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      1. 施工實習日記

        時間:2021-09-21 16:02:31 實習日記 我要投稿

        精選施工實習日記集合7篇

          一天將要結束了,我相信大家都是有收獲的,想必是時候寫一篇日記了。那么你真的懂得怎么寫日記嗎?下面是小編為大家收集的施工實習日記7篇,希望能夠幫助到大家。

        精選施工實習日記集合7篇

        施工實習日記 篇1

          8月13日 星期日 上午:睛 下午:晴 平均溫度:27℃~35℃

          該工程的支護結構采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm,然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預應力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。

          8月14日 星期一 上午:睛 下午:晴 平均溫度:26℃~34℃

          防水層的保護層已經基本上完成了,今天有大量的鋼筋進場,要開始地梁,底板,承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時,應有出廠質量說明書或試驗報告單,并按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,并按有關規定取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志,并應根據品種,規格按批分別掛片堆放,并標明數量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業法進行,然后運至現場進行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁扎等。

          8月15日 星期二 上午:睛 下午:晴 平均溫度:27℃~36℃

          今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預制好以后用塔釣釣到施工現場進行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠,里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀,然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠。這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承臺配筋設計有較大的區別,我們所設計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠,但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

        施工實習日記 篇2

          昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

          我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

          今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

          澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

          澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

          今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

          首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

          今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

          聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。

          今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。

          通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。

          今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3。9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。

          今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終于學會了操作。注:這臺儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。

          今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

          昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先后順序等。

          一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。

          今天是實習的最后一天,上午我跟著劉師傅繼續去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的實習日志和心得體會,把辦公室的衛生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別后,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來說收獲頗豐。

          今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。

          監理人員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一”的規定,監利人員做了示范。

          下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟著現場操作,只可以在遠處看工人們是怎么做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不可以有積水。

          下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等?粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF場,知道每項工程的復雜性、嚴格性;炷恋臐仓樞驗椋褐、墻—現澆梁、樓梯、樓板。框架柱澆筑前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

          早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

        施工實習日記 篇3

          星期三

          今天我們去參觀了橋,是金陽新區比較有名的.彩虹橋,道路施工實習日記。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

          公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

          我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

          星期四

          我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。

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          在預制構件廠的實習中,我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁,公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中,了解最深的是預制梁的做法,使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,從而,更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的,還要結合實踐,把理論知識運用到實踐中,通過實踐反過來掌握知識。

          在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中,我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度:吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格,報省.市特種設備檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。施工臨時用電的搭設,按施工方案敷設完成后,報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后,分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收,機具進場后,由項目部組織驗收,驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全,凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準進入,違反規定者受到處罰。

        施工實習日記 篇4

          11月13日

          今天是實習的第一天,對于專業實習凈如白紙的我,帶著新奇,滿懷激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地,原因在于自己對直接做設計,出圖還不成熟,實習公司也暫時沒有人沒有時間帶新人再者,聽說去到工地也可以學到很多的東西,特別是最為基礎的一些植物的相關知識,和在施工上的一些實際操作,所以我也蠻樂意的!

          一天下來,感觸很多,首先,認識到了在工地上的很多老師們,第一個是陸姐陸老師,在第一次面試的時候,她給我的印象就特別深刻,從最基本的給我們遞上水那一件小事到專業交流的過程中,我就知道她將是我絕對的學習對象在這一天里,陸老師是和我一起工作最久的她教了我看放線圖,去對實地進行放線,在此過程中必須要有認真嚴謹的態度,再對實地進行放線后要在高處查看放線后的整體效果,如果有感覺原有設計在實地放線后效果不佳也可靈活處理,當然改動盡量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的廣玉蘭,它是根很少且基本垂直向下生長根莖還懂得了銀杏樹的移植是不需要過多水分的,就算放在地上十天不澆水也不會死……

          后來被×總經理×老師叫去一起量尺寸,他才畢業不到一年,相處半天中我更覺得他蠻優秀的,量尺寸中他很干脆,簡練,做事有效率!在下午的時候也發生了一個小鬧劇,部隊的人說要改方案,把做到一半的施工重來,但陳老師在處理這件事情中也還是比較好的,他運用專業上的優勢和很好的禮貌加上更堅決堅定的態度竭力去告訴甲方,怎么做才是最好的他也很虛心的和我說在做效果圖的時候也要考慮到實際做出來的效果,在實際能做出來的效果的基礎之上去做的更好看美觀有設計再者是在施工圖上的嚴謹仔細,一個小小的誤差可能就會導致施工不好操作

