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      1. 物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記

        時(shí)間:2020-09-01 16:58:34 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

        物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記

          物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最大及最終目的是培養(yǎng)良好的各項(xiàng)操作技能及提高各種工作能力。下面提供物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記,以供賞析和參考借鑒!

        物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記

          物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記1

          這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,在長(zhǎng)島申通快遞公司,開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話(huà)聯(lián)系客戶(hù)取件的工作,雖然我見(jiàn)別人干過(guò),但我還是不敢馬虎對(duì)待,畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開(kāi)始。

          我的工作就是在掃描完快件之后的電話(huà)通知,一直打不通的電話(huà),采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話(huà)關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶(hù)表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。幸好,我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來(lái),報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún),一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶(hù)的快件比較急,總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急,這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。感覺(jué)到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個(gè)周的到來(lái)

          物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記2

          在申通快遞公司實(shí)習(xí)4周,該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

          公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的'常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶(hù)發(fā)貨開(kāi)單,到貨核單,提貨開(kāi)單,與客戶(hù)協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢(xún)服務(wù)等等。

          我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢(xún),客戶(hù)的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō),公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶(hù)查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。

          在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理,就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶(hù)打交道,覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

          物流頂崗認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周記3

          這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。

          平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)通知。

          我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨,中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話(huà)不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí),我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來(lái)提貨,必須帶有效證明過(guò)來(lái),如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。

          當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來(lái)就是客戶(hù)就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨,我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣,我們完成一個(gè)個(gè)客戶(hù)的提貨任務(wù)。

         


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