電廠實習總結精選15篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來為自己寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編精心整理的電廠實習總結，歡迎閱讀與收藏。
電廠實習總結1
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系開展了頂崗實習活動。此次來到陜西亞華煤電集團有限公司實習的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到陜西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠，在這里進行我的畢業實習。我們這次定崗實習主要是對我們的'專業知識的強化并且把理論和實踐緊密聯系。通過本次實習掌握一定的實際操作。
二、實習說明
�。�1）實習時間：
�。�2）實習地點：陜西亞華煤電集團有限公司亞華熱電廠
�。�3）實習性質：定崗實習
三、實習環境
實習期間我是在亞華熱電生技部電器檢修班主要從事廠里電器的檢修和維護工作。電器檢修班共8名成員，其中專業技術員1名，主修4名，副修3名。
四、實習過程
（1）初步培訓
實習前期單位領導們給我們實習新員工做了詳細的介紹和安全方面的事項，并且參加了為期一周的軍訓，之后技術員帶我們參觀生產現場，并對我們進行了專業技能考核考試。學習了單位安全規程以及各部門員工的職責。
�。�2）部門學習
在實習期間，我被分到了電器檢修班實習，我覺得自己太渺小，掌握的知識也比較少。技術員和師傅問我很多設備的工作原理和運行方式的時候我才真正的意識到自己學到的東西實在太少。其中技術員王師傅給我做培訓工作，他教我了很多知識，學習到了怎么樣去檢查和處理簡單的電路故障和電器線路故障。其中有：熱電廠發電的原理，鍋爐運行，汽輪機、發電機、永磁機、勵磁機的工作原理，電動機軸承損壞的判斷，還有怎么樣去通過溫度、氣味、震動以及聲音去判斷事故故障。了解故障，試用待修電器，分析原因，歸納故障的大致部位或范圍，還有故障的查找，故障的排除還原調試等等。對于我們在大學剛畢業的人馬上議要進入工作狀態時不太可能的，首先電器設備性能不了解；其次，專業知識一般來說不是很扎實而且缺乏實際工作能力，所以這次培訓讓使我終身受用。
�。�3）實際操作
在后面的實習階段，經過我的申請，班組同意讓我進行了一些實質性的檢修工作。起初是跟著師傅們從最簡單的照明工作開始，后來跟著師傅們學著判斷各個泵體的故障，其中有：高壓射水泵，循環泵，凝結泵等。我自己也處理了一個凝結泵的軸承檢查以及更換。在之后的工作中，我利用空余時間也跟王技術員學習了設備保護和繼電保護知識，讓我受益匪淺。
五、實習收獲和總結
這次的定崗實習為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的，甚至比理論知識更實用的實踐操作知識。而且，這些實習經驗無疑是我們畢業后就業的一大籌碼。實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。工作中的人際關系是非常重要的，在現在的社會不像以前，競爭方式跟自然壞境一樣，適者生存，不適者淘汰。在這個社會中你單單有知識或者能力都是不行，要在學校學好知識的同時，利用其他空余時間去鍛煉自已，是自己掌握更多的技能和提高自己的能力，在以后的工作過程中能使自己創造更大的價值。
這次在實習的過程中碰到很多問題，憑自己的知識量很難解決，以后在工作的時候也不能放棄任何學習的機會，只有讓知識來武裝自己！這次的實習對我來說是個很難得的機會，因為讓我接觸到了平時根本不能接觸的電器檢修方面的問題，我會把我這次實習中碰到的問題和解決問題的方法牢記在心里，并且我做了記錄方便以后解決類似的問題。在處理人際關系的問題上我也懂得很多。在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調，有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電器設備有了初步的了解，正式開始后，有幾位師傅帶著我教我怎樣維修。我的師傅們都是很開朗的人，跟著他們隨時會被其的開心所感染，他們說要開心地工作，工作得開心，只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，只有開心地去做才能把事情做好。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。
電廠實習總結2
白駒過隙，我于7月從大學畢業來到__大家庭供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實習時間很快就過去了，我先后經歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網公司集訓、本局專業技術知識封閉培訓后，又到線路管理所、變電管理所、電力設計咨詢公司、城區供電分局四個生產部門實習，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級領導的教導和培養下，在老同志和同事們的關心和幫忙下，在__文化的熏淘下，我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業生逐步成長為一名__大家庭中的新時代員工，順利地完成了從學生向__職工自我主角的轉變過程。在這一年的實習期里，不論在哪一個生產部門，我接觸到的都是電力系統最基層的生產第一線職工，從他們身上我學習到了很多東西，不但有電力系統專業基礎知識和生產現場實際操作技能，還有他們那種敬業愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結協作、優質服務、無私奉獻的__精神，這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。
第一，經過對__方略的系統學習后，我深感__公司是一個大型的中央企業，優秀的企業文化并將__公司打造成為經營型、服務型、一體化、現代化的國內、國際企業戰略目標的基礎。自己在參加工作之前，應對我國嚴峻的就業形勢，我認為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。透過新員工入企教育培訓和對__方略的深入學習之后，我接觸到了__優秀的企業文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰略目標、發展思路、主題形象、企業理念等都是__公司這個世界500強企業濃縮的各項管理精華，讓我的思想也得到升華，更是透過學習具體的事例和工作的經歷，使我深刻的感受到__人的職責和義務，感受到__方針“主動承擔社會職責，全力做好電力供應”的內涵，繼續深入學習踐行__文化是我今后工作的'一個重要資料。
第二，我在實習期間透過與基層生產第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業愛崗的精神值得我學習。敬業愛崗精神是無處不在的，它體此刻線路工人翻山越嶺、鏖戰艷陽風雪，保障輸電線路暢通;它體此刻變電運行操作人員日夜監控、重復謹慎操作，確保電網安全運行;它體此刻設計人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網建設步伐加班加點進行工程設計;它體此刻電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對工作的認知，激起我對工作的熱情。此刻我回想起9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業愛崗的精神深深感動了，讓我認識到什么是工作，什么是任務、什么是職責。而后其它生產部門的各個班組，我都體會到相同的感動，個性是在電力客戶服務中心，應對幾萬戶居民的電費繳納和用電業擴工作，幾名電力職工全年無節假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會到熱愛工作、認真對待工作，其實是一件十分神圣和完美的事情，電力職工在認真工作的時候體現了一種個性美。敬業愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富，今后在任何工作崗位上都會將它發揚、繼承下去。
