材料專業(yè)認識實習報告范文
材料專業(yè)是大學本科的一個理科類專業(yè)，學習材料學專業(yè)的同學們，我們應該怎么樣書寫實習報告呢？以下是小編精心準備的材料專業(yè)認識實習報告范文，大家可以參考以下內(nèi)容哦！
材料認知實習報告內(nèi)容【1】
本次材料認知實習總共參觀了三個地方：首鋼集團、北京現(xiàn)代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術，使材料科學與技術在不同領域得到了較為廣泛的應用。通過參觀我對這三個企業(yè)的概
況和發(fā)展都有了一定的了解，在參觀過程中，親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關工藝工序都有了一定的感性認識。
認知實習——首鋼集團
材料認知實習的第一站，我們參觀了首鋼集團。通過實地參觀，我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了一定的感性認識，并記錄了一些相關參數(shù)。
首先，我們觀看了首鋼集團的介紹片，在片中我了解了首鋼集團的發(fā)展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等內(nèi)容。首鋼集團始建于1919年。1958年建起了我國第一座測吹轉(zhuǎn)爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐。1978年鋼產(chǎn)量達到179萬噸，成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展，首鋼集團已經(jīng)成為了以發(fā)展鋼鐵業(yè)為主，兼營采礦、機械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè)，跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。
之后我們參觀了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中最大的，高約70米，體積為2536m3，爐內(nèi)的最高溫度可達1250℃，每45分鐘就可煉好一爐，年產(chǎn)量為6200噸。爐頂?shù)募t色長廊是三高爐的輸料系統(tǒng)，爐內(nèi)的壓差還可用來進行發(fā)電。該爐全部是由電腦進行操作控制的，由高爐煉出的鐵水便可運到煉鋼廠進行煉鋼。
參觀的第二個地點便是第三煉鋼廠，這里也都有由計算機控制的。通過講解員的介紹，我了解到這里一共有三座80噸的轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐煉鋼的過程為：先加入一定廢鋼，再將高爐的鐵水注入轉(zhuǎn)爐，經(jīng)過一系列的過程，最后加入所需的微量元素，每40分鐘一爐，每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉(zhuǎn)爐正在進行維修，于是又了解到了轉(zhuǎn)爐每13到14個月就要進行一次大修，每8小時都要進行一次檢修。煉成后，冷卻的鋼錠就會被運往中板廠，再加熱至1600℃——1700℃進行軋鋼。
最后我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中，我了解到中厚板軋鋼廠于1987年建成投產(chǎn)，XX年1月進行升級改造工程，實現(xiàn)了工藝升級。
我感到首鋼不愧為我國現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。作為一個重工業(yè)企業(yè)，不僅能夠搞好自身的環(huán)境治理，高新技術產(chǎn)品的發(fā)展和現(xiàn)代化的企業(yè)管理，還能夠大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開拓海外市場，首鋼為我國鋼鐵材料的發(fā)展作出了巨大的貢獻。通過參觀，開拓了我的眼界，提高了我對鋼鐵材料及其加工過程的認知度，增長了不少見識。
認知實習——北京現(xiàn)代
北京現(xiàn)代汽車集團是我們實習參觀的第二站。韓國現(xiàn)代是一個世界知名汽車品牌，并于XX年10月18日在北京成立了北京現(xiàn)代汽車集團。
