導游專業實習總結

導游專業實習總結

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的導游專業實習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

導游專業實習總結1

　　一、實習內容：

　　通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4A級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

　　二、實習安排：

　　7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點--北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

　　三、旅游認識實習工作內容：

　　對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

　　“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

　　為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

　　1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

　　(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

　　(2)與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

　　(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

　　可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

　　那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的.方式游客不一定適應。

　　所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

　　(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。

　　這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林--東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”.沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。

　　這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。

　　看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。

　　2、作為旅游行業，設計好旅游線路，規劃好旅游行程是其中一個重要環節。

　　(1)、設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。

　　比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢，費用適中等等。

　　旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續發展。

導游專業實習總結2

　　導游是一種職業。旅行社是旅游業的一大支柱，導游是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導游，這些人是旅行社的頂梁柱。導游有專業和業余之分。常言道，"三百六十行，行行出狀元"，現在看來是遠遠不止了。"狀元"指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者?就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。干導游這個職業主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業修養和職業道德。

　　導游是門技術。任何工作都有自己的專門技術，導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕"認真"二字，無論什么事，也無論大小，只有"認真"了，才能敢于"負責"。除了"認真"了，還要"熟練"。要"熟"只有一個方法，那就是要多練!知識這個東西是"待到用時方恨少"實習的時候我深有體會。平時要是"拳不離手曲不離口"，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有"熟"了才能"生巧"。我知道離大家所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。

　　導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮;感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短;要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。

　　導游更是門科學。正因為導游是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它�，F在我們大學都基本上有導游專業，國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的"百科全書"。

　　首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導游一 上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導游了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事!專業的導游就是不僅要成為"雜家"，還要成為某一領域或某些方面的專家。"工欲善其事，必先利其器"。要想成為專業的導游，還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

　　人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉

　　飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的'注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什么都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。

　　最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

　　另外，多次經驗的積累我發現當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。

　　這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。

　　在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短游覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅游者旅游質量下降。還有很多旅游車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導游。所以，感覺到旅游行業需要很多法律條列來規范，在今年的5月1日，國家頒布了旅行社新條列并開始實施。

　　在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

導游專業實習總結3

　　一、實習目的：

　　通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能；

　　根據已學的知識，學會設計旅游路線；

　　練習導游詞的寫作方法；

　　進行實地導游模擬實踐，掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能；

　　理論與實踐有機結合，更好的鞏固所學的內容。

　　二、實習時間：

　　3月31日—4月11日

　　三、實習地點：

　　焦作市影視城

　　四、影視城所在地簡介：

　　影視城所在地是焦作市，焦作市位于河南省西北部，北依太行，南臨黃河，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。

　　焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂，母親河源遠流長，大山大河造化了焦作山水之大氣，成就了焦作旅游之大勢。最能體現焦作“山水”旅游特色的南太行五大著名景區中，云臺山國家風景名勝區以山稱奇，以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南，被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險，被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省唯一的峽谷型省級風景名勝區，享有“中原第一峽谷”的美譽。

　　焦作的人文景觀星光燦爛，多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地，是中華民族的發祥地之一，有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內涵。女媧補天，黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源于此地；韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里；武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道（曹操北上壺關討伐高干曾路經此地，寫下名篇《苦寒行》）、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。

　　焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地，是中外太極拳愛好者向往的太極圣地，全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動，堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。

　　焦作是河南省交通發達地區之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原；焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網縱橫交錯，與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅游接待設施完備，服務上乘，現有涉外星級賓館15家，旅行社33家，旅游汽車公司4家，旅游從業人員3萬人，已推出的焦作山水風光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路，深受游客青睞。

　　五、導游詞

游客朋友們：

　　大家好，首先歡迎各位來到影視城參觀游覽。我是你們的導游員，大家可以叫我小吳，在接下來將由我為大家服務。在此，預祝各位可以在影視城玩得的開心。

　　在進影視城前，我來給大家簡要的介紹一下影視城。中國十大影視城——焦作影視城、是中原地區唯一著名的影視基地，為焦作市十大景點之首。占地面積平方公里，建筑面積40萬平方米，是以春秋戰國、秦漢、三國時期文化為背景的仿古建筑群。宏大的基地規模以及豐富的拍攝場景，吸引了國內影視導演們紛紛率劇組前來焦作影視城取景拍戲。自建成以來，迄今為止已接待了《東周列國》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《臥薪嘗膽》、《馬鳴風蕭蕭》等國內外近百部影視劇的。

