廠。而且電機學、傳熱學、工程熱力學等一系列課程是主要針對火電開設的，在學習之前對火電廠的工作原理有所了解是十分必要的。通過實習，我們可以了解到汽輪機的工作原理，以及其如何合理高效的利用熱能，鍋爐如何源源不斷的產生過熱蒸汽并且如何將熱能的利用率提到最高，火電廠各設備如何聯合配套的工作等。
再次，此次去火電廠實習，我們對汽輪機和火電廠將有有一些大概的了解，這對我們本學期的學習有重要的意義。通過實習，我們可以設立一種專業學習的大框架，了解在以后的學習中重點是什么，如何將學到的理論知識與實習中看到的實際應用情況聯系起來，可以提高學習的效率，在另一個層次上做到學習致用。
實習內容：
9月7日上午，安全教育。
9月7日下午，火電廠原理學習。
9月8日，長江動力汽輪機廠。
9月9日，漢川電廠實習。
長江動力集團簡介：中國長江動力公司（集團）由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建于1958年，是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。長動集團總資產24億元，列名于全國520戶重點企業，多次被評為全國500家最佳經濟效益企業。
重視科技進步和市場開拓，長動集團突出電站設備制造主業，形成了供熱機組的明顯優勢，具有設計、生產200MW以下各類型火電、水電機組的能力，被原國家經貿委確定為全國200MW以下供熱機組制造基地。已累計生產火電機組1000多臺套，水電機組200多臺套，遍布全國各地，遠銷東南亞地區。長動集團發電設備年生產能力超過4000MW，自行開發研制的熱電聯供系列機組國內市場占有率達65%以上。采用具有世界領先水平的全三維、空內冷、電液調節、無刷勵磁技術制造的國產首臺125MW、150MW供熱機組均已研制成功并投入運行，形成了產品系列。1999年全三維供熱機組被評為國家級重點新產品。長動集團注重引進國外先進技術，與日本東芝公司合作生產200MW水輪機，使企業水電設備生產能力進一步提升。
尊重知識，堅持人才興業，長動集團吸納了動力機械、機電、電站工程等科技人員近800名，占員工總數27.8%，各類管理人員1754名，占員工總數43.8%，其中國家級專家及學科帶頭人18名，研究生以上學歷56名。
長動集團不斷加強企業內部各項管理，成效顯著。 1997年取得了中國華信技術檢驗有限公司、美國FMRC和荷蘭RVAISO9001質量體系認證證書及國家安全特級企業證書，1998年獲全國“五一”勞動獎狀，20xx年被認定為湖北省高新技術企業、武漢市管理樣板企業，公司資信等級連年被評定為AAA級。
長動集團下屬長江動力機械廠現有各類設備1193臺，金屬切削加工手段齊全，最大加工工件直徑可達Φ1600mm，最大工件長度可達3m，最高加工精度可達0.001mm。并擁有具有國際先進水平的數控車床,數控磨床,高效滾軋機等.表熱處理加工能力較強，有長（深）達3m的井式爐和高頻淬火設備，表面處理擁有鍍銅、鋅、鎳、鉻、鎘、錫、氧化、電拋光生產線。沖壓焊接手段齊全，沖壓設備配置有從5T-315T的系列沖床，油壓機從100T-300T；并擁有電焊、CO2保護焊、氬弧焊、點焊、滾焊等各類焊接工藝。在國內外首創電站工程勘測、設計、制造、土建、安裝、調試、運行總承包及合資、合作興辦電廠的經營模式，是長動集團一大特色，公司全資（控股）子公司武漢能源工程有限公司專司此職并以良好信譽在廣大用戶中樹立了完美的形象。國內一批電廠由長動成功建造，穩定運行，取得了良好的經濟效益和社會效益。
長動集團下屬的武漢長源水輪發電機制造有限公司，在順應國家“節能減排”的政策導向中顯示出蓬勃生機，善于根據不同的資源條件為用戶設計制造多類型、高質量的水輪發電機組，成為水電設備制造的強者。長動實業公司、電力電子公司堅持以滿足用戶需求為己任，積極進行市場深度開發，為用戶提供全天候的優質服務。
漢川電廠簡介：中國國電集團公司下屬的湖北省漢川電廠地處武漢市西面，難以汗水，北臨107國道和京珠高速公路，廠用鐵路專線與漢丹鐵路線相連，地理位置得天獨厚，正處于湖北電網鄂東負荷中心，是湖北省境內理想的電源支撐點。
湖北省漢川電廠與20xx年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前，實行“一廠兩公司”的管理模式，總裝機容量120萬千瓦（4臺30萬千瓦火電機組）,其中一期工程30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電公司，二期兩臺100萬千瓦機組為湖北漢新發電有限公司。
該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作，已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司，得到了中國國電集團公司和湖北省政府的高度重視和大力支持，目前一臺100萬千瓦機組已列入湖北省“20xx年電源建設的開工項目”。目前該公司正緊鑼密鼓地扎實推進工程各項前期工作，確保實現“十二五”期間建成投產，完工后該廠總裝機容量將達3200MW，是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一，同時也是國家特大型發電企業。為中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。
漢川電廠主要設備：
燃燒系統生產流程
來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中，原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內，接受煙氣的加熱，回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250左右的熱風分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作為二次風進入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機入口，用來干燥、輸送煤粉，這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物，經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨，而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離，分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來，由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小，控制煤粉倉底部放出的煤粉流量，同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力，經過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。
汽水系統生產流程
儲存在給水箱中的鍋爐給水由給水泵強行打入鍋爐的高壓管路，并導入省煤器。鍋爐給水在省煤器管內吸收管外煙氣和飛灰的熱量，水溫上升到300左右，但從省煤器出來的水溫仍低于該壓力下的飽和溫度（約330），屬高壓未飽和水。水從省煤器出來后沿管路進入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水，上半部是蒸汽，下半部是水。高壓未飽和水沿
汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯箱，鍋爐底部四周的下聯箱上并聯安裝上了許多水管，這些水管內由下向上流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱，由于蒸汽的吸熱能力遠遠小于水，所以規定水冷壁內的氣化率不得大于40％，否則很容易因為工質來不及吸熱發生水冷壁水管熔化爆管事故。
鍋爐設備的流程
鍋爐工作原理：電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變為熱能，并利用熱能加熱鍋內的水使之成為具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用�，F在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術復雜、機械化和自動化水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在燃燒之前先制成煤粉，然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說，鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。
整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。
鍋爐本體：
鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的`�！板仭笔瞧到y，它主要任務是吸引收燃料放出的熱量，使水加熱、蒸發并最后變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。
(1)省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。
(2)汽包。位于鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。
水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包，經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。
(3)下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。
(4)水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質匯集起來，或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子，其作用是把下降管與水冷壁連接在一起，以便起到匯集、混合、再分配工質的作用。
(5)水冷壁。位于爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐墻。
(6)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。
(7)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然后再送到汽輪機中繼續做功。
“爐”是燃燒系統，它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒，放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐墻、構架等組成。
�。�1）爐膛。是由爐墻和水冷壁轉成的供燃料燃燒的，燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒，釋放出大量的熱量。
（2）燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上，其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內，使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。
�。�3）空氣預熱器。位于鍋爐尾部煙道，其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣，不僅可以進一步降低排煙溫度，而且對于強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉式兩種。
�。�4）煙風道。是由爐墻、部分受熱面管道及包墻管等組成的管道，用以引導煙氣的流動，并經各個受熱面進行熱量交換，分為水平煙道和尾部煙道。
輔助設備
輔助設備包括通風設備（送、引風機）、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。
鍋爐燃燒系統
作用：使燃料在爐內充分燃燒放熱，并將熱量盡可能多的傳遞給工質，并完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱，對過熱器和再熱器管內的干蒸汽加熱，對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統組成：燃燒器，爐膛，空氣預熱器組成。
鍋爐的汽水系統
作用：對水進行預熱、氣化和蒸汽的過熱，并盡可能多地吸收火焰和煙氣的熱量。系統的組成：水的預熱汽化系統，干蒸汽的過熱再熱系統。
燃料輸送系統
作用：完成對原煤的輸送、儲存、供給。
火電廠的實習報告3
一、認識實習的任務與目的
建國以來，我國電力工業有了很大的發展，本次認識實習是在我們正式接觸專業課程之前對將要學習的內容的一次現場參觀了解的好機會�？偟膩碚f，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。
在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
1.汽輪機部分：
(1)汽輪機的整機概況;
(2)轉子部分的構成及結構形式;
(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;
(4)凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;
(5)回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等;
(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置;
(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。
2.鍋爐部分
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規范與基本參數，鍋爐本體外尺寸和整體布置);
(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;
(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結構、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數，省煤器的結構型式、管徑、布置、連接，空氣預熱器的結構和布置方式);
(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程，磨煤機的類型和結構，給煤機、給粉機的類型和結構，燃燒器的類型、結構、整體布置);
(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。
3.熱力系統部分
(1)原則性熱力系統;
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;
(3)汽輪機旁路系統與設備;
(4)汽輪機抽真空系統與設備;
(5)循環水系統與設備;
(6)給水回熱系統與設備;
(7)汽輪機軸封系統與設備;
(8)鍋爐減溫水系統;
(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。
二、火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的xxx發電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統;
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統;
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
(一)燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的xxxx發電廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統，如圖所示：
1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
(三)電氣系統。發電廠的電氣系統，包括發動機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖：
三、實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統
1.汽水系統。該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。
2.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。
(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的.大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升后，經冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合后進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風干燥并經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，并最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。
(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱后連續并及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定于爐內燃燒產物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。
整個風煙系統的流程圖如圖所示：
3.制粉系統。該廠鍋爐采用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
(三)鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行，采用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求。