在長達8分鐘的企業(yè)宣傳片中，我了解到北京現(xiàn)代有著先進的管理理念，采取現(xiàn)代的管理手段，旗下有索納塔(SONATA)、伊蘭特(ELANTRA)、途勝(TUCSON)和御翔四款中高檔轎車。片中還簡單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機和總裝這一系列的生產(chǎn)線。
在參觀展廳時，現(xiàn)代員工向我們介紹了北京現(xiàn)代的一些發(fā)展情況。從XX年12月23日，第一輛排量的豪華型索納塔下線開始，北京現(xiàn)代集團僅用了兩年時間就跨越到了全國汽車行業(yè)的第5名�，F(xiàn)代汽車無論在內(nèi)飾、外型還是動力上都有著較高的配置。北京現(xiàn)代于XX年9月15日，推出了排量的新款索納塔，其特點就是在中高檔轎車中有著較高的配置。去年新推出的和兩種排量的SUV轎車途勝，其安全性能相對較高，采用了CVVT發(fā)動機，使其動力增強了20%。經(jīng)濟型轎車伊蘭特的銷量在全國排名首位，市場占有率大。在北京現(xiàn)代上市的第一年，僅索納塔一款車型就創(chuàng)造了萬輛的銷售量，到XX年，北京現(xiàn)代的四款車型的銷售量已經(jīng)達到了23萬輛，并且有2萬輛現(xiàn)代轎車已經(jīng)成為了北京出租車的一道靚麗的風景線。
最后，我們參觀了北京現(xiàn)代的總裝生產(chǎn)線，進入到車間內(nèi)，首先給我的感覺就是車間內(nèi)的干凈、整潔，和人性化的管理設施，讓我感到北京現(xiàn)代不愧為一個大型企業(yè)集團。北京現(xiàn)代全部采用混線生產(chǎn)，主要有四大工藝，由沖壓件到焊接，再到噴漆，最后重列編組到總裝生產(chǎn)線�？傃b生產(chǎn)線包括涂漆車身倉庫、線束倉庫、內(nèi)飾線、底盤安裝線、玻璃分裝線、最終線、OK線、檢測線等生產(chǎn)線，是北京現(xiàn)代集團里員工人數(shù)最多，占地面積最大的生產(chǎn)車間，平均每小時能生產(chǎn)66輛轎車，即平均每54秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線，是目前國內(nèi)生產(chǎn)速度最快的，年生產(chǎn)量可達30萬輛。在OK線上要對汽車進行初步檢測。在檢測線上要對新車進行四輪定位等一些檢測與調(diào)試，再經(jīng)過240次路試后送往售前檢測中心�，F(xiàn)代汽車對質(zhì)量要求非常嚴格，在每條生產(chǎn)線的中間和最后都配有一名專門的檢驗員，他們也要在54秒之內(nèi)完成對每一工序的檢驗工作。在底盤安裝線上，我了解到北京現(xiàn)代采用α、β兩種型號，9種不同的發(fā)動機，每小時能夠生產(chǎn)出72臺發(fā)動機，北京現(xiàn)代不但采用自己生產(chǎn)的發(fā)動機，并且還能夠給江蘇起亞悅達提供發(fā)動機。在玻璃分裝線上，我們看到了有機器人進行操作同時了解到在北京現(xiàn)代共有339臺機器人焊接，除了總裝生產(chǎn)線以外的其他三個生產(chǎn)線，全部都是由機器人來完成操作的，自動化率在全國排名第一。在總裝生產(chǎn)線中，還有一個專門的耐久實驗室，對現(xiàn)代汽車進行各種耐久疲勞測試。
質(zhì)量源于實力，我深感北京現(xiàn)代是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化集團，它的確可以稱為北京汽車行業(yè)發(fā)展的標志。參觀過后，我對汽車生產(chǎn)的流水線的操作有了一定的了解，并對它有了一個新的認識，因為這樣有著高科技現(xiàn)代化管理水平的生產(chǎn)線跟我以前想象中的生產(chǎn)線是完全不同的，看過之后，我才感受到我國現(xiàn)代汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，我對汽車行業(yè)這方面知識的了解程度也增加了不少。
認知實習——北京東陶集團
參觀實習的最后一個地點是北京東陶集團，也就是平時人們所熟知的名牌衛(wèi)生潔具TOTO的生產(chǎn)廠。北京東陶集團是1994年，日本TOTO、北京建材集團共同投資3000萬美金建成的中日合資企業(yè)，銷售額達2億多，利潤5000萬。
