大學生寒假測繪實習報告

大學生寒假測繪實習報告范文

　　測繪是門實踐性很強的工作。本文是YJBYS小編為大家整理的“寒假測繪實習報告”，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。

　　范文一

　　一.實習目的：

　　1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

　　2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;

　　3.掌握鋼尺量距的一般方法;

　　4.練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;

　　5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

　　二.實習要求：

　　1.掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;

　　2.掌握數據的計算和處理方法;

　　3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

　　4.掌握測設的基本方法。

　　三.實習任務：

　　1.控制點高程測量;

　　2.導線長度測量;

　　3.水平角度測量;

　　4.閉合導線內業計算;

　　5.測繪地形圖;

　　6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

　　四.實習項目與程序：

　　1.外業測量：

　　(1)測量控制點高程;

　　(2)測量控制點間距離;

　　(3)測量閉合導線內角。

　　2.內業計算：

　　(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;

　　(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

　　(3)計算個內角閉合差及內角;

　　(4)根據以上計算數據推算個點坐標。

　　3.測繪地形圖：

　　(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

　　(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

　　4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

　　五.實習方法：水準儀、經緯儀的使用。

　　1.測量的方法：

　　(1) 水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

　　(2) 望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

　　(3) 調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

　　(4) 三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

　　2.角度測量的方法：

　　(1) 經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。

　　(2) 望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。(3) 望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

　　(4) 兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

　　3.距離測量的方法：

　　(1) 用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

　　(2) 然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

　　(3) 往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

　　(4) 將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。

　　六.測量精度：

　　1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

　　2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內;

　　3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　七.計算成果和示意圖見測設數據計算表。

　　八. 測量實習心得

　　為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較小，基本上只是兩棟建筑而已，不過，讓我們值得慶幸的是，，在我們測量時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的大雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組中午加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

　　測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。

　　測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

　　通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量儀器。

　　(2)提高自己的測量水平。

　　(3)多次測量取平均值。

　　最后，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

　　我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的其他同學的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　　(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

　　(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

　　(3)由于我們以前沒有接觸過經緯儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班四個小組只有兩個小組借到了經緯儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用經緯儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

　　(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。(5)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把八個控制點的坐標畫出來，然后我就畫的經管樓和理學院，當我還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

　　通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

　　就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更這一周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量學實習。實習第一天老師布置了任務我都有點不知所措，不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。

　　第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始，不明白今天該干什么明天該干什么，實習沒有了好的計劃。組員九人分工也沒有明確，所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們花了很多時間來熟悉實習操作，我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。

　　通過這周的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，點點錯誤那數據就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。

　　我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組的同學。通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔當，我們有個很團結很優秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為本組而驕傲，我會珍惜這段美好的經歷的。

　　范文二

　　第一部分：前言

　　一、實習目的與要求：

　　1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差;

　　2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;

　　3.掌握小地區碎布測量布點方式;

　　4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法;

　　5. 了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用;

　　6. 培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力;

　　7. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感;

　　8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成;

　　9. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

　　二、實習任務：

　　1.要學習進行：控制點高程測量;導線測量;水準、閉合導線內業計算;

　　2.每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。www.

　　3. 每小組完成一個指定區域的導線測量(包括高程)。

　　4.每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。

　　5.每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。

　　第二部分：實習內容

　　一、實習項目：

　　在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：

　　1.在滁州學院南、西校區內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理;時間安排：7月1日~7月9日。

　　2.在滁州學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業處理;時間安排：7月10日~7月12日。

　　二、測區概況：

　　水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

　　在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。

　　三、技術設計：

　　1.四等水準測量：

　　水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點(索要測出高程的點)�；芈飞�，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃

　　2.導線測量：

　　(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處;每個控制點要和其前后控制點通視;控制點的選擇要易于查找。

　　(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。

　　各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區內選擇了12個點作為控制點(其中三個為已知的控制點)，并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量

　　(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。

　　(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。

　　(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差

　　≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制測量：(n為測站數) 】

　　四、作業方法：

　　1.四等水準測量：

　　本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員(前，后尺各兩人)，觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。

　　具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，

　　開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

　　2.導線測量

　　在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。

　　具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ;在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。

　　在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。

　　五、計算成果及評價

　　我們在進行內業實習過程中，內業處理主要學習的就是”南方平差易2005”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易2005”處理的

　　1.四等水準測量：

　　本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：

　　已知高程點個數：1

　　未知高程點個數：20

　　每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)

　　最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)

　　最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)

　　平均高程中誤差 = 1.28(mm)

　　規范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)

　　[邊長統計]總邊長：4196.100(m),平均邊長：155.411(m),最小邊長：69.400(m),最大邊長：372.400(m)

　　觀測測段數：27

　　以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。

　　2.導線測量：

　　在進行了內業計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：

　　平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)

　　已知坐標點個數：4

　　未知坐標點個數：10

　　未知邊數：12

　　最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)

　　最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)

　　平均點位誤差 = 0.0050 (m)

　　最大點間誤差 = 0.0051(m)

　　最大邊長比例誤差 = 7248

　　平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)

　　[邊長統計]總邊長：543.385(m),平均邊長：45.282(m),最小邊長：19.869(m),最大邊長：118.319(m)

　　以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。

　　第三部分，實習總結:

　　在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：

　　從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理

　　解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1.實地測量前需要進行勘測：

　　在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區環境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節省了很多時間。

　　2.測量員所應注意的問題：

　　在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”;

　　3.跑尺人員要注意的問題：

　　在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不可以超限;在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。

　　4.有關數字的的技巧：

　　在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節;

　　5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發現水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。

　　在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：

　　(1).團隊中要對人員做合理的安排：

　　例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快于本組記錄和計算的速度，我們可以先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前后視距差進行步測;在架設儀器是，記錄員可以輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

　　(2).團隊精神：

　　在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難;由于完成水準測量規定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規定的測量任務。

　　從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

　　即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。

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