1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的組成和功能：
(1)啟動系統組成
1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引出管系統。
2)一只立式貯水箱。
3)由貯水箱底部引出的爐水循環泵入口管道及溢流總管。
4)通往循環泵的入口管道及出口管道上的水位調節閥及截止閥。循環泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環管道及流量測量裝置。
5)通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調節閥(一大一小)及截止閥。
6)溢流管暖線管(熱備用管)。
7)爐水再循環泵。
8)鍋爐疏水擴容器。
9)自省煤器入口到循環泵入口管道的過冷水連接管，流量約為1-2%的泵流量。
(2)啟動系統的功能
1)滿足鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗要求，并將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽，循環水排水管或凝汽器回收。
2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態和極熱態啟動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由再循環模式轉入直流方式運行為止。
3)只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
4)鍋爐轉入直流運行時，啟動系統處于熱備用狀態，一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期，即通過循環泵水位控制閥進行爐水再循環。在最低直流負荷以下運行，貯水箱出現水位時，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。
5)啟動分離器系統也能起到在后包墻出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用，均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，xxxx發電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ44.5×6mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。
省煤器積灰與磨損：
省煤器積灰：進入省煤器區域的煙氣已沒有熔化的飛灰，堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結也已結束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。
省煤器磨損：沖擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。
3.爐膛與水冷壁。爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。水冷壁是敷設在爐膛四周由多根并聯管組成的蒸發受熱面。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。
爐膛熱負荷
爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。
1)爐膛容積熱負荷
單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。
2)爐膛截面熱負荷
單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。
3)燃燒器區域壁面熱負荷
按照燃燒器區域爐膛單位爐壁面積折算，單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區域壁面熱負荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4)爐膛輻射受熱面熱負荷
爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。
4.過熱器。過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結構，過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。
過熱器工作特點
1)由于過熱器的出口處工質已達到較高溫度，所以過熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價格較高的鋼材。
2)整個過熱器的阻力，即工質壓降不能太大。
3)過熱器出口蒸汽溫度隨負荷的改變而變化。
4)在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時，過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過，管壁會由于得不到冷卻而產生爆管或燒損。
過熱器結構特點：
1)為消除蒸汽側和煙氣側產生的熱力偏差，過熱器各段進出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過熱器采用三級噴水減溫裝置，且左右能分別調節�？杀ＷC過熱器兩側汽溫差小于5℃。
2)過熱器管排根據所在位置的煙溫留有適當的凈空間距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內的過熱器的管束設有耐高溫的防磨護板，以防吹損管子。
3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。
4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環繞管。環繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側壓緊，保持管屏的平整。過熱器采用防振結構，在運行中保證沒有晃動。
5)過熱器在最高點處設有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。
水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：
5.再熱器。再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經濟性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調節采用煙氣側調節，再熱器進口設置事故噴水減溫器以保護再熱器，防止其超溫破壞。
再熱器工作特點：
1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。
2)再熱器進汽蒸汽狀態決定于汽輪機高壓缸的排汽參數，而高壓缸排汽參數隨汽輪機的運行方式、負荷大小及工況變化而變化。
3)再熱汽溫調節不宜用噴水減溫方法，否則機組運行經濟性下降。
4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數低于過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過熱器壁溫。
7.空氣預熱器。每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：
三井巴布科克公司(MitsuiBabcock)的經驗表明旋流燃燒器的喉口設計對燃燒器性能(火焰穩定性、燃燒器區域結渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(MitsuiBabcock)所有新設計的LNASB燃燒器都安裝有一只專門設計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環繞;喉口表面鑲襯光潔的、導熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結渣。大量運行經驗表明，采用這種結構的喉口可以完全消除燃燒器喉口區域的結渣。
鍋爐燃燒系統防止爐膛結焦的有效措施：
1、選取合適的爐膛熱力參數。爐膛熱力參數是表征爐膛內燃料燃燒后放熱強烈程度的參數，選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273MW/m2,燃燒器區域壁面熱負荷為1.414MW/m2，是保證爐內不結焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單只熱功率，并且根據所卻定的單只熱功率選取不產生結焦的上下一次風噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區域無過熱區，確保燃用設計、校核煤均不會產生結焦。
2、較小的單只噴嘴熱功率。燃燒器采用墻式切向布置，六臺磨共24只一次風PM燃燒器,每只PM燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利于防止結焦。
3、燃燒器的合理位置。燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產生結焦的溫度以下，而避免產生爐膛上部受熱面結焦現象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰斗而結焦。
4、大風箱結構。大風箱結構保證了墻式切圓配風均勻，使墻式燃燒器出口風量均等，四面墻動量的均等保證了爐內燃燒旋轉火球在爐內的理想位置和同心度。大風箱結構也可以保證墻式二次風出口氣流的均勻性，能正確引導一次風沿設計方向進入爐內。在采取前述防止結焦措施的基礎上，無論燃用設計煤還是校核煤，無論燃燒器區域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會產生爐內結焦現象。
5、爐膛出口煙氣溫度�？刂茽t膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進入節距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當的爐膛出口煙氣溫度，使其低于灰的T1溫度。下關工程設計煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度200℃。下關工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度380℃。因此燃用設計、校核煤，都不會引起結渣。
6、墻式布置切圓燃燒方式。墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒CCF(CircularCornerFiring)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運行。
1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結焦。
2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內溫度場更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時使鍋爐水循環更加可靠。
3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。
4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩燃的能力。
燃燒器減少NOx的生成：
1、NOx生成的原理：生成類型為：燃料型NOx、熱力型NOx、快速型NOx。煤粉爐(爐內溫度低于20xxK)主要是燃料型NOx，約占總量75%-80%，其余為熱力型NOx、快速型NOx(最少)，揮發份生成的NOx約占燃料型NOx60%-80%，其余燃料型NOx焦炭中燃料N經多相反應生成。
2、生成機理：雙區--濃相富燃料燃燒，揮發分迅速析出氣相反應(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區缺氧，使已形成的NOx與NHi反應生成N2，并使NHi相互反應，從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區段揮發份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經多相反應生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實際生成的NOx低于可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響NOX生成的因素主要是燃燒區的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層AA附加風，且AA附加風采用拉開布置，大量二次風從上部AA附加風室噴嘴送入，實現分級燃燒，使燃燒區形成低過�？諝庀禂�，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的AA附加風加入，使該燃燒區域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡，同時還使該區域的燃燒溫度低于主燃燒區域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區的風量少于其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其余的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口和AA附加風室來提供，這種布置方式對于減少NOx生成是非常必要的。
燃燒器減少NOx生成的原理:
1、通過減少主燃燒區的配風來極大地限制在燃燒器區域的NOx生成;
2、燃盡風和AA附加風進入爐膛以前的區域都是燃料富集區，燃料在此區域的駐留時間較長，有助于燃料中的氮和已經存在的NOx還原。
鍋爐燃燒器采取降低NOX排放量的措施:
1、選取適當的OFA風率和MACT燃燒技術，實現分級燃燒;
2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;
3、燃燒器拉開，降低燃燒器區域熱負荷;
4、燃燒器采用均等配風;
5、適當的煤粉細度;
6、燃燒器采用墻式切向布置。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6(V13+40)，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產。
四、實習電廠汽輪機設備及系統
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。
發電廠汽輪機及主要系統簡介
2.2.1轉子及葉片
1)汽輪機轉子采用整鍛轉子。
2)轉子的臨界轉速汽輪發電機組的軸系各階臨界轉速與工作轉速避開-15%至+15%的區間。軸系臨界轉速值的分布保證能有安全的暖機轉速和進行超速試驗轉速。
3)每臺汽輪機轉子，在制造廠進行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉速保持2分鐘，這是西門子經驗的操作規范，其目標是使機組的所有零件在超過最高運行轉速下定位，確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規范要求對轉子葉片的各個部位進行徹底檢查，不出現任何異常。
4)各葉片級與靜葉對應的轉子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。動葉基本采用‘T‘葉根，與側裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失
2.2.2汽缸
1)高壓缸采用雙層缸設計。外缸為桶形設計，內缸為垂直縱向平分面結構。由于缸體為旋轉對稱，避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應力保持在一個很低的水平。
2)高壓外缸進汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料，排汽段選用G17CrMoV5-10材料，高壓內缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。
3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設計。中壓高溫進汽僅局限于內缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內缸法蘭的負荷，因為內缸只要承受壓差即可。
4)提供低壓缸自動噴水系統中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。
4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。
2.2.3軸承及軸承座
1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉子就能夠在水平，垂直方向進行調整，同時是自對中心型的。確保不出現油膜振蕩，各軸承的設計失穩轉速應在額定轉速125%以上，具有良好的抗干擾能力。
2)根據本機型設計規范，各軸承的設計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃�；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。
3)本機組軸承設計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期運行。
4)推力軸承應能持續承受在任何工況下所產生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應設有一個永久性基準點，以確定大軸的位置。
五、主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。
