實用的土木工程實習日記范文集錦7篇
一天將要結束了，一定會有值得記錄的想法吧，需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。那么你真的懂得怎么寫日記嗎？以下是小編為大家收集的土木工程實習日記8篇，歡迎閱讀與收藏。
土木工程實習日記 篇1
20xx年9月22日 晴
今天我第一天進入施工現場，我先熟悉了工程概況，項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。
技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，框架結構。 今天是我在工地現場實習的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學�？磮D是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發(fā)現許多以前在課堂上不能發(fā)現的問�，F在正是地下施工階段，看完圖后再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。
20xx年9月23日 晴
今天是我實習的第二天，項目經理讓我參加了早晨的施工例會，并讓技術負責人安排我今天的實習內容，技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由于我的實習時間短，我的是實習重點只有放在地下室剪力墻模板支設上。
我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線，在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建筑物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上，然后在墊層上彈出墨線，并以此軸線將建筑物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。
通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法并學會引線、借線等放線技巧。
20xx年9月24日 晴
今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應用”QC小組會議，會議主要討論并制定了關于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎，檢查了鋼筋的間距、位置、型號等，并對檢查出的問題進行了整改，本次檢查共檢查了3項內容，實測了50點，合格45點，整改5點質量偏差較大的問題。
在筏板鋼筋綁扎驗收過程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集，對于鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看，根據《混凝土質量驗收規(guī)范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員，通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。
20xx年9月25日 晴
今天項目經理讓我參加了關于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員，會議由技術負責人主持。
會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統(tǒng)支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業(yè)對比，得出以下結論：中型組合鋼模板優(yōu)于木模板，全鋼大模板優(yōu)于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設的優(yōu)選方案，并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。 通過今天一天的技術討論會，關于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環(huán)節(jié)上都要認真、嚴謹，要從工期、質量和效益上入手，這對我今后的工作打下了良好的基礎。
20xx年9月26日 多云
今天項目技術負責人讓我協(xié)助他編制基礎模板施工方案，并應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪制，從而使我在理論較系統(tǒng)的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法，在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況，并參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。
通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識，學會了在今后的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。
20xx年9月27日 晴
今天基礎基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土，因此工程項目部通過了多種技術措施解決由于水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;
2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環(huán)降溫;
3、使用低塌落度混凝土減少用水量;
4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養(yǎng)護及降低內外部溫差的目的';
5、設置測溫孔密切關注溫度變化;
通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技術措施。
20xx年9月28日 晴
今天我主要和項目施工技術人員進行了大體積混凝土的測溫工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養(yǎng)護情況。今天共進行了4次測溫，每個測溫點有3個測溫孔，分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測溫孔距底20CM，中間在中間位置，上部距混凝土上表面10CM。經過4次30個點位的測溫，發(fā)現28個點位滿足溫差少于20度的規(guī)定，但有兩個點位大于溫差20度的規(guī)定，經分析這兩個點位為循環(huán)水出水孔位置并覆蓋不到位，經技術人員共同制定措施將出水孔改為入水孔并加強了覆蓋，兩小時后測量溫度差小于20度滿足要求。
通過今天的實習我學會了在大體積砼施工中實際對工程質量控制和發(fā)現問題后如何處理的方法。
20xx年9月29日 晴
