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      1. 汽車維修實習總結優秀

        時間:2024-11-13 07:22:40 實習總結 我要投稿
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        汽車維修實習總結優秀

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的汽車維修實習總結優秀,希望能夠幫助到大家。

        汽車維修實習總結優秀

        汽車維修實習總結優秀1

          20xx年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實習。在這40天里,我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業務的相關知識。二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業負責執行的車輛維護作業。

          汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優良性能,一般每行駛7500—10000公里就要進廠做二級維護保養。汽車二級維護保養驗收標準主要是以下幾點:

          1、發動機通過三清三濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。

          2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

          3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。

          4、變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

          5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

          6、輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。

          7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

          8、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。

          9、全車各潤滑點加注潤滑油。

          10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養作業,車輛的技術狀況就得以保障,車主就能放心接車。

          以上就是我在汽修廠40天學習中悟出的關于二級維護的感性和理性認識,當然我在修理廠實習只有短短的40天,對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的.知識。剛到修理廠開始做二級維護單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴謹、細心的工作態度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

          40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標志著我在一個陌生的行業里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符!皶接新非跒閺,學海無涯苦作舟”,在這個高速發展、充滿挑戰和競爭的社會里,我作為一個汽修專業老師,沒有別的優勢,唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在這個行業里會漸漸成長,越走越遠,越做越好的。

          最后,我要感謝公司各位領導對我的關心和教導,感謝集團公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導。

        汽車維修實習總結優秀2

          20xx年7月,我在溫州xx4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          溫州xx銷售服務有限公司是一個擁有溫州xx定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州xx銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型

          1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

          2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗

          3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

          4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

          布線

          現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

          裝儀表和工作臺

          儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

          實習收獲及總結

          總的.來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

          從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

          這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

          實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。

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