　　好啦請大家跟我進來吧。

　　游客朋友們，在正式的參觀游覽前，大家先跟我來看看旁邊這個導游圖。我給大實簡單的講一下我們今天參觀影視城的路線。大家可以看到，影視城分為六大區，有我們現在所在的文化廣場、周王宮、市井一條街、琵琶湖、楚王宮和圣佛寺。那么，我們首先從這里，文化廣場出發，再到我們正對著的周王宮，在周王宮看一場表演，從周王宮的后門出去就向市井一條街前進，穿過市井一條街后到達的就是楚王宮，參觀完楚王宮后，我就讓

　　大家自由活動，活動期間，大家如果不累的話呢，還可以自己去參觀一下圣佛寺。在參觀的過程中，請大家認真的聽我的講解，這里面可是有很多有趣的故事哦，同時希望大家愛護這里的一草一物。

　　請大家環顧一下四周，這里就是文化廣場區，這時是影視城在二期工程主要部分，它包括三皇像、六哲人、四神獸、司母戊大方鼎、仿古舞臺、古錢幣狀大門、大型浮雕等雕塑和建筑。

　　大家來看，這個仿古，它是影視文化活動的主要場所，每年的黃金周、春節以及重大節日，這里都有豐富多彩的大型文藝表演。去年著名相聲演員馮鞏、李金斗就在這里做過精彩的表演。

　　請大家抬起頭來看看這舞臺上面有個大鼎。大家知道它叫什么嗎？對了，這就是世界上最大的青銅器——司母戊鼎。不過，我們眼前這個鼎是仿造的。我來給大家講講有關這個大鼎的來歷吧。司母戊鼎是中國商代后期王室祭祀用的.青銅方鼎，1939年3月19日在河南省安陽市出土，因它的腹部著有“司母戊”三字而得名，現藏中國國家博物館。司母戊鼎器型高大厚重，又稱司母戊大方鼎，高133厘米、口長110厘米、口寬79厘米、重千克，鼎腹成長方形，上豎兩只直耳，不過發現時僅剩一耳，另一耳是后來據另一耳復制補上的，下有四根圓柱形鼎足，是中國目前已發現的最重的青銅器。該鼎是商王祖庚或祖甲為祭祀他的母親所鑄造的。

　　大家聽說過問鼎中原的故事嗎？早在東周時期，周天子的中央政權日益衰落，各諸侯國紛紛覬覦王權，位于南方的楚國更是野心勃勃，一次楚莊王正在會見周朝使者王孫滿時，故意問：“你可知道周朝九鼎的大小和重量？”表明他藐視王權，意欲奪權的野心，后來楚莊王成了“春秋五霸”之一。

　　請大家轉過頭來，順眼看去，有一座三人雕像，這就是三皇像，他們分別是黃帝、炎帝和伏羲，傳說中黃帝與炎帝是同父異母的兄弟，分管兩大部落，黃帝征服了炎帝統一了華夏，被尊為中華民族的始祖。伏羲最早教人結網捕魚、馴養牲畜，制定了婚嫁制度，創造了人類文明。伏羲還是創世之神，相傳遠古時期人類遭遇洪水而滅絕，只剩下伏羲與女媧兄妹二人，二人不得不成婚繁衍人類，因此，伏羲是中華民族的人文始祖，我們大家共同的老祖宗��！

　　請大家跟我從這邊去，大家看到了，沿著這條路前行，展現在我們右手邊的是四只神獸，大家知道它們分別是什么嗎？不知道也不要焦急哦，我來給大家說說吧。它們呢，由近及遠會別是朱雀神、白虎神、青龍神、玄武神，是我國傳說中令妖邪膽戰心驚且法力無邊的四方之神，分別鎮守南、西、東、北四個方位，維護著四方平安的。

　　順著這個樓梯往上走，大家來看看前面這六尊石雕像，大家可以看出來他們是誰嗎？他們就是中國古時候的六位哲人，，從右向左分別是孔子、孟子、老子、孫子、張衡和韓非子。孔子，大家讀書以來應該學過他不少的文章了吧，他是偉大的思想家，教育家，創立了儒家學說。孟子是儒家學派的代表人物，他的學說與孔子學說合稱“孔孟之道”。老子是中國道家學說的創始人，主張“無為而治”，在神話傳說中就是天上的太上老君。孫子是春秋時期著名軍事家，大家知道他的名著叫什么嗎？對了很聰明，就是《孫子兵法》，這是世界上最早的兵書，所以也叫做兵家鼻祖。張衡，大家應該很熟悉了，他是東漢時期的著名科學家，也是世界科學的先驅，由于在天文學上的巨大貢獻，被世界公認為“東方的哥白尼”，他發明的地動儀、渾天儀到今仍能發揮它的測量作用。那么最后一個韓非子則是中國古代法家學派的創始人，他的思想為歷代封建君主所用的。好了，我們馬上就要參觀周王宮了，在參觀前，讓我們先在這個放映廳觀看一場表演。

