【推薦】專業實習報告范文合集10篇
隨著個人素質的提升，報告的使用成為日常生活的常態，不同種類的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的專業實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業實習報告 篇1
實習目的：
綜合復習與鞏固成本會計課程所學的理論知識，做到理論聯系實際，培養和提高會計核算的實際操作能力。
加深對成本會計核算過程以及核算方法的理解和掌握，為畢業后從事會計工作打下堅實基礎。
實習內容：
本次實習二項內容：
1、各種成本費用的歸集與分配。
2、各種成本基本計算方法（品種法、分批法、分步法）的綜合訓練。
一、生產成本的歸集與分配是基礎部分，它對以后幾章內容有很大作用。
成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。在本次實習中，我們按照成本核算的基本程序，先后對材料費用、職工薪酬、其他費用、輔助生產費用、制造費用、廢品損失、完工產品和在產品七個方面進行了分章做題練習，經過實習我基本能夠對這些費用進行分配。在這些章節中難度不大，只要掌握了一些方法，在加耐心做題訓練，就能熟練掌握了�？梢哉f這些章的內容不難，學好了這些，以后的部分學習起來就容易了。
在材料費用方面，分配費用比較簡單，比如一批材料為幾種產品共同使用，應根據一定的分配方法如按材料消耗定額或材料定額費用分配，從而計入各產品成本；人工費用方面，應按成本項目進行歸集，生產工人的計入生產成本，車間管理人員的計入制造費用，廠部管理部門的計入管理費用等，若生產多種產品，應按一定的方法如實際工時進行分配后分別計入各成本項目；輔助生產費用方面，在本次實習中，主要運用交互分配法分配，這里用的方法相對來說難度比前面的大，不過最重要的求分配率；制造費用的分配方面，將在生產環節發生的制造費用按一定的方法如工時比例、定額材料比例，分配計入各有關產品的基本生產成本項目中；廢品損失計算，在核算時，將不可修復廢品的生產成本和可修復廢品發生的費用計入“廢品損失”賬戶的借方，將受到的賠款和廢品殘值計入“廢品損失”賬戶的貸方，然后結轉出凈損失；完工產品和在產品成本的計算是成本核算的最后一項內容，也是很難很重要的部分在實習中我們主要用約當產量法，定額成本法和定額費用分配法來做，在這里我們花費了好多時間。
二、各種產品成本計算方法綜合運用。
在實習的過程中我們只是講了品種法、分批法和分步法。其中品種法是最基本的方法，好多企業都用這中方法，在實習過程中花費了好幾節課；而分批法是按批別作為計算對象，是一種訂單生產，成本計算期與核算報告期不一致，一般不考慮在產品和完工產品的分配問題；分步法是以生產步驟作為計算對象，個人簡歷適用于大量大批生產，分步法是最難的，分步法分為逐步結轉分步法和平行結轉分步法，分步法實際是品種法的多次應用，最難的部分是要成本還原，學習了這些方法后老師帶著我們對這些方法分別做了綜合訓練。
心得體會：
1、經過四周的實習，讓我真正體會到成本會計是一項巨大而復雜的工作，它最考驗一個人的耐力與細心，每一個過程都是非常的復雜與繁瑣，所以一定要養成細心做事的習慣；
2、經過實習，使我比較全面、系統的了解和熟悉了現代成本會計核算各個環節的基本內容，加深了我對成本會計核算基本原則和方法的理解，使我對成本會計操作的基本技能更加熟練，為我們以后的學習和工作打下了堅實的基礎；
3、以前沒有學懂的一些東西，在這個實習過程中我基本把它們弄懂了，可以說這是對我所學知識的復習和深化；
4、實習中以前教我們財務會計的那個老師采用的方法就是讓同學來講，同學講后又親自來給同學講，我認為這種方法很好，它可以鍛煉同學的能力又可以督促同學的實習，同學可以充分發揮自己的長處來給同學教授好的方法和知識。
實習中不足：
1、我們在實習的過程中只是根據實習教材做題訓練，雖然在這個過程中我們學會了做一些題，但是沒有到校外企業進行實習，沒有在實際環境下親身實際操作過，以后工作中碰到有些實際東西我們仍然不會做；
2、在實習過程中因為認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結合仍需加強訓練，并投入更多的實踐。
實習建議：
1、我希望學校給同學聯系到校外企業進行實習，只是在教室里做題和講題不太好，并且有時會讓同學感覺到很枯燥；
2、老師應當講一些工廠以及工作中實際遇到問題時的解決方法；
3、在實習的過程中課太少，在以后應當排四節課，應該嚴格要求同學，督促好同學的實習。
專業實習報告 篇2
一、實習概況
20xx年2月28日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的xx信息科技有限公司總經理的面前，開始了我為期一個月的實習。總經理順利的同意了我的實習要求，并對我說：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好干！”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
二、實習內容
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。
這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束？難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話？可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。