陶瓷，是一個國家文明的標志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的生產(chǎn)車間的基本概況。陶瓷最早出現(xiàn)在中國，平時我們所說的陶和瓷其實是不同的。瓷的主要特點就是耐高溫，表面有一層玻璃質(zhì)，而陶的做工則相對簡單許多。陶瓷最顯著的特點就是耐腐蝕，它的分類也很廣泛，隨著技術的發(fā)展，近1XX年來，已有衛(wèi)生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數(shù)僅由硅氧四面體構成，而現(xiàn)代陶瓷不但有硅氧，還能摻入鋁等多種元素，有強度高、耐腐蝕、耐高溫等特點。目前，陶瓷材料已經(jīng)發(fā)展成為了材料科學里的一個大學科。
TOTO主要以生產(chǎn)衛(wèi)生潔具為主，原料主要有白云石、長石、高嶺石等硬質(zhì)料，并根據(jù)生產(chǎn)配方的要求來配料。首先要進行粉碎，分為三個部分，先進行粗碎、中碎，再將石頭、粘土、水分等按不同比例進行細磨，一般要經(jīng)過24小時的時間，在粉碎過程中會有很大的噪音。然后是成型過程，一般采用注漿成型方法，用石膏模具鑄成所需的形狀。車間內(nèi)必須保持濕熱，一般室溫要在30℃，相對濕度要達到60%——70%，注漿后的坯體經(jīng)過檢查、加工后，烘干、噴釉。釉漿是一種高純度的金屬氧化物，需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上，上釉厚度為到，是一項難度很高的熟練工種。最后，經(jīng)過隧道窯燒成，TOTO總共有5個窯爐，2條隧道窯，隧道窯長80米，要進行燒制的陶瓷需要20個小時才能走完。其間經(jīng)過一系列物理、化學的變化過程，才能夠燒制成性能完善的陶瓷。最后生產(chǎn)出來的成品要送往檢查課進行檢驗，包括外觀尺寸、性能檢查和功能檢查三個步驟，經(jīng)過這一系列復雜精密的工藝之后，才能夠出廠。因此，TOTO產(chǎn)品要比一般的市場產(chǎn)品價格高8至10倍。
聽過生產(chǎn)工藝的介紹后，我們進入到了TOTO的生產(chǎn)車間進行實地參觀。在調(diào)質(zhì)車間，看到了8臺球磨機。在燒成車間，看到了長達80米的隧道窯。據(jù)介紹，隧道窯分為預熱帶(300℃——400℃)、高溫預熱帶(1000℃)、燒成帶(1200℃)、急冷帶(700℃)、緩冷帶(在這一區(qū)域內(nèi)，將溫度緩慢冷卻到70℃)，在窯內(nèi)有一排熱電偶可以檢測里面的溫度。隧道窯的生產(chǎn)能力為40萬件/年。每當有陶瓷燒成時，都會有優(yōu)美的音樂進行提示，并且由機器自動卸貨。最后參觀了檢驗車間，在這里我看到了工人師傅對成品認真進行檢驗的過程，并感到在TOTO生產(chǎn)車間工作的每一位工人都是非常辛苦的，TOTO對自己產(chǎn)品的品質(zhì)可以說是精益求精，經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品僅有80%，而剩下的20%則會被敲碎廢掉，因此消費者能夠購買到的TOTO產(chǎn)品都是經(jīng)過嚴格檢驗的精品。
參觀過后，我了解了陶瓷生產(chǎn)工藝的特點和主要工藝流程，并對TOTO集團有了更進一步的了解，其高效率的生產(chǎn)過程和對品質(zhì)精益求精的追求都給我留下了深刻的印象。
后記
在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對材料科學又有了更新、更深的認識。
三天的參觀實習很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了鋼鐵材料、汽車材料、陶瓷材料的工藝流程，對材料生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這三家知名企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與材料專業(yè)相關的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從材料技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解，或采用較高級的擴音設備，也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了!
