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      1. 城市規劃設計實習報告

        時間:2020-12-10 19:00:58 實習報告范文 我要投稿

        城市規劃設計實習報告范文

        城市規劃設計實習報告范文1

          一、實習目的:

        城市規劃設計實習報告范文

          畢業實習是配合畢業設計進行的實踐性教學環節,旨在增強學生對規劃設計業務的全面了解,進一步擴大學生眼界,了解實際工程的進程以及各專業相互配合的工作方式;了解其在設計課題范圍內,國內外已經達到的狀況和發展趨向,以及實際使用部門對這類工程的設計意見,為畢業設計研究階段的開展創造良好的前提條件。

          二、實習內容:

          1、比較好地了解城鎮規劃設計、建筑單體設計、園林景觀設計從前期準備工作到設計的各階段的要求、內容及其相互關系。

          2、了解各專業之間相互配合的內容及規劃師的綜合協調作用。

          3、進一步理解規劃中的有關標準和規范,并具綜合應用的設計能力,實際工程的綜合設計,較好地將本專業相關學科知識應用于實際工程中。

          三、實習經過:

          在即將畢業的大三,我有幸來到了XXX建筑有限責任公司,在為期2個月的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論知識攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體的設計流程,平面圖、立面圖、剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層次的體會,空間概念也逐漸明晰,這次的實習對于我未來的發展是一次不可多得的經歷。

          實習的第一天,當我來到了公司,公司就給我分配了指導師傅,環顧了四周的設計環境,看著桌子上一壘一壘的設計圖我感覺到了壓力,在這里有很強烈的設計氛圍 ,看著大家忙碌的身影,我知道我將在這里度過很充實的2個月。

          因為是還沒畢業的學生,所以公司是不會安排給我什么任務的,只是先給了一個屬于我自己的辦公桌和電腦,讓我熟悉了一下工作環境,帶我的指導師傅詢問了我在學校的情況,并了解了我們在學校主要學習的科目,然后告訴了我學習建筑必須得熟悉軟件,只有熟悉了軟件才能在畫圖的時候提高效率,并且告訴了我建筑規范對于建筑設計是很重要的,不熟悉規劃、設計出來的建筑是不能用的。然后讓我先畫個簡單的圖給他看,可是我畫的很慢,對軟件并不熟悉,師傅告訴我,無論做什么,都得從抓牢基礎,然后給了我一個簡單的圖,讓我先熟悉軟件,我感覺到了很吃力,很多的快捷鍵我都不熟,甚至可以說是很陌生,于是我找到了擺了很久的專業書,開始閱讀,從最基本的開始重新學習,并去背下那些常用的快捷鍵,雖然很乏味,可是我知道這些都是必須要打下的基礎,所以只有耐下性子去背去記。可是當開始畫圖的時候還是不上手,感覺手很僵硬,什么都畫不出來,知道理論和實踐是不同的,必須要熟悉才能畫的很快,我只能一步一步的開始,師傅過來看我畫的圖時候,告訴我其實很多都不需要用鼠標,盡量用鍵盤操作,那樣效率會很快,然后坐下了給我做示范,操作確實很快,讓我看了眼花繚亂,這就是我們之間的差距,在學校的時候總以為很簡單,可是當步入社會的時候才知道其實很多的東西并不是我們想象的那么簡單,師傅操作完了之后讓我慢慢的練習,不要著急,靜下心來做,一定會做好的,練習基本的操作用了幾個星期,師傅看有了進步,就問了我幾個關于規劃的簡單問題,看我回答不上來,就告訴了我,一定要把基本的規范記得,然后讓我去記建筑規劃,看著那么多的規范,我發現原來在學校里我學的那么少,沒辦法,只有耐著性子去看規范。剛開始學習都是基礎的東西,可是再怎么基礎對于我來說都是感覺很困難,因為我們學的太少了,再學校總是放縱自己,不給自己施加任何的壓力,這樣把自己放在了很低的位置,看著每個人忙碌的身影,我知道我自己的差距真的很大。辦公室里除了鍵盤的敲擊聲,再也沒有別的什么聲音了,每個人都在努力的完成自己的任務。這就是設計專業的專業精神,不放棄、堅韌的性格。

