大學學生實習報告范文
隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的大學學生實習報告范文，歡迎閱讀與收藏。
大學學生實習報告范文1
一、實習目的
此次認知實習，我們參觀了長沙新港，以了解船運在國際貿易過程中所起到的重要作用和操作方法，對國際貿易的運行過程有基本的了解。
二、實習情況
實習經過了三個階段。初期的實習動員強調了實習的重要性，使我在思想上對認知實習的意義有了更深層的認識。它要求我們將本專業的知識與實際國際貿易過程中的流程聯系起來，而對國際貿易中的環節的認識能使我們在以后的相關工作過程中更具備優勢，對我們的前途具有很好的開拓作用。第二階段的師生研討會，老師們與同學近距離交流，回答同學們在學習本專業科目的過程中所遇到的問題，并對同學們所提出的國貿專業以后走入社會能做什么工作的問題進行了解答。研討會很好的解答了我心中的疑惑。在學習過程中，有時確實不知道當初選擇國貿專業是否真的適合我，甚至對國貿專業的具體內容，從事的具體工作一無所知，因而對自己以后的出路也非常的迷茫。聽了老師的解答，明白了國貿專業能夠從事的工作其實很多，它涉獵的知識范圍是相當廣泛的。銀行，物流，證券，海關等等都可以成為以后發展的方向。雖然，廣泛的知識面也局限了我們對某一特定方面知識的深入認識，但是我相信，只要愿意下功夫，一定能成為知識廣而深的全能型人才。第三節階段是本次認知實習的主要階段。1月8日，中南林業科技大學09級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了位于湖南長沙開福區金霞經濟開發區的長沙新港，在新港辦公樓的會議室內，一位在新港工作的校友為我們簡要介紹了港口的情況，使我對長沙新港有了一些具體的認識。
長沙港是全國內河28個主要港口之一。長沙港霞凝中心港區位于城北的開福區新港鎮，距離中心城區10公里，湘江中下游東岸，與長江干支線各港口相連；東靠貫穿南北的京廣大動脈，南依東西走向的長石鐵路，鐵路專線規劃進港；公路與京珠高速、上瑞高速、長常高速和107國道相連，可直達黃花機場，從而形成鐵、公、水、航空立體交通網絡，同時與毗鄰的金霞物流園以及金霞保稅物流中心形成一個強大的服務長沙區域經濟和湖南省外向型經濟的重要公共物流平臺。長沙新港總體規模：建設千噸級貨運泊位14個，碼頭岸線615米，港口設計貨物年吞吐能力為1000萬噸；規劃用地20xx畝，港口用地732畝，港區工程概算總投資6億元。一期工程已建4個千噸級泊位，起重集裝箱泊位2個，重件集裝箱泊位2個，碼頭岸線320米，1、4公里進港道路，占地334畝。設計年通過能力集裝箱10萬TEU，重、件貨150萬噸，共計投資2、268億元。一期和二期工程實現投資4、8億元，已建成8個千噸級泊位碼頭，現有裝卸大型起重設備17臺。三期工程規劃新建1000噸級（兼顧20xx噸級）多用途泊位6個工作船泊位1個，新建港區內專用鐵路線，并配套建設相應的庫場、道路和生產生活輔助設施，占地403畝，總投資估算為4、7億元。長沙新港20xx年7月投產。已發展有7條國際集裝箱內支運輸線，現開辟韓國、日本、美國、歐洲、澳洲、非洲、南美、地中海等數十條國際航線。承擔著長沙及湘中地區60%以上的內支線集裝箱裝卸任務。新港設施先進，安裝了8個電器控制柜，每個控制柜可供調
溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋，南湖港兩個制冷場地的10倍。然而作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位于湘江畔，每當湘江進入枯水期后，沿線航運受到嚴重影響。長沙新港采取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位暢通”三大措施，港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶即時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。
三、實習體會與心得
半天的實習結束了，在這次的實習中我學到了很多在學校里根本就學不到的知識，獲益匪淺。
