有關生產實習日記匯編七篇
一天的時間眼看就要結束了，一定有不少感想，是時候認真地寫好日記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！以下是小編收集整理的生產實習日記7篇，希望對大家有所幫助。
生產實習日記 篇1
今天天氣預報報的仍然有雨，天一直陰著，不過還好，雨始終沒有下下來，但是天氣就有些悶熱。
李工帶我到施工現場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1、2m—1、4m，為雙排布置時，里排立桿離強0、4—0、5m，離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內，交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個扣件。
當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m，寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。
當然，以上內容是查了資料的~不過大致也做了下了解。
生產實習日記 篇2
今天是實習的第一天，來到富生，對它并不陌生，除了在網上搜素做功課而連接外，去年的見習實習也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是：安靜又很讓人敬畏。
這次學校開展生產實習絕不單單只是培養了我們大家的動手能力，更是讓我們大家學到了獨立思考解決問題的能力，同時也使我們大家意識到了自己在某些方面的不足，這次的實習可以說是為我們大家日后正式踏足社會公司起到了一定的緩沖作用。
進車間對于衣帽的要求很嚴格，進入外包裝車間前，通過一更，即穿上。白大褂，套上鞋套，以防止細菌的帶入，進入內車間則需二更衣我們大家第一天先打掃了衛生，因為制藥車間需要一個良好的衛生環境，潔凈區內的要求更高，畢竟制備的藥劑是要被人吃進肚子里的。
我們大家在走廊向車間里看，各種大型的、沒見過的儀器，一股興奮和渴望涌上心頭，制藥的行業與我們大家所學專業很相近，也許有一天我們大家會到這里來操作他們也說不定�，F在就是要在學校學好基礎文化知識，給將來出社會打下堅實基礎。
這次實習是旨在培養和鍛煉我們大家的自助動手能力、開闊我們大家的眼界，強化和鞏固我們大家在學校所學的知識，明細制藥技術規則和保持工作環境清潔的自覺性，挺高我們大家的整體素質。
為了以后檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，但就是也管轄了大概50多個站點�；驹谖业睦斫饩蛻褪切盘杺鬏數囊粋�中點吧，就如同公交車的'站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。</p><p> 因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只就是把里面的設備的型號，個數等做了個統計，然后放在基站內就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。</p><h2>生產實習日記 篇5</h2>
<p> 實習的第二天，因為我們不在項目上住，所以很早就從學校出發過來8點左右就要來到項目。今天跟著師傅上來C1棟的天面，從師傅的口中我了解到C1棟的主體結構基本上完成了，現在還剩下天面的機房沒有做，昨天在辦公室看了一下天面的結構圖，也知道我們所在的天面標高有180多米，是寫字樓來的，在天面可以看到很多工人在支模板，師傅在工人在交代下什么，我依然是個旁觀者，默默的在看著正在施工的現場。</p><p> 第二天我主要還是在辦公室看圖紙，也開始慢慢看懂了一些圖紙上的配筋情況，也從資料中開始對項目有了更深一步的了解，我們項目的工程名稱是獵德西區綜合發展項目C區三、四及六號地塊之中承包工程；業主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。</p><h2>生產實習日記 篇6</h2>
<p> 上午在工地轉悠了半天沒什么收獲，與昨日差不多~之后就呆在經理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標注，將板編完號后直接輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒有課本上復雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上就是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。</p><p> 板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示，若為陽臺、衛生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明，但就是在實際施工中，僅僅作為檢驗的參數而已。</p><p> 梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖就是絕對的重點，但就是在這兒都沒有單列的梁的側視圖。一根梁，只在幾個關鍵部位，比如跨中、節點，簡單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說明“全部代勞”。另外，我發現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都就是截斷一次的，但就是我想這和本工程梁的跨度有關吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中，表示的方式倒就是和做課程設計時一樣，讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是直接在結構圖中注明，而且每根梁，不管編號就是否相同，都會標注，這對于工人在施工的時候，就應減少了很多麻煩，方便了很多。</p><h2>生產實習日記 篇7</h2>
<p> 20xx年X月X日 星期X 晴</p><p> 今天在同事的幫助下終于安裝上了PKPM啦，不過密碼狗是向同事借的，暫時先用這吧，今天的任務就是熟悉PKPM軟件里面的主菜單功能，如何完成軸線輸入和網格生成的操作，在這過程中，因為對軟件的不熟悉，也出現了一些問題。但是在同事的幫助和指點下，這些問題很快得到了解決，一天一小步，一個星期一大步，這是我對自己定下的目標，今天的任務就是熟悉PKPM軟件，希望能夠喚起以前課堂上老師講課的記憶。通過今天的熟悉，我基本了解了PKPM的基本工作方式。</p><p> 今天繼續學校PKPM軟件，今天學習了PKPM軟件中的樓層定義、柱的布置和梁的布置。在框架梁結構里，主梁是放在框架柱上的，次梁是放在主梁上的。在相交處要小心計算主梁，因為，這是主要受力構件，不得馬虎。計算要點有：</p><p> 1、主梁除承受自重外，主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算，主梁自重可折算成集中荷載計算。</p><p> 2、與次梁相同，主梁跨中截面按T型截面計算，支座截面按矩形截面計算。</p><p> 3、主梁支座處，次梁與主梁支座負鋼筋相互交叉，使主梁負筋位置下移，計算主梁負筋時，單排筋h0=h-(50～60)mm，雙排筋h0=h-(70～80)mm。</p><p> 4.主梁是重要構件，通常按彈性理論計算，不考慮塑性內力重分布。</p><p> 今天賀輝辭職了，有點舍不得他，因為在我剛來到設計院的時候，他教會了我很多東西，在這里祝他一路順風吧、</p><script>s()
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