【推薦】土木工程實習日記范文合集六篇
轉眼一天又過去了,相信你有很多感悟吧,這也意味著,又要開始寫日記了。你所見過的日記應該是什么樣的?以下是小編為大家收集的土木工程實習日記8篇,希望對大家有所幫助。
土木工程實習日記 篇1
20xx 年 6月9日
今天是實習的第一天,上午10點整個系全體學生都來到教室開動員大會。會上老師為我們的實習做了具體的介紹,本次實習是工程教學計劃中的一個重要環節。本次生產實習的目的為通過生產實踐,可以鞏固學到的專業知識,增加感性認識。補充課堂教學的不足,并為后續課程的學習打下基礎,可以培養學習分析問題,解決問題和實際工作的能力。會上老是還為我們講解了實習內容、實習任務、實習時間和實習方式及安排。會后,老師講的話還不停的回蕩在我的腦海,原來有過認識實習,那個實習部同,現在我們要上工地去了,過去的三年,我究竟學到了什么,這是一次驗證自己三年的收獲的機會,更是一次學習的機會,我要好好把握這次機會,在未來一個月中,刻苦努力,積極進取,爭取在未來的一個月中學到更多。同時,也為接下來的學習打下基礎。也是為以后能找到一個好的工作做鋪墊。相信這次的實習一定非常精彩!
20xx年6月10日
今天是實習的第二天,也是進入工地的第一天。第一天進入工地,這是一個比較大的工地,其中包括廠房、辦公室、食堂等,現在這個工地剛在建辦公室,廠房還未開始建,辦公室面積比較大,留有變形縫和后澆帶。熟悉了工地大概后,施工員帶我進入正在建的辦公樓,這棟樓剛建至第五層,在為建第六層做準備,腳手架、模板的安裝,然后就是鋼筋綁扎,我上去時腳手架和模板已經剩最后一點了,這些做完的部分已經在綁鋼筋了。過了不久,施工員就帶我上樓面上去看工人綁鋼筋,本樓因樓面積較大,可變荷載大,所以梁、柱鋼筋用量也較大,而且不同部位根據受力不同布筋也不同,有的梁鋼筋采用16根三級鋼25mm,而有的梁只有6根三級鋼22mm的,梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱鋼筋有采用16根三級鋼25mm的,尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等,板鋼筋采三級鋼8mm間距有100或200的。下午就開始澆筑混凝土了,后面一半也沒綁好鋼筋的接著綁,混凝土攪拌廠設在離工地5000m左右的地方,有三輛車連續運輸,該工地采用泵送的方式將混凝土送至樓面,混凝土澆筑工序為:澆混凝土、振搗、抹平、養護。直到晚上12點才澆筑完成。
20xx年6月11日
昨天進行了混凝土的澆筑,先澆的那一部分已基本凝固。我和公司的施工員上到板上放線,其實就是把下面一層的柱位置向上一層引。首先,我們先做了兩條控制線,位于建筑的橫軸和縱軸。然后我就開始進行柱的定位,將柱邊用墨斗出。我和施工員在前面劃點,后面跟著兩個彈線。因為該建筑在對角處有縮進,所以,做完兩根控制線并不
能將所有柱的柱邊畫出,所以只能在另外兩邊再做控制線,才能將所有柱邊標出,線放完后還差標高,引出一點高于樓面一米做為參照。首先,我們從下一層的標高位置量到本層,距離為下一層層高,然后用水平儀以引出的三點為參照,在每根柱鋼筋上標出參照標高1米。這些做完,放樣也就差不多結束了。從頭至尾,花了整整一天,因為在放樣時有一些錯誤,我們又重新檢查了一遍,直到誤差在3mm內,才算完成任務。這個炎熱的天氣已經快把我們烤熟了。
放樣我是第一次接觸。在學校,老師也從未談及,還好這個施工員很好,從頭至尾認真給我講解,不然的話我就白忙一天了。雖然,我學的沒有完全懂,但我相信,下次再做一次我就能掌握了。
20xx年6月12日
昨天在放樣時,鋼筋、鋼管就已經陸續上到了樓板上。今天工人們就已經開始搭支撐了。另一棟樓也正在起步,基礎已經建好,今天在回填土,一輛挖掘機在回填土,我們就在測量,看回填土的高度,高了就挖掉,低了就回填,填好的地方再用打夯機壓實;靥钔炅司烷_始鋪墊層,這棟樓的墊層15cm厚,鋪完后再壓實。最后在墊層上澆筑水泥,澆筑水泥的方法同澆筑樓板的方法。
今天的實習,我學會了如何使用水平儀,了解了水平儀的用處,并結合了所學知識,充分的應用到實際當中。在回填土到澆筑水泥時,如遇中途下雨,就會使回填土下沉,導致水泥地面懸空,從而引發安全事故,建筑物的質量也得不到保證。施工員告訴我說;“如果在回填土完后下雨時有好處的,這樣可以使回填土密實,澆筑混凝土后就不易受天氣影響而再次下沉。這樣建筑物的質量更有保障,也更不容易引發安全事故!