公司的會計部并沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，兩個會計員，我很幸運，跟了一個從業多年的注冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校里學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時候，那里他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他的交流之后，我漸漸的放松了自己。
他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由于以前在學校模擬實踐經驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
步入工作崗位后，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發票，手寫發票，商業，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。
連寫著禮品的發票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發票知識問答》，看完以后，再區分那些票據，思路清晰多了，后來我自己也練習了登記帳憑證，做完后讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。
而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。
如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在朱會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。
曾有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了老板和同事給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著找工作也不是件容易的事情？就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的�，F在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。
由于經驗少，我現在這方面還有欠缺�，F在才明白，在校做一名學生，是多么的好��！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
三、總結
我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：
1、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
3、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。
這兩個月的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。
專業實習報告 篇3
工程造價的業務范圍
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設置的管理
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規范的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念，恪守獨立、客觀、公正的執業原則。
工程造價業務的開展情況
一、情況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展情況，今年第一季度，根據協會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數的80.8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況，我們在了解核實后已作了一定的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。
2、在匯總統計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入，對以造價咨詢和招標代理業務為主的企業，也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入情況
根據以上說明，20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11.88億元，約為本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元，約為本行業協會所有企業年合同額的7.8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元，為本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18.2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12.9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況
在認真分析了今后本市基本建設的發展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業務分別占7.7%和6.1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。
專業實習報告 篇4
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的`不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結信息管理與信息系統崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力
在信息管理與信息系統崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。
信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合信息管理與信息系統崗位工作的實際情況，認真學習的信息管理與信息系統崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責
在信息管理與信息系統崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在信息管理與信息系統崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對信息管理與信息系統崗位工作的情況。
有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據信息管理與信息系統崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成信息管理與信息系統崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中
從大學校門跨入到信息管理與信息系統崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對信息管理與信息系統崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足：
1、做好實習期工作計劃，繼續加強對信息管理與信息系統崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
專業實習報告 篇5
今天上午來公司的時候，經理把我叫到他辦公室去，剛開始還以為，我是不是做錯什么東西了，沒想到經理找我談話，是來關心我的實習情況的。通過他的指導，我覺得受益非淺。他強調了我們做事要抓住重點，別一天看起很忙也沒看到忙出什么成果來。
告戒我們年青人要有夢想，要勇于迎接挑戰，戰勝困難。有時間的時候，要多看看書，不止是專業方面的書籍，畢業后要淡化專業的思想，多多涉獵各方面的書籍，給自己充電才能保持持久的優勢。
專業實習報告 篇6
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。
20xx年x月xx日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著……朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
專業實習報告 篇7
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I生產管理模式，學習先進的管理方式方法
�、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
�、倭莨こ虣C械廠-------------6月21日整天
②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
�、哿蒌撹F廠-----------------6月23日上午
④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
�、萆掀ㄓ梦辶夤�-----------6月24日整天
�、拚恚瑢憣嵙晥蟾�-----------6月24日---7月2日
定點實習廠：柳州東風汽車廠
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
�。�1）建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
（2）1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
（3）1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
（4）1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍（平頭車）。
�。�5）1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
�。�6），成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
