車間實習周記字
不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，感謝學校，感謝老師在學校的時候安排了金工實習的工作，以至于在這里能夠很快上手，領悟工作要訣。
車間實習周記字(一)
4月10號晚上11點，我、尹XX、謝XX等班上的9位同學一起踏上了去懷化中修車間實習的第一步。我們次日上6點半到達懷化火車站。在火車剛駛入火車站的時候我的手機響了起來，我看了下來電顯示是我們中修車間的李XX打來的。書記說他開車在火車站外面等我們!我當時就很感動，李書記這么早趕到火車站接們!
出了火車站往書記告訴我他們的方向放眼望去，一下就看到了書記他們開的黃色貨車。我們幾個就直奔哪里去了，和書記還有我們的谷工長打過招呼后，書記開車就帶我們去辦公室!而后帶我又領被子，帶我們去宿舍，我們吃中午飯，就這樣忙碌了一天!在晚上7點中才終于可以躺在床覺!
我閉上眼睛回憶著今天，想到書記還有工長對我們的關心與照顧我想我來對地方了。本來我為自己沒有分到廣周那邊實習而感到失望!但是現在我不這么想了，因為我有了一個很好的領導，這比什么都重要!雖然廣州那邊工資高但是消費也高，這邊工資低但是消費也低還有一個好的領導!所以既來之則安之，要干就在懷化跟中領導好好的干!
車間實習周記字(二)
4月15號，我們迎來了實習第二周安全培訓的第一天。早上六點半我們就起床了，可能是上班的第一天也許有些興奮就醒來的比較早，我們洗簌完大概是早上7點左右，我們準備步伐去單位!
這一路上也不知道走了多少彎路走了50分鐘才走到單位，這個時候單位也還沒有幾個人到，可能是來的比較早，我們索性就在單位旁邊吃了個早餐，這里我就不得不說懷化的消費高了，早餐就一個粉就是5塊錢，更加不用講中餐了。吃完早餐這時候單位的同事基本上都到了!谷工長給我們沒人發了一支筆和一個本子說從今天開始開一周的安全培訓會議!上午八點二十的時候會議室就開始擠滿了人，有好多人平時沒有見到過今天全部都擠在這里，貌似很熱鬧!
到八點半的時候廣州通信段開始發視頻給廣鐵通信段所有車間，并開始了點到了!慢慢的這個會議就開始進入正題。會議上首先給我們講了在工作方面安全的重要性!而今天所講的就是電氣化安全知識!之后在這一周的培訓內容也就是“電氣化安全培訓”、“防暑安全培訓”、“勞動安全培訓”等。
車間實習周記字(三)
20XX年5月6號我與工區的幾位工長一路同行來到了張家界的二家河施工的地方，這也許是我實習的`真正的開始，也是從這一天開始才清楚我中修車間干的是什么工作。首先來到二家河我就和張工長去了二家河附近的通話柱給段里面打電話，告訴那邊我們達到張家界的二家河準備開始施工完成上面交給的任務。第二天我們就開始為施工前做一些準備，這一天我們做了2個通話柱的接頭。通話柱的接頭是用32的電纜在離端面的80公分處剝皮，然后在剝皮處得下方用噴燈套上熱縮管，在用環氧樹脂和聚氨烯混合后均勻并處于30度灌入熱縮管內，這樣環氧的粘行才是最強，電纜的剝皮出才不會進入空氣，減少電纜的絕緣電阻!第二天我們頂著太陽開始檢測通話柱的故障，通話柱有4組信號線是備用線，2組心儀線，一組共防線!這施工的時候我們彼此提醒對方注意安全，這一周里一共換了8個通話柱!剛開始頂著太陽在鐵路邊干吼有點不適應，做了幾天之后覺得習慣了!
車間實習周記字(四)
20XX年5月13號我和幾個同事從張家界回到了懷化，這一周里面我們其他的事情都沒有干，工長給我們幾個實習生每人發了一把老虎鉗和一捆3.0的鐵絲要我們去剪，剪鐵絲這活誰不會干，這也確實!但是要把這一捆鐵絲很輕松很快的剪完就有點難度了這對我們來說!一開始的時候我一直是用我手臂的蠻力把鐵絲剪斷，剪了一段時間發現這樣下去肯定不行，工長見我們這么剪就笑，之后給我們做了個示范，發現工長確實剪的很輕松!我這才向工長請教方法。經過這一周的聯系我們也基本上也能輕松的剪斷鐵絲了!
車間實習周記字(五)
20XX年5月20號這一周里基本上沒有做什么事情，每天待在辦公室里看看書，向工長請教幾個問題，有時候去整理一下材料房，準備好下次出去做事情所要用到的東西!來到懷化有六個星期了，在這段時間了我認識了車間里的每一個人，當然除了在外出差還未回來過的師傅或者是工長之外，在這里我很感謝這些工長，感謝他們對我的關心和照顧，也感謝他們面對我們一個接著一個的問題卻很有耐心的講解!
時間總是過的那么快，雖然對于某些人來說時間很漫長，盡管一天還是24小時，但是我還是覺得過的很快，可能是在這邊過的充實，每天做些零零碎碎的事情，看起來挺閑的，其實只要用心去做每件事情，你會發現你忘記了時間，忘記了身邊的人。待懷化也有一段時間了，但是感覺我學到的東西還是很少，也許是因為我們還在實習，每天待在車間，工長也沒有很多事情安排給我們做!只有自己去找事情做了!我得努力學會我們工區的業務!
車間實習周記字(六)
20XX年6月1號，這一周里在工長的帶領下做拉線!之前我還小看這活很容易，但實際上確是一門技術活。首先工長給我們做了個示范，那天天氣也不是很熱，但是工長全身都濕透了，從臉頰流下的汗水濕蠻一地!看完工長做完一個拉線之后，我們就看是分三個人一組做一根拉線!其實這個事情只要熟練了就還好，要是不熟悉的話，估計一天只能做一個!工長給我們講解做這個拉線不僅有技巧也是一個力氣活，他一天也只能做10個!我們做了一根綁在了樹上，每天沒事的時候就去練練!
車間實習周記字(七)
通過這一周的培訓我在想著會議上講的那些因作業是一個馬虎、一個不留神或者一個失誤就造成死亡。這工作是多么的危險。然而就是因為作業時的一個馬虎造成了4、29榮家灣事件，死亡慘重，損失巨大!所以這一周的會議讓我們重視安全，重視作業時不能馬虎，時刻提高警惕!那樣才會減少危險事情的發生! 通過這一周的培訓我在想著會議上講的那些因作業是一個馬虎、一個不留神或者一個失誤就造成死亡。這工作是多么的危險。然而就是因為作業時的一個馬虎造成了4、29榮家灣事件，死亡慘重，損失巨大!所以這一周的會議讓我們重視安全，重視作業時不能馬虎，時刻提高警惕!那樣才會減少危險事情的發生! 第一周： 時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。
這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候。很興奮。
車間實習周記字(八)
來到這里已經是第三個星期了，由于還是進廠里的個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去�，F在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。
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