篇二：
認識實習，顧名思義，金屬注重于認識，非實習也。雖說認識實習只有短短的一個禮拜，但其實不然，在這個炎炎的夏日，每過一個小時，就像過了一整天。所以按心理時間來算，我們實習了兩個禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀考察是書本聯(lián)系實際的最好運動。。。。
通過以上報告，我又重新考慮了我的觀點，重新確立了我的學習思想和方針，學習并學好高分子材料與工程這一專業(yè)，不僅是在現(xiàn)在，還是在未來，不僅是對自我還是對社會，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是，86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內(nèi)容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內(nèi)容：講解，自我認識與接觸。
主講人:公司負責人，解老師
一、首先對船體玻璃鋼進行簡要介紹：
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料，GFRP或FRP)，由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的.一種功能型復合材料。
性能特點：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當然這是復合材料的通病了.
所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹脂的認識：
�、虐捶肿咏Y(jié)構：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
�、瓢垂δ埽鹤枞肌⒛蜔�、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂,不飽和聚酯樹脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹脂，由含有不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹脂：196#不飽和聚酯樹脂，SR-1水溶性聚酯樹脂，23#聚酯樹脂，低收縮聚酯樹脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品：
⑴玻璃纖維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-2000等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒有過多介紹,相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單,只是耗費勞動力而已.
1.熱塑性樹脂擠出成型工藝：
⑴擠出成型工藝是借助旋轉(zhuǎn)螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地通過一個口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
⑵熱塑性復合材料擠出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個方面。在熱塑性樹脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹脂基的復合材料，有著不同的使用場合;如無梭織機的劍長，劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風氣件等。
⑶雙螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
�、艠渲a(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類：E—玻璃纖維(電絕緣性，無堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
⑷手糊成型：用不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結(jié)在一起的一種無壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