          在公司里實習,我做的都是基礎,什么小活都干,只有從基礎做起,才可以學到很多東西,沒有人的成功是一蹴而成的,慢慢的積累經驗和學識,才能為了以后工作打下堅實的奠基石,不能急功近利的以為可以一飛沖天,每天在公司里都是做著循環的事,設計、畫圖、修改、再畫圖、再修改…。。雖然單調乏味,不過卻很充實。在實習中、我不僅僅學會了專業知識而且也學會了在社會交往中的處人處事,雖然實習的時間很短,沒有太多的時間讓我去與別人交流,不過至少給我增添了新的交際網。

          在實習期間,收獲最大的就是學會了把理論知識和實踐很好的結合。不能獨立的去做,也讓我了解到了對于我來說專業知識是多么的匱乏,專業性的東西只是接觸到了皮毛而已,太多的都需要我們自己去鉆研去學習,讓我覺得大學三年其實都是荒廢的,真真切切學到并吸收的知識是那么的少之又少,在這次的實習期間,充分的讓自己了解了更多,學到了更多,初步的了解了設計的基本流程,施工的初步建設,并讓我知道了,對于專業軟件的學習我不夠好,甚至說是糟糕,看著每個設計都需要經過無數次的修改校正,我感覺每次完成一個設計就像是完成一個偉大的工程一樣,無論大小的設計都是一種成就感,而不會再以較差了事為目的了,完成一個設計就像是一種生活態度,只要好好的面對就會有好的回報,雖然辛苦可是至少自己不會感覺后悔,如果草草了事,得到的結果不但自己不會滿意甚至會造成嚴重的后果,態度是我們必須堅持的也是一種責任,對自己負責對別人負責。

          回顧這2個月的實習經歷,真的很充實,不會像在學校那樣的無所事事,得混且混的過,雖說在實習期間我并沒有參與什么大的工程設計任務,不過師傅也有帶我去看他們的設計方案,對我解說,并且教我什么樣的方案該怎么做,雖然我還是云里霧里的,不過我相信只要我肯學習,總是會明白的,只要多學多看多問,總有明白的時候。在實習期間,我也跟隨指導師傅去了正在施工的工地,并且第一次進到了施工房的內部,看了很多的施工構造結構和施工材料,近距離的接觸到了真正的建房施工,與從外部看是不一樣的感覺,很多的東西都必須從內部才可以真正的了解其意義和構造,不然懂的都只會是皮毛而已。從我們所學的專業來說,我們需要學習的不僅僅是皮毛,更多的應該是更內在的東西。

          四、實習總結:

          為期2個月的時間,說長不長說短也不短,可以說在這兩個月里,我學到的是實實際際的東西,不是書本上說的那么理論與飄渺,是真真切切的存在的知識和實踐,經過了這次的實習,我學會的是認真踏實,這不僅是一種社會經歷,更是我一比人生的寶貴財富。對于這次的實習,總體來說我是很滿意的,不僅在我的指導師傅身上學到了專業知識,同時也第一次正在的把自己放在社會的層面去接觸各種人和事,不僅學到了專業知識也學到了社會中必要的為人處事,讓我的人生向深的層次邁進。

          五、實習心得:

          人生不該只停留在自我滿足,而應該朝著更高更遠的目標奮進,沒有完不成的任務只有不努力的懶人,應該學習愚公精神,沒有搬不走的`山,只有沒有毅力的借口,我們不該為我們的失敗找借口,失敗不可怕,不懂不是借口,只要自己肯努力,只要自己肯放下那顆懶散的心去學習,再難渡的河總有辦法渡過,再難搬走的山總有被移走的一天,我們不是愚公,但我們可以學習愚公精神,只要端正心態,毅力不斷,我相信我們也可以成功,從生活的細節處汲取經驗,從點滴中積累生活,在以后的生活中接受經驗和教訓,不斷的完善自己,盡自己最大的努力去做,我相信我可以做的更好,我相信我也可以成功。

