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      1. 物管員實(shí)習(xí)日記

        時(shí)間:2020-11-26 10:44:52 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

        物管員實(shí)習(xí)日記

          物管員實(shí)習(xí)日記1

          從這天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實(shí)習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就就是作為格力的獨(dú)立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),倉庫的產(chǎn)品全部就是格力的空調(diào)。這天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作資料就就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。

        物管員實(shí)習(xí)日記

          這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下:

          一、格力公司

          貨車司機(jī)把貨載到公司, 倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。

          二、倉管員填寫簽收單:

          實(shí)收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的就是120w型號沒有叉板。值得注意的'就是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時(shí),要在與格力公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。

          三、入貨位遵循的原則:

          (1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

          四、建貨卡:

          填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。

          入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。

          這就就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺(tái)都就是上千元,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來很大的損失。

          物管員實(shí)習(xí)日記2

          這天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以這天就沒有出入庫的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一齊,對倉庫的存貨進(jìn)行盤存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都就是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)光長就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都就是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。

          物管員實(shí)習(xí)日記3

          這天有出庫作業(yè),因?yàn)槠渌麕孜煌露荚凇N抑饕途褪歉谒麄兒竺鎸W(xué)習(xí)就能夠了。出庫的主要流程就就是:

          1司機(jī)帶著提貨單來倉管員處提貨,倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫就是不就是本倉庫,核對車牌 號碼。

          2叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:

          (1)對每托盤掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的數(shù)字就是否正確,防止漏掃。

          (2)裝車的時(shí)候,先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī),如果有柜機(jī),先裝柜機(jī)。

          3簽單:簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉庫留存。

          4每次發(fā)貨結(jié)束后,要對倉庫的庫存狀況要盤點(diǎn),并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。

          值得注意的就就是,掃碼的人員必須要細(xì)心,不能漏掃。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時(shí),也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

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