汽車專業實習總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的汽車專業實習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車專業實習總結1
為期一周的唐山市汽車專業培訓轉眼就結束了,通過這次培訓我收獲很大。這次在汽修廠實習培訓中,我學到許多在學校里無法學到的東西。這次實踐培訓活動針對汽修老師來說是增強實踐經驗、學習汽車新技術的最佳途徑,這將會給我在今后的學習和工作上指明方向并積累經驗,并且使我對汽修專業的教育教學有了新的認識。本次學習主要感受如下:
首先是汽修廠的廠規和廠內的文化氛圍,讓我感到一個知名企業的員工在工作上是團結緊張并不斷與時俱進的。這里的作息時間是很嚴格的,遲到的員工必須向其他員工道歉,管理上既體現了嚴格性又體現了人性化。在汽修廠有客戶休息室,內有聯網的電腦和圖書,客戶可以在等待修車時休閑娛樂,工人們也可以隨時查詢相關的書籍和維修資料,另外汽修廠還與汽車生產廠家合作搞特約維修站和員工定期培訓,以便及時掌握國際上的一些新技術,提高員工的素質,比如:汽油機缸內噴射稀薄燃燒技術、電控柴油機等。修理廠的員工們在空閑時間基本上都在研究新技術,探討維修經驗,真可謂是“在工作中學習,在學習中工作”。我們還碰到全體員工再給幾個員工過生日,給人一種家的氛圍。雖然在實踐培訓期間又累又臟,但我卻真正的感受到工廠的生活!感受到修理廠的工作氣氛,讓我更加體會到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到工廠需要什么樣的員工,我們作為一名中職教師肩上的重任。
其次是對于汽修教師來說,從事教學活動其專業理論比較扎實但缺乏維修實踐經驗,在工廠經驗豐富理論扎實的修理師傅結合實際車型給我們講得很透徹,許多課本上沒有的實用性技術經驗和方法讓人耳目一新,比如:空調的維修,汽車防盜的解碼,鑰匙的匹配,節氣門體的匹配,噴油嘴清洗,油壓測量等項目,讓我們在車間實踐中學到了課堂上沒有的新認識。此外,工人師傅們又教會了我們一些課本上學不到的基本專業技能,比如:自動檔加齒輪油、動態數據流判斷傳感器好壞、動平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。這次理論與實踐相結合的實踐培訓,不僅全面地檢驗我們的知識水平,還對我們以前在教學中盲目的講授汽車故障診斷與排除,指明了教學針對性和教學方法。工人們在實踐中學習,在學習中實踐、總結,逐漸形成了自身的寶貴的維修技能,這筆寶貴財富也正是我們教學中所缺乏的,也是我們應該教會學生的地方。
通過這次培訓,提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力。對我以后的學習和工作將會有很大的影響。隨著汽車工業的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多是我們未曾接觸過的,在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上,去不斷的學習、感悟,勤時自勉,有所收獲,使這次培訓達到了他的真正目的,更好的運用自己掌握的知識和經驗,做好本職工作。
汽車專業實習總結2
大學四年級的學期末的汽車故障診斷與排除。實習是我們這個專業在大學期間最后一門實習課了;叵雽⒔哪甑拇髮W生涯,各種各樣的實習課程是印象最深刻的。在學院的實訓樓里接觸到的實物和模型。都使我深刻的感受到各種課堂上的專業理論在實際應用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會把知識運用到現實的過程。
現代汽車診斷技術已經發展成為一門與電子技術、機械和網絡相結合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發現問題并給予排除是其真正目的。在新技術的保證下,大大提高了在用車輛維修和檢測的效率。
汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發生故障,使汽車的動力性、經濟性、操縱穩定性、使用安全性等發生變化。汽車故障有的是突發性的,有的是逐漸形成的。當汽車發生故障時,能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術。
通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質量差異、汽車使用環境影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程,對于每一個環節都應十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時發現、及時排除,才能使汽車在使用過程中減少出現事故。
汽車常見故障,可用經驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。
其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經濟性差,主要表現在汽車行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現某些不正,F象:行駛中發動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發動不起來;發動機熄火后發動不起來;行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現比較明顯,發生原因比較復雜,主要是汽車內部有故障沒有被注意,發展成突發性損壞。
車輛的故障多種多樣,有些故障是容易發現并方便排除的。但有些隱藏于車體內部,或者會在長期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經濟且安全的措施,使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。
在實際應用中,車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中,發生故障,要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障,才能使汽車繼續行駛;有些故障比較大或比較復雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變萬化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當,故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為:觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法,要有理論做指導;充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發生情況。對于汽車上出現的比較簡單的故障,只憑經驗和感官即可找到原因和所發部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到,有了儀器和設備,也要會用,使用中還要結合維修經驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結和積累經驗,就會應用自如。
我們的實習過程中,主要接觸的還是借用各種電子設備檢測車輛的問題。而這些設備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發生的部位仔細觀察故障現象,而后對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀察的過程中,還要用經驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現象所迷惑。有些現象對于有經驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細的觀察,才能由表及里,把故障現象看透。
因此在觀察的同時也要借用其他方法來一一驗證。結合推理得到最終結果。
分段檢查法較之觀察法要有根據的多。
所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統性質的工作路線檢查故障,檢查可以按照系統從動力源開始沿著系統到執行機構的路線查找,也可以從后到前的次序查找,也可以從中間查找,要看檢查者的經驗了。如能從執行機構一下子就找到當然好,否則還得返回來從前向后查找。
比如發動機出現了各種,先用目測等方式了解癥狀,在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發動機停轉了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標,個低壓導線是否完好,再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好,最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理,找到癥結。
又如:制動系統的故障,原理上應從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進行檢查。對于有經驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對于制動系統的疑難故障,則應從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。
當然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要準確的了解各個部件的工作情況,靈活熟練的運用儀表必不可少。