今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底，主要強調了電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發(fā)生火災，后果不堪設想，為此項目制定了以下安全措施：
1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、干粉滅火器等);
2、在有可能落到的高溫焊渣的區(qū)域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;
3、設專人進行24小時不間斷防火檢查;
通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。
20xx年9月30日 晴
今天全鋼大模板及附件運進現場，我仔細觀察了大模板的組成主要有：模板由1500mm為主的單元模板通過邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成，模板標準塊寬度為3000mm，主肋采用8#槽鋼，邊框選用經過硬化處理的80型特種異型材。大背楞采用成對的10#槽鋼，橫向通長且縱向設置8道。 模板全部采用止水穿墻栓連接，內墻模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不設置操作平臺。外墻模板高度5650mm，不設置支腿，脫模后搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。邊框之間采用邊框連接器和定位連接器進行連接，且設置兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和棱角的順直。模板進場后由技術負責人及保管員對數量及質量進行了驗收。
20xx年10月4日 陰
今天是實習的最后一天，我同資料員共同對現場發(fā)生的各種資料經行了分類整理，并進行了匯總歸檔，同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用PKPM軟件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是將質量員現場檢查記錄數據填寫，并進行合格評定、然后找相關責任人進行驗證，通過今天實習我對內業(yè)資料有了更深的理解和掌握。
土木工程實習日記 篇2
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節(jié)水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的.軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難。
土木工程實習日記 篇3
20xx年x月15日
實習內容：今天開始，就是按照老師的計劃，進行真正的碎步測量的時候了。我們先開始認真的閱讀《鐵道工程測量》中碎步測量的那一塊。不難發(fā)現，碎步測量的理論基礎是建立在控制測量的理論基礎之上的。而且碎步測量主要就是定具體的點，然后再聚酯薄膜上繪制成圖。所以我們在進行碎步點測量的時候，也要搬著聚酯薄膜紙一塊移動，而且還要一邊測量，一邊繪制，避免發(fā)生，不知道點在什么地方以及沒有辦法準確的定出各個點。再者，我們在測量碎步點的時候，也同樣要以控制點為依據，由控制點為置鏡點，后視已知的另一個控制點，然后擺動全站儀，測得碎步點至置鏡點的距離，以及碎步點與置鏡點和已知控制點之間的夾角，由此來利用極坐標的方法，得到碎步點相對置鏡點的位置，從而確定碎步點的較為準確的位置。但是所有的原始數據必須都要清楚的記錄下來，以便于最后成圖的時候的檢查，以及隨后的老師檢查等等。
心得體會：今天是碎步點測量開始的日子。我和我的團隊早早的起床，然后趕到測量場地進行測量。剛到測量場地，我就看到了有很多自己教學班的同學們。他們也是早早的就來到測量場地，他們完全忘記了前一天的疲倦，而是重新謹慎的又投入到心的一天的測量。而且據我所知，碎步測量的工作量是相當的龐大的，不是那么容易進行的。我剛開始的打算是，今天要定下100個碎步點，其中包括沙井蓋，路燈，樹木，草叢，以及每個建筑物拐彎處等等，以這些地方來進行整張地形圖的勾畫�？赡苁俏业睦硐胩撾x現實了。我們在進行測量的`時候，發(fā)現了比較多的問題，例如在去點的時候，我們又的時候沒有取好，可能會取到一個被樹木或者圍墻擋著的地方作為了一個控制點，所以在這個控制點上所得到的碎步點就會相對少很多，而且不能很好的定位。但是不要緊，我們利用了幾何作圖的方法，通過平行以及垂直的關系得到了一棟建筑物的地形圖，甚至是它附近小花園的地形圖。但是很難處理的仍然是路燈，樹木以及沙井蓋等等的細節(jié)部分。不過我們會努力的克服，讓我們的地形圖趨于完美的。
土木工程實習日記 篇4
上午又是進行例行安全檢查，由于天氣逐漸炎熱，我們也督促施工單位注意防暑降溫工作，注意施工安全，避免發(fā)生中暑等現象。
在施工現場，我們發(fā)現施工人員在木方上作業(yè)，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監(jiān)指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁扎。由于又開始搭設外墻腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統(tǒng)必須嚴格按照方案及有關文件執(zhí)行。在檢查上樓開關箱的過程中發(fā)現，其重復接地線未就近按規(guī)范要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規(guī)范、亂拉線的現象。我們看到有的.特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下周將會有臺風“梅花”過境，大雨將會影響市區(qū)，由于此次臺風風力可能較大，工地各方都在忙碌著采取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規(guī)范化了。
實習快要結束了，感覺還是挺舍不得的。
土木工程實習日記 篇5
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車)，發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經過的料車搭順風車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗，從他那兒知道實習階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關系、放勤快點，還是很有前途的.，他說我?guī)煾妇褪莻�典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學會了如何現場測定壓實度。
下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...
7月29日
覺得工地上的能學到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實習經歷，還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學首先要學會做人，再學會如何做事...