        城市規劃設計實習報告范文2

          一基地情況概述:

          小區位于長安區環山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅游景點眾多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。

          二設計理念構思原則:

          繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞娛樂休閑集會居住健康工作交流等之間的關系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題;诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來面向大眾創造一個布局合理配套齊全環境優美的新型居住小區,將社會效益經濟效益環境效益充分結合起來。

          充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。

          通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創造現代化風格的居住小區。設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,為總體規劃錦上添花。強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利于物業管理與分期開發,并增強小區的安全性趣味性識別性。

          體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行環境優美可持續發展思想貫穿于設計全過程中。

          三空間布局

          空間布置可概括為:多點一中心。

          多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

          一中心--即由小區中心內的集中綠地水面廣場雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

          在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然后,北向南向東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。

          創新與特色

          (1)動靜態交通組織結合郊區公交站點小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

          (2)以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開放空間公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。

          (3)室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識可辯。

          (4)住宅單體選型與布局,適合當地氣候及居住行為特征,室內空間組合合理,管道設置集中。

          (5)推廣應用新型墻體材料,新型管材等。

          四功能分析

          住 宅 --分為abcd五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園架空層中心庭院,休閑區域運動區域

          景觀區域--由中心綠化廣場區中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建筑規劃設計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區,由架空活動平臺運動休閑區住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景噴泉流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

          公共服務設施--由會所幼兒園組成。

          分析過程:

          整個規劃區以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點線面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閑娛樂聚會活動健身等場所,作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區,而卻是人們的交流區生態區,"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由于小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區服務的業務部門。

          總結

          各個住宅區域景觀區域公共設施區域有機的組合形成整體,并各自發揮各自的功能特點為整個小區服務,延和了小區內部各類用地充分"為居民服務"的規劃設計宗旨。

        城市規劃設計實習報告范文3

          一、基地情況概述:

          小區位于長安區環山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅游景點眾多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。

          二、設計理念、構思原則:

          繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題。基于此地地理位置及自然景觀優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造一個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。

          1、充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。

          2、通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創造現代化風格的居住小區。

          3、設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。

          4、結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,為總體規劃錦上添花。

          5、強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利于物業管理與分期開發,并增強小區的安全性、趣味性、識別性。

          6、體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿于設計全過程中。

          三、空間布局

          空間布置可概括為:多點、一中心。

          多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

          一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。

          在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。

          創新與特色

          (1)、動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。

          (2)、以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開放空間、公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。

          (3)、室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識、可辯。

          (4)、住宅單體選型與布局,適合當地氣候及居住行為特征,室內空間組合合理,管道設置集中。

          (5)、推廣應用新型墻體材料,新型管材等。

          四、功能分析

          住宅--分為A、B、C、D五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閑區域、運動區域、

          景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建筑規劃設計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區,由架空活動平臺、運動休閑區、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。

          公共服務設施--由會所、幼兒園組成。

          分析過程:整個規劃區以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形、自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點、線、面"相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區,而卻是人們的交流區、生態區,"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由于小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區服務的業務部門。

          總結:各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體,并各自發揮各自的功能特點為整個小區服務,延和了小區內部各類用地充分"為居民服務"的規劃設計宗旨。

          1、交通組織:

          規劃區內道路分為五類:

          主入口道路紅線寬度

          次入口道路紅線寬度

          小區內道路(雙車道)紅線寬度

          小區內道路(單車道)紅線寬度

          小區內道路(宅前道)紅線寬度

          道路系統猶如人們的血液循環系統,可以將相關的器官、組織有機的聯系起來,然而,道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。