第三，透過這一年的輪崗實習，我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中，并且查缺補漏，苦學不熟悉的電力專業知識，這是我一向鉆研的問題。由于我是學習文科專業的，在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業技能知識，認定學習是終身的事業，“在工作中學習、在學習中工作”一向是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現場實際工作中，我學習了很多電力設施基本的知識，認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站，我透過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司，透過實際描圖和曬圖紙，我學會cad軟件的基本操作，體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里，更是認真學習書本上電力系統的基本知識，還有用電業務受理的專業技能知識，做到應對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠，需要學習的知識和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐，才能更早的“出真知”。
第四，透過一年的學習實踐，我看到了電力職工團結協作精神是干好各項工作的關鍵。團結就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨木難成林”，南方電網公司作為世界500強之一的企業，更是需要所有__人的努力，__方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結協作的必要性和重要性。我們一開始實習，首先就是學習領會__方略，感受__文化，對于團隊理念就有了初步的認識，再結合我之前在學校學生會工作和大學在企業實習期間的體會，更加深刻的理解團結協作的重要性。在這一年實習中，每到一個部門和班組，我都感受到這種和諧的團結精神，個性是基層生產班組，很多工作任務都是需要很多人協作才能完成的，比如在變電站生產現場的實際倒閘操作中，變電運行人員務必進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團結協作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。
電廠實習總結3
從七月五號入值到現在，已經接近兩個學的時間，在這段時間里，我們經歷了許多，也學會了許多。
很感謝公司的培訓，剛剛入值的時候，我們就在生產辦公樓會議室集中學習了一個多星期，這段時間里許專工帶領大家學習安規和燃運運行規程，并多次抽空帶領大家下現場參觀設備，而后有安排了李巧偉主值帶領大家進行了輸煤系統學習。在這段時間我們對輸煤有了一定的了解，也對這項工作有了一定的興趣。
由小題大作到處事冷靜，當我們剛剛開始自己單獨工作的時候，見到跑偏我們呼叫程控，遇到大煤流我們不知所措，找不到開關控制柜我們呼叫程控。有時候對他們來說是小事，可是我們卻覺得很難，我們這種小題大做的舉動也影響了主值對現場的掌控，給工作增加了不必要的困難，在一個月的不斷學習過程中在班長的指導下，對事故和非事故有了一定的了解，也能客觀的看待問題，處理問題。
從懂得到不懂，剛剛進入到班組，班長叫我們跟我們的'師兄進行一對一的學習，這個過程我們又對現場的設備和運行中的注意事項進行了學習，跟著師兄我們沒有一點壓力，有了問題他們都會處理，這段時間我們覺得自己差不多了，于是我們開始自己運行，自己檢察，沒有了師兄的陪伴我們走的路覺得壓力好大，每個動作，每次檢查都做的很仔細，當自己身上有了責任有了壓力的時候才真的理解什么叫做經驗，面對一些問題我也總是手忙腳亂，這時我才知道原來我們學的東西還是不足的，我們要在一段時間里將自己的書本知識不斷地轉化為現場的實際經驗。
前段時間我們經歷了臺風，這也是我第一次接觸，所有的門都關了起來，轉運站里面很熱，我們那晚斷斷續續的上了一夜的煤，當時風雨都好大，我們要做好一切措施，特別是防止煤粉的自燃，我們不停地要穿梭在轉運站之間，隨時向程控匯報情況，我們不停的聽到斗輪機的司機說風好大，每次都是堅持到斗輪機被風搖晃的實在不能取媒時才停下來，班長這時候不斷地告訴他們要時刻注意風速，保證自身安全，我們也受到班長的指令當時風太大了，班長告訴我們巡檢過后盡量去轉運站，保證人身安全，讓我們的心里覺得很溫暖。
通過兩個月的工作，我也發現了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少，學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因。在今后工作中，除了一如既往地聽從班長安排，虛心向師兄學習他們對待工作的認真態度和強烈的責任心外，也應該加強與師兄之間的溝通交流，通過不斷學習和總結增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的專業知識的學習，努力提高技術水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時更應該加強個人修養，修正自己的行為，自覺加強學習。
在工作中我們也發現設備存在一些歷史性的遺留問題，多現場的安全生產造成一定的影響，大的問題比如電除塵沒有水噴淋，有時候除塵器無法投運，使得轉運站的灰塵特別的大，小的問題比如現在轉運站和棧橋的燈有部分已經損壞，特別是T6轉運站的采樣間沒有燈光，黑天的時候光線太暗，給檢查造成困難，容易發生采樣堵媒，影響運行，我們期待領導能依照實際情況解決我們輸煤生產中現實存在的問題。
電廠實習總結4
生活就像船夫手中的搖櫓一樣，慢悠悠，永無止境的向前搖著！時間就在搖槳的水里隨波流過，實習生活也如此，不知不覺間外派的實習生活就快要結束了。在惜別×××發電廠的師傅們，再次聆聽過機器喧囂輕撫過滾滾的熱浪，向公司匯報我們的實習成果，今年豐收！
20xx年12月2日，當隆隆的列車駛過贛州大地，我們開始了我們的實習生活！出來乍到，我們還沒有來得及做深呼吸，安全教育課程便開始了！回憶起×××的安規教育是別有味道的；×××電廠的安全專工首先告訴你那些必須遵守的內容，假如你記不住？沒關系！安全專工接下來便列舉了很多真實的例子，這些例子過程是真實的，結果是悲哀的、教訓是血淋淋的；專工講的唾沫橫飛，我們聽得毛骨悚然！新進的兄弟們似乎真的感到了壓力，小心臟撲撲直跳，有人曾偷偷的告訴我說電廠堪比虎穴狼窩，無比危險。但隨著時間的推移，這位兄弟重新告訴我，只要你遵守一切廠規、運規、安規、“兩票三制”等諸多規章制度，并按章辦事、嚴格執行，其實電廠很安全。我想這位兄弟肯定是收獲頗豐，至少在安全方面他擁有了較高的意識。
實習過程是個認知的過程。記得第一次進入×××電廠300MW機組控制室，我心懷忐忑。大機組一直是我夢想運行的機組，而今就快要擁抱它，雖然只是實習，但這其中的喜悅也讓我有些不敢相信。寬敞明亮的控制室墻壁上，巨大的紅色光字牌顯示著當前的負荷，前面DCS操作員站一致弧形排開，×××電廠運行人員認真的監視著每一個運行參數；雖然以前曾經在控制盤前曾經工作過數百個日日夜夜，但面對這陌生的操作畫面和全新的運行方式，我還是有點不知所措。于是在接下來的時間里里，我用眼睛用嘴學習，虛心多看多問，漸漸的機組的輪廓慢慢的清晰起來，而且我驚喜的發現以前的知識已經慢慢融入了我的學習過程中。從對機組輪廓的清晰，到逐漸對機組的每一個系統的具體了解，能力和自信在我的體內共同增長。終于在第二個星期里，我可以和×××的師傅們討論一些機組中的疑惑了，看著自己的見解被電廠的師傅們肯定，我突然有了一些復雜的感情。我為自己的進步感到欣慰，對×××電廠師傅們的贊許充滿感激，同時也感到了壓力，為更扎實的學好運行知識我要更加努力。自實習以來我不知道多少次穿梭于汽輪機的各層走廊和通道，也沒有數過多少次上落于鍋爐的樓梯和平臺，但行的路程是值得的，可以說這些路程就是我向更高處攀登的基石，踩在它們上面我發現我可以看得更遠。