風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等�；痣姀S的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性�；痣姀S的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(三)火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置�；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
六、實習心得體會
本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業課之前進行的，主要目的是認識和了解發電廠電氣設備，對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識，為后續專業課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產設備，基本了解了電能的生產過程。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經驗，這樣才能把工作做好。
俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
火電廠的實習報告4
火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料地化學能轉換成熱能地能量轉換過程，鍋爐機組地產品高溫高壓地蒸汽。在鍋爐機組中地能量轉換包括三個過程：燃料地燃燒過程、傳熱過程和水地汽化過程。燃料和空氣中地氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。
一、實習安排
八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠為期一周地熟悉實習。
三十號上午，了安全規章地教育。
三十號下午，由電廠地師傅給了Xx發電廠生產過程地教育。
三十一號和一號地一成天，都在熱工車間跟班實習。
二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。
三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。
二、實習內容
1、對Xx電廠地總體熟悉
特大型國有企業Xx發電廠隸屬于北京Xx發電股份有限公司，位于河北省Xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建立，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
2、Xx發電廠地生產過程
火力發電廠是煤、石油、自然氣等燃料地化學能產出電能地工廠，即為燃料地化學能→蒸汽地熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料地化學能轉變為蒸汽地熱能；在汽輪機中，蒸汽地熱能轉變為輪子旋轉地機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中地主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作地設備稱為幫助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連地管道、線路等稱為系統�；痣姀S地主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等
火力發電廠地原料原煤。原煤用火車運送到發電廠地儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。地煤粉空氣混合物經分別器分別后，合格地煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐地爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要地熱空氣由送風機送入鍋爐地空氣預熱器中加熱，預熱后地熱空氣，風道一送入磨煤機作枯燥送粉之外，另始終接引至燃燒器爐膛。燃燒生成地高溫煙氣，在引風機地作用下先沿著鍋爐地倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣地熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后地煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置地凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成地灰渣，大地灰子會因自重從氣流中分別，沉降到爐膛底部地冷灰斗中固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場地細小地灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分別后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料地輸送和燃燒、蒸汽地生成燃物（灰、渣、煙氣）地及排出。由鍋爐過熱氣地主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出地乏汽排入凝汽器，被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。主凝聚水凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中地氣體（主要是氧氣）。經化學車間后地補給水（軟水）與主凝聚水匯于除氧器地水箱，鍋爐地給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出地蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝聚器，汲取乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水地地區或離河道較遠地電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽地熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供給地過程�；鹆Πl電廠是由爐，機，電三大和各自地幫助設備及系統組成地地能源轉換地廠。
3、Xx電廠設備地熟悉
在Xx電廠中，熟悉并且了一般地鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料地化學能轉換成熱能地能量轉換過程，鍋爐機組地產品高溫高壓地蒸汽。在鍋爐機組中地能量轉換包括三個過程：燃料地燃燒過程、傳熱過程和水地汽化過程。燃料和空氣中地氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐地各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐地工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫地過熱蒸汽，這傳熱與水地汽化過程。關于鍋爐中使用地水，經教師介紹，極為純潔，樂百氏純潔水號稱經受了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純潔很多。實習中熟悉到，鍋爐地給水先后自下而上流淌，經加熱后汽包然后就降到水冷壁地下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分別，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用地均為煤。是熱電廠地原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有地要求。電廠采納地是煤粉爐，其緣由是煤粉流淌性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠地師兄介紹說煤粉地細度頭發絲大，主要是燃燒。如今地環境問題，嚴峻阻礙了人類地進展，在熱電廠中，廢氣物都要經受地脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里地煙是脫硫地。
三、熟悉總結
第一次來到地就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡潔介紹了一下電廠地根本歷史，還有就是發電地根本原理。然后我們就在一師兄地帶著之下去參觀了電廠地各個局部。電廠給人地第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣地），對于師兄地介紹，講解，假如站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，固然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜地廠房后，我們來到了中心集控室，這里可以說是電廠里面環境最好地工作場地，沒有房外地灰飛煙饒，沒有機器地轟轟隆隆，而且沒有外面地炎熱，估量在這里面工作地職工地薪水也是最高地吧，后來問了師兄，果真是差不多。在集控室，最引人留意地就是正門對面地一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色地（我是根本上看不懂地，只能從外表上看看其電路圖），據介紹就是掌握電廠地機器裝備等等地電路圖，現在根本上都是自動化了，室中心地幾臺計算機就是對他進展掌握地，而工作人員地人數只需要幾個了，只要掌握計算機就可以確保機器地正常安全運行，比起原來地舊電廠，現在地自動化程度大大提高，所以電廠地技術人員越來越少了，固然對他們地要求也是越來越高，直接帶來地就是效益地越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮亮地看得出來，我們在游立言工程師地導引之下，穿過了電廠地廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他地，很難看到一個工人，間或看到地是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器地掌握全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以立刻得知，一個電話過去，修理地就立刻過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深地感受到。在汽包制造分廠，汽包地一些幫助制造，比方汽包上面地鉆孔，焊接等全部是自動進展，只要技術工人依據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，很多支管子地生產，假如僅僅是人為地打磨，那是不行能做到完全一樣地，所以固然也利用機器地自動作業，工人只需要留意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要地組成局部就是水冷壁。水冷壁就是由許很多多地管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器地自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間地位置，然后就是自開工作了。
現在火電廠地自動化程度都很高，人員數量必定就會削減，使得對工作地質量就會提高。據了解，火電廠地職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他地，反正就是采納地輪番制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作地就必需嚴密凝視著計算機，確保特別狀況地消失能夠被馬上覺察；對于修理方面地，工作時間有有些不同，有一種開玩笑地說法，說修理工個個都患有“電話恐驚癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要修理了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚異，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，假如以后真地是從事這種工作，固然是不會埋怨，更不會推辭地了。但是話說回來，現在地科技如此興旺，機器設備哪有那么簡單壞掉呢，所以修理工人地狀況也不像想象中地那么困難�？傊�，在電廠工作地時間概念與一般地有些不同，典型地就是不會根據正常地星期計算，也不會有正常地“黃金周”，人家最閑地時候就是電廠最忙地時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么地，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它地地理位置那是喧鬧得多。一般在城市地周邊建立火電廠，比方這次參觀地高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢地關山二路，一個在武漢新州區地陽邏，都離武漢市中心很近。這是由于火電廠與水電廠不同，他不需要依靠于特殊地地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市地輸電帶來了巨大地便利，不用拉很長地輸電線，也不用超高地輸電電壓，這在輸電本錢上有巨大地節省，另外對城市地供電也很便利。
這次熟悉實習涉及到電廠地方方面面，固然也不會錯過職工住宿薪資方面地問題。對于住宿，那是確定很好地。游工介紹，陽邏地工人是住在武漢地竹葉山，如今，那可是武漢地繁華地帶；高新地住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住地不錯，那也是理所固然，誰讓電廠地經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面答復，但從住宿地介紹以及他們地表情看來（我觀看了一下），應當還不錯，這也是事實吧，當代地中國正在崛起，經濟正在以爆炸式地方式增長，電力就是其中地最根本地根底保障，作為電力地源泉，電廠確定是扮演著大佬地角色。
總之，火電廠給人地總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家地奉獻無人能替，還有著巨大地進展！
火電廠的實習報告5
一、前言
進入大四就意味著即將離開學校，進入社會學習，而認識實習對于我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，必將對以后走進社會乃至個人開展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
一座年發電量33億千瓦時的熱電廠———xx熱電廠，將落戶于“xx工業走廊〞。建成后，其年發電量將相當于沈陽年供電總量的一半，成為沈陽最大的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實行集中供熱，沈陽西部地區將拔掉近300根煙囪。昨日，xx熱電廠工程可研性報告正式通過國家發改委中國國際工程咨詢公司審查工程專家論證，擬于20xx年開工建設，20xx年建成投產。
xx熱電廠由中國國電集團公司投資，沈陽熱電廠負責籌劃，工程共分二期建設，工程總投資25.8億元。據了解，沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經濟技術開發區，廠址距沈陽城區13公里，地處“沈西工業走廊〞中心區域，占地24.6萬平方米。沈西熱電廠使用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到99%的凈化，最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。
據沈西熱電廠工程方負責人介紹，“使用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用6767實現電廠的循環經濟和環保效益。〞
二、對火電廠總體認識
當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的根本歷史，還有就是發電的根本原理。然后我們就在帶著之下去參觀了電廠的各個局部。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是根本上看不懂的，只能從外表上看看其電路圖)，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在根本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比方這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電本錢上有巨大的節約，另外對城市的`供電也很方便。
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能�；鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經別離器別離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一局部送入磨煤機作枯燥以及送粉之外，另一局部直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U〞形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。
如電廠燃用高硫煤，那么煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中別離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)那么隨煙氣帶走，經除塵器別離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出局部蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓局部抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。那么需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供給的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大局部和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