此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點貢獻吧~
土木工程實習日記 篇6
x月14日 星期一 陰
今天的任務一樣是看鉤機，目前主管做到東升村，剛開始感覺工作挺順利的，在這個村待了一段時間后我們都覺得這個村刁民是比較多的。鉤機還是沿著主干道的挖槽，無可避免的有些村民門口就變得交通不便利了，所以他們就開始抱怨起來，就會問我：“把路挖成這樣，車輛都過不了，什么時候才能把路填好”。這時我就必須向他們解釋。有些村民態(tài)度還是很不錯的，哪些地方有水管他們會告訴我們，讓我們挖的時候小心。一路上我都小心翼翼的跟著挖機，盡量不要挖破水管。挖著挖著，水就流出來了，這時我們就知道是水管破了，這水管埋的不深不淺，也沒有任何標記可以看出這里有水管，所以這挖破了也是沒有辦法的。所以我馬上就打電話給修水管的林師傅，告訴他地點，就把這邊交給他了，我們又繼續(xù)自己的工作。
x月15日 星期二 陰
由于戶數還沒統(tǒng)計完全，所以在工地待了一會兒后，決定打電話給林書記讓他帶我去統(tǒng)計戶數。 跟著林書記，我們按照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆，期間跟林書記談談話、聊聊天，一上午很快就過去了。下午林書記沒空，還剩下一點點他說有空時候在去統(tǒng)計。我跟林書記說其他幾個村子已經都統(tǒng)計完了，我們也要趕緊了，他一聽就忙說那明天上午再去統(tǒng)計吧。下午我們幾個都比較閑，都在一起看挖機，一不小心水管又被挖破了，我們幾個都在商量著由誰打電話給林師傅來修水管，因為今天挖破了好幾處水管，已經麻煩林師傅好幾次了，都不好意思再打電話給他了。由于我上午還沒給他打過電話，所以決定由我打電話去請林師傅來修水管。之后我們又跟著鉤機繼續(xù)向前方挖去。
x月16日 星期三 陰
上午吃完早餐來到工地待了一會后便打電話給林書記去登記戶數了。前進村居民分布分為四個部分，現在只剩下最后一部分了，所以沒花多少時間就把剩下的給統(tǒng)計完了，接下來就哪個地方漏掉的給補補，一個村的戶數就差不多都齊了。林書記也問了下其他村子的情況，然后就回去了，臨走前跟我說如果戶數有增減再給我聯(lián)系。下午也沒什么事情，還是去看鉤機，吳工交代我消防栓左右兩邊各七米要挖1.2米深，以便于水管更好放置，不至于凸起太高。根據吳工的要求，拿著卷尺量著挖槽的深度，挖機師傅也很配合�？墒巧疃韧谔盍耍灾劣谒苡直煌谄屏�，于是又打電話給林師傅來修水管。林師傅還是很好說話的，二話沒說就過來了，我們都在夸林師傅脾氣真好，一點都不會抱怨，這給我們工作帶來很大的方便。
x月17日 星期四 陰
今天鉤機挖槽已經挖到了東升村的一半了，做管的師傅也已經動工了，我們標段的
進度比其他標段快了不少。我還是跟著鉤機挖槽，一如既往的注意著挖機四周的車輛及行人，對提前預防挖破地底下的管都已經有一定的經驗了�，F在我們又挖到下水道了，為了鋪設管道能夠暢通，我們只好將水泥管下水道挖破，然后把200管徑的水管鋪下去后再把下水道用水泥磚塊砌起來。對于挖破下水道，村民們自然是怨聲載道，我們只好好說歹說的給他們解釋一番，當然也有一些刁民破口大罵的鬧事，我們只好用強硬的態(tài)度把他們鎮(zhèn)壓。然后我們挖槽就順利多了，村民就是抱怨也不會再鬧事。我也就跟著鉤機，在看起來深度有偏差的地方用卷尺量一量，直至每個地方的深度都滿足要求。
x月18日 星期五 陰
今天早早的跟著吳工來到工地，要開始接管了，我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接管，他們也會教我們一些接管要注意的事項，熱熔器的使用方法，溫度的控制范圍以及管的周邊不能粘有任何沙子及臟東西，還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候，我們要把管道底下整平，不能留有大石塊，否則容易把管壓破。鋪設管道的時候，周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了，一直在議論紛紛，意見頗大。我們只好給他們解釋這是設計院設計好的，保證這水管供應的水夠村民們用。偶爾管的接頭處會由于某種原因而接的不牢固斷開，這時師傅們就會找出原因，然后鋸開水管重新粘接。師傅們接管的速度還是很快的，我們跟著接管直到下班，期間能學到的東西還是不少的。
x月21日 星期一 陰
今天上午我們三個人開始去放樣了，帶著墨斗、墨水和圖紙來到工地上。我們從起點開始，穿過每條小巷，看著地圖，沿著管道的路線在有橫穿馬路的地方都放上樣，我們互相合作著，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路。在有些線路不明確的地方我們互相討論，按照線路最短的最經濟的原則放樣。很快我們便搞定了一大片區(qū)域，上午的工作也圓滿完成。下午吃完飯來到工地上，找了個地方歇息了下，聊了會天，討論了下下午的工作安排便開始工作了。下午依舊是放樣，工作量還是很大的，不過我們嫻熟了很多，三個人合作起來也順手多了，進度也加快了。今天的工作就在我們互相合作下完成的非常完美。
x月22日 星期二 大雨
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水，把線打結的墨斗修理了下，然后便開始工作起來了。我們還是三個人合作，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路，把管道的線路放到村民的家門口，有些不解的村民便會問我們這是做什么，我們就好好的給他們解釋。按照我們放樣的標準，都是把水表統(tǒng)一裝到房子的同一側，以便于裝水表的師傅一目了然，同時也更經濟。但有些村民就有意見了，為了使村民們滿意，我們便把裝水表的位置給放在他們舊水表的旁邊。于是，我們的工作量就變大了，放樣的同時還要先把村民原先的舊水表給找出了，所以我們便決定進行二次噴漆，把裝水表的位置噴在他們舊水表位置的旁邊，以便于我們工作。
x月23日 星期三 雨
今天的主要任務是進行二次噴漆，把裝水表的位置給噴出來，這樣不但有利于我們放樣，也有利于師傅裝水表。所以我們帶著噴漆、墨斗、墨水開始了我們的工作。我們每人拿著一罐噴漆，先找出有裝水表的用戶，再找出他們舊水表的位置，在旁邊再噴上圈圈，用來表示裝水表的位置。所以我們的工作量就變大了，每次都要繞著房子走一圈，有時找不到舊水表的位置還得找村民問問水表裝在何處，這樣村民們態(tài)度就變得熱情多了。由于我們沒有對每一個村都很熟悉，對于具體的管道路線就變得不清楚了，所以工作起來效率就降低了。但我們還是一如既往的充滿戰(zhàn)斗力，為了能早些把放樣這一塊工作給搞定，我們只有加倍的努力工作。在我們的共同努力下，一天下來所放的樣量還是蠻多的。
x月24日 星期四 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上8點左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月25日 星期五 多云
