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      1. 汽修頂崗實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)周記

        時(shí)間:2020-08-24 16:51:18 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

        汽修頂崗實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)周記

          周記是對(duì)個(gè)人和某個(gè)團(tuán)體一周的所見、所聞、所思、所感、所惑、所獲的記錄。以下就是小編整理的汽修頂崗實(shí)習(xí)周記范文,一起來看看吧!

        汽修頂崗實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)周記

          汽修頂崗實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)周記

          第一周

          今天是我第一天來XX汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天,

          負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試, 等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位, 我說我想作維修顧理, 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位, 他說為什么呢?

          要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問, 他說為什么呢?

          作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí), 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí), 長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累, 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭, 來。

          他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們。 帶到了車間, 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間, 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任, 主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任, 傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉,全名叫劉曉錚, 在一起工作和生活。

          師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄, 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng), 為人也很好, 了無話不說的好朋友, 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友, 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了, 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識(shí)了,有熊

          20xx. 1. 19 第二周

          經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處, 比如說尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 還 用處, 比如說尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的, 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 中盒的工 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤 總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來, 總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的.是最多的。 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 診斷電腦 5052A, 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 用到一些儀器 例如; 例如; , 5052 和 5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的 ,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè), 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的, 到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

          20xx.1.26 第三周 星 期 三

          這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù), 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。

          買蓄電池時(shí)看清上面的字母, 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮,既 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 所以 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上, 公里換一次,就是說, 實(shí)際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然, 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。

          當(dāng)然, 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好, 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是, 我們做了好事卻并不一定買得來好, 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。

          20xx.2.02 第四周

          現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗 。 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

          訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來, 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百。 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百。可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說,并不算什么, 元來說,并不算什么,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心, 萬公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,10 萬公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。

          20xx.2.09 第五周

          換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換, 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換, 但實(shí)際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了, 以堅(jiān)持到 10 萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法: 自己去買一個(gè)火花塞, 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處, 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法, 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。

          要機(jī)油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置, 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá), 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升 了,誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老,不然沒法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老,不然沒法對(duì)付得了。

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