火電廠的實習報告6
一、實習的任務與目的
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。
二、火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
�。�1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；
（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；
（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
（一）燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運。
�。�2）磨煤。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器；每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
�。�3）鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
�。�4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
�。�5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
（二）汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。
1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包
2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
三實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
（一）鍋爐的整體概況
我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。
該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。
（二）鍋爐的風煙系統、及制粉系統
1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。
3.制粉系統。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機；向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程；使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格；通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
（三）鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。
1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。
2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱后進入水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁�；叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龉茏咏M成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。
4、過熱器。
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。
除煙道隔墻一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經左右交叉的連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。
末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
�。�1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的`前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成
�。�2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。
6.氣溫調節裝置。
過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。
（四）燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成；控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間；增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間；及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。
（五）鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。
調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。
該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。
四、實習電廠汽輪機設備及系統
（一）汽輪機設備
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成�；責峒訜嵯到y的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源，有海水倒灌
（二）轉子、靜子部分
1、高、中、低壓缸轉子。
汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫
度的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。
2、葉輪。
低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。
3、軸承。
主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4、盤車。
電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。
（三）凝汽器
凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗�？绽鋮^和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75%trl的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。
五主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
（一）電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等�；痣姀S中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。
（二）火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。
風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等�；痣姀S的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。
火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
五．實習體會
經過短期的認識實習及學校老師的講解，讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午，我們到達裝機容量330mw的灞橋熱電廠，進行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。
此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過電廠老師的講解，讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。同時，讓也更深切的體會到各個部
門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。
火電廠的實習報告7
實習目的：
通過專業設備檢修實習訓練，使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養學生的安全意識和質量意識，使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、 掌握轉子的一般檢修、測量工藝；
6、 培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養吃苦耐勞的精神。
實習內容：
一、電廠安全規程教育
1、安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規定：從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。
3、安全生產要樹立“ 以人為本”的理念，以“關愛生命，關注安全”為出發點，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝 置 拆除或對其進行任何工作。
6、電氣工具用具應由專人保管，每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。
7、發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源 并進行急救。如在高空工作，掄救時必須注意防止高空墜落。
8、在發電機、氫氣設備系統附近工作時，工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅制工具，以防發生火花。
9、任何人進入生產現場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應盡可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。
11、凡在離地面2米及以上 的地點進行的工作，都應視為高處作業。人在梯子上時，禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設備時,不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好 。
13、事故發生后做到“四不放過”：事故原因不放過，事故責任人、受教育人未受教育不放過，無相應事故防范措施不放過，事故責任人未收到處罰不放過。
14、生產現場檢修前需確認工具的完整性，不使用不完備的工具進行檢修作業，對于帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用，要求在密閉容器內使用電壓在24V以下，動作電流15MA以下，間隔時間為0.1S。
15、進入安全現場需注意的事項：A、必須按照要求佩帶安全帽；B、按照安全規程要求正規著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；C、必須遵守現場的各項規章制度及勞動紀律；D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行，不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具
電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；
3、拆卸軸承、對輪要用拉子；
4、內六角是不可少的，分公制、英制等；
5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要；
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機具
力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等，此外還有：
Power Team液壓千斤頂：采用分體式，泵最高使用壓力可達700bar，體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進的工藝處理，密封及油缸使用壽命長，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強。
閥門研磨機：用于發電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，安全閥和法蘭端面的現場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機，高壓口法蘭研磨機，八角墊法蘭研磨機三種。
HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。
三、部分大型機械的使用常識及轉子測量
3.1、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識；
3.1.1 起重機械的工作特點及其分類
起重機械是現代工業生產不可缺少的設備，被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業中。起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點，可分為三類：第一
類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主；第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
3.1.2 起重機械保養
六種方法教你學會起重機保養：
1) 凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈；
2) 足：即油足、水足、空氣足；
3) 磨：即磨合，這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業；
4) 調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證起重機發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命；
5) 檢：即經常檢查緊固部位；
6) 用：即起重機發動機正確使用。
行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使起重機發動機始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。
3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業場所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合，存在較大的難度。在日常起重作業中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。
3.1.4 起重機械的安全裝置
起重機械屬于特種設備，鑒于其安全至關重要，因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機，應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有：過卷揚限制器、行程限制器、自動聯鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器 （分為機械式和電子式）、危險電壓警報器。
3.1.5 起重傷害事故的預防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環境有關，有人為造成的，也有因設備有缺陷造成的，或人和設備雙重因素造成的。
3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法。
3.2.1 轉子定義
根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉子稱為轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的
物體，當它采用剛性連接或附加軸時，可視為一個轉子，轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上，工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子，大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由于轉子作高速旋轉運動，所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較復雜，從原理上區分，有振型平衡法和影響系數法兩類。
3.2.2 轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲
轉子的晃動是指轉子因為各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉，它通過晃動度來表觀其不平衡的程度，晃動度即撓度：在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度，而其旋轉端面沿軸向的跳動，即軸向晃動，稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分布不均勻，轉子受熱后膨脹而造成轉子彎曲，即轉子的一側高于另一側，溫度高的`一側的熱膨脹大于另一側，從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當轉子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區域與其它部位產生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產生高的壓熱應力（拉應力），當其應力超過轉子材料的屈服極限時，轉子局部便產生壓縮塑性變形。