通過今天的實習讓我認識到了施工要考慮的因素非常多,如何處理好外界因素將直接影響到施工的進度和工程的質量。
20xx年6月13日
一大早,我們首先來看昨天澆筑的混凝土地面凝固如何,然后工人才開始搭支撐,然后又開始在基礎外圍做散水和明溝,這樣便于雨天排水。首先,量出明溝距基礎的距離,然后挖出明溝,用水平儀測量深度,用鋼筋打好標高,做上記號(混凝土澆筑的厚度)。上午挖好的明溝,下午就開始澆筑混凝土,另一邊又繼續挖溝。
半上午,支撐工人在安裝支撐室發現有好幾處混凝土地面懸空了,用鋼管一敲就塌。這應該是昨天下雨造成的,回填土在雨水浸濕下下沉,導致混凝土懸空。無奈,必須將懸空部分全部敲碎,再用石子填實,然后再用混凝土澆筑。
基礎剛做好的這一棟樓是整體的裙房,主體樓上昨天支撐已經搭好了,腳手架也搭
好了。今天,正在安裝模板。晚上工人加班明天差不多就可以澆筑柱混凝土了。
就在昨天,施工員剛和我講了要注意的事項,沒想到昨晚一場大雨,就真出現了,這讓我更加重視了,特別在建基礎和第一層地面時,一場雨會使建筑質量下降,如未及時發現就很可能發生安全事故。所以在施工時,我們要注意每一個細節。
20xx年6月14日
今天裙房還在安裝支撐。主樓上還在安裝模板,模板安裝好的部分正在安裝主梁鋼筋。首先將主筋擺好,然后再安裝箍筋,最后用鐵絲固定箍筋,使箍筋與主筋成為一個整體。由于天氣原因,時不時來場暴雨,工程進度緩慢,計劃今天澆筑混凝土的,結構模板都還沒安裝好。主梁鋼筋也只做好了三條,等全部做好后一起放進主梁模板里。一到四樓模板已經拆除,工人正在清掃干凈。周邊正在安裝電梯。
昨天,我們將散水、明溝做了一半,今天我們繼續,挖掘機在挖土,我們在一旁觀察,一邊用水平儀測量深度,挖深了就回填,雨天進度也是比較緩慢。由于暴雨后,地面積水較多,還要抽水機將積水抽走。
另一半昨天挖好的溝,水泥業凝固了。工人已經將磚砌好。這樣水溝的外形就已經出來了。
今天還好,除了雨水阻礙了施工進度外,也并未遇到什么問題。不過雨水浸濕后,回填土估計又要下沉了,希望不要出現什么問題。
20xx年6月15日
主樓上模板已基本安裝好。一大早水電工人就在板上固定盒子和預留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。鋼筋工人正在將各板塊所需的鋼筋分配好,主梁鋼筋也基本板扎好。下午澆筑混凝土的工人就開始澆筑混凝土了。最近天氣實在是不好,每天都要下好幾場暴雨。今天也不例外,上午就剛下了一場。下午,澆筑混凝土才剛澆了幾根柱就又開始下雨了。還好下午的雨不大,而且是柱子混凝土澆筑影響不大?墒菂s給混凝土運輸帶來了很大的困難,在一段黃土上,料車陷下去將近過了半個多小時才開上來。工人都披著雨衣在樓板上干活。
裙房這邊工人還在安裝支撐,另外泥水工人在砌筑另一半水溝。
雨水過多,導致整個工地都在不停的做排水工作。室內就好多了,拆模的工人正常施工,一點也不受影響。
看著這些工人在雨中辛苦工作,才真正的體會到了工作的辛苦。自己也一樣,衣服夾著汗水與雨水從來沒有干過。
過了這么多天,在工地上也熟悉了差不多了。感慨萬千啊!烈日炎炎就不必提了,狂風暴雨無情的吹打在我們身上。已經將近一星期了,每天都是烈日、狂風、暴雨,交替襲來,輪翻上陣。工人們似乎早已練就了鐵一般的身軀,而我最終還是沒能抵擋住它們的襲擊,不知是中暑還是感冒。公司備有正氣水,感冒藥,我都試過了,希望快點好起來。
時不時就刮風、下雨,嚴重阻礙了工程進度。今天主樓主梁鋼筋已全部綁扎完成,10點多就開始綁扎次梁鋼筋了。到下午已經綁好一半了。要不是天氣原因今天應該就可以綁好的。腳手架也已經基本安裝好。
鋼筋工人在上材料時,將鋼筋壓在已經綁好的主梁鋼筋上,導致壞了三根,而且相應的柱鋼筋也偏了好多。開始我還很擔心,不知如何是好,后來,鋼筋班組長告訴我,其實,這種現象也是經常發生,他還滿不在意地說:“沒關系,這都是正,F象,可以調好的。”后來他拿來了儀器,將已壞的梁吊起,把彎起的鋼筋拉平,箍筋重新綁扎緊,果然和原來差不多了,這下我才松口氣。后來,我問他,既然原來就有發生過,為什么還把鋼筋壓在上面,怎么也沒想想不破壞的方法。他說:“這些都是小事。”我還是很好奇,這樣不是浪費工時嗎?
裙房這邊支架已經全部安裝好,模板剛要開始安裝就又下雨了。
在工地每時每刻都有可能會遇到問題,但是解決的方法總是比較多的。
20xx年6月17日
昨天下午的暴雨讓現場都積滿了水。一大早就拿了抽水機抽水。主樓上第七層的主梁鋼筋、次梁鋼筋也綁完了。板底筋正在鋪設,鋼筋班組組長拿了圖紙在一旁檢查,我借來看了看,當我第一眼看過就傻了,怎么這么多符號是我沒見過的,我就問施工員。原來這種表示方法叫“平法”,和我們學校學的還是有不一樣的。然后我就拿著圖紙一一檢查,說是說檢查,其實他們早就檢查過了,只是讓我熟悉一下圖紙和現場而已。我也不敢輕視,一一對過去,生怕漏了一些,說不定還有一些符號我沒見過,要是漏了一些,下次遇到就不又不會了。不過我也沒白費力氣哦,有一處配筋就和圖紙不一樣,雖然不是什么大問題,但我還是小心的記下來。等全部檢查完了,我就和鋼筋班組組長說明了情況。他笑了笑說:“你還挺認真的,那一處使剛好有那么長的鋼筋,比圖紙上的鋼筋大3mm也沒關系!痹瓉砣绱,還好我沒說他做錯了,不然這場面多尷尬啊。
裙房這邊已經在安裝一層模板了。我站在主樓二層看過去,可以看得清清楚楚。首先他們先將木頭棍子(方鋼)安裝在內支撐上,然后再在上面鋪模板。
老是時不時來場雨,這進度要何時才能完工。
早上,工人在對梁鋼筋調整,監理就帶了圖紙來驗收了。監理拿著圖紙和卷尺。圖紙用來核對鋼筋數量,卷尺用來量支座筋的長度是否合理。老工人還是有做錯的時候,在一根次梁上就少了兩根鋼筋,還有在縱向主梁上二層負筋也少了一根。我跟著監理把梁鋼筋一一核對過去。在檢查鋼筋時,還發現有些模板撐太高了,有些又太松了,一一都叫工人調整好。而且這次我還發現在邊梁每隔一段距離就有一個像板凳一樣的東西,原來這叫預埋件。預埋件能夠用來連接結構構件,可以用來作為后序工作固定時用的連接件。
這邊電梯也安裝差不多了。地面距電梯門有一定高度,我們砌了一道磚墻,然后用土回填,做成一個斜坡。
裙房這邊模板頁安裝了一半多了,外圍的混凝土墊層也全部澆完。這樣整個工地就大致成形了,不對,這只是辦公樓。反正,我們每天進出的這棟樓就不用踩黃泥巴了。水溝雖然做好,但還沒有通往外面,導致積了大量雨水,一直不停的抽水,而且,還沒抽完就又下起了雨。何時才是個盡頭!
