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      1. 電廠實習心得

        時間:2022-12-27 09:22:56 實習心得 我要投稿
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        有關電廠實習心得

          當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的有關電廠實習心得,希望能夠幫助到大家。

        有關電廠實習心得

        有關電廠實習心得1

          本次我們去參觀實習的目的是,了解熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。這次指導老師帶著我們到xx電廠參觀實習,實習期間,學校的目的是讓學生對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。這些對我們以后的工作都有著一些幫助,為我們以后的實習打下一些基礎。

          在老師的帶領下,我們來到xx電廠參觀實習,首先來帶領我們參觀的電廠工作人員,開始就跟我們說了一些注意事項。然后就帶著我們開始參觀電廠,首先傳進耳朵里的是嘈雜的聲音。所有的火力發電廠都是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能,就是這樣一個轉換。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。在里面有著很多復雜的管道和設備,這些東西都是至關重要的。首先電廠工作人員帶我們去看鍋爐,鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽,在鍋爐上還有很多的輔助設備,這些設備都有著一定的作用,充當著一定的角色。然后又帶我們去看了汽輪機,汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。一個汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。每樣設備都各司其職,但都不可缺少,它們都是相當的重要,只要有一個環節出現了意外,整個過程都會受到影響。

          通過這次的實習,我對電廠更加的了解,對自己所學專業也有了一定的了解。在以后的學習生活中,我會不斷的努力,不斷的奮斗,發揮自己最大的力量,為社會做出貢獻。在實習的過程中,我也知道社會不斷的發展,現在很多的工廠已經不需要人工操作,都已經改成了數控,所以我不能被社會拋棄,要不斷的學習新的知識,永遠都要跟的上社會的步伐,不然遲早有一天會被社會所淘汰。

        有關電廠實習心得2

          我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們紅雁池的一電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

          火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,

          此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

          熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

          短學期的認識實習,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。6月24日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

          這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的'理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

        有關電廠實習心得3

          20xx年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之后進行了安全教育,我們非常認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,通過這次畢業實習,不僅鍛煉了我們對工作的責任心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!

          生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐能力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

          為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之后,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后,了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。

          主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。

          隨后那里的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建于1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠,F歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至20xx年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。

          全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。

          后來我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員:

          1職責

          1.1在生產部主任的領導下,負責做好本專業檢修技術管理工作。

          1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準,完善質量及檢修技術管理措施并監督執行。

          1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。

          1.4負責編制大、小修質檢計劃,并認真監督執行。

          1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。

          1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行情況,缺陷情況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。

          1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作并協調貫徹實施。

          1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。

          檢修人員:

          1、牢固樹立“安全第一”思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。

          2、積極參加班前、班后會,接受班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防范措施。

          3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求后方可使用,手持電動工具必須使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。

          4、嚴格執行“兩票三制”,杜決無票作業,借票作業和違章作業。

          5、積極參加班組安全日活動,對本班組發生的不安全現象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓,制定防范措施,防止不安全現象重復發生。

          6、積極參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。

          通過了為期2天的實習,我慢慢開始了解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先后安裝的主要設備有鍋爐8臺,容量3760噸/時;汽輪機8臺,容量102.5萬千瓦;發電機8臺,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8臺,總容量129.15萬千伏安。1—3號機組為機、爐分別控制,4—6號機組為機爐集中控制;1—6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。

          全廠目前共有6臺三期在役發電機組,即四期(#7 #8)五期(#9 #10)六期(#11 #12),均為300MW級凝汽式汽輪發電機組。

          其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計制造的產品,當時為國造最大發電機組,1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92。31%,調峰能力也大大提高,機組出力也增大了30MW,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。

          #11~#12為“大帶小”機組,出力330MW。于03年開工建設,04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組唯一的特等獎。

          電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建于建廠初期,卸煤碼頭可泊20xx噸級駁船,卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統建于1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤能力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機4臺、15噸帶斗門機6臺、MDQ15050堆取料機2臺,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4.9公里。設貯煤場4個,可貯煤24.16萬噸,形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委托運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統于1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

          電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年,安裝5臺循環水泵,向1—6號機組供水;第二座建于1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站提供30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。

          電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造后并入第二個水處理室。水處理能力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囪4座,其中3座高100米,1座高210米。

          諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪制系統圖100多套。1965年6月,第一臺發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,被迫停機,造成全廠停電7小時40分。1978年以后,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,并組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。后又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日—1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日—1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978—1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承包考核辦法》,將發電任務分解下達到各運行班及各臺機組承包完成,加強運行管理基礎工作。

          發電機開機操作規程

          1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。

          2、用鑰匙啟動。

          3、啟動后2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時電壓應在420—430。

          4、各儀表指示正常后,送上負荷端開關,可以正常作業。

          發電機停機操作規程

          1、斷開負荷端開關。

          2、緩慢減油門至怠速狀態。

          3、在怠速狀態運行2—3分鐘,松開風門停機把手。

          4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。

          發電機組操作注意事項

          1、開車時頻率一定達到52—53HZ,不足時加大油門,超出時減小油門。

          2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機

          3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。

          發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差范圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50Hz,當發電機發出的頻率低于這個值的下限時,就要減荷,也就是我們說的低頻減載,反之亦然。

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