⑸SMC模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內(nèi)，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
�、蕵渲瑐鬟f模塑RTM
�、死p繞工藝
�、汤瓟D工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學習感受：在對復合材料定義認識的基礎上，了解了復合材料的種類，制造復合材料的生產(chǎn)過程及分類。對參觀的工廠情況有了大致印象。
材料專業(yè)認識實習報告范文【2】
實習周數(shù)：認識實習 兩天課程號碼
學 分：301095010 1分實習單位：成都成量工具集團有限公司 自貢硬質(zhì)合金有限責任公司 實習地點
實習時間
新都 龍泉成都工具研究所科技股份有限公司 成都興宇精密鑄造有限公司2012.06.25——2012.06.26一、實習目的、要求：實習目的
1 通過參觀實習及工廠師傅及老師的認真講解，認識了解現(xiàn)階段工廠技術加 工的部分環(huán)節(jié)， 大體了解生產(chǎn)加工等工藝流程。
認識到理論在實際生產(chǎn)中的應用， 認識到理論聯(lián)系實際的重要性。鍛煉自己的實踐能力。
2 通過參觀實習，了解粉末冶金制品的生產(chǎn)過程及生產(chǎn)特點：粉末還原－壓 制成型－燒結(jié)－鍛打或軋制－拉絲； 3 通過參觀實習，了解金屬零件的常見熱處理方法和工藝，已經(jīng)熱處理對金 屬材料的重要性。了解淬火、退火和回火的目的以及工藝的差別。了解表面處理 的工藝和過程，焊接工藝和過程以及材料表面處理的目的，工藝和過程等； 4 通過參觀實習，了解金屬零件的精密鑄造過程：制蠟－蠟型的組焊－制殼 －脫蠟－焙燒－熔煉－澆鑄－精整； 5 通過這次實習，大體了解本專業(yè)及相關領域在實際生產(chǎn)中的一些作用，初 步認識到以后的研究及就業(yè)范圍及社會需求， 為以后的學習生活做了良好的鋪墊 作用。
實習要求
1 參觀的同學需要嚴格遵守工廠的安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，跟緊隊伍，不 亂摸亂動，不擅自行動，服從帶隊老師和現(xiàn)場工作人員的指揮，杜絕任何事故的 發(fā)生，做到不影響工廠及研究所的正常生產(chǎn)作業(yè)；22 參觀的同學需要規(guī)范著裝(可穿短袖襯衣，不穿短褲、拖鞋、涼鞋；女生 不得穿裙子、高跟鞋等；頭發(fā)過肩的需要盤起，并且佩戴帽子，以免發(fā)生危險)； 3 嚴格考勤和請假制度，實習期間原則上不允許請假，如遇特殊情況必須請 假者，需按學校規(guī)定手續(xù)審批。遵守作息時間，不遲到不早退； 4 參觀時仔細觀察，認真做好筆記，如遇到不懂的地方可適時向講解的老師 或者師傅請教； 5 自覺維護四川大學和學生形象， 注意自身修養(yǎng)， 學習工人師傅的勞動態(tài)度， 增強勞動觀念； 6 注意交通安全。二、實習主要內(nèi)容：這次實習過程中， 我們分別參觀了成都成量工具集團有限公司、成都工研科 技股份有限公司、 自貢硬質(zhì)合金有限責任公司成都分公司、成都興宇精密鑄造有 限公司。這四個公司針對不同的研究方向、生產(chǎn)方向，擁有著不同的加工生產(chǎn)工 藝，很有針對性，也很有自己的特點，給了我們很多不同的感受和震撼，讓我們 受益匪淺。
1.第一站：成都成量工具集團有限公司 成都成量工具集團有限公司前身為成都量具刃具廠，史建于一九五六年，是 “一五”期間重點項目。成量公司是國內(nèi)著名的工具專業(yè)生產(chǎn)廠家，一直為國家 工量具的重要生產(chǎn)企業(yè)和出口基地企業(yè)。五十年來，成量公司不斷開拓創(chuàng)新，現(xiàn) 已成為國內(nèi)生產(chǎn)量刃具及數(shù)控刀具產(chǎn)品品種最齊全、信譽最好的企業(yè)之一，全國 綜合排名第二，產(chǎn)值規(guī)模達六億。
