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      1. 物流實習(xí)自我鑒定

        時間:2023-08-12 11:18:15 實習(xí)鑒定 我要投稿

        物流實習(xí)自我鑒定[經(jīng)典15篇]

          自我鑒定即為自我總結(jié),自我鑒定使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫自我鑒定吧。但是自我鑒定有什么要求呢?以下是小編整理的物流實習(xí)自我鑒定,希望能夠幫助到大家。

        物流實習(xí)自我鑒定[經(jīng)典15篇]

        物流實習(xí)自我鑒定1

          經(jīng)過了學(xué)校四年的學(xué)習(xí),對整個物流行業(yè)已經(jīng)了解,加上實習(xí)也近了,我也進入了一家與學(xué)校合作的物流公司進行實習(xí)鍛煉。

          沒有熟練掌握工作的技巧,在工作中非常被動,我雖然也是物流專業(yè),但是對于很多工作都無法做好,也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配,根本得不到鍛煉,所以有些排斥,做起事情來比較散漫。我們客服部的經(jīng)理是一個非常威嚴(yán)的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散,直接就訓(xùn)斥我,讓我難受了好一陣,從而把我從懶惰中拉回來了。

          不管如何做至少我要做好工作才行,很多時間都是我用來提升自己,每次都給自己很多任務(wù),讓自己不斷學(xué)習(xí),不斷加強自己的能力,不會做的就給自己一些壓力,隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的'一個客服。在領(lǐng)導(dǎo)給我獎勵的時候我就對領(lǐng)導(dǎo)說想要進入物流崗位工作,跟蹤訂單,做物流推廣等工作。

          因為我在崗位上取得了成績,我很快就被安排到了崗位上,做一個跟單員,這恰好能夠用到我的知識,讓我感覺到了自己的能力有用武之地,所以我積極的開始了自己的工作,當(dāng)我問為什么在我們剛開始到公司的時候,不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作,我們領(lǐng)導(dǎo)告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡單的客服都做不好,又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進入到客服部是對我們新人的一次考驗,更是對我們的洗禮,希望我們能夠沉下心來,不要認(rèn)為學(xué)習(xí)了相關(guān)知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。

          沒有簡單的工作,想要在崗位上做出成績,做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的心,能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,不被工作的壓力壓垮,永遠都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才,現(xiàn)在大學(xué)生太多了,而公司需要的不是大學(xué)生,需要的是能夠適應(yīng)工作,能夠在崗位上安心工作的人。

          我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實習(xí)期,當(dāng)實習(xí)期結(jié)束了就離開,這讓公司人才流失非常大,所以為了減少損失,公司都有自己的一條人才篩選體系,從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員,雖然我們這些實習(xí)生在公司工作,但是卻并沒有得到公司的認(rèn)可,我們更多的是一種雙向選擇,當(dāng)我們愿意成為公司一員,我們才可能得到公司的接納,實習(xí)結(jié)束,新的開始也代表這工作的新選擇,而我卻選擇繼續(xù)在公司工作,因為我相信自己可以站的更高。

        物流實習(xí)自我鑒定2

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是 我的實習(xí)鑒定。 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時刻牢記。

          一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

          二, 提高工作積極性和主動性 實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助。

          三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化。 “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的`意志。 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

        物流實習(xí)自我鑒定3

          20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

          在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的`快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

        物流實習(xí)自我鑒定4

          XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)的自我鑒定。

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

          在送件的`同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

          以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

        物流實習(xí)自我鑒定5

          眨眼間一個多月過去了,自從離開學(xué)校到xxx物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。

          一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作,做到主動學(xué)習(xí)。在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。時刻牢記努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng),在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。

          我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

          實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的`工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助。

          "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志。實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化,是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

        物流實習(xí)自我鑒定6

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習(xí)鑒定. 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時刻牢記.

          一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力.我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的.社會知識拓展視野.

          二, 提高工作積極性和主動性 實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值. 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助.

          三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

        物流實習(xí)自我鑒定7

          今年我即將從xx大學(xué)畢業(yè),這一年我不將是在學(xué)校學(xué)習(xí)知識,而是孤身來到社會尋找實習(xí)單位,我要檢驗我在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,是否足夠我能在社會上生存下來,有自己的一席之地,很是榮幸,我在三個月前來到了xx物流快遞公司,成為了一名實習(xí)客服,在這為期三個月的實習(xí)期我明白了許多的道理,也讓我對這個社會有了更加清晰的認(rèn)識,工作了才知道其實在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識只能起到輔助的作用,更多的還是看自己個人的表現(xiàn),隨著我的努力工作,我順利的從xx物流公司客服崗位上完成了實習(xí),下面就來談?wù)剬τ谖疫@三個月實習(xí)工作的自我鑒定。

          什么是物流?我一開始只能在書本上了解到對于這個詞語的定義解釋,但是我經(jīng)過切身實際的對這個行業(yè)的`接觸,我又有了更多的理解,在整個物流的完成過程中,客服絕對是不可或缺的一個崗位,這是連接客戶跟公司的重要中轉(zhuǎn)點,假如說客戶和公司是兩個在打電話的人,那么客服就是信號塔,沒有客服不敢相信整個物流過程會有什么樣的結(jié)果。

