關于進工廠的實習心得
有了一些收獲以后，往往會寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的關于進工廠的實習心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關于進工廠的實習心得1
學習是沒有盡頭的，剛到車間實習的時候，我還覺得我在大學學了那么多，肯定可以很順利的把工作去給做好，但是現實卻是狠狠地把我給打擊了，第一天實習的時候，我就出了很多的錯誤，有些是我不清楚的，有些是我明明可以避免的錯誤，而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來，收去了驕傲的心思，明白自己還只是個實習生，很多真的不懂，慢慢的我也是在師傅的帶領下，對工作有了更多的體會，明白如何去做好自己該做的事情，而不是像剛實習的時候，什么不懂，還上頭操作，也是被師傅批評一頓瞎搞，當時還覺得不服氣，但實習現在結束，也是明白，是自己不懂，所以更是要學，只有多學，才能把工作給做好，而不是覺得自己在學校學了一身的本事。就覺得工作也容易做，其實真的工作要學的地方是特別的多的。
對于工作，必須認真的去對待，謹慎的做好，盡量別犯錯，在實習中，我也是犯了很多的錯誤，這些錯誤一一的被師傅給指了出來，告訴我如何的去做，才是對的，同時也是感覺到，如果我不是個實習生，恐怕師傅會直接罵了，在工作里面，你的一個錯誤，可能耽擱了整個車間的一個工作，甚至會造成更大的影響，這和在學校學習是很不一樣的，在學校犯了錯誤，或者學習中出了錯，還有機會改正，甚至在錯誤里能汲取更多的經驗，但是工作確是要對工廠去負責的，工廠請我們來做事情，而犯了錯，最后又影響了工作，那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔了，而且即使改好了，也還是會有影響的，工作更加注重的是成果是怎么樣的，而工廠是不會在意我們學到什么，更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益，而在付出中，我們也是得到薪水了。
雖然實習是結束了，但是在師傅的帶領下，我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴謹，更加的重視，畢竟今后我就不再是實習，而是要去做自己的工作了。
關于進工廠的實習心得2
在學校里面待了幾年了，我早就想去學校外面的世界去感受一下工作的滋味是什么樣的了，雖然這幾年我參加了不少次的實踐，但是畢竟都是短期的，所以當學校一宣布我們能開始找實習工作之后，我便馬不停蹄的踏上了尋找工作的道路，但是找一份實習工作的難度卻明顯超越了我的預料，我尋覓了許久都沒能進入自己心儀的公司，或許是我的個人能力太差了或者是我沒有太多的工作經驗吧，最后我也不執著于尋找和自己專業匹配的工作了，我來到了xx工廠開始了我的實習。
早在以前的時候，我就聽別人說工廠里面的工作是比較辛苦且枯燥的，所以有能力的人能不進廠就不要進廠，話雖然是這么說的，但是我倒沒有在乎這么多，因為我目前只是以一名實習生的身份來工作，就算這里的工作不適合我，我還是有機會去換工作的嘛，所以我最后還是提著一些生活用品來到了工廠里。工廠里面有一個十分明顯的優點就算包吃包住，這也讓我不用再去花時間去租房子了，像我身邊的同學不僅要愁著找工作，還得花錢去租離上班地方近的房子。既然我已經選擇了這里，那么我也就有著義務去把自己的工作給做好。
由于我此前是沒有類似的工作經驗的，所以我在進廠初期只能先跟著廠里面的老師傅們先工作著，看看別人是怎么操作的然后再去學習別人的經驗手法。在我研究了兩個星期后，我總算是能獨立且較為良好的完成自己的工作任務了，于是我便正式進入到了自己的工位上，我的工作也不算復雜，主要負責的就是生產線上一些產品的組裝，這對于我的耐力還是有不小的考驗的，一天里，我必須要坐在自己工位上滿八個多小時，期間還沒有太多的休息時間，由于廠里面的薪資是計件的，也就是做的越多工資越高，所以我為了能做掙點錢，一天下來也就是沉在了自己的工作上面，雖然我的工作效率比不上別人，可我愿意花時間呀，這樣一來和別人倒也差不了多少。
當我收到自己第一個月的工資后，我也意識到了掙錢的不容易啊，這些錢可都是我花了不少時間一點點積累下來的。經歷了實習之后，我感覺到自己已經得到了蛻變，在以后的工作中我會找到適合自己的方向，然后走出適合自己的那一步。