生產能力：大車60000輛小車30000輛
乘龍精神：自立自強創優創新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因：
�。�1）零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
（2）零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
（3）生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
（4）現場生產條件和發展應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產。
專業實習報告 篇8
20xx年x月份到20xx年x月份我到xx裝飾工程有限公司實習，此前，我對室內設計、平面設計、環藝方面有了一些初步的了解，為了能盡快的適應工作，補充自己的不足，我業余時間積極自學平面設計方向的知識，購買了相關方面的書籍，讀不懂的地方向領導和同事虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結合，盡快讓自己適應工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中�，F將在公司的工作分述如下：
由于初來乍到什么都不懂，所以頭幾天都沒怎么做事，只是在旁邊看師傅做事情，幾天下來逐漸熟悉了他們的運轉模式，也能幫上一些忙了。室內設計軟件還涉及到一個重要的設計軟件就是CorelDraw，我在學校由于軟件方面訓練的比較生疏，所以我在公司實習的前半個多月在拼命學習CorelDraw軟件，在別人已經放假回家時，我獨自在為我的前途努力拼搏，因為我相信，付出的努力總會有回報，風雨過后總會有彩虹！
在公司里第一次工作似乎什么都不懂，幸好老總對我們員工都很好，我們員工遇到有不懂的地方，不能獨自解決的問題，去請教老總，總能得到悉心的指導。老總從小就受到西方開放式的教育，所以在公司里做事也是比較“透明”的，有什么不滿意的可以說出來大家一起討論，發言自己的觀點，這一點對我們這一實習大學生來說是很可貴的。在公司里我向老總學到的第一件事是“禮貌”，當然，禮貌這一詞在我們小學已經學過了，在這里談豈不是畫蛇添足，多此一舉，并非這樣。禮貌，不止是語言上，還有衣著上，舉手投足之間表達一個人外在的形象與內涵。
這次在公司里工作我學到很多不同專業的知識，例如工商管理，市場考察等等。當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現在大多數企業提倡“一專多能”的專業技術人才，企業都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創造效益”是目前用人單位的普遍心態。這就對大學畢業生提出了更高的要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是大學生們不容忽視的。由于實習的時間有限，我在海康科技有限公司實習期間就遇到了一個公司VI設計的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參觀了公司的室內設計作品。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
在公司老師、前輩的提點之下，我也逐漸懂得現代家庭室內設計是在現代生活的空間里考慮人的行為正常發展及其相互關系的和諧。由于設備、陳設、家具等高度成就而大大改觀了室內設計的本質，使之不再滿足人們對室內視覺上的美化裝飾要求，而是綜合運用技術手段、藝術手段創造出符合現代生活要求，滿足人的生理和心理需要的室內環境。
現代家庭室內設計必須滿足人在視覺、聽覺、體感、觸覺、嗅覺等多方面的要求。從家具造型到陳設掛件，從采光到照明，從室內到室外，來重視整體布置，創造一個共享空間滿足不同經濟條件和文化層次的人生活與精神的需要。所以在室內設計中，無論是家庭還是公共場所，都必須考慮與室內設計有關的基本要素來進行室內設什與裝飾。這些基本因素主要有功能（包括使用功能和精神功能）、空間、色彩、線條、質感、采光與照明，家具與陳設，綠化等。
1.功能。在考慮功能中首先要明確使用對象和空間的特定用途。在家庭室內設計中，首先應對居住者作較為細致的了解。諸如：家庭成員構成；生活方式；家庭成員的業余愛好和情趣；來客情況；電器安裝的要求；家庭用餐；色彩要求；家具的材料、式樣、色調；室內紡織品的選擇；地面、墻面、天棚的材料；采光、照明。精神功能則要根據居住者的身份、愛好、信仰等來考慮。
2.空間。居室空間作為家庭室內設計的起點，在這個空間里人們要進行起居、睡眠、休息、娛樂、會客、團聚、家務、洗浴等眾多的活動。因此，室內設計的任務就是在居室空間里，要為現代生活的秩序創造一個良好的條件�？臻g形象有著自己的規律性和內涵的幾何原則�？臻g尺度給人的直感形態是第一性的，人們喜歡有規則、有序列的幾何形體。室內的空間進行合理的劃分才能使偌大的空間變得充實；使狹窄的空間顯得寬敞。
3.色彩。色彩在室內設計中同樣也是重要的構成因素，色彩不僅僅局限于地面、墻面與天棚，而且還包括房間里的一切裝修、家具、設備、陳設等。所以，室內設計中心須在色彩上進行全面認真的推敲，使室內空間里的墻紙、窗簾、地毯、沙發罩、家具、陳設、裝修等色彩的相互協調，才能取得令人滿意的室內效果。
