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      1. 金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會

        時間:2022-09-29 09:22:59 實習(xí)心得 我要投稿

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會

          我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會1

          金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機械其實是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

          在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手潛力。

          第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的好處,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。

          首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

          車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,但是在之后的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才明白其中的奧妙。

          到最后一項啦,也是最辛苦的一項――鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,之后在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會2

          為期2周的金工實習(xí)就這么告一段落,想想這2周,過的實在很快,很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了,所以我寫下了這篇實習(xí)報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

          還記得開始實習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項目,看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在那里實習(xí)的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是...我們大家都為此捏了一把汗!半m然實習(xí)中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉(zhuǎn)速高壓力的狀況下稍微一不留意就會出現(xiàn)危險事故的,然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”,聽完老師的介紹我們總算能夠稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

          第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣貌,跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(之后才明白那個地方不是我們實習(xí)的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧車間在這邊,過來吧!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實習(xí)資料——打鐵,當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務(wù)就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧我開始時也覺得沒什么了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話,當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心:這么高溫度的東西萬一不留意掉了碰到人怎樣辦(但是還好大家都比較認真,沒出什么事故)之后米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習(xí)車間了,“叮叮當當,叮叮當當”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么

          簡單,我們從上午打到下午也打的不是很貼合規(guī)格要求,還好之后老師過來指導(dǎo)我們,才把那個零件打出來了?粗约旱膭趧映晒,大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

          第二天的實習(xí),帶著一點累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

          模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就能夠用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn):怎樣老師說的那套是騙人的我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎樣做還是有點問題,要么一不留意就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原先在做的過程種有些東西是自己不留意沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實,有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個A+,也算是這一天的最大安慰吧。(但是實在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)最累的實習(xí)當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎樣磨都磨不平。磨不平也就罷了,之后我還把那個尺寸弄錯,本來就應(yīng)19mm的寬度我留下了22mm,結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是:最終的零件還是不貼合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。

          實習(xí)一天接一天,每一天都有不同的.實習(xí)資料,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具CAD,每一天都讓我們學(xué)到不同的知識:首先透過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

          這次實習(xí),讓我們明白做事要認真留意細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放下的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

          當然實習(xí)除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實習(xí)時間有限,有些實習(xí)工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就十分感興趣啦,可惜沒有機會去實習(xí),所以一向很遺憾);還有一些實習(xí)過程中會有一些自己的成品,雖然不必須很好看或者很貼合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會期望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶,但是幾乎所有的實習(xí)成品都不能帶離實習(xí)車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的推薦是期望實習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會,讓每個學(xué)生都能夠在實習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當然實習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會3

          第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

          我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

          面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

        金工實習(xí)實訓(xùn)心得體會4

          金工實習(xí)中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

          老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

          拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

          體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

          金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會了如何團結(jié)合作,增強了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

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