在生產(chǎn)車間，我們主要參觀了量規(guī)，絲錐，銑刀等產(chǎn)品�！傲烤呤茄�，刃具 是牙”，在加工過程中對于材料的加工要求的側(cè)重點也不同：量具材料要求具有 高硬度及良好耐磨性， 而刃具則需要注意材料的選擇及火候的控制。但加工過程 大體上都分為粗加工——熱處理——精加工。在量規(guī)廠基本是單機單件生產(chǎn)，半 自動化生產(chǎn)，每人每天加工的產(chǎn)品都要集中檢查是否合格。參觀鍛焊廠時，主要 是鍛壓，焊接，鍛錘，摩擦焊等。老師重點為我們介紹了摩擦焊和電弧焊。所謂 摩擦焊， 是在壓力作用下使工件高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱量，使待焊工件的摩擦界面及其 附近的溫度升高、變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，材料產(chǎn)生塑性流3變通過界面分子擴散和再結(jié)晶而實現(xiàn)焊接的固體焊接方法。
而電弧焊是利用電弧 放電所產(chǎn)生的熱量將焊條與工件相互融化并在冷凝后形成焊縫， 從而獲得牢固接 頭的焊接過程。
隨后參觀了干燥爐， 噴砂等熱處理方法， 還講到了鹽浴氮化加工， 主要是用來改善工件的耐腐蝕燈性能。
最后還參觀了量尺的生產(chǎn)車間， 游標卡尺， 千分尺，重點參觀了游標卡尺和螺旋測微器的裝配，磨卡板，量面研磨。在應急 池， 我們了解其污水處理的作用，污水處理也是生產(chǎn)加工過程中的一個很需要思 考的問題。在參觀最后，老師還給我們介紹了公司銷售，管理，人員等方面的信 息，讓我們對于整個公司的運轉(zhuǎn)有了一定的了解。
2.第二站：成都工研科技股份有限公司 成都工具研究所， 一直致力于刀具材料，精密復雜成型刀具與數(shù)控刀具設計 及加工等方面的研究。在刀具表面強化，光電傳感器技術，大型精密量儀設計制 造，激光測量，計算機軟件與實際生產(chǎn)結(jié)合等領域，成都工具研究所一直走在同 行業(yè)的前列，形成了獨到的整體，核心成套技術優(yōu)勢，初步構成了以硬質(zhì)合金石 油管螺紋梳刀，硬質(zhì)合金精密異型刀具，超硬刀具，刀具表面強化技術及裝備， 齒輪測量儀，激光測量儀等六項產(chǎn)品為主導產(chǎn)品，包含三十多項核心，高新技術 產(chǎn)品的產(chǎn)品技術結(jié)構，這些產(chǎn)品和技術大都處于國內(nèi)領先或國際先進水品。
在參觀過程中， 公司負責人主要就金剛石和硬質(zhì)合金類刀具的生產(chǎn)，為我們 進行了詳細生動的講解。
生產(chǎn)金剛石材質(zhì)的刀具一般用電火花和激光加工兩種工 藝， 但電火花加工精度較高， 且電火花加工機床是自動的， 而激光加工效率更高。
還了解了環(huán)刀的作用，主要用于管件的內(nèi)表面加工，為管狀工件去疤修光；看到 了加工精度高的小零件的機床----儀表機床，其主軸是靜壓軸承；參觀了外圓的 無心磨法，金剛石砂輪磨，超硬工具的平磨。同時降到磨砂輪的手動磨法和自動 磨法，還有曲線磨，利用投影放大是它的一大特點。我們還參觀了刀桿的加工過 程：車、銑、磨、熱處理、噴砂等一系列加工工藝。然后我們又參觀了刀具的裝 配， 知道有焊接式和通過螺紋連接等方式， 了解到通過螺紋連接的刀具更換方便、 節(jié)省刀桿。然后我們來到數(shù)控車間。參觀了 QPQ 技術研究開發(fā)中心，QPQ 技術是 一種液體碳氮共滲工藝，俗稱軟氮化，也稱液體氮化，低溫氮化，碳氮共滲，主 要進行表面強化處理，能使被處理的機械工件增加硬度，提高耐磨性能，防腐蝕 性能， 以及可以抗咬死， 材料只要是黑色金屬都可以用于加工， 過程主要是清洗，4預熱，預熱溫度 350~450，可將工件表面贓物去掉，然后進行氮化處理，時間根 據(jù)所需性能和工件尺寸而定，然后是氧化，清洗，二次氮化，這種滲氮比一般的 單一氣體滲氮有更高的滲氮速度，在表面硬度相當情況下，淡化層脆性小，所以 性能較好。
由于碳原子的參與， 滲氮過程比一般的單一氣體滲氮具有更高的滲速。
3.自貢硬質(zhì)合金有限責任公司成都分公司
自貢硬質(zhì)合金有限責任公司建于 1965 年，是中國自行設計建造的第一家硬 質(zhì)合金和鎢鉬制品生產(chǎn)企業(yè)，是中國西部地區(qū)大型的鎢產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，也是世界 及大型硬質(zhì)合金和鎢鉬制品生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過四十多努力，公司已建立起從鎢鉬冶 煉到硬質(zhì)合金， 鎢鉬制品及其深度加工的完整生產(chǎn)體系， 主要產(chǎn)品包括硬質(zhì)合金， 硬面材料，鎢鉬制品三大系列。