我覺得自己的收獲是很多的，首先是對機組單元制運行方式的認識。以前我運行的機組容量小，不管是給水還是主蒸汽系統都為母管制，當某機組發生事故時，皆要考慮對系統的影響和利用系統盡快處理事故；而現在機組容量大了，對系統的穩定性、安全性要求更高，且現在機組的保護很繁雜，其運行理念與之前相比完全不同；這不但要求我們對其有全新的認識，更要求我們必須牢固掌握這些新的理念。之前我雖然也運行過鍋爐，自詡對鍋爐運行有一定的認識，但當第一次坐在300MW機組操作盤前，我才發現自己只在集控運行知識的海洋挖掘過冰山一角，有太多細節我沒有留意過，太多新的東西沒有見識過。于是我勤查勤問，八個月來對機組運行知識的掌握有了飛躍。我明白了直吹式制粉系統的穩燃方式，在各種負荷狀態的配風原則，掌握了機組協調運行中應注意的問題，機組在啟動、停運過程中各個節點對參數的控制，掌握了機組在主要輔機故障或跳閘的基本事故處理原則等等，這些知識的掌握對自己是一個很大的變成自己也是一個巨大的進步。在專業技能上的提高是實實在在的，有目共睹的，同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是電廠里團結合作的氣氛。在這里大家都是朋友，互相幫助，互相愛護，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是電廠師傅們對我的指導，總是無私的毫不保留的，親切的耐心的，讓我心里熱乎乎的。幾天熟悉下來我發現這是一個認真鉆研的團體，大家并不是將工作看成完成任務，從值長到主操到副控，他們都時時在思考機組怎樣安全穩定運行。主值們認真細致的監盤，把自己的.經驗傳授給大家,分析機組狀態適時加以調整。巡檢人員不辭辛勞，定期巡查各輔助設備的運行狀態，及時反饋設備缺陷、空閑閱讀專業書籍，讓我感到他們是永不滿足的，永遠進步的。每天的工作重復再重復，簡約卻不簡單，對他們來說設備運行過程中的每一個細節都是很重要的，哪怕是一點小小的懷疑，他們也不放過。正是這種鉆研的精神，×××電廠的#5機組被評為20xx年度最可靠的300MW火電機組，×××電廠已連續安全運行20xx多天的生產記錄近朱者赤，漸漸的我也開始受到了影響，不但認真閱讀運行規程，學習運行知識，更有一種責任感在心中無限升騰，這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標，每天都充滿了干勁。
其實學到的東西還有很多很多，除專業知識、對待工作的態度，還有許多做人準則等等，不再一一列舉。實習生活就要落幕，今天我要離開了，異鄉的落葉，雖說帶著無數的悵惘，但面對這靜默的飄落，不僅將是一次如火的涅盤，更抑或是一次生命的嬗變。在這里我雖然只是一名過客，但數數自己口袋里的收獲，沉甸甸的，讓人喜悅。秋風起，蟹腳癢；果實壘、麥樹黃八月八日，立秋！
電廠實習總結5
一.安規教育：
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解 ，并在周末進行了考試，并順利通過安規開始。
通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
二.頂崗實習內容：
2.1電廠系統認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的`熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
2.2火力發電廠主要系統有：
（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
�。ǘ┤紵到y：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
�。ㄈ╇姎庀到y：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
�。ㄋ模┗瘜W制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
�。ㄎ澹┏页到y：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉
2.3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為DCS系統的工程師站，能夠修改DCS程序，改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6KV高壓和
380/220V低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220V一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為100V的低電壓，把強電流變為5A的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。
儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器N1《N2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：
(一)汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是N25－3.43/435型25MW中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統（即DEH），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過Y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，并從下部兩側進入中壓缸。
電廠實習總結6
20xx電廠實習報告總結
我進入華潤，已經有一年的時間了，從理論學習到實踐操作，從觀摩到親歷親為，不知不覺，那些枯燥的理論知識已變得鮮活，那些呆板的運行規程已變得生動。作為一名化學運行人員，在公司已先后經歷了水處理調試，水汽調試，直至#2機組順利并網發電，經72+24小時驗收后投入商業運行，并在汽水監督崗位上已能獨立操作。一份耕耘就會有一份收獲，通過這近一年的學習與實踐，不僅認識到了化學工作在發電廠的重要性，初步了解了熱力設備的整體運行方式及規范，而且掌握了化學專業的水、汽流程，監督項目及指標，試驗方法和具體工作運行操作。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，在實踐中才能掌握真知識真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。
雖然大家都能認識到化學水處理在發電廠的重要性，都明白只有對水進行適當的凈化處理和嚴格的監督汽水質量，才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕，避免爆管事故;才能防止過熱器和汽輪機的積鹽，以免汽輪機出力下降甚而造成事故停機，從而保證發電廠的安全經濟運行。但是，在思想上這樣認識遠遠不夠，重要的是要在行動上重視起來，認真、慎重對待化學水處理工作，否則就無法切實保證發電廠熱力設備的安全經濟運行。
化學水處理工作比較細致、繁瑣，每一項每一步都要認真操作，不能有一絲馬虎、僥幸心理。水處理包括補給水處理和汽水監督工作，補給水處理也叫爐外水處理，是凈化原水，制備熱力系統所需合格質量的補給水，是鍋爐合格水質的第一項保障。接著是汽水監督工作，它具有同等重要地位，是改善鍋爐運行工況、防止汽水循環不良的安全保障。具體內容包括：
一、對汽包鍋爐進行爐水的加藥處理和排污，也叫爐內水處理。
鍋爐最怕的是結垢，因為結垢后，往往因傳熱不良導致管壁溫度大幅度上升，當管壁溫度超過了金屬所能承受的最高溫度時，就會引起鼓包，甚至造成爆管事故;而爐水若水渣太多，不僅會影響鍋爐的蒸汽品質，還有可能堵塞爐管，對鍋爐安全運行造成威脅。所以，一方面要加藥(ph-磷酸鹽)處理，除去水中的鈣、鎂離子，防止結垢和避免酸性、堿性腐蝕;另一方面，做好鍋爐排污工作，只有及時排污，才能避免“汽水共騰”現象，避免汽輪機的損壞。而排污量大小，應根據對爐水指標的要求由化學人員來決定，過小則不安全，過大則不經濟，既要顧全大局又要保證水質要求，嚴格按照運行規程來操作。因此排污工作很重要，是關系到安全經濟運行的.大事。
二、對給水進行除氧、加藥等處理。
它是汽輪機啟動中的監督工作，是為了防止給水系統金屬的腐蝕，加氨和聯胺，既防止游離二氧化碳造成的酸性腐蝕，又防止殘留氧造成的氧腐蝕，同時減緩銅鐵垢的生成速度。