實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。它會讓我們對真實的社會有一個大致的了解，見識我們以后將要面臨的世界。在校園中，我們的思維和想法都太理想化，對現實社會中的一些“潛規則”都知之甚少，然而，我們需要的正是這種現實的沖擊。對于我們來說，我們還是處在被父母，老師，學校保護之中的沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有誰是天生注定要被洗滌掉的，但是如果我們害怕受傷而逃避社會的競爭，那注定將被社會所淘汰。物競天擇，適者生存，不要等到已經被社會所淘汰的時候才開始后悔，世上沒有后悔藥。通過這次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴。人的一生不可能一帆風順，我們要學著勇敢的面對現實的挑戰，面對競爭。這讓我清楚的認識到自己肩上的擔子的沉重，看清了努力的方向，也認識到國貿專業的工作應具備認真仔細的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，遇到問題首先應自己獨立的思考，要有自己的主見，同時，多聽取他人的建議。不要太急躁，做到言必信，行必果。指導老師詳細介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的相關環節有了新的認識，為日后的相關工作積累了經驗。實習期間，聽著校友對港口的介紹，我仔細觀察了港口的集裝箱堆放處，庫房，碼頭，起重機等設備，工人們的裝船環節等，并努力把理論和實際相結合，了解了國際貿易的相應環節的具體操作程序。這培養了我認真細致的學習精神和仔細觀察的學習習慣。
任何一項工作都應該投入我們最大的熱情，而且要具備吃苦耐勞的品質和持之以恒的精神，要么不做，要做就做最好。在這次實習期間里我覺得最重要的是，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能，還從指導老師那學到了怎樣與國外進行貿易交往，怎樣處理關系等。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實基礎。
大學學生實習報告范文2
寒假期間，我在臨沂市中裕燃氣公司進行了實習，燃氣公司寒假社會實踐實習報告。時間是XX年2月1日至2月28日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間不遲到、早退，認真完成領導和同事們交辦的工作，得到領導和同事們的肯定，同時也發現了自己的許多不足之處。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間我被分配在公司辦公室實習，辦公室在一個機關中，是溝通上下、協調左右、聯系各方，保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我來說是一次很好學習的好機會，同時也是一場挑戰。作為一名助理，我的主要工作具體方面包括文件發送，電話記錄，指令下達，傳真以及信件收發等。由于這項工作便于對企業整體運作模式的觀察，因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業知識與實際相對比。
剛開始去的時候，還真的有點不適應，感覺自己什么都不會做，還好后來在老師的`鼓勵和幫助下，我也開始有了點感覺，對公司環境開始漸漸適應了，由于以前在學校里的時候條件的限制，我對日常辦公自動化和工具維護這兩個方面接觸的比較少。雖然大的服務器、激光打印機、傳真等我都見過，但是都沒有具體的操作和維護過，所以對這些方面我都只有一個大概的印象而已。不過后來在老師的一一介紹下，我對一般的打印機和傳真等方面都有了一定的了解。在開始的工作中，由于對人員和工作環境還不太熟悉，因此工作效率比較低，也出現了一些錯誤，比如發錯報價單、文件指令下達效率低等，但是經過后來的彌補，沒有造成經濟損失，同時總結經驗教訓并且努力在與員工溝通和協調方面下功夫，了解人員關系，適應企業環境，漸漸比較熟悉的掌握了業務技能，后面的類似工作便能應付得比較得心應手。由于業務方面的熟練，企業領導對我提高了信任程度，并且交給了我一些較為復雜的工作。
在這里通過協助同事們工作，我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。這里經常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發展也奠定了一些基礎。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。
大學學生實習報告范文3
“法制信仰，中國立場，國際視野，平民情懷”，這是賈宇校長送給政法學子的十六字箴言，也是每個法律人理應恪守的職業準則。我偶爾靜下心去品悟其中道理，卻總是陷入慚愧的境地，略帶彷徨與不安�；蛟S我做的遠遠不夠，甚至偏離了這些信條所指的軌道。但我明白，只要適時自省，便有希望；只要付出點滴行動，便有可能使希望成為現實。
二零一三年九月份我進入西北政法大學學習，兩年之后的暑假，我第一次體驗了實習的生活。這是學校要求的，更是自己所期待的。抱著投身實踐的興致和熱情，我回家聯系當地的縣法院后被安排到了執行局。剛開始我對這個部門沒有太清楚的概念，只曉得法院的生效裁判需要強制執行時就該執行機構派上用場了。等我慢慢了解后，才知道——噢，原來執行局是這個樣子。