4.線條與質感。線條是統一室內各部分或房間相互聯系起來的一種媒介。垂直線條常給人以高聳、挺拔的感覺，水平線條常使人感到活潑、流暢。在現代家庭室內空間中，用通長的水平窗臺，窗簾和橫向百頁以及低矮的家具，來形成寧靜的休息環境。材料質地的不同常給人不同的感覺，質感粗糙的往往使人感覺穩重、沉著或粗獷；細滑的則感覺輕巧、精致。材料的質感還會給人以高貴或簡陋的感覺。成功地運用材質的變化，往往能加強室內設計的藝術表現力。
5.采光與照明。在室內空間中光也是很重要的。室內空間通過光來表現，光能改變空間的個性。室內空間的光源有自然光和人工光兩大類，室內自然光或燈光照明設計，在功能上滿足照明，光質，視覺和效率，光影適度，布局便利，還要重視藝術效果。室內照明的表現必須根據室內設計的要求，確定布局形式，光源類型，燈具類型，配光方式以及室內的裝飾、色彩、家具、陳設等風格上的協調統一。體現實用與裝飾相結合，來增強室內空間的藝術氣氛。
6.家具與陳設。在室內設計中，家具有著舉足輕重的作用，是現代室內設計的有機構成部分。家具的功能具有兩重性。家具既是物質產品又是精神產品，是以滿足人們生活需要的功能為基礎。在家庭室內設計中尤為重要。因為，空間的劃分是以家具的合理布置來達到功能分區明確，使用方便，感覺舒適的目的。作為陳設藝術，有著廣泛的社會基礎，人們按自己的知識、經歷、愛好、身份以及經濟條件等安排生活，選擇各類陳設品。綜合家具、裝飾品和各類日用生活用品的造型、比例、尺度、色彩、材質等方面的因素，使室內空間得到合理的分配和運用，給人們帶來舒適和方便，同時又得到美的熏陶和享受。
7.綠化。室內綠化可調節溫、濕度、凈化室內環境，組織空間構成，使室內空間更有生氣、有活力，以自然美增強內部環境表現力。植物的綠色具有生命力，既活潑又生動，會帶給人們以和平安定的感覺。而且，花木不但是生命的象征，還有色、香、味三種特性，可啟發智慧、怡情悅性。鮮花、綠葉、插花、干枝都是點綴的佳品，配合家具造型，同柔質材料制作的人工盆景，使其形態和室內環境協調，仍可增加室內氣氛給人以超自然的感覺。
在公司設計部實習期間，我主要是針對個人的體會做一下總結：
首先要有好的心態，剛到設計部一定會在各個方面和公司的設計人員有差距，要注意差距不是問題，要看到差距，然后想辦法縮小差距。其次要有團隊精神，做設計必須要具備團隊精神，要了解團隊成員在設計中的職責。要急時的與團隊的成員進行溝通。好的設計是經過團隊成員之間的相互溝通才能設計出來的。好的作品必須是每一個普通的人都認為好。這樣的設計才是成功的。再就是注意細節，做設計的時候必須注意每一個環節，把每一個環節都要做好，這樣才能夠保證設計的作品在整體上和局部上都做好。
要多向前輩學習，在公司設計部要多和設計師交流，在交流的過程中可以學習很多做設計的方法。要重視環境的影響，一個好的工作環境可以帶來好的設計靈感。在工作中，要注意個人衛生，要多用禮貌用語，學會尊敬每一個人。賤書賤夫，要懂得尊重書籍，從書籍中學習設計大師的設計方法，了解設計的思路以及設計的形式。
通過這次實習總結出以下幾點：
1.找工作如果條件允許的話，找自己有興趣的工作，興趣就是動力。
2.找到了理想的工作，工作態度就要保持積極向上；即使沒有找到理想的工作，也要保持上進的心態。
3.工作的時候要合理的安排自己的作息時間結合工作的需要，保持一個良好的生活習慣。
4.出來工作無論是什么工作都好，人與人之間的接觸交流是必不可少的。所謂人際關系多廣，你的前途就有多大，沒有一個成功人士是靠著自己去成功的，懂得借助外力，才能及時把握機會，讓工作事半功倍。
在專業學習方面主要有以下幾點：
1.有全面綜合素質。室內設計師除了專業知識和技能外要不斷提升審美能力要具備廣博知識和閱歷才可能創造出感動人空間。
2.有敏銳洞察力。對時尚敏銳觀察能力和預見性是設計師自我培養基本能力站在高度上講設計師擔負著引導時尚責任。
3.細致入微追求。室內設計師所面臨是環境中各個不同細節對細節處理關系到整個室內空間設計成敗越是簡約設計細節越重要要注意室內外空間角色互換
4.有很強表現能力及豐富表現手段。設計師要清晰準確地表達設計意圖和思想讓業主能夠很容易理解和溝通。
5.要有準確把握材料信息和應用材料能力。市場發展、科技進步使新產品、新材料不斷涌現及時把握材料特性、探索其實際用圖可以拓寬設計思路緊跟時代在市場中占居先機。
6.重視概念設計風格定位。概念設計是對項目設計思路它是綜合結果它是總思路包含對人文和功能、科技與材料綜合考慮有設計者對設計項目獨特認識因素和個性特征是有別于其他設計方案根本著重體現設計中在滿足功能前提下獨特個性植入所以不要形成固定風格但可以形成固定思路。
7.對陳設品認識修養與運用能力。對陳設品認識和運用能力是創造現代文化特征和品位居住和生活環境根本陳設是空間環境中重要部分在優秀陳設設計中裝飾形式美具有深厚文化品質和美學價值是人對某種文化境界體味和追求。
8.好人際交往與社交能力。設計是服務性行業是服務于大眾不是做藝術品，很多事由業主說了算！與業主溝通、磨合是達成方案關鍵只有理解了設計才有方向——正如能夠成功藝術家都是其風格迎合了一定人群需求。
9.重視對市場調查。在市場調查基礎上對人在即將設計空間中可能發生動作、行為進行一些假設同時考慮現代技術應用對動作、行為影響這種假設和分析會引出將要面對設計一些問題比如：流線設計問題、空間設置問題、陳設問題、設備配置問題、色彩和造型問題以及照明問題、污染問題等等。
10.形成風格。作為設計師創新是非常重要在設計中要提高警惕，不要丟掉個性要憑獨創打開局面設計畢竟是造型藝術設計發展有畫圖過程對個性化要求是設計師畢生追求要不斷在工作中磨練形成獨特符合室內設計規律風格。
