大學生煤礦實習報告范文精選
煤是工業的糧食，實際上，這一點都不為夸談。而礦工們的工作生活我們也是可以想象的，下面精選大學生煤礦實習報告范文，歡迎閱讀!
大學生煤礦實習報告范文精選一
1、實習時間
20XX年10月22日， 上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.
2、實習地點
神華寧煤集團教育培訓中心
3、實習目的
通過這次認識實習，讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。
4、實習內容
(1)運輸巷道內的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。
工作流程：從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
(2)液壓支架
支架型號：zzp4200/17/35 Z—支架，Z—支撐，p—鋪網， 4200—能承受的載荷，17—最小高度， 35—最大高度
乳化泵型號：WRB200/31.5 W—臥式，R—乳化，B—泵， 200—每分鐘流量，31.5—MPa
采煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機
液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
(3)割煤機
1.型號：MG300/700-AWD1
2.組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置 截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等 牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱
電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。
附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。
3.工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
(4)聯絡巷
實習的第一項內容是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風系統，風機與隔爆開關分別布置于巷道兩側，為巷道及采掘工作面提供新鮮風流，緊接著就是風門，為讓巷道的風流不至于短路，巷道都設有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關閉;其次是巷道的支護，我們可以看到錨桿與金屬網混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火。
最后是掘進機，我們可以看到一個非常龐大的機器，其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。 掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)
組成：截割機構、裝載機構、運輸機構，行走機構。其他輔助系統有：電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。
風門分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。
作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個必須關的原則。
隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
(5)礦山供電系統
電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。
礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。
(6)操作演示
在實習的最后階段實習，為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行情況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液
壓支架以及采煤機，將采煤及運輸的各個動態情況展示給同學們，讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫助同學們理解課本知識。
5、收獲與體會
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現在的有所了解的過度，現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。
要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。
煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。
大學生煤礦實習報告范文精選二
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正�；⒅贫然�、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。
不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清： “煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。
要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。 礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的.橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。
礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：
1.有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;
2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全!
大學生煤礦實習報告范文精選三
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合，在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.并得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。 張礦集團涿鹿礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站 30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以“安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進”的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M，南北寬1500M，面積1.3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h,最大涌水量40M3/h.
在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2 米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向SE60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向NE30——65度。
所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62M3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面采用SG420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用“三班采煤，邊采邊準”的作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。
工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米 ——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。
工作面設有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用KJ86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%�？仉姺秶鸀楣ぷ髅嫒糠潜举|安全型電氣設備。
工作面回采工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。
爆破方式使用MHB——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
后兩個月在安監通風區實習， 主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：BO——11——6——NO：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10M3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)后附通風西山坡井通風網絡圖。
在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了“串聯通風安全技術措施”與“巷道貫通的安全技術措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802采煤工作面
污風：802采煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就 。
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