3.2.3 轉子晃度及瓢偏度的測量方法
轉子晃度測量：
1) 用00號細砂布，將測量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上，表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點，用粉筆順序編號。
2) 表的測桿應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子，一般情況下，不得逆向盤動轉子，順序記錄各點測量數據，最后回到起點。該點的讀數應與原始數據相符，否則，應查明原因，并重新對數據進行測量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對差值中的最大差值。
3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測量和調整。
4) 晃度測量工作，為大修標準項目，應在檢修中執行，但如遇有下列情況，更需仔細地進行測量、檢查，以便及早發現問題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側磨損現象；汽輪機在運行中，振動較大；軸承烏金脫落；軸封單側摩擦；軸封套位置發生偏移；大軸有彎曲的可疑現象。
轉子上各部件瓢偏度測量：
1) 從危機保安器第一飛錘向上為起始位置，順序將圓周八等分，用粉筆標清序號，除高壓轉子可用推力瓦定位外，其他轉子定位需用定位壓板給予定位，防止過渡竄動，給測量造成竄動。
2) 在直徑相對1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測桿對準1號和5號，距邊緣10－15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉子旋轉方向，每次盤動轉子450，依次對各測點進行測量。最后，在回到位置1和5測點時，如果轉動前后兩表指示差值相等，則說明測量結果基本準確。
3) 在測量過程中，各點的指示值如果不是平衡地進行變化，表示百分表不靈活或被測盤面不規則，此時，應查明原因，加以消除，然后再進行測量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4) 瓢偏值的計算：先算出兩表在同一位置讀數的平均值然后，求出同一直徑上兩數之差，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值。
5) 檢修中，發現推力瓦塊有不均勻的摩擦現象，以及推力盤在檢修中做了修正以后，葉輪出現動靜摩擦，特別是單側磨擦；聯軸器在找中心過程中，發現端面同一直徑相對兩點之差較大等情況，更應進行仔細的檢查和測量。
3.2.4 軸彎曲的測量及曲線坐標圖的繪制
軸有彎曲的情況下，每轉一周則千分表有一個最大讀數和最小讀數，兩讀數差值的 1/2，即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設備的檢修工藝學習
4.1、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法；
4.1.1 常見的閥門、水位計及其結構簡介
抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、
閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥：其結構型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥：用來調節設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的，結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥：工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
真空蝶閥：為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕，排汽管設置隔絕閥。其結構為雙閥座形式，即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構，兩道密封之間形成腔室，通過閥體上的接頭進入并充滿腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。
水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種，液柱差式主要
利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位
計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2 閥門拆裝
1、閥門解體
1) 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
3) 松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
4) 在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺
放。
5) 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
6) 將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
7) 松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
8) 在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
9) 拆下搖臂及閥芯，定置擺放。
10) 取出搖臂及閥芯，定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1) 檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙為1～1.2mm之
間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。
5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
7) 所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1.20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
1) 將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記后，拆除
上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；
2) 同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；
3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；
4) 拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。
5) 操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，并進行清理；
6) 操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行；
7) 整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。
4.1.3 安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復合式安全閥：
杠桿式安全閥：分為單杠桿式和雙杠桿式兩種，通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來平衡蒸汽（水）壓力，又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起離開閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便，工作性能可靠的優點，故而在鍋爐上有著相當普遍的應用。
彈簧式安全閥：主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調整螺釘等組成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯與閥桿被頂起，蒸汽排出；當鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當蒸汽頂開閥芯后，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個作用面積增加，安全閥頓時開啟，當壓力降低后，由于蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反復跳動。該種安全閥具備結構緊湊，體積小、輕便，嚴密性好，且調整方便，經得起振動，很少有泄漏現象出現，故而適用范圍較廣，是最常見的一種。
靜重式安全閥：主要后閥芯、閥座、環形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，停止排汽。該類安全閥具備結構簡單，制造容易，但體積龐大的特點，調整困難，靈敏度也較低，僅適用于低壓鍋爐，目前已經很少在國內使用。
脈沖式安全閥：主要由彈簧安全閥、沖量導管主安全閥等組成。其工作原理是，當汽包或過熱器的壓力超過規定值時，蒸汽通過沖量導管、閥門，進入脈沖彈簧安全閥，將閥芯頂開，經脈沖彈簧安全閥，蒸汽又進入轉圈發活塞上部，使活塞鄉下移動、打開主安全閥，使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時，脈沖彈簧安全閥關閉，使主安全閥活塞上部蒸汽中斷，主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統作為電氣保護。閥門在運行中沖量接入導管上的閥門要爆出全開狀態，因為要加鉛封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復合式安全閥：由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體，同時接在一個閥座上，以減少開孔數量。
4.1.4 研磨工藝
4.2、機械設備檢修：掌握機械設備(如：聯軸器等)檢修工藝（方法、步驟）； 聯軸檢修的基本工藝：
1、檢修時的檢查內容
�、艡z查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。 ⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。 ⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
�、稍诓痖_聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。
⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件，其形狀規格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致，兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件，并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
�、七x用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大，或對輪在軸上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）
�、茰y量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
�、窃谳S頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
�、雀鶕浜闲再|，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應快。
4、聯軸器（對輪）找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯軸器必須滿足兩個條件：
(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。
4.3、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
4.3.1 風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械， 風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
4.3.2 風機檢修工藝
離心式風機的檢修
（一）檢修前的檢查
風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：
�。�1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。
（2）檢查軸承油封漏油情況。
�。�3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
�。�4）了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。
�。ǘ╋L機的檢修
1．葉輪的檢修
（1）焊補葉片: 焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。
每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
（2）更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的 2/3，前后盤還基本完好時，應更新葉片。
2．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。
3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4．軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。
5．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪
從輪轂上取下，再拆卸輪轂。
6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必
將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。
7．外殼及導向裝置的檢修。
�。ㄈ┺D子回裝就位
根據風機的結構特點，其組裝應注意以下幾點：
�。�1）將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上，并按原裝配位置固定。
（2）轉子定位后，即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。
�。�3）聯軸器找中心時，以風機的對輪為準，找電動機的中心。
（4）測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。
�。�5）軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好。
�。�6）回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，并利用加減墊片的方法使
端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。
�。�7）端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm，密封墊應完好。
�。ㄋ模┞撦S器找中心及轉子找動平衡
�。ㄎ澹╋L機試運行
1．風機檢修后應試運行，試運行時間為 4~8h。
2．在試運行中發生異�，F象時，應立即停止風機運行查明原因。
3．試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到 0.03mm，最大不超過
0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應達到 0.05mm，最大不超過 0.12mm。
4．試遠行中軸承溫度應不超過 70℃。
5．風機運行正常無異聲。
6．擋板開關靈活，指示正確。
7．各處密封不漏油，漏風、漏水。
二、軸流式風機的檢修（以典型動葉可調軸流式送風機為例）
�。ㄒ唬╋L機的檢查
l．葉輪的檢查
�。�1）葉片的檢查。
�。�2）葉柄的檢查。
2．調節機構的檢查
3．導葉的檢查
（二）動葉的調整
1．動葉片與機殼間隙的調整
2．動葉片安裝角度的調整
4.4、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
4.4.1 水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑
片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣，材料也有差異。
4.4.2 水泵（多級泵）檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：
1．軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：
換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