20xx年6月19日
早上工人就開始鋪設板底筋了,板底筋采用6mm大的三級鋼,間距是100mm,因為規格都一樣,所以鋪設比較快。前面先全部將鋼筋分配到每個版塊中,然后就開始綁扎。鋼筋工人在前面綁,后面水電工人就在后面預埋管道。底筋全部綁扎完后,就開始綁板面筋。也像綁底筋一樣,先將鋼筋分配好,然后開始綁扎,面筋采用的是8mm大的三級敢間距也是100mm,在面筋下面鋪設6mm大的三級鋼用來固定面筋。水電工人將線管鋪好之后,也開始固定線管。架子工人也在用鋼管將架子與主樓連接,防止架子外傾。模板工人也在近一步將邊沿梁模板鎖緊,并用鐵絲在上部將梁模板和板模板連接,防止在澆筑混凝土時,梁模板擠爆。因為在下一層有埋槽鋼用來搭六樓以上的架子,所以在本層需要預埋拉鉤,用來拉住六樓的槽鋼,增大槽鋼抗拉強度。晚上加班澆筑混凝土,混凝土澆筑方法與上一層一樣,也是采用泵送的方法澆筑。
裙房這邊模板也快安裝完了。架子工人在搭外架。估計明天就可以開始綁扎鋼筋了。上午,我們用了水平儀來復查了模板高度。
原來一直以為板筋只有底筋和面筋。今天才知道還有一層加固筋。開始時我還在圖紙上找了好久,最后還是沒找到,只有去問施工員才了解到的。
昨天晚上才開始澆筑混凝土,到今天早上七點才澆完。上午九點,我們扛了儀器上樓放樣,我們先在先澆筑的樓板上放樣。一樣的首先從下一層將點引上來,然后用全站儀測量,測出標準線上的幾個點,然后,用墨斗彈出標準線。標準線有了之后,就把每一根柱的柱邊彈出即可。下午就在另一半放樣,然后再用水平儀在每個柱上打上一米高的標高。下午鋼筋工人和木工就開始將材料運至板上了。四樓還在清掃場地。下午公司有人來檢查,我們帶著他們在工地上逛了一遍,不愧是領導,很多問題都看得很仔細。有些問題我們在現場都看了很多遍都沒發現。
裙房這邊模板也基本安裝完了。外架也安裝得差不多了。就等鋼筋工人把柱鋼筋綁扎好,就可以安裝柱模板了。
今天的放樣讓我對這一項技術的掌握更加牢固。上次還是第一次放樣,掌握得很模糊,今天讓我對放樣了解得更加透徹了。
20xx年6月21日
離澆筑混凝土已經隔了一天了。早上鋼筋工人和木工就開始上樓面工作了。鋼筋工人將箍筋全部先套在柱主筋上,然后開始將主筋接長,最后再箍筋綁扎好。木工也在搭架子。這邊木工班組在將材料吊至樓面上。六樓板也澆筑了十幾天了。工人正在將一些可以拆除的部位拆除。四樓工人還在將拆下來的材料吊走。三樓電工正在將預埋的盒子找出來并清理掉盒子周圍的水泥。
另一邊,昨天板模板已經基本安裝好。今天還在收尾和支撐調整。外架正在安裝安全防護網。今天,鋼筋工人也來這邊開始接長柱鋼筋,下午工人就開始綁扎箍筋了。
抽水機依舊在不停的工作。這邊雨水太多了,抽水已經成為了每天的首要任務了。 來這邊實習也有十天了。今天的工作基本上是重復的,也沒發現什么問題。現在就希望能多出一些不一樣的地方,還有就是希望道路這邊早日開工。
20xx年6月22日
今天主樓上木工也已經開始安裝模板支撐了。支撐安裝較為簡單,只要將鋼管橫豎擺好,然后固定住就好了。不過在樓面要墊一塊小木塊,防止鋼管破壞樓面。固定的鋼管在支撐模板一端都會有可調節高低的實心鋼,頭上也有一塊凹槽的鋼板,用來托住方木或方鋼。支撐安裝完就可以開始安裝模板。鋼筋工人正在將箍筋套進柱主筋上,套好的柱,后面還有鋼筋工人將柱主筋接長。有工人正在給樓板灑水養護。四樓工人正在將拆下來的模板吊走。一至三樓還有工人正在清掃垃圾。
施工電梯已經安裝好了,工人正在將電梯門處土回填整平至電梯門一樣高。還有外
架工人正在預先給鋼管上漆。這樣做有兩個目的,意識為了美觀,二是為了和內架區分,不至于拿錯。
另一邊裙房,我們成為C樓,模板已全部安裝好,工人都上主樓那去安裝支撐了。鋼筋工人正在給柱綁扎箍筋,等箍筋綁扎好后模板工人再回這邊安裝柱模板。
來這邊樓層已蓋了兩層了,很多已經看過了,還好這棟樓沒有標準層的,應該還會有不一樣的地方出現。
20xx年6月23日
今天早上木工還在安裝內架,下午已基本安裝完成。鋼筋工人早上也還在綁扎箍筋,下午也全部綁扎完成。木工在下午已經開始安裝模板了。在板上有放置一臺大型鋸子,有的板安裝不上就進行切割。已拆模的幾層還在打掃衛生,把材料都運走。C樓這邊柱鋼筋已經全部綁扎完成,架子工人已經在開始進行二層的架子安裝了。但是這邊只有一邊又安裝外架,另一半卻沒安裝,只是為什么呢?想不明白,找機會去打聽下。因為現在發現了,好多人并不是我想象的那么好。上次在做七樓預埋件的時候,我就有問一個施工員,那個預埋件是做什么的,可是他卻不肯告訴我。這次我不能這么莽撞了,我也要學會隱藏,不懂也不能這么直接去問,交流也是一種技術啊!如何從他們那了解到我不懂得知識更是一門學問。
昨天這里的模板安裝好了,水電工人今天就在模板上進行盒子定位安裝。工人根據圖紙比例量出盒子在模板上的具體位置,然后進行安裝。
20xx年6月24日
早上工人在安裝樓梯模板,然后進行鋼筋綁扎。八層板模板早上就剩下一小小面積沒安裝好了。水電工人正在板上量出要安裝盒子的位置。木工也在七樓進行柱模板安裝,今天先安裝了一半,因為今晚要倒混凝土,要先把這邊的柱先倒完,所以這一半先安裝好柱模板,另一半還沒進行安裝,工人還在六層將柱模板拆除。拆模遵循的原則是先安裝得后拆,后安裝得先拆。內架工人也在對七樓支撐進行加固。前天電梯旁邊的場地已經整平好了。今天在進行混凝土的澆筑。這個和澆筑柱、板不一樣,不用振搗,只要抹平就好了。
C樓這水電工人還在預留洞口,以后裝修時用來通給水、排水管。外架工人也在進行二層架子安裝。鋼筋工人在綁扎樓梯處的鋼筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主樓出施工了。這邊要先等一下,主樓八層板要先做好。
20xx年6月25日
早上工人就在往樓板上運鋼筋,昨天有澆筑混凝土的一邊先綁扎鋼筋。另一半則還在安裝柱模板。水電工人正在模板上安裝盒子,昨天他們已經把安裝盒子的位子都確定好了。所以安裝比較快,上午半天就全部安裝完了。架子工人在檢查架子支撐的高低和穩定性。調節好高低,使模板基本保持在同一水平線上。給支撐進行加固,好些地方當時沒鎖緊或松動,一一進行加固。特別是掃地桿,很多比較松,有的地方還沒有安裝好。