          小區內部以雙車道為主,并形成回路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。

          區內設置兩條相對獨立的機動車道,中間設特殊通道相連,以保證南北片區的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系,各地塊設有獨立的機動車出入口。

          小區主干路順應與地形南北走向,小區道路形成中部環路,組團級支路均開口于環路。小區設北、西、南三個出入口,主入口位于北側,綜合考慮景觀、交通的緩沖加設停車廣場。

          注:1個公交站點為假設規劃已存在,為本小區和周邊居住區服務,并為小區提供了便利的對外交通。

          公共建筑布局:

          公共設施布置圍繞“為人民服務”的原則。

          主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛生、商業等設施。

          其中,為了更方便居民我將幼兒園、會所布置在小區的主入口出;商業設施北向沿路布置。

          2、綠化景觀規劃:

          在空間上以"點、線、面"的設計手法,并與水景、水系相結合。

          “點”狀綠化--院落綠化、節點綠化,分散布置。是接近人性,提供人們休閑、游戲空間。

          “線”狀綠化--道路行道樹綠化,以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化,將點狀綠化串連,形成綠化網絡,起了劃分空間的作用,延續空間的作用。

          “面”狀綠化--廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化,將景觀分成塊狀,并形成聯系三大綠化空間的紐帶,是整個綠化形成系統,中心水景區更豐富景觀系統,達到了多樣化的綠化效果。

          綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

          其中,小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。中央綠色主軸線:利用南北入口及主干道,規劃出一條舒展的弧線林蔭道,中央會所、游泳池、疊水低瀑,有機的結合于其間,展現出小區雍容、自然的大家氣派。

          別墅布局:

          為了滿足更多人對更多形式的住宅形式的需求,在本設計中我考慮也別墅進去,并結合了人們的消費水平和消費能力,我選擇了適當的戶型結構形式。其中,有兩個別墅戶型,各布置了兩棟。

          將別墅布置在規劃用地東北依水地段,利用了地勢南高北低以及東部臨河,使得爭取到最佳的通風采光效果以及欣賞自然風光優勢。有了別墅是小區的整體環境得到了進一步的提升,豐富了小區整體的立面空間,使得更有層次干。同時也滿足了人們需求,延和本設計的宗旨。

          給水排水工程規劃:

          分析地形和地貌我們可以知道:該項目基地自然地形相對平整,南部較高,北角較低,因此,為了更加方便、快捷、經濟的排水,在管網的布局中根據原有的地形順勢布置水管網,采用分流制的排水形式。給水管網則是樹狀和環狀兩種形式相結合,一方面滿足了有足夠水壓、水量;另一方面滿足了方便管網的檢修要求。場地排水主要方向為北面及東面,污水系統通過處理后和雨水接入城市管道系統。

          五、附表

          規劃用地平衡表

          用地類型面積(㎡)占地比例(%)

          住宅用地

          公建用地

          道路用地

          公共綠地

          總計

          綜合技術經濟指標系列一覽表

          總用地面積:

          住宅建筑面積:45342.815㎡

          容積率:

          建筑密度:

          綠地率:

          規劃居住戶數:20xx戶

          規劃居住人口:7091人(以3.5人/戶計

          平均層數:5層

        城市規劃設計實習報告范文4

          一、實習目的,任務

          通過學生在設計單位的實習,使學生能夠了解規劃設計師的在實際工作單位中的程序、方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校期間的學習成果,彌補課堂學習之不足,提高學生綜合設計的技能,以達到城市規劃專業培養合格規劃人才的目標。

