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      1. 土木工程實習日記

        時間:2024-11-21 09:30:10 實習日記 我要投稿

        關于土木工程實習日記范文集合五篇

          一天的時間即將結束了,相信你有很多感悟吧,是時候靜下心來好好寫寫日記了。那么日記有什么格式呢?以下是小編收集整理的土木工程實習日記5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        關于土木工程實習日記范文集合五篇

        土木工程實習日記 篇1

          7月5號星期一晴

          今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發展史,當今的'土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

          通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!

          7月6號星期二晴

          今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

          7月7日星期三晴

          今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!

          也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍。〗又⒐镜睦峡偨o我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺!

          7月8號星期四晴

          今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!

          下午一點做喲出發的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但愿是自己人設計的吧!

        土木工程實習日記 篇2

         第一天

          今天上午8:30,老師向我們布置了實習期間的任務。為期2周的實習是以施工技術、施工組織、土木工程設計、建設項目管理或監理為主的專業綜合實習,同時也為畢業設計收集相關資料,增強自己對土木工程相關的感性認識。本次畢業設計實習同上次的生產實習大同小異,可以自主聯系實習單位和教師安排實習單位,在實習過程中,學生可以通過參加一定的現場施工勞動及施工組織管理、建筑項目的設計,了解和掌握土木工程領域中最新的施工技術。學生也要虛心向工程技術人員及工人師傅學習,熟悉了解他們的工作方法和職責,學習他們認真負責和艱苦創業的精神品質。在實習動員大會上,老師還是強調了在施工現場的實習紀律和安全要求。

          由于下午才聯系到了實習單位,項目經理剛好有事也不在工地上,所以我們的實習明天才正式開始。

          第二天

          今天上午8:00我們一起搭公交車來到了位于于佛山市禪城區石灣鎮中路與三友路交匯處之東北側的佛山市禪城區中心醫院醫療大樓工程的工地上。

          在工地上項目技術負責人陸經理接待了我們,我們小組有幾位同學是在這個工地上進行上次的生產實習的,而我和其他幾位是從別處轉過來的,所以陸經理還是熱心地介紹了總工和資料室的負責人給我們認識并交代我們在實習期間可以跟著他們學習,最后陸經理也強調了安全事項。本工程總體布局設計為一幢地下室為二層,上部為二十一層的主樓,建筑高度86.90米,地下室為二層,上部為八層的裙房,建筑高度34.00米;地上1層的門診大廳及花架,建筑高度18.60米。結構類型為依次為框架--剪力墻結構、框架結構、鋼結構。總用地面積為38537.4m2,總建筑面積為132139m2。本工程地上建筑面積為61070m2,地下建筑面積為15274m2。防火分類為一類,耐火等級為一級,地下工程防水等級為一級,屋面防水為二級。

          本工程已經完成了總體結構并成功封頂了,剩下來的任務就是砌墻和裝修,工人正在樓頂安裝花架的手腳架,由于今天工地上比較空閑,所以我們就在資料室看看圖紙和熟悉下工地就結束了今天的實習。

          第三天

          不知不覺實習已經到第4天了,可能是因為工地比較空閑,所以感覺時間過得比較快吧,早上起來買點早餐吃完就搭公交車去工地,來到工地上我們先在資料室待了一會,看總工有沒有任務交代給我們做。

          在忙碌中時間過得很快,不知不覺已經到中午了,中午我們回到學校,吃完中午飯休息后在到工地上去。下午我們也在地下室進行參觀學習!

          第四天

          今天早上出發時又下起了小雨,真是天公不作美,這幾天的天氣比較糟糕,但是我們還是準時到達了工地上,雖然工地上大體工程已經完成,但是也有很多細節工程要去做的,比如砌墻、安裝必要的手腳架、給地下停車場的坡道灌注混凝土、幕墻的安裝等。

          由于我對幕墻比較感興趣,所以故意深入了解了一番,幕墻是建筑物的外墻護圍,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛墻,是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成,不承擔主體結構載荷與作用的`建筑圍護結構。一般幕墻具有抗風壓變形、雨水滲透、平面內變形、保溫性、防雷、防火等功能。雖然這個工程安裝幕墻的工序要在四月份開始,但所有資料都準備齊全了,單從效果圖來看,就可以發現安裝幕墻這個工程比較大,工程也會比較久,但是看上去很美觀,也很環保,所以我覺得幕墻在高層建筑里會得到越來越廣泛的使用,特別是玻璃幕墻。

          雖然今天學到的東西不多,但起碼對幕墻有了比較深入的了解!