六樓板也澆筑十幾天了。今天就開始拆模了。首先要將支撐拆除,先將螺絲解掉,然后就可以一根根的將剛逛拆除。鋼管拆除后還要將鋼管運走,下午工人就在將鋼管堆好,堆好后再用塔吊吊走。模板要等鋼管運走后再拆除。
外架工人也在安裝第八層外架。今天差不多也安裝一半了。明天估計就能安裝完成。 C樓木工正在安裝柱模板。他們先將模板安裝好,到安裝完后再統一鎖緊。今天也安裝了一半多了。
這些天都在做原來做過的事。也沒有發現什么問題。
20xx年6月26日
昨天晚上已經將剩余另一半沒澆筑完的柱子澆筑完成。今天鋼筋工人就開始把所有的橫向主梁鋼筋先布好。都分好后,工人就開始將箍筋套在主筋上。箍筋討好后,就開始綁扎。離支座三分之一處使加密區,箍筋間距為100,箍筋采用的是8mm的.三級鋼。主筋都采用三級鋼,根數和大小要看設計。根據受力情況不同,每根梁的主筋根數都有差異,但一般都采用22mm的鋼筋。今天橫向鋼筋已經綁扎得差不多了。內架工人還在加固支撐。五樓工人還在整理拆除的支撐。水電工人在三樓檢查預埋管道是否堵塞。外架工人上午把八層樓外架安裝好后,下午就開始在C樓安裝了。
C樓還在安裝柱模板,今天已經全部安裝好了。不過還沒有鎖緊。鋼筋工人也在往這邊吊鋼筋。等柱混凝土倒完就可以綁扎。下午,我們還去了三區。哪里因為雨水太多,導致挖的土流到了施工區外圍,使得村民果樹都淹死,也阻礙了交通。正在測量給村民早成的損失范圍。
20xx年6月27日
今天八層樓板上還在進行梁鋼筋綁扎。上午主梁鋼筋已近基本綁扎好。主梁鋼筋先在梁位置上方將梁鋼筋綁扎好,再放進模板里。首先先在柱主筋上把和梁平的箍筋先在對應的位置上方綁扎好,然后將梁主筋綁扎在柱上,主筋全部放好后,再把梁箍筋綁扎好,這樣一條梁的鋼筋就完成了。上午主梁的鋼筋也全部綁扎完了,下午就開始綁扎次梁,在主梁的基礎上,首先也是先將主筋綁扎在與次梁相交的主梁上,主筋全部綁扎好
后再把相應的箍筋全部套上,再綁扎好。這樣梁鋼筋也就全部綁扎好了。最后只要把梁鋼筋放下去模板里面就可以了?煜掳嗟臅r候就已經把梁全部放進模板里面了。外架工人還在安裝架子,下午也基本安裝好了。內家工人還在五樓處將拆下來的鋼管收拾、整理好。
C樓這邊另一半架子已經開始安裝了,今天因為先在主樓那安裝后,下午剩余的時間才到這邊來,所以這一邊也只是剛剛開頭。今天柱模板工人正在將已安裝好的模板鎖緊。
20xx年6月28日
昨天工人把梁鋼筋放到模板里就下班了。今天工人就開始鋪設板鋼筋了。板筋鋪設比較簡單,首先將底筋按圖紙要求鋪設好,綁扎好在鋪設面筋。先在梁周鋪幾根用來加固面筋的加強筋,然后沿著梁將面筋鋪設好。面筋和底筋有些區別,底筋全部都是一樣的,但面筋的間距和布置都有差,而且只是沿著梁布置。上午底筋已經綁扎完成,下午就綁扎面筋,白天也沒全部綁扎完成,工人有加班到八點鐘。板筋綁扎完成后就開始澆筑板混凝土。晚上七點就開始把泵機吊上板。安裝好后,就先用水洗下管道,目的是為在輸送混凝土時不至于堵塞管道。水沖完就開始輸送混凝土。因為面積較大,布料機的工作范圍不夠,所以半夜還要進行移機。五樓的鋼管上午就全部整理完了。下午模板工人就開始拆模了。模板都和混凝土粘一起,拆下來難度還是很大。
C樓這邊外架工人還在搭外架。一天下來也安裝一半多了。白天這邊柱混凝土就澆筑完成了。明天鋼筋工人就會開始綁扎鋼筋。
20xx年6月29日
昨天晚上主樓上八層板已經澆筑完成,上午先休息,到中午吃完飯我們才上到樓板上放樣,放樣的方法也和前面幾層樓放樣是一樣的。首先將上一層的點引至本層樓板上,然后用全站儀將標準線的點標出,再用墨斗將點連接,這樣標準線就作出來了。我們作的標準線是里邊一米。再根據柱的尺寸大小,標出柱的邊界。柱邊標完后就開始在每根柱上用水平儀打出1米高的點,用來給內架工人做參照。五樓模板工人還在拆模。二至三樓各部件也全部整理完,工人正在將垃圾清除干凈。下午鋼筋工人也陸續在往樓面吊鋼筋。
C樓這邊早上也開始綁扎鋼筋了。首先還是先綁扎主梁鋼筋,再綁扎次梁鋼筋。方法也是先在梁模板上面將鋼筋綁扎好,主梁綁好后綁扎次梁,梁全部綁扎好后,再把鋼筋放進梁模板中。C樓面積比主樓還大,主梁鋼筋今天一整天都才綁扎一半。
20xx年6月30日
主樓上內架工人正在安裝支撐。鋼筋工人在給柱套箍筋。五樓今天一天模板也整理完了。
今天早上質監站的人有過來檢查。在整個現場走下來,質監有給我們提出了十幾條需要整改的地方。
質監走了之后,我就去了三區,還是因為賠償問題。本來上午要測量出損失范圍的,可是由于種種原因,我們上午未能進行。后來,村民的代表過來找我們,說下午可以配合我們測量。這下說定好了,然后他又帶我們去現場走了一遍,了解清楚都有哪里有被黃土淹沒。
下午我和施工員就帶了儀器到現場,村民也按時到了現場。村民愿意配合,那工作進行就順利多了。我們架好了儀器,就開始測量,村民拿了桿在已經有掩埋黃土的周邊立桿,我跟在村民后面拍照取樣。施工員拿了儀器在測量和記錄數據。就這樣我們工作了一下午,儀器總共移了四到五次。面積比較大,有一片果林,四個魚塘。而且中間有很多樹木擋住了我們的視線。工作進行得比較緩慢。如果是平時,有兩個多小時也就足夠了。
20xx年7月1日
主樓內架安裝在今天一整天下來已經完成了。早上就開始一直到下午4點鐘才安裝完成。安裝完成后還要檢測高度是否合理。鋼筋工人也在套箍筋,昨天箍筋已經套得差不多了,今天就還剩幾根柱沒套。套完箍筋的柱工人就在接長柱主筋。主筋接長看著很簡單,就是用一個接頭連接兩根鋼筋,但是鋼筋連接要非常密實,鋼筋旋進接頭里面非常困難。二、三、四層清理干凈了,工人在陸續的運送一些材料上來。二樓也在放砌磚線,在衛生間周圍有構造柱,模板今天在地面上割好后也運上樓板上了。
C樓昨天、前天施工了兩,主梁鋼筋已經全部綁扎完成,今天早上就開始綁扎次梁鋼筋,次梁鋼筋綁扎了一天也全部完成了,今天梁也全部放到梁模板里面了。而且板筋的底筋也有開始鋪設了。
今天有去二區看道路施工,因為這邊土質比較復雜,很多土要挖掉換填。填好之后還要進行夯實。
20xx年7月2日
主樓已經開始安裝第層樓板的模板。模板安裝先安裝梁模板,其次才安裝板模板。首先將方木安裝在梁模板下支撐上。然后將梁模板釘在方木上,然后再安裝板模板和梁測模板。鋼筋工人還在接長柱鋼筋。有接好的柱工人就開始將箍筋綁扎好。因為柱箍筋