在短短幾個月的工作中，讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。到公司實習的這段時間，不管是我的專業方面還是經驗方面，我都有很大的提升。我認為來到公司我學到的最重要的東西是好的心態+注意細節+尊敬他人+團隊精神。在公司實習的這段時間，不但讓我對建筑裝飾技術有了更深刻的了解，同時還有了不少新的認識。因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種專業知識的了解，熟練對各種專業技能的掌握，找出自身的不足。這次實習讓我受益匪淺，讓我在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲，使我的綜合素質得到了培養，鍛煉和提高。同時我學到了許多寶貴的經驗，這為我以后步入社會打下了堅實的基礎。
專業實習報告 篇9
緊張、美好的實習生活結束了，在這短短的一個月里，我和同學們以及帶課老師建立了深厚的感情。臨走之前，確實有些依依不舍，但是我知道，人生中這樣的分離還會有很多次。以下僅對我實習期間做個簡單的實習總結。
來到學校的第一天確實很興奮，必定這是我們第一次實習，必定這是我們第一次以老師的身份走在校園里。第一天并沒有什么實質性的工作，只是分別聽了一下主任的講話，與指導老師互相認識一下，并看了看學校的環境，算是對學校的初步了解吧。
我們的教育實習主要分為兩部分，一部分是班主任工作，另一部分是教學工作，說白了就是既要帶班又要教課。無論是帶班還是教課，作為實習老師，都會有一個該校的正式老師帶我們。前段時間實習的主要任務就是聽課，看其他老師是怎樣講課的。這種聽課和我們上學時聽課是不一樣的，因為這種聽課的重點是觀察老師怎樣講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間，而并不是學習老師所講的知識。熟悉老師的教學流程后，我開始著手備課，寫完教案給指導老師查看，
我第一次上講臺時，自我感覺并不緊張，只是課講得有點快，各個環節之間的過渡性詞語不夠明確和流暢，課堂駕馭能力不夠強，但總體感覺還可以。后來在指導老師的細心指導和建議下，我不斷改進，后來的課，同學們對我講授的知識都能吸收。不僅達到了預期的教學目的和要求，而且課堂紀律很好，同學們也非常配合。有了前幾次講課的經驗，我認為自己的課堂駕馭能力有了很大提高，不但可以良好地控制授課時間，也能夠適時地調動起學生的積極性，使課堂氣氛活躍起來。最后得到老師的好評。
比教學工作更重要的就是班主任工作。在學校里，班主任就是學生的第一監護人，所以班主任的工作非常瑣碎。一名真正盡職盡責的班主任，在學生身上下的功夫比學生的父母還要多。實習第一周，我就開始記住每個學生的名字和樣子，了解他們的基本情況，配合班主任做好常規工作，看早，晚讀，監督衛生情況和自習課，晚自修的紀律，接下來每天都會做好著寫常規工作。除此之外，我根據每周的年級重點工作安排和學生動態開展不同的主題班會，如第一周，因有部分同學對學校補課制度不滿，導致學生思想情緒激動，因此我開展了以不再抱怨生活為主題的班會，以其平伏學生的情緒;接下來兩周學校要進行月考和期中考試，我就開展了以考試心理調試和考后反思與總結為主題的班會課。期中考試過后，為了放松同學們的心情，豐富同學們的課外生活，增強同學們之間合作溝通與克服困難的團隊精神。我于11月15號下午第二節課進行了一次以團體拓展游戲為主的第二課堂活動，期間，坐地起身，搶凳子，人椅等游戲不僅使活動氣氛活躍高漲，而且鍛煉了學生的團隊溝通能力和合作精神。
作為實習班主任，我也在工作中不斷總結經驗。在對個別生教育過程中，我收到了深刻的心得與體會。他其實學習的潛力很大，只是自覺性和自制力不夠強，因為經過多次努力但英語成績仍然跟不上而泄氣，失去學習興趣和動力，導致文理偏科。經過多次面談，我不斷鼓勵和支持他。幫助他明確目標和找到適合自己的學習動力和方法，后來在期中考試中取得了很大的進步，這是我對自己也感到很有成就感。作為班主任，同時也應作為一個朋友的角色去和學生相處，在課后消除師生之間的距離感，是學生能坦白自己的真實想法，將心比心的理解學生的心理與情緒，更多的是感化教育而不是教訓。
在這次實習中，我的各方面能力都得到了鍛煉和提高，當更珍貴的是和高二1班的同學建立了一份亦師亦友的深厚情感，這也會對我今后的學習、生活和工作產生深遠的影響。我會不斷努力，攀登人生的最高峰。
專業實習報告 篇10
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。
一周的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，并且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤后，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，并且大喊出檢測結果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然后把車輪拆卸下來，再進行對制動器的了解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機油(加注)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
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