大學生畢業實習周記3篇
大學生畢業實習周記（一）
能進去電視臺實習，要感謝我的一位朋友。當初她告訴我廣東電視臺某個新的娛樂節目正在找大學生作主持人，她推薦我去嘗試。于是我便去了，我們學校的很多風云人物都參與了這個競爭，包括珠海小姐冠軍賈環寧、校辯論隊隊員黃磊、舍冰娜等同學。我不求入選，只求有機會和這些優秀人才交流一番，開拓視野。
通過試鏡以及綜合素質的考核，劇組人員給我的評價是：形象好，談吐得體，不足之處是略顯柔弱。趁著他們對我印象還可以，我便大膽提出我要到這個劇組實習的愿望，我說：我懂策劃，文筆好，會做文案，居然－拍即合。后來，我們這些大學生均無緣作主持人，因為最后選定了－個專業主持了。但是，只有我得到了到電視臺實習的機會。作電視媒體工作者的必備素質有關媒體工作者的素質的論述，可謂汗牛充棟；下面僅從我在電視臺的實習經歷，我自己最深的體會只有一點：要有良好的身體素質和精神狀態。
身體是革命的本錢是老話，但經久不衰。作電視媒體這一行，餓著肚子加班是家用便飯，熬夜寫方案策劃就是夜宵。七八月拍外景要頂著猛陽，冒著酷暑。才幾天功夫，我這副弱柳扶風的骨架便招架不住，叫苦連連，幾乎到了形容憔悴、垂垂老矣的地步。后悔自己沒有趁年輕時候鍛煉鍛煉。我是劇組里最年輕的，可是卻是最易疲倦的。
敬業的精神也是不可或缺的，你絞盡腦汁出來的上百個策劃方案，只會被選中一個。而為了這個方案你會搞到心力交瘁。如果沒有良好的思想準備和精神狀態，還是另尋高就吧。
實習，就像進了社會大熔爐一般，千淘萬漉雖辛苦，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。
大學生畢業實習周記（二）
從昌平到東三環不是短路，我不習慣于坐大巴，因為機車燃料的味道混合空氣的悶熱總是讓人頭暈，而今天卻不同，好在是早上，風晾涼的，吹淡了一切，惟有初去工地的興奮依舊是那么醇烈，我如此，大家亦一樣。
或許是暈車了，卻沒有察覺
七點鐘，富力地產，我們合了影。八點鐘，分道揚鑣，在施工現場辦公室內，我被賈工帶走了，任務是去***樓去看裝修，卻收獲甚小。（我不太愛說話，真是缺點）
搭乘室外電梯是件有感覺的事情，和芥末海鮮的味道，一樣的，不過品菜用嘴，這個要用眼，遠離大地的視覺沖擊會令你腿軟心虛，而遠眺四圍建筑風景線緩緩移動也有獨樂之處。
有相片便省去描述了，真實高于一切語言。
我不太看好賈工，因為他把我們交給了侃工，或許是有原因的，他可能也認為侃工人不錯。
上午過得挺快，關于午飯，我不想多說，和預想的一樣，打飯，然后蹲在路邊解決，可惜，蘿卜太苦我比較喜歡雞腿。
中午的時間被建議來看圖紙（當然也可以睡覺）我看了（不是我們工地的），走馬觀花。大腦把大多數有關圖紙的東西都過濾了，留下的只有我們把人家辦公室的兩桶水喝光了，而且滿深刻的。
辦公室的頭頭人不錯，怕打擾我們就另外給我們開了一間無水的辦公室，然后給我們講了一些安全方面的知識（方言的關系，我沒太聽清楚，感覺有點含糊，李**也沒太聽清楚，他們是一個地方的人，我這算情有可原吧）
最佩服的人是陳工，負責，熱情，知道的又多，下午我們就是跟著他走的，總共轉了三個工地，零零散散的他講了許多，我們也問了許多。年輕的時候就應該多吃點苦，多學點東西這是陳工告訴我們的，我記憶挺深刻，因為我感覺這不是他裝出來說給我們聽的，挺親切挺地道的感覺。
五點乘車回潤杰
六點半，九枝梅小吃，5元茄子牛肉蓋飯
十一點半，睡覺，熄燈
所學：
1建筑施工電梯：吊籠在井架外側，延齒條式軌道升降，負著在外墻或建筑結構上，載貨2。0噸，可載24人可隨建筑結構施工接高100米。
2建筑的另一種分類方法：（塔式，板式）
塔式：樓梯間在建筑物中部
板式：樓梯間在建筑物邊側
�。ㄎ匆姷脺蚀_，卻確是施工員所說）
3、富麗城的建筑物均為框剪結構，基礎為閥板形式（北京地區多為閥板形式的基礎）
4、安全知識：三保，四洞，五立邊
5、中級職稱的施工員年薪8萬
大學生畢業實習周記（三）
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
第一項，鉗工。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的`動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說當鉗工是最累的！
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
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