          第五天

          時間過得太快了,不知不覺實習進入最后一周了,今天早上也是下著小雨,而且溫度也比較低,但是我們來到工地上工人們全都在開工了,資料室的資料員也在忙碌地整理資料。

          因為這次資料室比較忙碌,所以我們就留在資料室看能不能幫上忙,其實也沒幫上什么大忙,就是幫忙整理資料室的資料,等到資料員空閑下來時,我就向她請教專業有關的問題。由于我們對本工程所用到的新技術比較感興趣,資料員也熱心地給我們講解有關新工藝:1大體積混凝土施工技術的應用;2等強度直螺紋鋼筋連接技術的應用;3建筑排水用UPVC管材與管件的應用;4利用電子計算機進行施工過程動態管理,對工程造價、鋼筋翻樣、施工進度網絡計劃編制和管理、財務和會計管理、計劃統計、勞動力管理、工程質量管理和文檔資料管理等計算機技術的應用;5采用鋼門式架、鋼管支撐技術和可拆卸式大模板的應用;6地下室抗滲混凝土中雙摻技術的應用;7新型防水材料及施工技術的應用;8商品混凝土生產與散裝水泥使用技術的應用等等。經過資料員的深度講解,我們無不感嘆建筑材料和技術的日新月異。

          雖然今天比較休閑,但學到的東西也比較多,希望以后能了解到更多有關新技術。

          第六天

          今天是實習的倒數第三天,為期兩周的實習快到尾聲了,但是剩下下來的幾天時間,我覺得還是可以學到不少東西的,由于前幾天我無意中看到了剛性防水層施工的有關資料,所以今天打算深入探討下醫院大樓的剛性防水層的做法。

          與柔性防水層相比,剛性防水層工藝簡單,成本低廉,但是剛性防水層的抗結構變形能力較低,剛性防水層適用于防水等級為Ⅲ級的屋面防水,當屋面采用多道防水層設防時,剛性防水層也可用作Ⅰ、Ⅱ級防水屋面中的一道防水層。目前較為理想的防水措施是采用剛柔并用的復合防水技術,特別是重點工程,大多采用剛柔互補復合防水措施。醫院大樓的剛性防水層的施工工藝是細石混凝土防水層澆筑時不能大面積同時澆筑,應按分格塊跳格澆筑;作業人員操作時要注意防止損傷下部的隔離層及柔性防水層;澆筑時應及時先用鏟子及木抹尺抹平并用平板振動器搗震密實,再進行整平并用木抹子壓實抹平;澆筑完成十二小時后應進行淋水養護,養護期不小于7天。因為醫院大樓整體工程已經完成,我為我不能親看看到施工過程而感到可惜。

          下午吃飯午飯后,我們來到工地上在資料室查看資料和幫資料員整理資料,空閑的時候就到現場參觀學習去,今天過的還是蠻充實的。

          第七天

          今天是實習的最后一天了,因為星期五騰出來整理實習日記和實習報告,雖然實習要結束了,但我可不能在最后一天松懈,一方面是要學到更多的東西,另一方面也不希望給對方留下不好印象。

          來到工地上,一進門口就遇到了副經理,他知道我們今天是實習的最后一天了,所以也沒打算交代什么任務給我們,就問了我們的實習感受,我覺得雖然實習時間很短,但是感悟甚多啊,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職

          員面對面在一起, ,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸。

          總之通過這次實習,我學到更多有關本專業的施工技術和有關知識了,也為畢業設計能順利地完成打下了一定的基礎。下午我們就在資料室和資料員們聊天,都是有關就業和專業的問題,經理蓋完章之后,我們就離開了工地,完美地結束了本次實習。