導游專業實習總結4

　　一、實習目的：

　�。�1）通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能；

　�。�2）根據已學的知識，學會設計旅游路線；

　�。�3）練習導游詞的寫作方法；

　�。�4）進行實地導游模擬實踐，掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能；

　�。�5）理論與實踐有機結合，更好的鞏固所學的內容。

　　二、實習時間：

　　20xx年3月31日——4月11日

　　三、實習地點：

　　焦作市影視城

　　四、影視城所在地簡介：

　　影視城所在地是焦作市，焦作市位于河南省西北部，北依太行，南臨黃河，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。

　　焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂，母親河源遠流長，大山大河造化了焦作山水之大氣，成就了焦作旅游之大勢。最能體現焦作“山水”旅游特色的南太行五大著名景區中，云臺山國家風景名勝區以山稱奇，以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南，被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險，被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省唯一的峽谷型省級風景名勝區，享有“中原第一峽谷”的美譽。

　　焦作的人文景觀星光燦爛，多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地，是中華民族的`發祥地之一，有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內涵。女媧補天，黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳說源于此地；韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里；武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道（曹操北上壺關討伐高干曾路經此地，寫下名篇《苦寒行》）、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。

　　焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發祥地，是中外太極拳愛好者向往的太極圣地，全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動，堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。

　　焦作是河南省交通發達地區之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原；焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網縱橫交錯，與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅游接待設施完備，服務上乘，現有涉外星級賓館15家，旅行社33家，旅游汽車公司4家，旅游從業人員3萬人，已推出的焦作山水風光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路，深受游客青睞。

導游專業實習總結5

　　旅游管理專業是實踐性很強的專業，該專業學生畢業后可以從事飯店服務與管理工作，也可以從事導游服務與管理工作，為了讓旅游班的學生熟練掌握導游服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能等，我們利用“五一”假期帶領05級旅游班的學生去銀川進行為期兩天的導游實習。

　　實習的具體內容包括從臨河出發到銀川的沿途導游，介紹巴彥淖爾市、寧夏回族自治區、銀川市、道教、佛教等，在銀川進行旅游景點講解，包括海寶塔、西夏王陵、賀蘭山滾鐘口等。

　　通過導游實習練習了導游詞的寫作方法，同學們都積極搜集資料，認真編寫導游詞。通過實習進行沿途和實地導游模擬實踐，掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法等技能。通過導游實習，實現理論與實踐的.有機結合，更好的鞏固在學校所學的理論知識。導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導游就應該做一個雜家“上知天文下知地理”。通過實習，同學們進一步意識到知識的重要性。

　　當一個合格的導游要有強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。通過實習同學們真正地把自己定位在導游的位置上，除進行導游講解外還照顧客人的安全，意識到了服務態度、服務水平的重要性。

　　導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。同學們在講解的過程中，教師作為“游客”適當地向“導游”提出問題，進一步鍛煉了學生們的應變能力。

　　有的學生表現很好，語言清晰準確，講解生動活潑。在沿途注意活躍氣氛，調動“游客”的游興。

　　但也存在一些問題，由于此次導游實習時間安排上較倉促，學生準備的時間較短，所以有一部分同學準備不夠充分，不能脫稿講解；還有的同學欠缺應變能力，對“游客”的提問不能準確的給與回答；有的學生沒能準確地定位，還把自己當學生，忽視了導游的職責。

　　此次導游實習整體來說是成功的，旅游專業的教師也有一定收獲，今后在教學上要進一步加強理論與實踐的結合，改革教學方法，貼近學生實際，貼近社會。

導游專業實習總結6

　　當自己拿到導游證的時候，心情是非常的興奮，終于有機會可以自己帶團了。在學校聯絡的廣州假日通旅行社有限公司面試，面試完后，陳經理給我們進行了系統的培訓，跟我們講解了廣州假日通旅行社有限公司的企業文化，并講了一些帶團的技巧和注意事項。

　　第一次，一般旅行社是不會讓我們去帶團的，因為我們雖然有了一定的理論只是，但是實際操作的流程，我們還是不熟悉，經驗也不足夠。所以旅行社剛開始就先讓我去跟幾次團，那里的老導游對新導游的培訓很看重，而不會覺得我們是跟他有什么利益沖突，他們的素質也是挺不錯的，跟我們講了很多的帶團的注意事項，如何處理一些突發事情，如何聯系旅行社，如何與游客交流，如何搞氣氛，如何報賬等等。在跟過團，熟悉路線后，旅行社還要對我們進行再次的確定是否能夠帶。