          我由于自己的思想覺悟夠高,在實習(xí)剛開始的時候,有著對自己清晰的一個定位,實習(xí)是我難得的提前接觸工作的機會,每一分每一秒我都不會浪費,我需要學(xué)習(xí)的東西太多了,我需要一個適應(yīng)這份工作的時間,而這個時間是受我控制的,我如果持了完成任務(wù)的心態(tài),每天懶懶散散的,可能這個時間會變得無線長,而如果我積極的去學(xué)習(xí),去請教別人,多學(xué)多看,可能這個時間就變得很短。我就是屬于后者,同事們都說現(xiàn)在很少看到我這樣努力工作的實習(xí)生了,一般的實習(xí)生可能到實習(xí)結(jié)束了,都還沒適應(yīng)這份工作。

          我只用了一周的時間,就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了,也就是說按照我現(xiàn)在的能力,我絲毫沒有問題成為一個正式的客服,他們每天處理多少單,我就能處理多少單,不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那么一點,但是這些都是可以靠久而久之的工作經(jīng)驗來替代的,我缺乏的只是工作經(jīng)驗,畢竟我才剛接觸這個崗位,在這三個月里我不放過任何跟跟他們請教學(xué)習(xí)的機會,早上還沒開始上班我就早早的來到公司,等著跟我一樣早來的員工,然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥,中午吃飯休息的時候我也不放過,可以說我經(jīng)過這三個月的實習(xí),我已經(jīng)成為了可以獨當(dāng)一面的客服了。

          現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也馬上就要畢業(yè)了,我相信我會在以后的客服的崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,成為一個優(yōu)秀的物流客服。

        物流實習(xí)自我鑒定8

          20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習(xí),在近七個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述:

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物,當(dāng)然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

          在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

          通過近7個月的實習(xí),讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識,同時也豐富了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間,我深深體會到了宅急送的優(yōu)勢,以及在全國的影響地位,同時我也收獲了許多:

          首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學(xué)習(xí)小件開發(fā)營銷知識,專業(yè)的包裝知識,工作單的填寫知識,保險知識,物流對接知識等。每天的實習(xí)交流讓我在課堂中學(xué)到的理論知識得到了充分的利用和驗證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應(yīng)手。

          業(yè)務(wù)上的提高是實實在在的,有目共睹的,同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友,互相幫助,互相愛護,誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導(dǎo),總是無私的毫不保留,親切耐心的指導(dǎo),讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標(biāo),每天都充滿了干勁。

          難忘經(jīng)歷,**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴(yán)重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節(jié)時的人們無法團聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的`誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車幾乎行走很艱難,此時的我很餓,在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當(dāng)時并沒有感覺到苦,只知道身上肩負(fù)著學(xué)校及公司的使命,不能怕苦,要為學(xué)校爭光,為公司贏得榮譽,就這樣我一直堅持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來,感覺自己當(dāng)時很堅強,人生中再大的困難也能挺過!

          真的要感謝在這里的七個月,讓我有了如此喜人的收獲。回過頭來看看這段時間的摸爬滾打,我覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的實習(xí),我很珍惜這次機會,同時也深切感受到“知識無限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導(dǎo),在這一段時間里,我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

          感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道,但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運一起在**年帶給中國乃至世界一個大大的驚嘆!

        物流實習(xí)自我鑒定9

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實習(xí)鑒定。 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的`工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時刻牢記。

          一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

          在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

          二, 提高工作積極性和主動性。

          實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助。

          三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化。

          "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

        物流實習(xí)自我鑒定10

          在物流公司來實習(xí),我也是對物流這個行業(yè)是有了更多的了解,同時自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在這份工作之中感受到了一種成就感,我也是會繼續(xù)的去做好本崗位自己的工作,而對于實習(xí)期我也是要對自己去做好鑒定。

          實習(xí)工作中,我努力的學(xué)習(xí),跟著同事教我的步驟去做好工作,沒有松懈,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜Υ,我們物流工作是為客戶服?wù)的,如果犯了錯誤,也是會耽擱了時間,甚至影響到客戶的收件,有時候還是會有一些后果是讓我無法承擔(dān)的,所以我也是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ龊茫瑸榱瞬蛔屪约悍稿e,我也是做好一件事情,就和同事確認(rèn)清楚,然后核對好之后再發(fā),畢竟我是個新人,我也是擔(dān)心由于經(jīng)驗不夠而犯錯,盡量的謙虛一些,而不能自大,不能覺得同事教我了,我就一定能做好的,事情必須要反復(fù)的多次做了之后,才會形成經(jīng)驗,才能真的做好,避免一些小細節(jié)上出錯。同事和我的交流也是讓我對于這份工作,這個行業(yè)有了更多的了解,物流是把貨物去運輸,去送到客戶手里的,看起來只是簡單的工作,但是其實需要我們付出很多的'辛苦,同時也是很多人一起去把這個工作完成的,不但有前端的配送員,也是有客服,有配貨,有收貨,有途中的各個崗位的工作人員一起去配合做好的。