         。ㄒ唬. 通過在實習單位的工作經歷,使得學生了解設計單位實際工作的程序流程,熟練的掌握規劃設計師的基本工作內容和工作方法。

          (二). 結合在單位的團隊協同工作經歷,使得學生了解設計單位的不同專業部門和團隊間的相互合作方式,學習規劃設計師的職業素質及協調能力。

         。ㄈ. 結合各種實際項目的工作操作,使得學生學習并運用各種相關計算機繪圖軟件,規范掌握各種設計的技術及要求,進行規劃設計方案繪制。

          二、實習內容

         。ㄒ唬. 在實際的工作中了解有關規劃設計的法規、規范、標準,熟悉并掌握合理使用各種的規范,使得理論結合實際,更好的貫徹規劃工作的進行。

         。ǘ. 結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案圖紙的繪制。

          (三).在實際的規劃設計單位,結合實際的工作需求,掌握好各種的規劃研究方法,并通過規劃設計要求熟練的運用,使得順利完成工作成果。

          三、實習單位

          單位:XX設計研究院有限公司

          四、實習經過

          在20xx年下半年的實習期中,通過學校和老師的幫助,我尋找到了與本專業對口的設計單位進行實習。初出校園的我第一次來到設計單位實習,剛來的時候心理確實很不平靜。對于一個剛剛出來的實習生來說,面對陌生的環境,同時要進入到工作的狀態中,各種各樣的不適應,造成心理極大地壓力。尤其是面對周圍的實習單位同事,不知道怎樣與別人相處,成為工作中首當其沖的問題。

          在實習的開始階段,通過逐步的與同事們接觸了解,歷經幾天的實習后發現,自己與同事相處并不難,隨著時間的增加和工作需求的積累,與同事們的關系日益親密和諧。這一份和諧的工作關系,為自己之后的實習工作提供很多的幫助和支持。因此,在實習工作中,創造并維持好良好的工作關系是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時,你就要敢于開口多問,在詢問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅使得遇到的問題解決,也加快自身融入集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。不過作為一個剛剛實習的學生來說,在這方面我還需繼續努力,并堅持不懈的努力,這樣才能夠滿足將來的工作要求。

          在設計單位的這段時間中,通過接觸實際的規劃項目和方案,充分的讓自己對于規劃專業了解的更多,更全面。在實際的工作項目中,通過與其他同事的交流,更加有效的了解一些規范、控規方面的內容,以前在學校里只是理論上研究,現在在設計單位通過設計圖紙,實際的工程去接觸,更加深入的了解規劃工作的意義。

          在我實習的這段期間,分派到的小組主要在做一個控規的項目,對于控規在學校只是學習了理論知識,并結合一個簡單的地塊做了相關的控規設計。關于控規方面知識的書籍自己也只是看過寥寥的幾本,結合實際的項目卻很陌生。在小組里,實習生只能做些基礎的工作,例如統計一下用地平衡表、控規中分割的各個地塊的面積等。在平時的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍,之后提交這一輪方案的成果。面對實際工作的緊迫,加班完善上一輪的圖則,但是這個看似簡單的問題卻會時不時地出問題,總是被項目負責人檢查時一眼就發現。有時看似很簡單的問題,但是還是會出點錯誤,剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反復修改的時期里,負責人很耐心的給我說,并讓我再次修改完善。

          另外,我還在工作空余時間做了用CAD描圖,畫等高線;用PS做平面設計;用草圖大師創建建筑模型,完成規劃效果圖;用Word完成規劃文本說明和Excel完成統計指標等等。

          在實習這一段時間里,通過接觸實際的工作項目和協調工作,對于自己幾個月的實習工作總結下來,給予自己很大的幫助。這幾個月下來的收獲,對于即將走出校園進入職場的我來說有很大的啟迪和激勵。

          五、實習心得

          首先,在生活方面,增長了我為人處事的能力。在現實的社會中,重要的人際利益關系就像是一張網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。

          作為即將出校門的我們,也許還沒有懂得人際關系的重要性。但是作為一個即將進入工作環境的新人,建立良好的人際關系是在工作當中的一個重要的問題。人際關系的建立也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對同事進行詳盡的交流,只能夠把握在每天的空閑時間中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有幾次活動,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。這樣通過時間的積累,使得自己能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,我想這在我實習當中的一批寶貴的財富。通過實習使我結識了更多的朋友,增長了更多的社交經驗,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