的數量先套在了柱筋上,現在只要按圖紙要求綁扎好就可以了。二、三樓的構造柱模板已經安裝好了。
C樓還在進行板筋的綁扎工作。底筋綁好的地方工人又開始鋪設線管。因為今天晚上就要澆筑混凝土,所以工人都在快速的工作?赡苁且驗楣と颂嗔,大家走來走去,導致很鋼筋都被踩壞了。在晚上澆筑混凝土時,我們還要人在前面檢查鋼筋。
下午二期道路正在進行強夯,我還是第一次看到如此大型的夯機工作。首先將幾十噸的大錘吊至十米高處,然后松開,如此反復進行。一點打七下,就有一個大坑出來。
晚上6點開始澆筑混凝土,這次和以往不同。這次是用汽車泵澆筑,速度比地泵稍快,操作簡單方便。
20xx年7月3日
上午,我開始把上次測量的賠償范圍在圖上畫出來。因為有些不確定,有特意去現場走了一遍。回來后才把范圍圈出。畫出來后就拿給領導看,F在就等領導最后確定。
主樓已經開始安裝模板了。天氣雖然熱,但工人很早就起來開工了。施工進度也還算可以。一天下來模板也安裝了一半多了。六樓也開始拆除支撐了。早上很早就開始拆了,到晚上也拆完了。接下來就是要把拆下來的鋼管支撐全部整理好吊走。
C樓昨天晚上澆筑了一晚上的混凝土,到今天早上才全部澆筑完成,先澆筑的部分已經凝固了。上午十點,我們就扛了儀器到樓板上放線。從來這邊到現在這是第四次放樣了。算上C樓地面應該是第五次了。只是地面的施工分了好多天,不是像樓板一樣整塊板一起放。不過原理都是一樣的。到下午才放樣完。
還剩三天,我來這邊的任務也就完成了。來這邊這么久學到了很多。不說技術學到了多少,我還學會了如何處理事故。
20xx年7月4日
今天上午模板工人就開始安裝模板。昨天已經安裝了一半多了。今天上午工作了一上午,下午就開始安裝柱模板了。而且,在工人的努力下,到晚上七點模板不僅全部安裝完成,而且全部鎖好了。按照以晚的進度,今晚怎么也做不完,真是出乎我意料。晚上就開始澆筑混凝土,,柱混凝土澆筑相對板混凝土澆筑簡單很多。柱混凝土澆筑用吊桶將混凝土運至柱頂,然后倒至柱模中,再用振動棒振動即可。不需量標高,也不用抹平。雖然澆筑澆簡單,但今晚的混凝土車來得比較慢,估計也要到三、四點才能澆筑完成。六樓昨天剛把支撐拆完,今天工人開始清理拆下來的鋼管。一天下來,差不多清理了一半多了。
C樓在安裝支撐,支撐安裝和原來安裝得方法也是一樣的。鋼筋工人在套箍筋。首
先鋼筋師傅先分配好每根柱的箍筋量,然后小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人開始安裝二層外架剩下的部分。
20xx年7月5日
昨天晚上柱混凝土已全部澆筑完成。今天早上鋼筋工人就開始綁扎梁鋼筋,首先綁扎橫向的主梁鋼筋,再綁扎縱向的主梁鋼筋。主梁鋼筋綁扎方法和原來也是一樣。一天下來縱向主梁鋼筋已經全部綁扎完成。水電工人在模板上安裝盒子,盒子安裝得較快。因為還沒鋪設板底筋,所以還不能安裝線管,工人就在預留洞口。六樓還在整理拆下來的鋼管,昨天整理好的已經吊走了一部分。
C樓內架工人還在安裝內架,昨天已經安裝一天了,可是今天一天下來還是沒能全部安裝完成。鋼筋工人上午將沒有套完箍筋的柱子套完,然后鋼筋工人就開始將柱鋼筋接長。
下午我還和施工員到三區道路,那里已經驗完槽,正在埋排污管。首先,施工員先用水平儀打好標高,然后再將管放進槽中,然后再將管連接起來。埋的管直徑是300mm的,有長有短。本項工作已經進行三天了。一是施工條件復雜,而是工人少,導師施工進度緩慢。
20xx年7月6日
終于到了實習的最后一天。
主樓上第九層板的梁鋼筋已經在九點左右全部綁扎完成。同時水電班的盒子也全部安裝完成。然后就是將梁放進梁模中。底筋先鋪,然后水電工人就開始安裝線管,線管鋪設好就可以樸實面筋。如此流水作業就不至于耽誤工期,而且今天晚上還要澆筑混凝土。在大家的共同努力下,還是完成了,晚上的混凝土澆筑也順利進行了。六樓還在整理拆除的鋼管。
C樓支撐已全部安裝完成,早上工人就開始安裝模板了。模板安裝方法也和原來的一樣。在三區那里昨天污水管也連接得差不多了,今天上午就全部連接完成了。管道連接好后,就開始回填土;靥钔旰箝_始砌筑下水井。整個流程下來一天還是沒有完成。
最后一天的實習結束了。一月以來,我學到了很多。在這里有很多快樂,也有很多矛盾。雖然學校安排的實習已經結束了,但我還會繼續下去,我的實習生活還沒完,還有很多未知的知識需要我去學習。我還會繼續努力的。
土木工程實習日記 篇2
7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻?蚣堋袅Y構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的`平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。
7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事),心里非常不情愿的,去了之后發現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。
7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:1。是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。2。綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。3。錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4。鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。
7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
土木工程實習日記 篇3
7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復習了坍落度實驗。
1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。