且說第一天在法院，正好執行庭張法官準備出差，他就讓我隨去。在車上我稱他張法官時他說直接叫XX哥便好，沒必要太拘謹。我想畢竟他還年輕，索性順其自然。路上我請教了幾個法律問題，特別是當我提到自己在學校接觸到的一個案子遇上執行難的尷尬情況時，他無奈地表示現實即如此。目前部分案件，裁判生效后，履行義務一方當事人不但不去主動彌補受損方正當利益，反而想方設法編造各種借口為司法救濟道路添置阻礙。水平低一點的會故意賴賬或轉匿資金，水平高一點的則利用法律漏洞提出異議或干脆買通相關執法人員。這些問題可能出現在強制執行之前，也可能會在執行過程中碰到麻煩。無論如何，現如今司法系統的運作仍面臨諸多疑難雜癥，執行難便是其一。
談到執行，倘若具體形容法院此方面的狀況，我只能以所見所聞概述之。在執行局的這段時間，我會經�？吹揭恍┦煜さ拿婵�，他們時不時推開這個辦公室的門，轉眼又去另一個辦公室。搞得我剛開始誤以為那些人是法院的工作者，甚至可能是和法官經常往來的親朋好友？這種猜疑很快煙消云散，因為他們過來跟法官交流的內容要么是咨詢，要么是訴苦，反正一直提的是自己那事兒咋處理�？磥砘旧隙际钱斒氯耍绽碚f誰會整天閑著去法院溜達。話說當我問法官怎么總是那幾個人過來的時候，他無奈地嘆息道：“這就是執行啊�！比缓笏f大部分情況下被執行方都會拖延時間，特別是履行金錢給付義務時，執行申請人到對方家中催討一般無果而歸。因此法官經常親自出馬，用法律的威嚴震懾他們，言辭中情理兼顧。即便如此，效果好一點的可能在被扣押財產、凍結賬戶或劃撥資金后完事；效果差一點的則需要法官幾經折騰，三番五次躬身“要賬”，權力方當事人也會反復到法院“登門拜訪”。于是乎，執行局門口總是圍著好多“老顧客”就在所難免了。我想，這種現象也是基層法院局面混亂的原因之一。但合理利用此機會樹立法官的親民形象難道不是一種頗有價值的選擇嗎？
話說回來，基層法院的法官確實常遇麻煩事，比較容易碰到的要數信訪了。在實習期間，我沒有特意關注上訪的相關事件。但唯一清楚的是，當有些人合法權益在執行中得不到有效彌補時，他們無法忍受坐等結果的煎熬，所以通過其它非司法途徑尋求救濟。上訪案件的多少可以作為衡量辦案法官業績水平的標準，在執行方面有些案子一拖就是幾年、十幾年；另一些案子拖一段時間后當事人就不耐煩了，找政府部門領導，找紀委、檢察院等等，聯訪、非訪事件因此而此起彼伏、層出不窮。如今法治社會，隨著老百姓法律意識的逐步增強，羞于“打官司”的觀念漸漸被敢于“告狀”的思想所取代，畢竟要爭取回來的權益本來屬于自己的，就像電影《秋菊打官司》中主角“一定要討個說法”的目的，我們不能受到侵害卻忍氣吞聲，否則結果只會縱容不法分子，導致社會不和諧因素潛滋暗長。言歸正傳，我在執行局見到的當事人大部分倒是禮貌，個別死纏爛打的基本上每次到辦公室都是對著法官進行各種“言辭攻擊”，可謂“情緒施壓法”。此招一出奈他何，法官仍需表現出冷靜處理事情的理性姿態，無論彼時內心有幾尺火焰在躍躍欲試，也不能任其燃燒掉合格司法者應有的形象或個人素有的“面子”。這樣，一般情況下雙方的交流還能夠順利進行，起碼可以維持下去。但糟糕一點的話，當事人便展開“謾罵式表達”，在法官的無意刺激或添油加醋后，辦公室“官民之戰”一觸即發。當然了，這沒有多大直接對抗性——法官當避則避，百姓能攻則攻。最后的結果，我們也說不清。我在執行局目睹一幕情景：一位中年婦女叫嚷著走出辦公室，然后不知怎么就躺倒在地板上抽搐了。執行局領導聞聲出動，竟然還有錄像的同志。好多法官勸說不成，那女的抽搐后哭的撕心裂肺。我沒有繼續觀望，因為我歷來不喜歡湊熱鬧，更別提這些悲涼的事情了。我無法預知其結果，卻清晰地感受到司法良藥的副作用。這讓我偶爾懷疑公正的價值，但很快又重拾當初對法律的那份信仰。我想既然金無足赤，便不能苛求萬事皆順。全國各地法院遇到如我剛提的類似事件或許很多，在部分當事人權利無法得到有效保障時，我們不能僅僅扼腕嘆息，還要思考制度之下的改善措施。社會主義的中國，人民利益至上的口號不能空喊，必須讓事實證明。
以我現在的學識，談不上建言獻策，但針對目前比較明顯的社會亂象，索性直抒己見吧。我覺得司法獨立在轉型期應該擺在首要位置，即便這是一個極其緩慢的過程。其次是法官整體素質的提高，可通過專門培訓、加強考核等；不過根本上是選任方式的優化及嚴格把關。另外，公檢法三機關的相互配合及監督、公益律師隊伍的發展等方面也應該考慮。對于具體改革步驟，本人尚未形成創新思路。皮毛之見，貽笑大方之余，希望能在與周圍人交流時拋磚引玉，讓更多百姓參與到中國社會的法治建設中。
我在基層法院的執行局社會實踐時間不長，卻感觸頗深。我會珍惜這點經驗，不斷體會和反思。漫漫求索路，我們需要腳踏實地。而今，我正在朝著法律人的駐地闊步前行。
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