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收費站實習心得體會
我們得到了一些心得體會以后,可以將其記錄在心得體會中,這樣能夠培養人思考的習慣。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的收費站實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
收費站實習心得體會1
為進一步強化文明服務,學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。
也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的`避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃要干凈明亮,在細節方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優秀的工作經驗,規范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
收費站實習心得體會2
結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。
在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的'付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。
收費站實習心得體會3
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務為我往后的工作提供了扎實的基礎。下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態度誠懇,用語文雅禮貌,業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業務方面:古語云:“三人行必有我師焉”,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的'有力保障,工作效率也大大的'提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格收費員。
收費站實習心得體會4
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,在最短時間內學會收費崗位必需的技能,我被分到了收費站實習。在實習期間,同事們都傾心傳授我收費知識和業務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經過一段時間的實習,我逐步掌握了高速公路的收費知識,感受深刻,主要體現在以下幾個方面:
一、加強學習,提高自身綜合素質
通過對高速公路收費相關的'各種法律法規,以及我省頒發的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領會和運用,才能征好費,服好務。
二、收費崗上操作,必須細心認真
通過跟班的方式學習崗上操作,在老員工的細心指導下,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們在崗一分鐘,用心60秒,的精神。
穩、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察學習,我做到了政策把握到位、業務熟練,在處理問題時做到誠心、耐心、細心。
在以后的日子里我會不斷努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格收費員。
收費站實習心得體會5
客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現,思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的'“有口無心”,也不是說給監控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發,每個環節,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的.服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行,沒有提供優質服務的能力,是不能真正為客戶提供優質服務的!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、和各種業務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優質服務打下良好的基礎。
第六,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
收費站實習心得體會6
地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經過這半年的上崗經歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:
首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。
其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。
第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的`司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態度,讓司機舒心的通過收費站。
最后,愛崗敬業。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。
收費站實習心得體會7
剛來收費站的時候,認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績匯報發言,自己也了一些教訓,作為自己未來的.工作準則:
首先,要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現,面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業,就要對它負責,就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。
其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務業的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同事們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。
最后,我要說的是細心。我們再心態好,再盡力,固然順利實現了每天的工作,干啥都不細心,同樣的過錯犯了很屢次,我想這也很難獲得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。性命很短暫,每天都要活得出色,要學會當真看待每一天。多年當前,我們老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端,當初還不晚。
收費站實習心得體會8
時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的'大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費站實習心得體會9
期末考試結束后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜,有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園步入社會的一個轉折點。
對于每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復稱單據,第一次處理各種特殊情況,第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。
相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
時間飛逝,來到這里也快一個月的時間了,每天的'工作日復一日的重復文明用語,忙于收費和發卡等各種業務操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。
雖然工作中有苦也有累,但是當司機師傅給你一個微笑,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你就會覺得說的這些也是值得的。
經過在這里兩個月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家人們”。
收費站實習心得體會10
時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在永安收費站工作實習了兩周。在過去的幾天里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣廣闊的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與班組視頻操作檢查,心中泛起的那份緊張,自己內心的'那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力。好在永安站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有領導無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去永安站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對同機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的”您好”、”再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經驗,通過勤學多練不斷提高自己的業務能力,在這短暫的工作學習里,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟大家的腳步把工作做得越來越好。
收費站實習心得體會11
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現在可以上手操作,感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的`組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態,用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作,通過勤學多練不斷提高自己的業務能力,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
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