2．葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為
磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
3．密封環與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環
的內徑，兩者之差的 1/2 即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值，就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合（過盈量約為 0.015mm~0.02mm），需用止動螺釘緊固。
4．壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂
紋兩端各鉆一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
5．平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，
可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在 75％以上。
五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理
5.1、汽動給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵，其結構組成為：1）汽缸（分為外缸、蒸氣室、導葉持環和汽封體）；2）轉子：分為前段（含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封），葉片段（共有13個50%反動度的反動級和1個調節級，含調節級、轉鼓級、低壓段、葉頂的徑向汽封），后段（后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯軸器檔）；3）前、后支座；4）軸承（分為前、后徑向軸承和推力軸承）；5）調節汽閥（分為主調節汽閥和管道調節汽閥）；6）調節與控制（轉速調節回路由電子調節器、液壓調節器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節汽閥組成）具備以下三種調節方式：電調為主，液調跟蹤；電調推出，液調自動投入；汽源切換和轉速調節。7）運行監視與保護。
5.2、雙進雙出磨煤機
采用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉，該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II（前后各一）、主軸承、轉筒（大罐）、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統、電氣設備等構成。其出力為40T/H，煤粉細度可達6%，其電動機型號為Y801-4，電機功率為0.55KW，油箱容積為625L，磨軸承潤滑系統為700/AL，采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵，而高壓油泵功率為
2.2KW，供油量為6/10L/min，磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA，油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式，共2個研磨回路，每個研磨回路表述如下：通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下，煤從給煤機的出口落入混料箱內，經過旁路風預干燥后，靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內，然后通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內，把煤干燥后，一次風按進入原煤的相反方向，通過中心管與中空管之間的環形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起，進到磨煤機上部的分離器內，其內裝有可調葉片，可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風中，從分離器出口輸送到燃燒器，然后噴進鍋爐內進行燃燒。其優點是煤種適應性強，可長期連續工作；缺點是運行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機組采用的是北京巴威有限公司為生產的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛，爐膛寬度為21m，上爐膛深度為8.4m，下爐膛深度為15.6m，爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚)，水冷壁下集箱標高為7.6m，汽包中心線標高為56.99m，爐拱標高為25.37m，.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器，火檢配備二臺探頭冷卻風機，點火器由高能點火裝置和點火油槍組成，其推進機構采用氣動驅動方式。油槍采用機械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負荷30％MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風箱，在下爐膛前后墻布置了分級風，二次風調節系統采用推拉式軸向調風結構。水冷壁為膜式水冷壁，在熱負荷較高區域布置內螺紋管。有4根集中下降管。
六、實習總結及個人心得體會和收獲
我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會，雖說由于在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕，還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修，特別是汽輪發電機還處于停機待冷卻狀態，盤車仍舊在工作而不能開缸，導致無法看到汽輪發電機的內部結構構造，讓人多少有些遺憾，但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西，了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性，這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的，同時，素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修，讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造，并通過數碼相機拍攝了其外形結構，使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識，相信這對于汽輪機方面的課程的學習將會有著很大的幫助。
此次檢修實習的時間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實習中我進一步了解了電廠，了解了自己將來工作的環境及內容，也了解到了自身知識儲備的不足，為此，我將更加努力學習相關專業知識，為畢業后走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！
火電廠的實習報告8
前言
�。ㄒ唬� 實習背景
1. 實習目的：
1.1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1.2、提高對電廠認識能力，理論運用能力
1.3、鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。
1.4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。
2. 實習要求：
2.1. 做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；
2.22. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；
3.3. 與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；
3.4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；
3. 實習場所：原平供電公司
4. 實習起止時間：20xx年2月10日-20xx年4月25日
（二） 實習環境
1. 實習單位全稱：原平供電公司
2. 地址：原平市
3. 實習單位性質：自備電廠
4. 規模：3臺25mw機組
5. 簡介：主業包括13個能部室和發電運行單位；關聯公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業和物業管理；工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站�！净痣姀S頂崗實習報告】
目錄
引言 ﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1
一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
�。ㄒ唬┢到y認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
（二）燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
�。ㄈ╇姎庀到y的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
(四)化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
�。ㄎ澹┏页到y﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
�。ㄒ唬⿲Πl電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4
�。ǘ┢啓C的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6
�。ㄈ╁仩t的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9
三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12
四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
�。ㄒ唬┤蹟嗥鳗q﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
�。ǘ╇娍蛊鳗q﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（一）閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
�。ǘ┙佑|器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
�。ㄈ┐帕悠鳗q﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（四）低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
�。ㄒ唬╅y門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
(二)機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21
�。ㄈ╋L機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23
(四)水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26
七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28
一.安規教育：
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解 ，并在周末進行了考試，并順利通過安規開始。
通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
二.頂崗實習內容：
2.1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
2.2火力發電廠主要系統有：
（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的.煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
�。ㄋ模┗瘜W制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉
2.3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦crt監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為dcs系統的工程師站，能夠修改dcs程序，改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6kv高壓和
380/220v低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220v一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為100v的低電壓，把強電流變為5a的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。
儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器n1《n2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：
(一)汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是n25－3.43/435型25mw中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統（即deh），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，并從下部兩側進入中壓缸。
火電廠的實習報告9
一 認識實習的任務與目的
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了揚州第二發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識�？偟膩碚f，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備
二 火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的長春三熱電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統;
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統;
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
(一) 燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的揚二廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體
一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直
接進入爐膛。
(5)灰渣系統。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。
1、給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。
2、補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行。
3、循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水。
(三)電氣系統
發電廠的電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。
三 實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的'作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(一) 鍋爐的整體概況
我們所實習的揚州第二發電廠二期工程采用哈爾濱鍋爐廠引進三井巴布科克能源公司技術生產的超臨界變壓運行直流鍋爐。鍋爐型號為HG1956/25.4-YM，型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣(采用碎渣機方案)、全鋼構架、全懸吊結構∏型鍋爐。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1. 送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，
兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2. 引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e6
(V13+40 )，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3. 一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產。