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點40分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行。鋪設1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-2路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月28日 星期一 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點25分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第三天，我們對是編號為1-3的路段進行。鋪設1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
x月29日 星期二 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點10分左右，沙子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行。鋪設1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們與當地村民通過幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-4路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量。
x月30日 星期三 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點30分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月31日 星期四 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點10分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行鋪設，1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-2路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月1日 星期五 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上6點50分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的.第三天，我們對是編號為1-3的路段進行鋪設，1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-3路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月4日 星期一 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點15分點左右，石子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行鋪設，1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-4路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月5日 星期二 晴
由于編號為1-5的路段為支干，鋪設的PE管為110口徑的PE管，1-5路段非主要路段，占用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右，沙石子運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-5路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-5路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月6日 星期三 晴
由于編號為1-6的路段為支干，鋪設的PE管為63口徑的PE管，1-6路段非主要路段，占用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪設石頭的任務可以在一天內完成
早上7點左右，沙石運輸到了施工現場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-6路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-6路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月7日 星期四 晴
道路的混凝土澆灌進入了尾聲，我們的實習生活也進入了尾聲，我們的實習期到了，要結束了，這里的工程也要結束了。今天使我們最后一天工作了，剩下收尾的工作，要等到來年再繼續(xù)進行了。我們今天的任務就是把所有統(tǒng)計的數據，所有的工作情況上報，方便他們日后的工作交接。我們幾個互相提醒需要留意的一些工作情況，就生怕遺漏了一些東西�；ハ嗵嵝严嗷ッ銊�，工作情況上報完了之后，我們繼續(xù)再走一次現場，看看
我們這一個多月來所關注，所施工的村子，道路�？纯催�有沒有沒完善的地方，還是否有問題所在。完了之后我們道別了帶我們的導師們，我們幾個湊了點錢，給導師們買了幾包中華，算是我們的報答。這一個多月以來我們學習了不少東西，了解了管道鋪設的整個過程，所要施工的各環(huán)節(jié)，各個人員之間的協(xié)調，還有人際關系的培養(yǎng)等等。一項工程其實說難也難說不難也不難，最重要的是要用心，要懂得變通。
傍晚我們收拾好行李，道別了導師，坐上了回家車上，我們幾個都回憶著已經結束的實習生活，各有各的滋味。
土木工程實習日記 篇7
x月6日 周二 晴
還是一樣的時間到達辦公室，比起昨天，今天有了似曾相識的感覺。今天是我自己來到辦公室的，找到自己的位置坐下，找出昨天梁工給我的圖紙，繼續(xù)翻閱。拿到基礎及柱子的圖時，感覺它很錯綜復雜，老是不知道該從何看起，于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外x個師傅，他仔細認真地教我該如何看這副圖，因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的，所以看上去較復雜。他教我要先區(qū)分出主樓和副樓，然后再依照軸線一條一條去看，這樣就顯得清晰多了。自己拿著圖研究半天不如師傅的幾句話，現在我覺得啊應該不懂就問，這樣才能學的.較全面。還看了鋼筋圖，這個還是能看的懂的，什么型號的鋼筋，根數，箍筋的距離啊等等。
總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了，總感覺沒有什么可以看的了，但是師傅一問起來還是會有很多不懂。
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