          除了做好工作,認(rèn)真的去學(xué)習(xí),去了解這個行業(yè),我也是和同事的相處比較的友好,雖然我們的工作之中也是有吵鬧,但是更多的也是為了更好的把事情都給做好,大家也是都會有自己的想法意見,一起匯總起來,去討論出更好的解決方法才行,雖然我是個新人,但是我有想法也是會說出來,去更好的把工作做好,同時自己也是通過和同事的一個交流學(xué)到更多,從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗,他們傳授給我的,讓我更加的懂得,要去做好這份工作,除了自己去做,也是可以在同事的經(jīng)驗里面汲取有用的知識。

          實習(xí)而今結(jié)束了,我也是進步了很多,同時自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些,不斷的去學(xué),去做好事情,會讓我成長的更快,同時也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景,我也是會繼續(xù)的在這個行業(yè),這個崗位上去做的更好,讓自己成為一名更出色的物流人。

        物流實習(xí)自我鑒定11

          我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的韋小寶。大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的'信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

          在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

          在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進行的這三個月實習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。

        物流實習(xí)自我鑒定12

          本人從20xx年XX月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所實習(xí)。地址是:上海市松江出口加工區(qū)茸騰路南側(cè)2號A座,以倉庫操作工的方式見習(xí)。

          所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進行高度概括性的匯總,文員實習(xí)日記,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)。

          建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

          物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

          物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),如圖所示。

          我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的`專業(yè)是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個公司實習(xí)正是對我所學(xué)知識的補充也是我在學(xué)校所學(xué)知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

          時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負(fù)他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻。

          最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際水平!

        物流實習(xí)自我鑒定13

          所謂物料倉儲管理制度體系,就是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)

          建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

          物料倉儲管理系統(tǒng)就是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

          物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的.物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

          我在公司的工作職位就是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司就是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說就是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個公司實習(xí)正就是對我所學(xué)知識的補充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

          時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負(fù)他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻。

          最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不就是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但就是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際領(lǐng)先水平!

        物流實習(xí)自我鑒定14

          什么是物流?我一開始只能在書本上了解到對于這個詞語的定義解釋,但是我經(jīng)過切身實際的對這個行業(yè)的接觸,我又有了更多的理解,在整個物流的完成過程中,客服絕對是不可或缺的一個崗位,這是連接客戶跟公司的重要中轉(zhuǎn)點,假如說客戶和公司是兩個在打電話的人,那么客服就是信號塔,沒有客服不敢相信整個物流過程會有什么樣的結(jié)果。

          我由于自己的思想覺悟夠高,在實習(xí)剛開始的時候,有著對自己清晰的一個定位,實習(xí)是我難得的提前接觸工作的機會,每一分每一秒我都不會浪費,我需要學(xué)習(xí)的東西太多了,我需要一個適應(yīng)這份工作的時間,而這個時間是受我控制的,我如果持了完成任務(wù)的心態(tài),每天懶懶散散的,可能這個時間會變得無線長,而如果我積極的去學(xué)習(xí),去請教別人,多學(xué)多看,可能這個時間就變得很短。我就是屬于后者,同事們都說現(xiàn)在很少看到我這樣努力工作的實習(xí)生了,一般的'實習(xí)生可能到實習(xí)結(jié)束了,都還沒適應(yīng)這份工作。

          我只用了一周的時間,就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了,也就是說按照我現(xiàn)在的能力,我絲毫沒有問題成為一個正式的客服,他們每天處理多少單,我就能處理多少單,唯一不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那么一點,但是這些都是可以靠久而久之的工作經(jīng)驗來替代的,我缺乏的只是工作經(jīng)驗,畢竟我才剛接觸這個崗位,在這三個月里我不放過任何跟跟他們請教學(xué)習(xí)的機會,早上還沒開始上班我就早早的來到公司,等著跟我一樣早來的員工,然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥,中午吃飯休息的時候我也不放過,可以說我經(jīng)過這三個月的實習(xí),我已經(jīng)成為了可以獨當(dāng)一面的客服了。

          現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也馬上就要畢業(yè)了,我相信我會在以后的客服的崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,成為一個優(yōu)秀的物流客服。

        物流實習(xí)自我鑒定15

          隨著學(xué)習(xí)的深入和對物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因為物流是經(jīng)濟活動的橋梁,物流專業(yè)是時代的發(fā)展的需要,也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時,我暗下決心,要努力成為一個優(yōu)秀的.物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。

          3年的學(xué)習(xí)中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識,并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了xx分的好成績!罢n前預(yù)習(xí),課上認(rèn)真聽,課后復(fù)習(xí)”字雖不多,但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會,要選擇自考,就要選擇勤奮和堅強,就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會洋洋得意,因為我知道還有其他的課程等著我,學(xué)習(xí)雖苦,但我會堅持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個夢想,我發(fā)誓走到底!

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