汽輪機整體概況： 1、2號機組主機配置為，哈爾濱汽輪機廠生產的C280/N350-16.67/537/537型，亞臨界、中間再熱、雙缸、雙排氣、單軸、單抽供熱式汽輪機;哈爾濱鍋爐廠生產的HG-1165/17.5-HM3型，亞臨界、一次再熱、單爐膛、平衡通風、自然循環汽包鍋爐;哈爾濱電機廠生產的QFSN-350-2型，水氫氫冷卻、靜止硅整流勵磁系統、三相隱極式同步發電機。
主要輔機配置為，SFP10-410000/220型三相強迫油循環風冷、無載調壓主變;SFF10-50000/20型三相自然油循環風冷、無載調壓、低壓繞組分裂式高廠變;SFFZ10-5000/200型三相自然油循環風冷、有載調壓、低壓繞組分列式啟備變;72LKXA-22.6型單速2臺(雙速2臺)、濕井式、固定葉片、轉子可抽式、立式斜流循環水泵;YSPKL450-4型立式筒袋型50%負荷凝結水泵3臺;FK6G32AM 型筒體芯包、水平、離心、臥式30%負荷電動給水泵1臺;FK6F32M 型水平、離心、筒體式50%負荷汽動給水泵2臺;GG158/265型靜葉可調、軸流式吸風機2臺;AP1-18/10型動葉可調、軸流式送風機2臺;MPS190-HP-II 型液壓變加載、中速輥式磨煤機6臺。
外圍系統配置為，FDQ-5/3.2型制氫設備兩套;凝聚、澄清、超濾、一級反滲透、二級反滲透、EDI 的全膜法鍋爐補給水處理系統;石灰石/石膏濕法脫硫系統;選擇性催化還原法(SCR )脫硝系統。
(二)轉子、靜子部分
1 高、中、低壓缸轉子。汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT )的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。
2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm 。
3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件
下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4 盤車。 電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380
kW/V。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10S 電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電 ，至此盤車過程完成 。
四主要輔助設備
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。
風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性�；痣姀S的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(一) 火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置�；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
五實習心得體會
通過近一周的講座和實際的參觀，我對電廠安全有了深刻的認識，實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書不一定上萬卷，但卻不少，從小一直讀到大，而行的路卻太少了。所以我覺得實習具有重大的意義，他提供我們實踐的機會，從中去發覺自己所學的與真正應用的是不相符的，是不是在大學里學的知識出了校園就用不上。通過實習，可以了解自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。
火電廠的實習報告10
一、實習目的
1.1實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1.2提高對電廠認識能力，理論運用能力
1.3鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。
1.4通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。
二、實習單位和部門
烏魯木齊環鵬有限公司后峽電廠：水化
三、對于烏魯木齊環鵬有限公司的認識
烏魯木齊環鵬有限公司是烏魯木齊市最大的綜合性國有工業企業，依據自身煤炭，石灰石的資源優勢生產主導產品電石，生產能力達到10萬噸，產品供不應求，為新疆最大的電石生產廠家。
環鵬公司是一個曲型的資源性企業，自公司成立以來，就受到自治區、烏魯木齊市黨委和政府的高度重視，是區、市兩級政府重點投資建設的企業。根據中共中央政治委員、自治區黨委書記王樂泉20xx年12月28日在新疆中泰化學股份有限公司調研時"你們要與躍鋼（即環鵬一起搞20萬噸電石項目……，"擴大后峽自備電廠"的指示精神，為滿足中泰倫學最終形成年產12萬噸PVC生產能力的需要（電石需求20萬噸/年），環鵬公司8萬噸/年的產量遠遠不能滿足中泰化學的需要，為此，目前環鵬公司正在加緊進行電石擴大生產的前期準備工作，最終形成年產電石20萬噸的生產能力。
環鵬公司是新疆自治區、烏魯木齊市兩級政府認定的"重合同，守信用"企業。主導產品"火洲牌"電石20xx年12月被評為自治區名牌產品，獲自治區優質產品稱號；電工設備各種產品連續多年獲自治區優質產品、優秀新產品稱號。
環鵬公司技術力量雄厚，管理體系完善，1998年公司電工各類產品獲GB/T19001和GB/T19002質理管理體系認證證書，20xx年10月經過嚴格審核換版，獲GB/T19001—20xxidtISO9000：20xx標準質量管理體系認證證書；20xx年4月3日，電石廠通過質量認證現場審核，獲GB/T19002—1994質量管理體系認證證書；隨后，電廠也獲GB/T19002—1994質量管理體系認證證書。
環鵬公司的宗旨是：以資源為依托，以高新技術為先導，合理配置資源，優化資本結構，實現規模經濟；用可靠的質量、新穎的產品、周到的服務開拓和占領市場，以低消耗、高效率取得經濟效益，增強企業競爭力，以確保國有資產保值、增值，努力為國家創收，為企業增效，為職工謀利。
四、實習內容
1、火力發電廠主要系統
�。ㄒ唬┢到y：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
�。ㄈ╇姎庀到y：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
�。ㄎ澹┏页到y：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；汽車運煤—煤溝—給煤機—皮帶—原煤倉；煤場—滾輪機—皮帶—原煤倉
2、《安全規范》的學習
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。通過對《安全規范》的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
3、主要工作
�。ㄒ唬t外水處理，根據機組要求為機組提供合格的超純水。
地下水——活性炭處理——5u過濾器——反滲透（出水us、30—40）——一級除鹽系統（出水水質0。02us左右）——除鹽水箱。
一級除鹽工作原理
一級除鹽、經反滲透處理的水一般us均在5—40左右，要想達到亞臨界機組補充水質要求還需進一步處理。方能達到機組要求。一級除鹽設置有陽床、陰床、混床他的反應機理是：RH+NaCl==RNa+HCI（陽床）ROH+HCI==RCI+H2O（陰床）
混床的反應機理同于陰、陽床。因為在混床中加入的離子交換樹脂就是陰、陽床中的樹脂，而且混床中的樹脂由于是陰、陽樹脂混合使其出水很好Us在0。02左右。
�。ǘt內水處理，為防止機組水汽系統的腐蝕而進行的水質處理。
為了防止熱力系統O2、CO2，腐蝕的發生，在高壓除氧器后給水中加入聯胺、氨水，使水的PH值得以提高，以防止O2、CO2在熱力設備上腐蝕的發生，幷使水中保留一定聯胺的剩余量。AVT（全揮發處理）他的要求是將給水PH值用加氨方法提高到9以上，加入聯胺后可除去水中剩余的O2，其反應如下：NH3+H2O+CO2==（NH4）2CO3+H2O（加氨處理）N2H4+O2==2H2O+N2（聯胺處理）
為了防止熱力系統Ca—2、Mg—2、離子在鍋爐水冷壁管中結垢的發生，在鍋爐水中加入Na3PO4+NaOH在沸騰溫度下，Ca—2、Mg—2、離子與Na3PO4生成水化鱗灰石，幷隨鍋爐連續排污排出。一般控制PO4含量在0。3——0。4ppm反應如下、10Ca—2+6PO—34+2OH==Ca10（OH）2（PO4）。
（三）對于水、煤、油、汽、環保、儀表的監督工作。
�。�1）水的監督
監督全廠水汽系統腐蝕、結垢的監督及對運行技術工作指導。
（2）煤對全廠入廠煤、入爐煤、進行認真化驗、并對鍋爐燃燒后飛灰進行分析，以指導運行工作人員對機組運行參數進行必要調整，以使機組運行更加安全、經濟。
�。�3）油發電廠油務管理工作十分重要，往往由于對油的使用和監督不當，造成汽輪機軸承磨壞，機組產生振動，變壓器燒壞等事故。通過科學管理，達到保證油品質量，降低消耗和節約能源的目的。
（4）環保監督
環保監督是一項造福子孫后代的工作，通過他的工作可以改善我們的生產環境，生活環境和居住環境。它的主要監督工作是：大氣監測，噪聲監測，煙氣排放監測，污水排放監測工作。
�。�5）在線化學儀表
指安裝在生產流程線上的`化學儀表，它隨生產設備運行而投入運行，連續地監測鍋爐水、汽品質的物理及化學變化，為運行人員提供可靠技術數據。
五、實習總結
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
實習的時間是短暫的，我們不可能全面的了解電廠的每一部分，對電廠的認識還很籠統。希望能在以后的日子里通過學習可以彌補。
感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
火電廠的實習報告11
前言
實習背景
1. 實習目的：
．實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際 應用聯系起來
�。岣邔﹄姀S認識能力，理論運用能力 。
．鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。
通過在電廠的'實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結 合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專 業知識打下基礎。
2. 實習要求：
做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；
遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；
與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；
實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；
3. 實習場所：華能珞璜電廠
4. 實習起止時間：
實習環境
1. 實習單位全稱：華能珞璜電廠
2. 地址：重慶江津區珞璜鎮
3. 實習單位性質：國有電廠
4. 規模：一二期均為2*360MW，三期2*600MW。總裝機容量為2640MW。
火電廠的實習報告12
一、熟悉實習的任務與目的
為了更好的熟悉與了解專業學問，并拓展實際的學問面，我們參觀了揚州其次發電廠。通過對該廠的初步熟悉，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步熟悉。總的來說，熟悉實習的目的是熟識熱能工程專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的構造和根本原理，為學習后續課程建立感性熟悉，奠定必要的根底。在這次的熟悉實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備
二、火力發電廠的生產過程
我們熟悉實習所去的長春三熱電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統;
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統;
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
(一)燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是特別大的，我們所實習的揚二廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按肯定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一局部經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一局部經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。
(5)灰渣系統。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。
1、給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流淌的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。
2、補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進展。
3、循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水。
(三)電氣系統
發電廠的電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。
三、實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必需吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫忙下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進展燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(一)鍋爐的整體概況
我們所實習的揚州其次發電廠二期工程采納哈爾濱鍋爐廠引進三井巴布科克能源公司技術生產的超臨界變壓運行直流鍋爐。鍋爐型號為HG1956/25.4-YM，型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣(采納碎渣機方案)、全鋼構架、全懸吊構造∏型鍋爐。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機并聯運行。調整方式為液壓動葉調整。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機AN35e(V13+40 )，兩臺風機并聯運行。調整方式為靜葉調整。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調整前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調整方式為液壓動葉調整。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產。
汽輪機整體概況：1.2號機組主機配置為，哈爾濱汽輪機廠生產的C280/N350-16.67/537/537型，亞臨界、中間再熱、雙缸、雙排氣、單軸、單抽供熱式汽輪機;哈爾濱鍋爐廠生產的HG-1165/17.5-HM3型，亞臨界、一次再熱、單爐膛、平衡通風、自然循環汽包鍋爐;哈爾濱電機廠生產的QFSN-350-2型，水氫氫冷卻、靜止硅整流勵磁系統、三相隱極式同步發電機。
主要輔機配置為，SFP10-410000/220型三相強迫油循環風冷、無載調壓主變;SFF10-50000/20型三相自然油循環風冷、無載調壓、低壓繞組分裂式高廠變;SFFZ10-5000/200型三相自然油循環風冷、有載調壓、低壓繞組分列式啟備變;72LKXA-22.6型單速2臺(雙速2臺)、濕井式、固定葉片、轉子可抽式、立式斜流循環水泵;YSPKL450-4型立式筒袋型50%負荷凝聚水泵3臺;FK6G32AM型筒體芯包、水平、離心、臥式30%負荷電動給水泵1臺;FK6F32M型水平、離心、筒體式50%負荷汽動給水泵2臺;GG158/265型靜葉可調、軸流式吸風機2臺;AP1-18/10型動葉可調、軸流式送風機2臺;MPS190-HP-II型液壓變加載、中速輥式磨煤機6臺。外圍系統配置為，FDQ-5/3.2型制氫設備兩套;分散、澄清、超濾、一級反滲透、二級反滲透、EDI的全膜法鍋爐補給水處理系統;石灰石/石膏濕法脫硫系統;選擇性催化復原法(SCR )脫硝系統。
(二)轉子、靜子局部
1、高、中、低壓缸轉子。汽輪機轉子采納無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(FATT )的.數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。
2、葉輪。低壓末級及次末級葉片應具有牢靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采納鑲焊司太立合金，其次臺實行高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm 。
3、軸承。主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件
下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀看孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4盤車。電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kW/V。當全部條件滿意后，盤車電機啟動，延時10S電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。
四、主要幫助設備
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不行缺少的設備，是火電廠的主要幫助設備之一。