          還有×老師甘工,也很不錯,他們說他是個全能,呵呵,主要是做苗圃采購這塊的,在工作時間交流上比較少,暫時所以也還沒能在×老師那學到知識×老師,是公司的副總,他給人印象也很深刻,他對事情要求嚴格,態度堅決,做事果斷,很值得學習,當然也因為沒有很多一起工作的時間也沒能深入向學習鄧老師,暫時

          專業實習學習,應不限于專業上的學習,也要學做人!

          11月14日

          今天是實習的第二天今天,相對而言少了些許激情,但多了一份定心早上7點起,然后吃完早餐在門口等著×哥,嘿嘿,搭著順風車去到了工地今天是早上去的,去到那陸姐還沒到,就跟著×哥學著種樹,才知道種樹也有那么多的學問在里面的例如在種樹形時候要在最外圍盡量平齊于邊緣線,然后在邊上的植物要相對低,中間植物高一些關系不大但盡量不要相差太大,長的相對不好的植物不要放置在外面,要盡量安排在中間還有扯下樹苗袋子也是要很小心的,不能把原來的泥土掉太多,這樣會不宜成活

          后來×姐來了,然后拿了放線圖又研究了一遍,有些不能找到圓心的要想辦法自己解決,靈活處理當然,如果在做設計的時候能保證放線圖每個圓心,每個放線都能放出來并且能正常施工那是最好的,所以,我得出,設計服從施工今天上午其實并沒有做出多少事情,恩,明天要好好利用在工地的時間,畢竟去那一次也不容易,希望自己能一直堅持,努力,加油!

          11月15日

          今天是實習的第三天,回憶一天當中的收獲,今天沒有太多新東西去到那,×姐繼續帶著我放線、看圖、定點然后放石灰粉,接著帶工人們種植

          今天還認識到了最內部放置的植物——紅葉石楠,很像紅背桂但紅背桂是喜溫暖環境,又怕陽光曝曬,喜微酸性土,耐半陰冬季室溫應保持16℃以上,低于10℃就開始落葉,低于7℃嫩枝會受凍抽干,也怕暑熱,當夏季氣溫超過32℃是生長停止,葉片也會發黃,春、秋兩季生長最旺紅葉石楠就不一樣然后杜鵑在第二層效果不是太明顯,今天在三樓看了整個造型效果,從設計來講相對簡單施工容易其實設計還和甲方蠻有關系的,甲方的要求會很大的關系著你的設計,不過我們應該先從設計的角度去解釋給別人聽,當然先要把甲方的要求放在設計中現在市場就是這樣,創意很重要,但具體吃不吃香就很難說了,條件允許的話應該好好做設計

          明天去其實并沒有太多可以學習的東西,感覺但我希望有意外的收獲,堅持就是勝利

          11月16日

          昨天是實習的第4天,除實習之外,在昨天,我還有很多話想說然,只是用最簡單的省略號去打發了

          昨天我真的很累,以至于在刷牙的時候手指都在發抖,或許是累的緣故,又或許,是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避這原本是該忙碌的心所以我把昨天的心情交給今天來書寫

          在昨天,我迷路了,去的路上我兩度迷路,回來也走錯了一次,呵,看來自己是絕對的路癡但路還是要走的,路越迷,我們越要去探清人生也是如此,其實我是個很倔的人,我想,這也是我選擇園林的緣故吧

          相對室內來講,園林課程開的太晚,現在才只是相關的第二門,以至于好奇的我更想去摘下她那面紗看個究竟,甚至走近她,走進她……回想這四天,我開始懷疑自己有沒有選錯了實習的地方,甚至,我開始動搖,乃至思考實習方向我想我真的有點迷路了,于是我很想找個人來訴說,激動的我又該找誰呢,我猶豫了,因為……后來我找了高中同學(一個和我一樣專業的同學)兩個男生講了一大通電話,呵,完了我也不知道自己講了些什么,但是我真的覺得輕松了不少憂郁情結,似劫,似難,搖曳的冷夜,記憶是否褪去一些,如果不再回頭看,是不是可以走的勇敢一點?