2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。
3、插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約510s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。
7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的'問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內。
7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天,已經和其他一些管理人員,領班人員,技術人員等比較熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買,乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。
7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點:
1、做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00、11:00、2:00、7:00。就在這工地上呆了20天,就已經把我曬得特別黑了。
2、做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經驗。
3、出了辛苦之外,做施工的確實比較容易賺錢。
4、以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關系。
5、最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程實習日記 篇4
XX月XX日 星期X
今天是我的生產實習第一天,和第一次上班一樣大清早,在很快 的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室 的衛生。打掃完衛生同事向我介紹了公司的更詳細的情況,這是在公 司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮 影,盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳 出的忠實聽眾是做好同事關系的一步。 辦公室早就有了我們實習的安排:剛開始的幾天里先在工地做生產見 習,然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規范以及價目表等。 然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學的理論知識的結合, 具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責我們實習的人員。
星期二 晴、熱
一線工人的上班時間比辦公室早,再加之現在天氣熱,雖然說他們 的工作大多是在室內,也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時 間還有加長,這樣也算是比較人性、合理的一個調整。由于公司做的 是安裝方面的工程預算, 所以我下工地見習的也就是安裝方面的工作。 按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規定的 必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解 到,該工程是一棟民用建筑,共 23 層。每一層的戶型幾乎一樣,有 76、86、95、120 等四種,一梯四戶,看來是主要面向中新階層需求 建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統,每層獨立分支每戶 設閥,便于維護檢修;設備間設有兩個上水泵,一用一備;樓頂有生 活與十五分鐘消防用水的蓄水池,已滿足用水高峰期和消防的要求。
星期三 晴、多云
今天多云,早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服,胸口憋悶,難以 喘氣! !在昨天的時間里我大概的熟悉了上水系統。今天我上午還是熟 悉給水系統,主要是各個分支接口尺寸的安排,就比如說衛生間內的 面盆的高度一半在 110cm 左右, 那么管道接口就應該在 75~85cm 之間; 馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定,不過一般設在里地面 15cm 左右等等;像這樣的規定設計規范與工程質量驗收規范中有明確 的規定。下午經工長介紹我來到下水工程現場,由于為了工期的要求 該工程采用的是分別流水的施工順序, 總工把工程分包給不同的.單位,這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、 再者是工程的質量難以保證, 唯一的優點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我 一句話:下水主要的要求就是無壓,只要滿足下水坡度要求就好!由 于他們忙,下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。
星期四 多云、陣雨
今天早上還可以,下午有點陣雨但是更是悶熱,不比昨天還有點微 風。昨天他們忙,我沒有機會怎么具體問,我仔細回想了在學校所學 的理論知識與師傅給我說的那句話: 下水管道主要是滿足坡度的要求, 不假,這句話是他們長期工作積累總結下來的一句通俗易懂的經驗理 論。真是有了這些聰明的的師傅,每天的工作有了好懂、易記、便于 規范操作的和理論一致的經驗理論,其實現在在很多的行業中所用的 還依舊是前輩們留下的經驗,隨著時代的發展經驗不斷的在去陳補 新!!不過今天的新一代的工人們現在都是有文化的,所以理論知識 !