在火電中應用泵的地方許多，例如，用給水泵給鍋爐供應給水，用凝聚水泵從整齊器熱井中抽送凝聚水，用循環水泵向蒸汽器供給冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以供應冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以供應潤滑油和調整用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必需氣濁余量等�；痣姀S中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪�；痣姀S的給水泵、凝聚水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和局部油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采納離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要幫助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等�；痣姀S的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比擬接近，因此風機與泵之間有很多共同的特性。火電廠的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理一樣。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(一)火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝聚水或給水的裝置�；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|的傳熱方式分，有混合式和外表式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進展傳熱。而在外表式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬外表來實現熱量的傳遞。外表式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，外表式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進展除氧，并對不同水流、汽流進展匯合，削減汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的外表式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
五、實習心得體會
通過近一周的講座和實際的參觀，我對電廠安全有了深刻的熟悉，實習是大學里必不行少的一項內容，始終以來，我們作為學生，只是一味地獵取學問，真正實踐的時機少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書不肯定上萬卷，但卻不少，從小始終讀到大，而行的路卻太少了。所以我覺得實習具有重大的意義，他供應我們實踐的時機，從中去覺察自己所學的與真正應用的是不相符的，是不是在大學里學的學問出了校園就用不上。通過實習，可以了解自己與抱負的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的缺乏。
火電廠的實習報告13
實習報告
姓名：XXX
班級：xxx班
學號：xx
指導教師：xxx
專業：水電廠機電設備安裝與運行
學校：xxxxxxxx
實習地點：xxxxxxx
實習時間：20xx年7月25日——20xx年7月25日
1、實習的目的與內容
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了xxx發電廠。通過對該廠的總體認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識�？偟膩碚f，實習的目的是熟悉專業相關企業（主要是水利、火力發電廠）的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為以后的工作有個感性認識，奠定必要的基礎。xxxx鐵有限公司發電廠由20xx年投資建成一號發電機組，由一臺額定容量75t/h煤氣鍋爐來實現一臺12MW發電機組的運行。20xx年新投資建成二號發電機組，由一臺80t/h煤氣鍋爐來實現一臺15MW發電機組的運行。
1．1實習主要內容
了解電能生產的全過程及主要電器設備的構成、型號、參數、結構、布置方式、對電廠生產過程有一個完整的概念，以及對相關的設備有一個了解和操作規范。
2、電廠發電的生產過程
我們頂崗實習所去的XXX發電廠使用的燃料是高爐煤氣，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是
把燃料（煤氣）中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段：（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；
�。�2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；
�。�3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
3、鍋爐設備及其系統組成
3．1爐水和循環水系統
鍋爐用的爐水很嚴格，首先，工業水池進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床出去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床除去氯離子、磷酸根離子、硅酸根離子等陰離子。
水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。除雜的原因是雜質若不除去會使管道結垢，嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。
工藝流程為：原水—配水井—機械攪拌澄清池—工業水池—管道加壓泵—無閥慮池—生水池—生水泵
—雙介質過濾器—活性炭過濾器—陽離子交換器—除CO2器—中間水箱—中間水泵—陰離子交換器—混合離子交換器—除鹽水箱—除鹽水泵—除氧器循環冷卻水系統
原水—配水井—機械攪拌澄清池—工業水池循環水由兩臺工業水泵相互提供，主要流程是水進入水池后由工業水泵加壓后打到引風機、送風機、給水泵、循環水泵、爐水采樣、日常生活用水等，循環水的主要作用是用以冷卻各個風機和水泵軸承冷卻以及爐水采樣的冷卻。
3．2鍋爐系統
在XX公司電廠我認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完全就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
①、汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
�、�、風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。
�、�、油系統：油桶—1﹟油箱（2﹟油箱）—1﹟油泵（2﹟油泵）—鍋爐油槍—燃燒器。
3．3鍋爐本體設備結構
（1）汽包的結構和布置方式
汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。
�。�2）下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有6根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽
�。�3）水冷壁的結構，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。
中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
�。�4）省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
4．汽輪機設備及其系統組成
4．1整機概況
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的'功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管
道等主要設備組成�；責峒訜嵯到y的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
�。�1）沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
�。�2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
4．2轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
4．3凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
4．4除氧器
工作原理：除氧氣是回熱系統中一個混合式加熱器，是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。
作用：1）提高給水品質，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設備腐蝕。 2）提高給水溫度，并匯集排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。
5、電氣設備及其系統組成及其輔助設備
電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。我廠2臺汽輪發電機組當中，＃1發電機功率為12000KW，＃2發電機為15000KW，輸出的額定電壓都是10．5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，由母線送至供電車間分配到各用戶。則6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。為了保證廠內設備供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。
電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶
電設備不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。
5．1電廠控制系統
XXXXX電廠采用北京和利時系統工程股份有限公司的DCS控制系統來實現對一臺75t/h煤氣爐和一臺12MW發電機組的自動控制，通過MACS控制系統來實現DAS（實時數據采樣）、MCS（模擬量調節控制）、SCS（順序控制系統）、FSSS（爐膛安全監控系統）、ETS（電氣控制系統）、DEH（數字式電液調節系統）等功能，發電DCS系統由一臺工程站、五臺操作員站、三套I/O現場控制站組成。
�。ㄗⅲ憾柊l電機組與一號發電機組的控制系統一樣）
5．2附屬設備
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水�；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤氣混合物等，主要有送風機、引風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的
總體安全與經濟。
6、實習總結
火力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
實習的時間是短暫的，我們不可能全面的了解電廠的每一部分，對電廠的認識還很籠統。希望能在以后的日子里通過學習可以彌補。
感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的老員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，
只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。一年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。
火電廠的實習報告14
一、實習實質
根據學院“電類專業”教學計劃安排和認識實習教學大綱的要求，為使學生進一步明確本專業培訓目標，加深對所學專業的理解和感性認識，為以后專業理論課的學習打下基礎，特安排本次學習。認識實習是學生在學完基礎課和部分專業課的基礎上進行的，是本專業的主要實踐教學環節之一。
二、實習教學目標
1、是學生對電力系統中發電、變電、供電、用電各環節的生產、運行、管理等方面有一個出笨的認識，尤其要對發電廠變電站的電氣系統有一個整體的概念，以提高學生分析問題，解決問題與理論聯系實踐的能力。
2、對建筑電氣的設計規范、要求有初步了解，對建筑電氣的安裝有初步認識。
3、對國家和地區電力情況、電力政策及發展趨勢做一個全面的了解、以開闊眼界、增長知識的目的。
4、通過參觀電力變壓器、高壓斷路器、高壓互感器、高壓配電裝置、電氣自動裝置等電力設備的生產過程，使學生了解有關電氣設備的結構和工作原理。
5、了解變電站一次體統、二次系統的結構及運行情況等。
6、培養守紀律、愛勞動、愛專業的品質和嚴肅認真的工作態度、艱苦樸素的思想作風。
三、實習內容
1、進行入場（站）現場的'安全教育。熟悉安全工作。熟悉安全工作規程及注意事項，以確保人身安全和設備安全。
2、全面了解發電廠、變電站的各生產環節。
3、發電廠、變電站的主接線結構、特點電氣設備的結構及工作情況。
4、了解電力相關規范、施工過程、安裝要求等。
5、了解電力現狀、電力政策、電力發展趨勢以及新技術在電力系統中的開發應用情況。
四、實習要求
1、在實習過程中，要嚴格遵守安全規程及廠（站）的各項規章制度和勞動紀律，虛心向企業單位的工程技術人員學習，尤其要注意人身和設備安全。
2、在實習過程中，要切實加強紀律性和集體觀念，遵守實習紀律，一般不準請假，不能擅自離隊，對違紀者。根據情節給予批評、警告、停止實習處分。
3、在實習過程中，要求認真收集有關資料，做到“多問、多聽、多記”，做好筆記，實習結束后寫出實習報告，其中實習筆記和實習報告作為成績考核的一個主要依據。
4、實習過程中，嚴格注意安全：絕不允許觸及廠（站）的任何設備；對無遮攔設施，要求在規定距離外參觀；在實習場所不允許推撞和玩笑；禁止喝酒喝酒后參觀；在參觀過程中禁止吸煙。
火電廠的實習報告15
火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。
一、實習安排
八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠為期一周的認識實習。
三十號上午，了安全規則的教育。
三十號下午，由電廠的師傅給了Xx發電廠生產過程的教育。
三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。
二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。
三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。
二、實習內容
1、對Xx電廠的總體認識
特大型國有企業Xx發電廠隸屬于北京Xx發電股份有限公司，位于河北省Xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
2、Xx發電廠的生產過程
火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統�；痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等
火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，風道一送入磨煤機作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經化學車間后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。
3、Xx電廠設備的認識
在Xx電廠中，認識并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
三、認識總結
第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的`介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他的有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高的。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同的有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了的——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜的，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難的�？傊�，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約的，另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面的，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題的。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山的，如今，那可是武漢的繁華地帶的；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然的，誰讓電廠的經濟效益這么好的？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答的，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉的，電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣的，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！
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