在實踐中，不能照本宣科，要學會靈活運用。如在監控高給的聯胺時，不僅僅靠加藥泵沖程的大小或頻率的高低來控制，還有特殊情況的發生，比如汽機人員倒換給水泵或者加藥一次門凍堵、泄露，都會影響測定結果，就要查清具體原因，區別對待處理，而這些都是書本不能學到的，除非在實際工作中遇到，才會積累經驗。
三、對組成熱力系統其他部分如凝結水、發電機內冷水的質量監督及處理。
四、熱力系統的化學清洗及機爐停運期間的保養監督，與化學處理有直接的關系。
做以上這些工作，都是為了保證和提高蒸汽的品質，若蒸汽品質劣化，就使汽輪機出力下降，從而影響整個發電廠的安全經濟運行。而要完成這些工作，都需要水汽取樣的規范操作，精確的測定，嚴格、有效的控制水質在標準范圍內。所以，作為化學運行人員，必須精心、細心、操心、耐心。
實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。例如，在#2機吹管期間，爐水ph上不來，且含鐵量超標，王師傅要求隨時監控爐水的ph和電導率，先要把爐水ph提上，因為只有將其控制在9.5左右，再加足夠的聯胺才能形成鈍化，使鍋爐不受腐蝕，然后再降含鐵量。這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。
激流勇進，不進則退，在今后的工作中還要給自己提出更高的要求，更高的目標，精益求精，扎扎實實，嚴格按照規程操作，提高自己處理事故、解決問題的能力，在化學工作中感受成長與收獲。
電廠實習總結7
一、實習內容
1、參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床去除
水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。
然后師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。
主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學能轉化為熱能）。蒸汽推動汽輪機做功（熱能轉化為機械能）。汽輪機帶動發電機發電（機械能轉化為電能）。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。
2、參觀學�；鹆Πl電動模實驗室。參觀完火力發電廠后，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組；有兩組無窮大系統；500kv模擬輸電線路；東方300mw機組；電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的過程。
3、參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。
二、實習心得與體會
通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻：
1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠里設備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的.電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。
3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區，第一感覺就是機器設備眾多，現場噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，電廠要在節能環保這方面多下努力。
通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接了解了火電廠的大致情況，了解了學校各個專業在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今后的學習生活中，要努力培養自己的責任意識，加強專業知識的學習，為將來從事工程造價工作打好基礎。
電廠實習總結8
一.團體行程
xx年10月13日晚，我們來到了電廠，開始了為期四天的認識練習。
14日，學習《安規》并舉行測驗
15——17日，分別在機，爐，電三個車間舉行跟隨練習
18日，寂靜返回
二.對電廠的認識
電廠是一個有著光榮汗青的老電廠，始建于1973年12月，分4期工程建立，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本入口日立機組，每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采取倉儲式制冷，鍋爐與汽輪機擺設采取別的擺設。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采取制煤式制冷，蒸汽流量到達850t。3、4號機分別于77、78年開始發電。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常環境下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。電廠屬京津唐調治，為京津唐的電力生長做出了不可消失的孝敬，被譽為電力部分的“黃埔”
三.練習進程
14日：《安規》學習
本日我們舉行了對《安規》的學習，電廠是一個干系民生的部分，具有肯定的傷害性，很多細節的不主意都市造成停機，進而千家萬戶停電，對百姓經濟造成龐大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相干內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是云云的嚴格，比如，進入電廠必須帶寂靜帽，袖口扎緊，禁絕隨意超過管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定運氣這句話。
15日：電機車間跟隨練習
本日我終于進入了電廠，電廠的范圍云云之大，氣魄云云之強，在我料想之外。電氣專業是電廠能源轉換的末了一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不絕的運送到電網上，一部分以廠用電的情勢被用于廠里。經太過組，我來到了電氣配電一班，重要認真將指標分派給各個機組，以及平常的裝備查驗維護等等，師傅帶我們觀光了變電站，讓我們近間隔寓目了斷路器，斷絕開關等實物，講義上的東西終于變成了實際。電廠發出的電通過變壓器顛末這里送到京津唐的千家萬戶的。
16日：汽輪機車間跟隨學習
電廠1～4號機組的汽輪機均為日本入口日立汽輪機，5～8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后疏散出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，發動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機器能。電廠的汽輪機轉子正常轉速一樣平常維持在3000轉/min。5～8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機傾軋的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低于大氣壓力，因此具有精良的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。
師傅具體帶我們觀光了氛圍預熱器氛圍預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的氛圍預熱到肯定溫度的受熱面。用于進步鍋爐的熱互換性能，低落能量斲喪。利用時空預器遲鈍旋轉，煙氣入口和氛圍入口穩固。煙氣進入空預器的煙氣側后傾軋，吸取了煙氣熱量的.散熱片在空預器的旋轉下來到氛圍側，將熱量轉達給氛圍。一樣平常有管式和回旋式兩種，電廠采取的是回旋式預熱器。腐化和積灰是氛圍預熱器的兩大斲喪。由于電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。
17日：鍋爐車間跟隨學習