我想不會像以前那么難被理解了。今天的工作依舊很平凡,幾乎和昨 天沒有什么變化,有個上班有好多年的老工長說他們已經習慣了,這 么多年了幾乎每天沒有什么變化,除了休假。休假時他就想一覺睡到 自然醒,懶懶的看著太陽發會呆!!理想很簡單,但是很少有機會、 ! 時間去實現,他說很多時間里都要加班趕工! !今天最大收獲是很好的 熟悉了下水管各分支的尺寸要求與規定:包括馬桶下水道接口、拖布 下水道接口、地漏、排氣口等等。
土木工程實習日記 篇5
20xx年x月14日
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。
又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的'橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的
土木工程實習日記 篇6
實習日記一
今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習工地。
實習工地位于**市**區***路以南,**路以東。工程名稱為“**·**(**路**號改造工程)”,是**市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫?偨ㄖ娣e47473。17㎡,其中廉租房總面積為1334。24平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個,F場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程咨詢有限公司做為監理公司,負責相關工作!氨O理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現場情況,熟悉工作環境,今后按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
實習日記二
今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
實習日記三
今天上午在工地進行檢查過后,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外,關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答復。
監理通知單是一個很關鍵的文件,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。
現場一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
實習日記四
今天終于迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,并對現場存在的問題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范,對于1#樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。
實習日記五
今天在現場會議室舉行例會,各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由于鋼筋銹蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助于其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。
做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
實習日記六
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎么做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所了解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
實習日記七
今天個比較重要的檢查,人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事,今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,因為在以前“光屯糧,深挖洞”的原因,市區地下有縱橫交錯很多的人防管網,方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連接口,通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑,以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的,按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由于大量人民防空工程限制,為了減少維護建設等方面的損失,我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用,這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高,比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高,這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現,原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
實習日記八
在土建監理的帶領下,我們今天進行了混凝土澆筑質量的一個檢查,拆模之后,我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題,而且與模板支護等方面都有關系。
混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的保護層厚度按照規范要求至少需要25mm,而現場情況來看,這樣容易引起鋼筋的銹蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重,如果說側面出現細微麻面正常,而在頂面出現則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重,這樣屆時質監部門一定會提出意見,直接影響工程進度,造成損失。
針對發現的情況,土建監理馬上下達監理通知,并與現場施工工作負責人聯系,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一,達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規范要求,而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規范,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質有關,既然無法從根源上避免,那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。
實習日記九
上午9:30召集了各方代表,再次通報了昨天發現的質量問題,希望能夠重視并盡快改善,今天的安全檢查也完全不能松懈。
今天安全檢查中也發現了諸多問題,首先地下室人防門框的放置位置不合理,南場地材料標識牌沒做好,堆放的材料比較亂,這樣就造成了工作面情況復雜,容易引發事故。在木工棚里發現有電源開關箱損壞,希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因,造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中,如果這種安全隱患長期存在,我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間,從南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來,然后就造成護欄有些地方損壞,這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象,很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查,其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目,比如標識之類的東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人,每次下工地去現場地觀察,都是去學習記憶一些常識,以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視,其實一開始整改都到位了,就是后續工作中不注意,不能夠堅持,問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
實習日記十
9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節,致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題,要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報,做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規范施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的整理和審核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,并和施工方資料員進行溝通,派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄,了解了檔案的具體內容和分類。
實習日記十一
下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。
今天沒法下工地,在項目部看資料。對資料柜里的東西做了一下研究,資料柜里有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們項目部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在于總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結?戳饲皫讉月的月報,我也就大概了解了工地之前的工作狀況,所以說月報也是一種提綱挈領的小窗口。
總之,下雨天工作就更清閑了,而為了迎接省里的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙著把自己的日志、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。
實習日記十二
今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱梁節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規范要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小于30mm和1。5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于25mm和d。各層鋼筋之間的凈間距不應小于25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50mm;樓板和墻沒有明確規定,但是不宜小于100mm。在實際操作中,施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響后續混凝土澆筑工作。
對于鋼筋搭接而言,分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于,一般用于混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁扎的連接方法,適用于較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。
針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之后又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規范,一目了然。
實習日記十三
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁扎施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建筑材料均已驗收合格。然后對梁、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆筑,地下連續墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:梁柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆筑,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日志,以備日后進行核對參考。下午我就整理了旁站日志。