在自貢硬質(zhì)合金有限責任公司的參觀過程過程中，我們分別參觀了鉬絲分 廠，鎢絲分廠，大異分廠等四個廠房車間。我們首先參觀了鉬絲分廠，其加工工 藝主要是將鉬條進行軋制，焊接，旋鍛，進行拉拔，退火，等工序。鉬條在航天、 化工、機械等領域具有重要作用，可用于電火花切割、電光源芯線與支架，噴滌 鉬絲，微波爐，顯示器等方面。整個鉬絲加工車間很大，但是工人卻寥寥無幾， 每個車間工人不超過 5,6 個， 自動化程度高，參觀中我們了解到中粗絲加工的軋 制、加熱、旋斷，減徑拉伸，潤滑，退火。分單模多模。同時，對于不同直徑的 鉬絲，加工所需要的溫度速度不同，需要的石墨乳的配置以及濃度都不一樣。同 時， 鉬絲在干燥的條件下具有潤滑的作用， 而在潮濕的環(huán)境下也具有阻礙的作用， 起到截然相反的效果。同時，我們還了解到退火對消除應力，調(diào)整機械性能，更 新潤滑層，調(diào)整特定性能的作用。加工過程中還用到了對焊，它可使鉬絲加長， 以減少人力，提高效率。細絲加工分為熱拉、冷拉、線切割加工，設備基本與中 粗絲加工相同。之后我們參觀了鎢絲分廠，鎢絲主要用于燈泡發(fā)光零件，鏡子后 的鋁膜的加工，電子元件中，熱電阻、錸鎢絲、APT 等方面也有運用。與鉬絲加 工不同，鎢絲加工從粉末成型開始。粉末車間中，意在將原材料（礦石粉末）加 工至金屬條，原材料為伸鎢酸銨，經(jīng)過藍鎢摻雜，送入還原爐（干燥氫氣）進行 還原，酸蝕掉硅鋁鉀等，壓制成坯，低溫燒結(jié)以使性能提高，強度增加，這樣可 以保證加持時不破頭，加入燒結(jié)爐燒結(jié)，最后獲得致密金屬。再對獲得的金屬條 進行焊接、拉拔等操作得到鎢絲產(chǎn)品，其加工工藝與鉬絲的加工類似。之后，我5們還參觀了鉬粉加工車間與鎢粉加工車間，其工藝較為類似。
4.成都興宇精密鑄造有限公司
成都興宇精密鑄造有限公司是高新科技的重點單位， 西南地區(qū)部分高校的實 習基地，具有較為資深的生產(chǎn)，參觀經(jīng)驗。在參觀過程中，我們主要參觀了硅溶 膠車間，了解了熔模鑄造，也稱為失蠟法。整個融模鑄造的工程分為以下一個步 驟
制備壓型——壓制融�！拚赋扇谀＝M——涂掛涂料（由石英粉與 水玻璃拌成）——撒石英砂——浸入氯化銨水溶液中進行硬化——倒出熔化石 蠟，形成空腔，制成型盒——灼燒，除蠟去水——澆鑄——形成鑄件——去除澆 冒口，修整。之后，老師還為我們講解了用蠟模組數(shù)提高效率的方法。通過參觀 成都新宇精密鑄造有限公司，我們對于熔模鑄造方法有了更深一步的了解和認 識，有了很多感性認識，了解到了理論和實際之間的相互聯(lián)系。我認為，我們還 應該多多了解當今工廠中的實際生產(chǎn)流程， 希望能夠啟發(fā)和指導以后的學習和研 究生活。三、實習總結(jié)（可另附報告） ：這次實習過程很難忘。這次認識實習，是我們真正意義上進入工廠，真正杜 宇我們所學習的課本上的理論知識與實際生產(chǎn)具有怎樣的聯(lián)系， 有了一個較為真 實的認識， 讓我們學習到了在書本上， 在教室中學習不到的知識。
在實習過程中， 我發(fā)現(xiàn)， 我們所學習的知識在實際生產(chǎn)應用中是有一些出入的，這并不代表我們 所學習的知識是錯誤的，而是在和實際生產(chǎn)相結(jié)合的過程中加入了經(jīng)驗的成分， 使其更利于實際生產(chǎn)。
同時，我認為，這次實習，讓我們對于實際生產(chǎn)線有了一定的了解，對于整 個材料加工工藝流程有了初步的認識， 鉬絲和鎢絲以及其他的加工過程讓我覺得 很震撼，讓我覺得，我們所學習的知識還遠遠不夠，材料的發(fā)展是很有發(fā)展前景 的，對于工件的加工，需要嚴格把握質(zhì)量，技術；同時，一定要保證技術和設備 的創(chuàng)新，這樣材料領域和材料生產(chǎn)才能一直向前發(fā)展；同時我還認識到，經(jīng)濟和 質(zhì)量的結(jié)合，知識與生產(chǎn)的重要結(jié)合。這次實習真的很難忘，同時，讓我學習到 了很多，受益匪淺。
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