電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢制造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立入口，5～8號機組的鍋爐為國產哈爾濱制造。鍋爐重要由燃燒室和汽包兩個部分構成。電廠鍋爐的高度約莫都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，采取四角噴燃式燃燒要領。汽包擔當省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器運送飽和蒸汽。汽包的重要成果是儲水，舉行汽水疏散，并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的緊張工藝指標，也是包管鍋爐寂靜運行的須要條件之一。汽包水位的過高和過低都市對電廠熱循環產生巨大影響，嚴峻時乃至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴峻結果。以是，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟隨時正遇上師傅修小油槍。鍋爐統共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火利用。小油槍我們看到的就是一根管子，由于油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由于機組運行沒能望見其他東西，遺憾。
平常所見
由于電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些裝備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的服從。
1煤廠
一個火電廠的經濟狀態重要取決于水、煤、油的利用率。電廠配備有本身的水庫，于是煤的斲喪量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一樣平常用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶運送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱氛圍來干燥和運送煤粉。形成的煤粉氛圍殽雜物經疏散器疏散后，合格的煤粉顛末排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒電廠正常運轉時每天的煤斲喪量約莫在2萬噸左右。電廠的老式機組煤斲喪量比力大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤蘊藏量不可低于15萬噸。
2電廠控制體系
電廠于1993年開始在一、二期工程中利用das體系，電廠漸漸采取8個集控室控制8臺機組，漸漸將電廠控制從手動控制向主動控制變化。1997年，電廠舉行第三次改革，引進了如今各電廠中最常用的的dcs集控體系，每個控制室控制兩臺機組，全廠配備4個主控室即可完成逐日正常發電。
3氫站
重要認真冷卻發電機，由于氫站傷害性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。
四：認識總結
通過四天的練習，我們籠統的觀光了電廠的幾個緊張部分，熱力發電廠是由很多熱力裝備和電氣裝備所構成的一個非常巨大的的團體，任何細節上的失誤都市造成意想不到的變亂，因此，通常從事熱工方面事變的技能職員，都必須對有關的熱力部分的某些根本知識有所相識，有所把握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入相識，實為遺憾。
電廠實習總結9
作為青年員工聆聽了萬廠長在“十大杰出青年”表彰暨紀念“五四”運動93周年、中國共青團建團90周年形勢任務報告后，深受感觸，受益匪淺，令我懷著一份積極的心態做好每一項工作的同時更堅定了為油田事業奉獻的決心。作為青年員工需認清情勢，與時俱進。萬廠長的形勢任務報告的第一部分為我們闡述了石油能源對國家經濟建設的重要性，同時分析了采油七廠自身發展形勢。持續穩產、擇機上產是我們必須牢牢把握的發展主線。回顧了七廠的發展史與當前形勢，在爭做油田典范的同時，每位員工要以穩中求進的策略展示著最大的優勢，在實踐中與時俱進發揮最大效能。
作為青年員工得抓住機遇，迎接挑戰。當我們清晰了采油七廠當前的現狀，廠長提出了我們要以全局角度看問題，用寬廣的視角，理性的思維來審視問題，認清企業發展所面臨的壓力與挑戰。雖然有挑戰，但機遇大于挑戰。領導充分信任青年隊伍，為我們細致的分析了我廠科學發展五大優勢，鼓勵廣大青年員工抓住機遇，用于挑戰，在同時為我們打下堅實的基礎下也為我在成長成才的道路上并指明了奮斗方向。
作為青年員工要牢記使命，擔起重任。青年是時代的先鋒，是未來的'主宰，是企業的希望。廠長領導給予了我們青年員工很大的希望并提出了幾點要求，要我們始終保持健康向上的良好心態，艱苦奮斗、敢于擔當、腳踏實地的干好崗位工作，在推進油田發展的舞臺上施展才華、不斷演繹新的神奇，擔起重任，創造新的成就。
作為青年員工，在五四精神的激勵下，我們勤奮學習，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把發揚大慶精神作為不懈追求的優良品德，為七廠持續穩產、擇機上產的道路上做出做大的貢獻！
電廠實習總結10
經過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識，從剛進廠的“三級安全教育”到專業化學水處理的系統學習。
安全是我們從事安全工作的每一個人來說都是非常重要的，它不僅關系到安全運行，也關系到人身和設備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產教育《安規》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作�！鞍踩谝�，預防為主，綜合治理”是我最早接觸到的安全理念，在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規》的重要性。
通過對事故分析的學習，總結出事故原因大多是沒有安全意識，安全責任心不強，習慣違章，對現場設備不熟悉，安全措施不完善等。通過學習，讓我們對安全生產有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們日常工作中進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態，要嚴格按《規程》操作。檢查要到位，不能漏過一個細節，安全措施要完善，絕不漏過一個疑點，只有這樣才能避免事故發生。要事故中認真分析總結事故原因并吸取經驗教訓，杜絕在自己身邊發生類似的不完善因素，保證不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行為和習慣。通過學習發現自己的不足，通過實踐彌補自己的不足，在實際工作中提高自己的技術水平和素質，提高實際操作能力和事故處理能力。
化學水處理是熱力發電廠化學專業的重中之重，在上學習班時王經理告訴我們水是熱力發電廠的“血液”，只有將“血液”處理凈化好了才能使電廠“健康”的運行，化學水處理是電廠的“心臟”�；瘜W專業工作的好壞直接影響著發電廠的設備運行壽命和經濟性。從理論學習到實際操作，從在現場觀看到跟班學習，不知不覺，從無聊的理論知識已變得興趣大發，在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性，還了解了水處理的工作流程和設備啟動前的檢查，設備的手動啟動和工作原理。并且掌握了化學專業水處理過程，設備的反洗，除鹽系統的再生、反洗，凝結水精處理的流程和體外再生，水樣監督及水質指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質要求才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕，過熱器和汽輪機的積鹽，以免造成事故而停機，從而保證熱力發電廠的安全經濟運行。
通過此次實習，讓我學到了很多課外的知識，經過工作生活的磨練，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站，做好每一天!