          另外在生活方面,我也學會了更加獨立的生活,面對全新的工作和生活環境,更加自主的去打理和安排。雖然自從上初中就開始住校,包括上大學期間的住校這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是,以前有同學陪著,周圍的校園環境比較的熟悉,并且吃住都有學校的安排,但是這次實習生活中的吃住都要自己想辦法解決,自己要找地方住,安排三餐,這樣才能夠安心的工作。

          其次,在學習方面,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的操作學習。能夠將理論和操作兩者有機地結合運用,就是實習的最終目的。在規劃設計單位的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。幾個月以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件并作為開展工作的工具,甚至一些我還學習了一些以前沒有學過和接觸過的電腦軟件。作為一名學生,能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。

          最后,在畫圖中要保持一顆認真地心去對待工作,而不是去馬虎的去應付。在實際的工作設計中是絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線寬,統一的風格等,這樣才更加規范合理。還有就是在用CAD的時候設計圖層要按規定的建,不能胡亂建圖層,因為工作的不是你一個人而是一個工作團隊。在團隊里你的工作可能由下一個人還要接手,繼續完成工作。在實際的項目工作中,我更多的是學到了如何規范。在 工作中搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進行規劃,要在甲方的建議和想法中進行規劃,要綜合考慮經濟,政治,文化等方面的綜合因素。這樣實際的規劃工作中更多的規范和要求,促使規劃設計師對于項目的設計要達到更具合乎規范的設計。

          在控規中比如說,建筑要后退道路紅線多少米?這不再生硬的套用,不能一律的按照主干道退15米,次干道10米,支路5米進行設計。實際中這要看地塊的用地性質,建筑高度等綜合因素,才能確定下來。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,他關系到整體的經濟利益,只有確定了開發地塊的建筑大致高度,然后結合你要想營造設計的空間(也就是建筑密度),最終確定建筑容積率。

          但是這個容積率是在一定的范圍內確定的,這個范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿足日照等條件下計算出來的最大值;下限是:滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率。這個容積率和當地的土地轉讓價,建安費,基礎設施費,開發費等因素有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開發商可以提供一個公共空間的話,就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加規劃的彈性,更加合理的運用土地,并達到最佳的使用狀態。在控規中,限制機動車開口的方向,一般不要在拐角處開口,在拐角的方向上要有一段的距離才能開口,這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定,最后還要對建筑色彩,建筑體量等進行控制等內容。

          另外,在總規中的規范更應該是熟記在心頭,人均建設用地,道路密度,居住道路等各種用地的比例,變電站的容量,消防栓設計的間距,公共廁所的千人指標,各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標,當別人都在查規范的時候你已經設計好的,這就是經驗,這就是應屆畢業生工作要積累的知識。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時,盡量的減少在省道國道以及快速路上開口,盡量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規中要盡量的減少地塊向這些道路開口。另外,在一般情況下給水,電力,雨水排在道路的東邊和南邊;污水,燃氣,電信排在道路的西邊和背邊。這些繁復的知識只有通過實際的工作運用,才能更加深入的了解和掌握,為以后的工作積累更多經驗。

          在空余時間我還看了大量的論文,對城市規劃有了更深層次的認識,感觸最深的是在規劃中要從經濟學角度看待規劃,不管是城市總規,控規,修規,包括戰略性規劃和區域規劃,一切都向著經濟發展的方向經行規劃設計。另外規劃還涉及社會,文化等多個方面的知識,城市規劃是一門綜合性的學科。

          隨著技術的進步,先進的技術也被用到城市規劃當中,比如現在GIS在城市規劃中對地形的分析已經很常用了,它可以分析限建區,禁建區,以及可建區。

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