　　終于等到星期六日了，接到要回旅行社拿計劃的時候，既緊張又興奮。當自己拿到第一份計劃的時候，很多東西都是一頭霧水的，很害怕在哪個環節沒有看清楚，很害怕哪個環節出錯，所以就很認真很仔細的看計劃，有不懂的時候就抓緊時間問一些老導游。

　　在假日通最大的好處就是旅行社幫我們聯系好司機和地接社，我們要做的就是每天5點多早早的爬起來，趕去公司門口接待客人，帶好導游旗，帶上自己的導游證，穿著旅行社的導游工作服。對每個過來詢問的游客都要很耐心溫柔的說我們的車是去哪個景點的。也主動的上去詢問游客是不是我們這輛車的。

　　接完游客后，就要開始自我介紹和介紹司機了，并講一下今天的行程和介紹景點，這些都是要按程序進行的。游客最關心的問題就是安全問題啦，出游安全就是第一。所以作為一個導游最基本的事情就是要時刻提醒游客的注意安全，也要提醒司機小心駕駛，更要時刻注意外界周邊的環境。這就要求我們需要很高的警惕性。帶團的實習過程更是一個不斷的提高我們警惕心的機會。

　　作為一名導游最主要的還是要有一顆強烈的責任心，帶團是件很辛苦的事，不僅奔波而且還要風吹日曬，還要熬夜，在自己還需要家人照顧的年齡還要照顧游客，這就需要我們擁有一顆強烈的責任心，要對游客負責，對工作負責，對自己負責。我們的快樂就是看到游客的滿意，看到游客掛在臉上那燦爛的笑容，讓我們覺得自己很有成就感，這是我們的勞動得到大家的認同，也會覺得自己的付出有所值。這也是自己對游客認真負責的一種回報。

　　在自己帶團的過程中，才發現我們在課本上學的東西，真的很難運用到實際處理中，才發現理論的運用是要在不斷的實踐中，慢慢的加上去的，并不是你想運用就可以用的上去了，理論要不斷的'在實踐中考驗。而且帶團的過程中會發現自己平時積累的知識遠遠不夠用。因為對于導游，游客們的要求是要我們導游上知天文，下知地理，所以要什么都略懂一二，所以沒次接到通知要去哪個景點，自己就會很積極的去查閱相關資料。平時有空都會去積累一下，拓寬自己的知識面。平時更要利益新聞時事，做到跟游客有話題聊。這是一個很好的機會，這樣就無形中成為了我們去提升自己的一個很好的動力。

　　在帶團的過程中，隨時都會遇到一些突發事件，誰也不知道下一秒中會發生什么事情，而且還要面對游客的不滿與埋怨，處理人際關系更是我們導游的家常便飯。所以作為一名導游心理素質真的很重要，還要擁有處理事件的能力。每一次的帶團，都能讓我變得更加堅強，處理突發事件更加穩重有序。心理和思想上就變得更加的成熟，思考問題也變得更加全面了，因為你帶著一車的人，無論遇到什么狀況，作為導游，時刻都要沖在最前面，時刻要保護好游客們的利益。

　　作為一名導游，無論是心理上還是生理上都要承受著巨大的壓力。心理上，每天要面對著不同人，要學會處理游客，司機，地陪等的關系，當出現點小差錯，要面對著游客的不滿與埋怨，要學會承受這種壓力，又要表現出很堅強，要耐心周到細致的跟游客解釋，要滿足游客的每一個合理的要求。生理上，每天奔波，風吹日曬，又要不斷的講解，照顧客人，為游客的門票，吃飯，睡覺而跑完跑去，有時候要整理賬目，或者有游客遺留下來的小問題要處理，加上一定的心理壓力，睡眠不足等等。導游是非常的辛苦，而且工資導游補貼又低，加上不為人所理解，所以導游的流動性也是很大的。這次的實習，讓我體會深刻。

　　在旅行社的實習過程中，自己在實踐中得到了很大程度上的鍛煉，也讓自己有機會將所學到的旅游管理方面的理論和知識運用大實踐中，與實踐進行了比較，學習和運用。也讓自己學到了很多書本上沒有的東西，學會了如何處理復雜的不同層面的人際關系，學會了如何處理突發事故，自己的責任心變得更加的強烈了。也給自己一個很大的動力去拓展知識面。這次的導游實習讓我變得更加堅強了，在實習的過程中遇到了很多的困難，也很辛苦，但是很高興自己還是堅持了下來，這將會是我大學生活里難忘的經歷，是人生的一筆財富。

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