實習期間，工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，認識到了電力工作的吃苦耐勞，勤奮實干，注重細節工作作風，安全意識要強，要有一種平和的心態去工作，因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的電力工作也有了一個新的開始，更好地為我今后的工作積累經驗。工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并注意觀察那些員工是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成上級交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，在工作過程中提高自身各方面的能力。虛心學習、勤觀察、勤思考、勤動手，認真聽取上級和同事的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力把學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。同時，電力工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我，在緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件，在電力工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。此外，在工作中我還充分認識到了安全的重要性。從進電力工程部的第一天起，我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報，通過學習，強化了我的安全生產意識。把“安全第一，預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。
通過學習和實踐我總結了一下幾個方面：
一、工作認真負責.
敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排， 在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、技術上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程；
實踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。
三、能力包括協調能力和處理事故能力.
若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”。
在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和的情況下及時開打排污，使水質在最短時間內達到合格，并聯系化學人員及時對水質進行檢驗，一旦合格迅速關閉輔機水池排污門，保證了機組的'安全運行并減少了輔機水的浪費。
五、在工作中找到到了自身的不足.
比如現場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。
在為期兩個多月的學習，讓我感悟很多，讓我學到了不僅是師傅教的知識，也認識了許多同行，開闊了眼界，培養了我們的勇氣、執著、友誼。千里之行始于足下，我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間�！叭诵校赜形規煛�，工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務的同時，我會看下課外知識，充實自己，虛心向老同事學習業務技術，以便為今后的工作打下基礎。感謝我的父母，我的指導老師，我的朋友，還有我的同事。回首這次學習讓我對本公司有了深入的了解和認識。讓我感到非常充實。在今后的工作中我會不斷的努力，做好迎接更高的挑戰。
電廠實習總結11
進進華潤，已近一年，從理論學習到實踐操作，從觀摩到親歷親為，不知不覺，那些死板的理論常識已變得鮮活，那些呆板的運行規程已變得生動。作為一位化學運行人員，在公司已前后履歷了水處置調試，水汽調試，直至＃2機組順遂并網發電，經72＋24小時驗收后投進商業運行，并在汽水監視崗位上已能自力操作。一份耕作就會有一份收獲，經由過程這近一年的學習與實踐，不僅熟悉到了化學工作在發電廠的重要性，初步領會了熱力裝備的整體運行方式及規范，而且掌握了化學專業的水、汽流程，監視項目及指標，實驗方式和具體工作運行操作。在實踐中，加倍熟悉到，只有理論連系實踐，在實踐中才能掌握真常識真技術，才能更好地哄騙理論常識指導現實工作，使工作能駕輕就熟。
雖然年夜家都能熟悉到化學水處置在發電廠的重要性，都大白只有對水進行適當的凈化處置和嚴酷的監視汽水質量，才能避免造成熱力裝備的結垢、侵蝕，避免爆管事故；才能避免過熱器和汽輪機的積鹽，以免汽輪機出力下降甚而造成事故停機，從而保證發電廠的平安經濟運行。可是，在思想上這樣熟悉遠遠不夠，重要的是要在行動上重視起來，認真、慎重看待化學水處置工作，否則就沒法切實保證發電廠熱力裝備的平安經濟運行。
化學水處置工作比力細致、繁瑣，每項每步都要認真操作，不能有一絲馬虎、僥幸心理。水處置包括補給水處置和汽水監視工作，補給水處置也叫爐外水處置，是凈化原水，制備熱力系統所需及格質量的補給水，是汽鍋及格水質的第一項保障。接著是汽水監視工作，它具有同等重要地位，是改善汽鍋運行工況、避免汽水輪回不良的平安保障。具體內容包括：
1、對汽包汽鍋進行爐水的加藥處置和排污，也叫爐內水處置。
汽鍋最怕的是結垢，由于結垢后，往往因傳熱不良致使管壁溫度年夜幅度上升，當管壁溫度跨越了金屬所能承受的最高溫度時，就會引發鼓包，甚至造成爆管事故；而爐水若水渣太多，不僅會影響汽鍋的蒸汽品質，還有可能梗塞爐管，對汽鍋平安運行造成威脅。所以，一方面要加藥（ph－磷酸鹽）處置，除往水中的鈣、鎂離子，避免結垢和避免酸性、堿蝕；另外一方面，做好汽鍋排污工作，只有實時排污，才能避免“汽水共騰”現象，避免汽輪機的損壞。而排污量年夜小，應憑據對爐水指標的要求由化學人員來決議，太小則不平安，過年夜則不經濟，既要保全年夜局又要保證水質要求，嚴酷依照運行規程來操作。是以排污工作很重要，是關系到平安經濟運行的年夜事。
2、對給水進行除氧、加藥等處置。
它是汽輪機啟動中的監視工作，是為了避免給水系統金屬的侵蝕，加氨和聯胺，既避免游離二氧化碳釀成的酸蝕，又避免殘留氧釀成的氧侵蝕，同時減緩銅鐵垢的生成速度。
在實踐中，不能照本宣科，要學會靈活運用。如在監控高給的聯胺時，不單單靠加藥泵沖程的年夜小或頻率的凹凸來控制，還有特殊情況的發生，好比汽機人員倒換給水泵或加藥一次門凍堵、泄露，城市影響測定成效，就要查清具體緣由，區分看待處置，而這些都是書本不能學到的，除非在現實工作中遇到，才會堆集經驗。
3、對組成熱力系統其他部門如凝結水、發機電內冷水的質量監視及處置。
4、熱力系統的化學清洗及機爐停運時代的調養監視，與化學處置有直接的.關系。
做以上這些工作，都是為了保證和提高蒸汽的品質，若蒸汽品質劣化，就使汽輪機出力下降，從而影響整個發電廠的平安經濟運行。而要完成這些工作，都需要水汽取樣的規范操作，切確的測定，嚴酷、有用的控制水質在尺度范圍內。所以，作為化學運行人員，必需精心、仔細、費心、耐心。
實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，揚長避短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。例如，在＃2機吹管時代，爐水ph上不來，且含鐵量超標，王師傅要求隨時監控爐水的ph和電導率，先要把爐水ph提上，由于只有將其控制在9.5左右，再加足夠的聯胺才能形成鈍化，使汽鍋不受侵蝕，然后再降含鐵量。這些種種，讓我感遭到，理論只有連系實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在從此的工作中能更上一層樓。
急流勇進，不進則退，在從此的工作中還要給自己提出更高的要求，更高的方針，不斷改進，扎扎實實，嚴酷依照規程操作，提高自己處置事故、解決問題的能力，在化學工作中感受成長與收獲。
電廠實習總結12
第一章概述
隨著高速發展的現代社會,電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會的進步,其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用。
為了鞏固和擴大所學理論知識，增強我們的專業實際知識，崗前實習是我們在完成四年大學的理論課程后又一次進行的全面性的實踐活動，它為我們今后從事本專業的實際工作奠定了一定的基礎。這次實習側重于認知電廠設備和電廠各主要系統的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓，體會了發電廠集控運行全能值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力，也培養了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優秀品質，培養我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上崗位走上社會做了必要準備。同時我們也了解和學習了我國電力工業以及包鋼熱電的現狀和發展遠景，目前建設中的CCPP的投產必將帶來包鋼熱電管理水平、技術含量、生產規模和整體效益的一次特大型飛躍，大家拭目以待這一天的到來。
第二章現場實習
第2。1節實習目的和意義
首先我很高興成為包鋼熱電廠的員工，本次實習是在包鋼熱電廠汽機車間進行的。在車間馬主任的關心和領導下，在李建亮等各位師傅的細心教導下，使我們對電氣車間的各種設備有了初步的了解，熟悉了車間運行的幾大系統，從中受益匪淺，也使我深刻的了解到理論知識必需與實際相結合的重要性。并對各個設備的性能、原理、特征，日常維護進行了全面的學習。為了培養我們能夠達到一專多能，馬主任給我指定了實習場地和實習計劃，先在車間學習再去現場實踐。通過實習我們了解到車間緊緊圍繞廠領導提出安全保供、減虧增效，以鼓風為中心，以發電為重點，適應改革加快發展為宗旨，團結帶領全體職工發揚“務實、敬業、創新、奉獻”的精神，認真開展各項工作，努力保證了我廠汽輪機及各設備的安全、穩定經濟運行。