        土木工程實習日記 篇3

          x月5日 周一 晴

          今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

          梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出x大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

          雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發現有的還是在學校學過的,還算勉強看的`懂。有的復雜的還是要請教導師的。

          總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

        土木工程實習日記 篇4

          20xx年x月12日

          實習內容:今天是工程測量實習的第一天,主要是老師在室內進行了一定的講解,對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區域,我們是負責測量六七教的主要地形情況,其中包括他們的高程,以及導線測量,當然,還要繪制附近地區的地形圖,準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法,比如測高程的測量,我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量,也可以用很多的方法,例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的'搭配。再者,老師也和我們大致的講了一下工作的分工,一般是三天控制點的測量,四天的碎步的測量,最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候,一邊測量,一邊進行繪畫,不能再最后的時候繪畫,否則錯誤比較多,而且不夠精確。

          心得體會:今天是工測實習的第一天,我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的,應該可以很好的應付過來。但是在今天早上,聽老師介紹了一下,并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發現了,其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志,甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待,必須要認真的計算后,得到正確的計算結果,如果不進行認真的計算,則很容易發生錯誤,并且會引起很嚴重的工程錯誤,導致工程事故的發生。然后,我們還去取了儀器。剛開始的時候,我一直認為是一組一臺全站儀,方便我們測量。后來我發現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落,但是后來還好,我個人認為,這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力,雖然精度可能不太高,但是還是可以很好的測量出來的。

        土木工程實習日記 篇5

          專業土木工程認知實習日記(一)

          實習的第二天,我們一大早就去參觀了河東水廠和茂化建,它們都是工業廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業廠房和鋼結構的工業廠房。

          在河東水廠,我們了解了自來水生產的流程。自來水的生產流程并不簡單,(共分為四道生產工序)。 第一道生產工序--反應,其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。 第二道生產工序--沉淀,其過程包括“網格反應池--→斜管沉淀池”。 第三道生產工序--過濾,其過程包括“斜管沉淀池--→氣水反沖洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水,其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。

          這些工業廠房大部分使用的都是預埋構建,特別是茂化建的單程工業廠房,這類廠房的建設時間短,構建都是預制好的,再吊裝、組裝。而且承受的風荷載比較大,所以在門口加兩條柱來抗風荷載。單層工業廠房的組成骨架承重結構下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的沖切力,并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力,支撐吊車梁,減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強其側向剛度以及各柱之間的變形協調,可以增設水平系梁,支撐柱間,下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載,上弦受壓,下弦受拉,還有腹桿。廠房比較長,加個伸縮縫,屋架產生空間體系。鋼結構的工業廠房的耐火性功差,容易生銹。三角形屋架的輕層面,剛度低,有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載,所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。

          下午我們去了摩根時代和碧桂園見習,摩根時代是一個深坑工程,采用箱式基礎。墻壁的土質與荷載不一樣,所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣,那些人工抗孔樁都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓,所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結束了,期待明天的到來。

          專業土木工程認知實習日記(二)

          今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

          雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

          打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

          專業土木工程認知實習日記(三)

          今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

          張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

          后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

          專業土木工程認知實習日記(四)

          今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:

          廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下:

          工程名稱:廊坊市經濟技術開發區污水處理廠

          建設單位:廊坊經濟技術開發區管理委員會

          施工單位:河北建設集團有限公司

          工程地點:廊坊市經濟技術開發區

          其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

          下午,陳工讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。

          專業土木工程認知實習日記(五)

          今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。

          姚環老師和我們講了課本上的一些內容后,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的.地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。

          兩節課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。

          專業土木工程認知實習日記(六)

          今天是實習的第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

          第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施

          老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區向游人開放,還可以發小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。

          下午一點左右,我們心感充實地回去學校。

          專業土木工程認知實習日記(七)

          今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

          經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發,老師剛開始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

          老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

          專業土木工程認知實習日記(八)

          今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

          雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

          打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

          看結構圖紙時,發現都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊;厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗ⅰ

          專業土木工程認知實習日記(九)

          今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

          張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

          后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

          專業土木工程認知實習日記(十)

          今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

          真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續努力啊。

          不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

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