實習日記十四
等了好幾天,省里的領導們都木有來,今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料,我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多,檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導,專業負責的`技術人員今天都到了現場,來了好多人,施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下,然后就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大,只是一些細節上有問題,審查好工人的資質證明,完善好報驗資料就行了,這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性,腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見,強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查,認真聽取了意見,決定立即整改。
其實省里來檢查真的督促了大家工作,來的這幾天一有空閑就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支持,大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕松了許多。
實習日記十五
和往常一樣,9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場,表達自己的意見,溝通協調工作,這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。
監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝,各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對于鋼筋閃光對焊要規范,模板沖刷不規范,電纜拖地,臨電不規范等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。
今天建設單位來了兩個經理,主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤,但是現在的情況是場地被占用,完全沒有開工。所以大家能夠克服困難,提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題,其實各方還是存在很多顧慮。
施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大,還有其他場地用途,如果要搶工期,必須增加人手,而且塔吊也達不到要求,需要二次調運,又要設置放料平臺。自己還要重新制作計劃方案,需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難,甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上,甲方肯多出錢工期肯定能搶出來,真是不言而明的事情,誰又不肯提這個事情。會后建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。
今天的會議是最有意思的一次了,老總的講話真是高瞻遠矚,審時度勢,佩服佩服。還有最后一周了,這個天氣也是越來越熱了。
實習日記十六
今天上午天氣不錯,到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆筑,進行旁站工作,我只能說是超曬的。
上午來的時候就發現了一些問題,負二層的墻柱澆筑時有一些混凝土就堆積起來了,漫過了樓板鋼筋,土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平,不然影響后來的澆筑。下午澆筑的時候發現那里已經清理過了,在澆筑過程中工人們還是比較辛苦的,頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲,在后澆帶處的鋼筋網沒有兜住,弄得樓板的混凝土一直往下淌,最后還是工人們過去堵住了,用木塊什么的塞好了。
澆筑混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什么樣子,也看到可能因為趕工期,不是墻柱澆筑完之后再做樓板,而是一起扎完模板再澆筑。也看到了真實的澆筑設備和澆筑工藝,工人們有負責拉管子的,有負責指揮吊車的,有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什么膠皮管子的地方有個小口,結果噴了我一身水泥漿,幸虧帶了安全帽。
澆筑的時間一般都是從下午開始,然后持續到晚上,前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外,我們都下班了他還沒有走,還要堅守崗位,明天就可以回去休息了。我也發現,監理的工作有的時候還是比較辛苦的,這一旁站就旁站一夜,看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天最大的收獲就是看到了平時都是看著攪拌運輸車,現在終于知道混凝土是怎么用到實處的了。
實習日記十七
在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方,今天終于有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方,空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地,進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積著鋼筋,非常雜亂,比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作,也是我第一次看到鋼筋的加工過程,看到鋼筋怎么截斷,如何拉伸。我們應用的檢測工具是“游標卡尺”,這不禁讓我想起了學校實驗室里做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有銹跡,提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠,希望他們在以后的生產中注意,否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候,我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題,敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準,主要就是刷的次數太少,這樣一來難以保證以后真長使用。我們先用游標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度,均達標。之后,土木建立用深度尺測量粘結層厚度,這個我覺得比較新奇,以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意,工人們只能多涂幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題,也是根據工程進度不定期地一種抽查。在制作工藝上也要提出要求,不然誤差積累過后就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了,有點小傷感。
實習日記十八
今天上午去看了一下平面澆筑混凝土的質量,發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯系,強調了這一質量問題。
可能是施工測量錯誤,放線不對,誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固,在新澆筑的混凝土側壓力下,在振搗器的振動下,產生了位移;蛘呤腔炷翝矒v方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。
如圖所示,有多道墨線,有原本的尺寸線,尺寸線外還有模板線,但是由于鋼筋的位移,導致模板的安裝可能造成了一定的困難,這樣肯定會影響后期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什么問題,造成了這樣的誤差還是有點多,好幾根柱子都有這種情況,如果誤差這樣持續積累,就會造成整個大樓的傾斜。
接著還檢查了一下樓板的標高,發現只是有微小的誤差,總監說不存在太大問題,抹灰過后基本上也符合要求,畢竟工作面太大了,難免有誤差。對于樓層間樓梯的檢查,根據不同的要求,普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。
工地上的各個工種都緊張地忙碌著,今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主,其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了,工作也就更辛苦了。
實習日記十九
上午又是進行例行安全檢查,由于天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降溫工作,注意施工安全,避免發生中暑等現象。
在施工現場,我們發現施工人員在木方上作業,這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故,真是太不配合了,總監指出塔吊吊物必須符合要求,嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁扎。由于又開始搭設外墻腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關文件執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現,其重復接地線未就近按規范要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關箱還存在出線不規范、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。
據悉下周將會有臺風“梅花”過境,大雨將會影響市區,由于此次臺風風力可能較大,工地各方都在忙碌著采取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌,一進工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規范化了。
實習快要結束了,感覺還是挺舍不得的。
實習日記二十
今天是實習的最后一天了,感觸良多。
9:00還是安排召開了周例會,施工單位首先通報了施工進度。然后他們提出一個問題,附近居民投訴工地6點以前就開始施工,影響他們休息,門口的燃氣公司施工,水管被挖壞,致使工地經常停水,影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況,他們也指出現場臨電要符合規范,大型設備要定期檢查,做好記錄。另外,為了迎接8月中旬市“創城”檢查,現場一定要嚴抓安全文明施工,還要盡快拆除圍墻,提前準備好標準圍擋,以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果,希望大家重視,并及時改進。并提出鋼筋工一定要帶安全帽,機械連接要按照規范要求做好,保證鋼筋連接的質量達到施工要求;炷翝沧⒁獓栏癜殃P,成型之后不能有大面積的裂紋,養護要及時、到位,并且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面,也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關于加快施工進度的意見,為保證工期,要求盡快將4#和5#樓的施工方案拿出來,利用好南側施工場地,下周上報。在施工具體措施上,希望基坑內要盡快抽水,將水位降到筏板以下,保證正常施工。針對北面圍墻的整改也提出了自己的建議,督促各方協調合作,不要推卸責任。
最后一天的工作,真是不舍啊,在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理,了解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響,我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了,工地的建設還在繼續,寒假的時候我還會回去看看大家的。
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