第2。2節安規教育
俗話說國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。
人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。
1、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。
2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等。
他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。
第2。3節汽輪機部分
通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。
下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：
一、汽輪機工作的基本原理：
具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。
從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。
汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。
6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8。83/0。981型汽輪機，這表示它的額定功率為25MW，主蒸汽壓力為8。83MPa，調整抽氣壓力為0。981MPa的一次調整抽氣式汽輪機。
二、汽輪機本體部分：
靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。
動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。
三、汽機側主要生產工藝流程：
鍋爐汽輪機凝汽器軸封加熱器低壓加熱器
低中鼓工業用氣
減減風
化學除鹽水低壓除氧器中繼泵高壓除氧器
高壓加熱器給水泵
四、汽輪機輔助系統及其主要設備
汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽
汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。
1、主蒸汽系統
從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。
2、回熱抽汽系統
6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。
3、軸封系統
6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。
4、油系統
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。
5、凝汽器抽真空系統
由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。
在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。
2。3。2啟動前的準備工作
(1)檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。
(2)根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的.熱機保護”的要求進行試驗。
(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。
(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。
(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。
(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：
a。油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。
b。油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。
c。檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。
(7)檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：
(1)啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。
(2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。
(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。
(9)檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。
(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。
(11)發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。
在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長，新技術新工藝不斷出現，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。
第三章實習心得
在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。
最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。
電廠實習總結13
時光如梭，轉眼間，一年又走過去了，雖然是轉眼之間，但是在這一年的實習生活期間，發生了很多大大小小的事！有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學習的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟，我可以肯定的說，這一年注定是我們人生中一個重要的轉折點。
人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多；我想雖然這一年下來，我經歷了很多磨難，也讓自己常常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農民播種一樣，小苗經受住了風吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以，讓我們堅定信念：不經歷風雨，怎么見彩虹！
回憶這一年的實習生活，總結這一年的工作學習，體會到了很多，也學到了很多，不管在工作上的專業知識，還是生活中的做人做事上，都改變了，使自己慢慢的蛻變學生的稚氣，讓自己學會長大，學會承當！
大學三年的光陰匆匆而過，除了享受，卻沒有在學業上收獲成就，自己的專業知識少之又少，但是，經過這一年的實習學習，在老師傅們耐心的講解和細心的指導下，使自己在專業上有了很大的進步，學習到了很多他們寶貴的經驗，雖然我們沒有經歷過這種大風大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教育了我們一定要好好學習，認真的掌握工作技能、操作要領，讓自己在今后的工作中得心應手。
在領導們精心的安排下，我們每周都至少進行三次的講課，聽師傅們為我們逐個系統的講解分析，系統的組成，設備的原理結構，設備的停運以及整個系統的啟停，為我們提取重點，帶領我們共同學習探討。每周一次的筆試考試，通過考試這種形式，讓我們發現自己存在的不足，學習過程中遺漏的部分，便于我們查缺補漏，能使我們掌握的更加全面。還有，我們每周必要的一次口試，由老師傅們出題，我們當面回答問題，通過這種形式的測試，既提高了我們的對事故的反應能力，同時又增加拓展了我們的知識，使我們看問題和考慮問題都更加全面，都有了明顯的進步。在休息時間，領隊同時又組織我們進行仿真學習、訓練，從剛開始的學習基本的操作，學習凝結水泵、給水泵、循環水泵等的啟停，凝汽器、冷油器、除氧器等的投運，逐漸的掌握主蒸汽系統、給水除氧系統、凝結水系統、真空系統、循環水系統等各大系統的投運，經過多次這樣系統的學習，使我們掌握了基本的操作，最后還進行事故處理的學習，在仿真系統中模擬事故，然后由我們在最短的時間內判斷事故，找出事故的原因并進行事故的處理。通過這種現場模擬的學習方式，我覺得能加強我們學習的興趣，也能很好的提高我們自身的學習水平，提升了我們的`思考能力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的知識結合到實際當中來，增強了我們的實際動手能力。在平時，每周還進行事故的學習，通過這些事故的學習，能使我們提高安全的警覺性，深刻的理解安全的重要性，最重要的是指引了我們要嚴格的執行操作規程，要養成良好的工作習慣，即是保證公司穩定運行的必要條件，也是對自身提供了安全的保障，讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富，豐富的經驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美！
電廠實習總結14
一，實習的意義和目的
1、認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。
2、因為實踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
3、近距離的體驗，了解我們所學習的知識該如何應用以及將來的工作去向實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。