          11月18月

          今天很累,很累很累,在下午的時候和甘哥去看樹苗了,才知道,桂林市還有這么大一片苗木場地,甘哥帶我去和賣家談了下買紅繼木和黃素梅的價格,黃素梅冠幅大小在30,高30這樣

          買到4元錢,在那里看看到了花葉三角梅,真的很漂亮,可惜沒有帶相機在那里,還認識了金葉女貞,葉子很有沖擊力

          晚上和甘哥去吃飯了,見識到了所謂的簡單飯局,稱兄道弟,人在江湖,身不由己晚上回來還蠻辛苦的,單車鏈掉了,可苦了新手的我,慶幸回宿舍舍友幫我脫鞋帶,哈哈,因為手太臟了因為一天發生太多事情了,所以忍不住想同學訴苦了,說了好多好多……都忘了考慮同學時間,下次注意

          11月21日

          兩天沒去實習了,今天早上七點起床,踩著單車piapia的就去了,路上險些驚魂,因為太快了,來不及剎車,差點點就把握給裝了,以后一定要控制好速度

          去到那,×姐還沒到,兩天沒去了,來了很多新植物,西洋杜鵑,四季開花,比較貴,在福建培植,這邊培植不出來那么漂亮的銀邊草,長不大的,放在黃素梅和紅繼木里面搭配著還有銀邊山菅蘭,放在樹池里面種效果也不錯

          今天才知道桂花樹那么小一棵也要幾千元,然后鐵樹也是要一千多樹真的很貴……

          下午去量了下后面樹池的面積,計算草皮量,還有后面的搭配,銀邊草半圓,黃素梅收邊,然后中間圖案,還有路牙石……

          慢慢的似乎懶散了一點,我要堅持!

        施工實習日記 篇5

          今天我又學習了一下砌筑前的準備,在砌筑之前準備工作是相當重要的,首先要選磚,用于清水墻,柱表面的砼,應邊角整齊,選擇均勻。其次要對磚進行澆水,磚應提前1-2小時澆水濕潤,燒結普通磚含水量宜為10%-15%。第三要校核的線尺寸,砌筑基礎前,應用鋼尺校核的線尺寸,允許偏差應符合規定。第四,選擇砌筑方法,宜采用“三一”砌筑法,即一產灰,一塊磚,一柔壓的砌筑法。當采用鋪漿法砌筑時,鋪漿長度不得超過750MM,施工期間氣溫超過30度時,鋪漿長度不得超過500MM,第五,要設制皮豎桿,在磚砌體轉角處,交接處應設置皮豎桿,皮豎桿上表明磚皮數,灰縫厚度以及豎向構造的變化部位。皮數桿間距不應大于15CM。第六,是清理,清除砌筑部位所殘存的砂漿,雜物等。

        施工實習日記 篇6

          20xx年3月22日 星期一 晴 18℃

          今天由項目經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地,并介紹我與工地項目部的施工員認識。

          工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環建筑設計院設計。開運房地產公司開發。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨后,他帶我在工地走了一圈,并按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎柱子的樣。感受:基礎柱子放樣是用油漆標注在底板墊層混凝土上的,張工說,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當副手。

          一天具體工作:熟悉工作環境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

        施工實習日記 篇7

          今天的主要任務依舊是繼續做變更。變更有難有易,但是大不相同,所以我有時間抽出時間去現場看看,學些新東西。

          拆除跨度較大的梁下支柱時,應先從跨中開始,分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除,應按下列規定。1、樓板正在澆筑砼時,下一層樓板的模板支柱不拆2、在下一層樓板模板的支柱,僅可拆除一部分;跨度4米及4米以上的梁下均應保留支柱,其間距不得小于3米。3、在下一層樓板模板支柱,當樓板的強度達到設計強度時,可以完全拆除。

           在拆除模板過程中,如發現砼的影響結構的安全質量問題時,應暫停拆除。經過處理后,方可繼續拆除。已拆除模板及其支柱的結構,應在砼強度達到設計強度后,才允許承受全部計算荷載。當承受施工荷載大于計算荷載時,必須經過核算,加設臨時支撐。

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