關于進工廠的實習心得3
時光荏苒，我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經一年了，在這一年的時間里我收獲頗多，非常感謝分公司以及車間提供給我一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質和才能。
在這說長不長說短不短的一年實習期里，我完成了從校園到社會的蛻變，清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時間，我對落車車間還相當陌生，陌生的同事，陌生的工作內容，都令我相當的迷茫。車間領導十分關心我們的思想狀況，對我們進行了思想上的溝通，讓我們消除了思想上的'壓力。師傅也為我制定了詳細的實習計劃，從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內容，讓我可以有條不紊的進行一年的實習。在車間領導以及師傅的關心以及幫助下，我成長了很多，也學到了很多校園里學不到的知識，同時，也認識到了自己很多的不足，收益匪淺。
工作后不像在學校里那樣，有老師、有作業，而是一切都要自己主動去學去做，只要你想學，學習的機會還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。在這一年的實習期里，我認真完成領導以及師傅布置的工作，遇到不懂得問題，積極向領導以及師傅請教，從剛進車間時的一竅不通，到現在對車間生產模式的基本了解，以及對自己分管區域工藝的熟悉，在思想上以及工作上都有了質的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時認真的學過，經過三年沒怎么接觸，已經比較陌生，實習期間為了工作的需要，我又認真的學習了一遍，遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設計繪制車鉤周轉箱時，我感覺到了相當的困難，別說是設計，就連讓我繪制實物我都壓力很大，經過師傅細心地指導，我先是查閱車鉤圖紙尺寸，現場對照車鉤尺寸，然后根據實際尺寸設計周轉架尺寸，查閱機械設計手冊，選用合適的材料，設計繪制車鉤周轉箱并通過計算周轉箱重量及車鉤重量來確認強度是否符合要求，經過一段時間的努力，設計繪制工作終于完成，但是問題還是比較多的，在師傅的指導下我一步一步的完善，這個過程讓我學到了很多，也為以后的工作打下了堅實的基礎，在后來的繪制車間定置圖，設計繪制閥類運輸架等工作中讓我可以游刃有余，已經能夠比較熟悉的應用AutoCAD軟件進行簡單的設計繪制工作。
剛剛負責KM70煤炭漏斗車的新造時，我也是沒有一點頭緒，不知從何下手，在車間領導以及同事的指導下，我理清了工作順序，從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單，到中期一般件首輛首鑒、現場指導工人裝車，再到后期整車交檢、問題回修，讓我對新造車的生產流程，技術要求，以及人員分工方面都有了比較深刻的認識，這次機會鍛煉了我查閱圖紙的能力，跟車間員工溝通的能力，發現問題解決問題的能力，同時也讓我有了更大的信心，我相信只要自己肯努力學習，一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動跨工藝技術工作時，無論是現場人員配置、生產流程還是工藝技術要求，我都不太熟悉，經過車間領導以及同事的關心以及幫助，我學習到了很多，特別是經過現場寫實以及編寫新的作業指導書，讓我對自己分管區域的現場人員配置、生產流程以及工藝技術要求都有了深刻的認識。
總之，在這一年的實習期里，無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多，提高了很多，但同時我也發現自己存在的不足以及缺點，一年的實習期里，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。我會繼續深入對車間工藝文件、圖紙以及現場的學習，對車間工作內容做到全面深入的了解。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
足以夠我用一輩子了！
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