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      1. 航海技術專業實習周記

        時間:2023-03-14 21:55:30 實習周記 我要投稿

        航海技術專業實習周記5篇

          航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術人才。以下YJBYS小編DL為大家整理了航海技術專業實習周記,希望對大家有幫助!

        航海技術專業實習周記5篇

          實習周記(一)

          我是比較早去上船實習的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報道,然后進行為期三個月的實習。當我接到電話以后,既擔心,又興奮。擔心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時心里也很興奮,因為我總算可以見到我期待已久的大海了。

          終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實習開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學校里就已經見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯。

          說快也快,一眨眼的功夫,一周的實習期也就熬過來了。

          實習周記(二)

          本周實習我覺得:

          1、學生通過接觸社會、深入實踐,更多地了解國情、了解世界、了解經濟建設和改革開放的成就、了解我國海員為海運事業蓬勃發展所做的貢獻,進一步樹立為繁榮祖國海運事業而奮斗的志向。

          2.通過實習,學生在駕駛員的指導下深入學習航行值班與停泊值班業務,學習值班中所遇到的導航、定位、避讓、裝卸業務,學會解決船舶及設備的維護、保養、管理和使用中的有關問題并注意運用自己學過的專業理論知識,鍛煉培養分析問題與解決實際問題的能力才行

          實習周記(三)

          航海專業海上實習中普遍面臨的問題:

          (1)環境適應性問題。實習學員剛上船工作時,充滿著好奇與興奮,壯觀的海上日出、美麗的異國風光都給航海生活平添了許多樂趣。但是遠航工作中不只是美好的一面,也有許多的艱難和困苦。例如飲食,船員來自五湖四海,甚至于不同的國度,飲食習慣各不一樣,不可能為每個人準備特色的飯菜,而且長時間海上航行,缺少足夠的新鮮蔬菜和水果,有些學員可能就感到不適應。再說睡覺,雖然船上的住宿條件一般都不錯,配套設施齊全,但有些房間機器的轟鳴聲日夜相伴,很難入睡,且船上是實行24小時連續值班制,每天都可能在睡夢中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經歷的。海上無風三尺浪,船舶在海上航行,經常會遭遇到惡劣天氣,會產生左右幾十度的搖擺,時上時下,時左時右,新船員往往吃不進飯,還要嘔吐,覺也睡不安穩。另外很多學員都覺得海上生活單調枯燥,特別是跨洋航行,連續多日面對的都是茫茫海水,活動空間驟然變小,沒有地方展現青春的活力,四海漂泊,對家人充滿了思念和擔憂。因此,實習學員不能盡快適應船上的生活和工作環境是常見的問題之一。

          (2)人際關系問題。人際關系是人與人之間通過交往與相互作用而形成的直接心理關系。由于海上生活和工作環境的特殊性,船員的人際關系有著顯著的職業特征和特殊的交往原則。由于船員來自于不同的地區,因文化交往的沖突、知識和技術業務水平的參差懸殊、飲食習慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關系變得復雜。學員上船以后,突然從熟悉的校園走進一個陌生的環境,缺少了師長的關懷、同窗的友誼和家人的照顧,便會產生孤獨感。通常大學畢業生在心理上又都有一定的優越感,但在校時主要是以學習理論知識為主,理論和實踐間存在著一定的差距,上船之初,常覺得在學校所學的知識并無大用,這也不懂,那也不會,從而懷疑自己的能力,否定自己,產生自閉情緒,不能主動和老船員進行溝通,不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對這些“眼高手低”的大學生另有看法,在他們之間無形中形成了一道鴻溝,容易產生一些對立情緒,影響了工作,影響了實習學員和船員的和睦相處。

          (3)安全意識問題。實習學員雖然都受到過一些安全教育,但往往認識不夠深刻,對船舶環境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作,如高空舷外作業、系解纜繩作業、開關艙等都具有一定危險性。剛上船的學員缺乏技巧,對船舶還不是很了解,很容易發生磕磕碰碰的事,甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時有發生,給以后的工作和生活帶來了較大的影響,給自己和家人帶來了痛苦。

          (4)專業技能的學習問題。有些學員一上船便忙于收集資料,填寫實習報告,而忽視了對專業實踐技能的學習;或是眼高手低,認為一些工作比較簡單,不值得去做;或是認為有些活太臟太累,而實習學員一般又都沒有工資報酬,工作缺少熱情。這些想法是錯誤的,實習的過程是學習和鍛煉的過程,要從最基本的東西學起,勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡單的活來講,對剛從學校出來的“毛頭小子”而言,就非易事。敲銹時你用很大的力,敲得甲板咚咚響,不僅容易累,效果還不好。敲銹,要從認識銹開始,根據銹的大小和銹的程度,來判斷是敲還是鏟?敲時要用力得當,力要用在手腕上„„,掌握了方法,敲銹的質量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的關鍵環節,才能達到事半功倍的效果。

          實習周記(四)

          第一次實習,心里還是有點害怕的,畢竟對這里比較陌生,而且自己膽子不大,交際能力也不是很好,擔心會與人相處不好。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,船上的技術總工(葉工)是位受人尊敬的長者,他跟我說這里的人都很好相處,讓我膽子大點,做資料要多和監理打交道,有機會可以與他們多交流交流。我也這樣認為,畢竟只有溝通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。 雖說是做資料,但是我必須要看懂圖紙,因為我要學習的東西很多,真的,來到這里,我才感到我知識的匱乏!在接下來這一周中,我主要對航海讀圖有了一定的了解。 我能學到這些,真的要感謝葉師傅,我的好師傅!我一定在這好好的學習!

          當然,在看圖紙的同時,我也遇到好多不懂的地方?墒,我不擔心,因為在這里,你可以問師傅,他會告訴你好多的東西。葉師傅說圖紙上有啥不懂的地方都可以隨時問他,他定會知無不言,言無不盡。我真的很感謝! 一周就這樣過去了,回頭看看,我在這一周里,的確學到了很多東西,這是一個好的開始,我邁出了第一步,這一步對的我來說,真的很重要,這對我以后的實習有很大的影響。所有,為了我能更好的發展,我要努力,努力

          實習周記(五)

          在實習期間,真的學會了很多的東西,首先第一個字,你要學會忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個水手還不如,所以難免會受到別人的指責,這個時候,你最重要的是學會忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學會一個忍字。再者,虛心兩個字也非常重要。

          在船上實習的那段時間,我是徹底的了解了這兩個字的重要性,虛心向別人學習知識,你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉化成你自己的東西。但相反的,你如果對什么都不關心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學不到,還有可能把學校學到的知識都忘完了。

          實習確實挺重要的,是把你在大學所學校的知識付諸于實踐的一個平臺。

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