檢測中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統的故障等;前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數;聲級計可以測得汽車和發動機的噪聲等;煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉鼓試驗臺等都是汽車維修當中所要用到的儀表和測試設備,必要時要用這些專用設備。掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的,要有基礎知識,還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。
最后幾天的實習內容是桑塔納的發動機臺架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對其進行診斷。
無論是何種故障,只要方法得當都能在幾分鐘之內得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術就是效率”。
經過了一個多星期的實習,在學到了專業知識的同時,也增加了對于汽車的興趣。
相比過去的專業課實習,這一次不僅能夠學好實習過程中遇到的知識,更能從眼前的實物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認識更多的未知。
在實習過程中也看到了自己在專業知識上的不足。同時進行實際操作時,經驗上的欠缺導致細節上頻頻出現紕漏。這些若是發生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現在所學習的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業來,我還有很多很多需要學習。
同時,我也了解到:學會使用合理的手段達到預期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習所學到的最重要的東西。
我堅信,對于馬上就要真正走上社會的我,這一個多星期一定會成為我人生路上的基石。
汽車專業實習總結3
通過此次學習我收獲了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的'了解,從而分清了遠光燈、近光燈。
實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評。
通過實習密切了學校和實習單位的關系,雙方加強聯系,密切合作,實現了互利共贏。一方面企業為學校提供了很好的實習場所,為學校發展、專業的壯大提供了保障;另一方面學校的實習與發展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業和社會提供了良好的專業技術人才,反過來解決了企業的招工難的問題。真正實現了校企合作,共鑄輝煌。
本次實習不可避免的也存在著一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容并不是很相符合,這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻,與個別實習單位聯系和溝通還不夠很密切,這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經驗。
總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領導下,我們實習工作組織周密細致,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導并解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業的聯系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明,教學實習適應本專業特點,符合教學規律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業教學體系的一個重要環節,無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。
汽車專業實習總結4
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備,我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下( 2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
本次實習為更好地實施素質教育,落實教學計劃,本著理論與實踐相結合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。在實習中,我們與實習單位或實訓基地積極聯系、協商、組織,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。
一、明確教學實習的目的與要求
(一)實習目的安排本次教學實習的基本目的,在于通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通,使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創新精神和實踐能力,并進一步養成認真負責的工作態度和一絲不茍的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的實用型人才。
(二)實習要求:
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己,要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應環境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閑著當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現我們學生的素質,給實習單位留下好印象。
3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統復習所學習的知識,到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實習結束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。
二、精心組織,認真做好教學實習
1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業方向與培養目標的需要,教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學生實習前,讓每位學生提出實習申請,必須讓學生家長同意才能去實習,并且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前,給科內實習帶隊指導教師召開了會議,強調了紀律,談了要求,說明了本次實習的重要性,要求各教師認真履行職責,并簽定了實習帶隊指導教師責任書。
4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業科統與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業科,汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換,形成必要的心理預期,并根據具體情況隨時做出適應性調整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。
5、在學生實習時,科內統一協調,調配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位?苾劝才2名教師參與帶隊全程管理。在實習期間,我們汽修建筑科與各實習單位保持經常性的聯專業科,定期訪問,雙向溝通,并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。
6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面,作為在校學生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習單位,要遵守所在單位的各項規章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習管理,我們還強調實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校,早出晚歸,有科內統一調度,帶隊指導教師全程管理服務,做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成績的評定:為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業科對實習學生進行實習成績評定,每在一個實習單位實習結束后,都要寫出實習報告,實習報告從職業道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現全面進行評價,指導教師填寫評語,最后并由所在實習單位對學生的綜合表現做出認定。
三、教學實習的效果與經驗
1、教學實習促進了我專業科人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來,我專業科為適應學生的實踐需要陸續開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學實習達到了專業教學的預期目的。在兩個周的實習之后,學生水平普遍提高。
【汽車專業實習總結】相關文章:
汽車專業實習總結09-03
汽車專業實習總結11-22
汽車專業實習報告總結11-29
汽車專業實習總結范文08-25
汽車專業頂崗實習總結08-26
汽車專業學生實習總結04-01
汽車專業實習報告總結11-17
汽車維修專業實習總結07-17
最新汽車專業實習總結06-19
汽車專業學生的實習總結08-14