4、學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
5、通過認知實習，了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
6、我們應該通過實習達到以下目的：了解馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠的主要產品、成果、設備及部門產品的生產工藝等；了解工廠進行材料加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。
二、實習要求
1，實習期間應該注意安全，做到“三不傷害”，即實習中不傷害別人、不傷害自己、同時自己不被別人傷害；
2，實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關；
3，不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
4，實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
5，實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
三，實習單位
馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠
四，實習時間
20xx年3月11日———20xx年3月15日
五，實習日程安排
1、11日（星期一）上午：動員大會。。下午：租借安全帽
2、12號（星期二）上午：馬鋼焦化廠——備煤區 下午：馬鋼焦化廠——化產區
3、13號（星期三）上午：馬鋼焦化廠——煉焦區 下午：查資料、寫實習日志
4、14號（星期四）上午：馬鋼熱電廠 下午：查資料、寫實習日志
5、15號（星期五）上午：馬鋼第一能源總廠 下午：查資料、寫實習日志
六，主要生產設施
（1）備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機室 皮帶機運輸系統 煤制樣室
�。�2）煉焦車間：煤塔焦爐 裝煤設施 推焦設施 攔焦設施 熄焦塔 篩運焦工段
�。�3）煤氣凈化車間：冷鼓工段脫氨工段 粗苯工段
�。�4）公輔設施：廢水處理站 供配電系統 給排水系統 綜合水泵房 備煤除塵系統 篩運焦系統化驗室等設施 制冷站等
（5）總共序位：備煤——煉焦——化產——污水處理
七，實習內容
�。ㄒ唬R鋼焦化廠——備煤
備煤工藝流程：原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔——煉焦
1、煤的接收與儲存以及各種煤的作用
原料煤一般以汽車火車的方式從各地運輸過來。當汽車、火車到達后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運到規定位置。但是，每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦爐的連續生產和穩定焦爐煤的質量，應根據煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規定位置。馬鋼焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規定分別堆放在煤場的五個區。
�。�1）氣煤。氣煤在加熱時能產生較多的膠質體。但這種膠質體的熱穩定性差，容易分解。氣煤由半焦轉變為焦炭時，產生大量揮發物：因此收縮度大，形成焦炭縱裂紋多，塊度小，機械強度名日氏。但在配煤中配入氣煤，可以音化工產品的回收率。降低煤的膨脹壓力。
�。�2）肥煤。肥煤在加熱時能產生大量膠質體。熱穩定性較好。成焦時熔融性較好，但是由于肥煤成焦時，其內部應力未及時松馳。會產生較多的橫裂紋。肥煤在配煤中的作用很重要。被認為是基礎煤，因此它具有很強的粘結力，可以粘結一部分弱粘煤煉成強度較好的冶金焦炭。
（3）焦煤（通常稱主焦煤）。煉焦煤具有中等揮發分與中等膠質層，單獨煉焦時形成熱穩定性很好的膠質體。能煉制成塊大、裂紋少、耐磨性好的焦炭，在工業不發達時常用它單獨煉焦。但在現代室式焦爐中用焦煤單獨煉焦時，由于收縮小，膨脹壓力大，造成推焦困難。甚至損壞焦爐。在配煤中它可以起到提高焦炭強度的作用。
�。�4）瘦煤。瘦煤在加熱時產生的膠質體t 少，形成的焦炭塊度大，裂紋少，但不耐磨。在配煤中配入瘦煤可以增加焦炭的塊度。
為了保證焦炭的質量，利于生產操作，配煤應遵循以下原則：
�、倥浜厦旱男再|與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應，保證煉出的焦炭質量符合規定的技術質量指標，滿足用戶的需求。
�、诮範t生產中，注意不要產生過大的膨脹壓力，在結焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。
�、鄢浞掷帽镜貐^的資源，做到運輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調配，降低生產成本。
�、茉诒M可能的情況下，適當多配一些高揮發性的煤，以增加化學產品的產率。
�、菰诒ＷC煤炭質量的前提下，應多配氣煤等弱黏結性煤，盡量少用優質焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。
2、配煤過程
當需要哪種煤時，用堆取料機通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進行配煤。
3、煤的粉碎
在進入粉碎機之前，一部分達到原料煤細度的煤直接由皮帶運往煤塔，另一部分未達標的由配煤工段運來的配合煤則先經除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進入粉碎機，再由皮帶運往煤塔。所謂高溫煉焦，就是煤在隔絕空氣加熱到950—1050℃，經過干燥、熱解、熔融、黏結、固化、收縮等過程最終得到焦炭。
�。ǘR鋼焦化廠——煉焦：
1、煉焦生產工藝流程
由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業計劃從煤塔取煤，經計量后裝入炭化室內。煤料在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾制成焦炭并產生荒煤氣。
炭化室內的焦炭成熟后，用推焦車推出，經攔焦車導入熄焦車內，并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經篩分按級別貯存待運。
煤在炭化室干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經過上升管、橋管進入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內被氨水噴灑冷卻至90℃左右�；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。
煉焦區的主要設施：
1）炭化室
炭化室是接受煤料并對裝爐煤料隔絕空氣進行干餾焦碳的爐室，一般由硅質耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側燃燒室之間，頂部由3—4個加煤孔，并有1—2個導出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內襯耐火材料的鑄鐵爐門。
2）燃燒室
燃燒室位于炭化室兩側，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對其進行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。
3）爐頂區
JN43—58—Ⅱ型焦爐爐頂區砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂的實心部分由砌爐過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。
2、護爐機械設備
焦爐四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦爐爐頂上由煤塔轉自取煤并往炭化室裝煤的焦爐機械，推焦車的作用是完成啟閉機械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側爐門將炭化室推出的爐餅通過導焦槽導入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。
護爐設備是包括爐柱、保護板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機側、焦側操作臺等。主要作用是利用可調節的彈簧的勢能連續不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴密性，并有足夠的強度從而保證焦爐的正常生產。
加熱煤氣供入設備，大型焦爐一般為復熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦爐輸送和調節加壓煤氣。
荒煤氣導出設備包括：上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應的噴灑氨水系統。其作用為：一是將出爐荒煤氣順利導出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個結焦過程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設備變形，阻力聲高和鼓風、冷凝的負荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動性。
3、熄焦過程和設備
所謂干熄焦，是相對濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入， 130℃的低溫惰性循環氣體由循環風機鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃ ）從干熄爐底部排出，從干熄爐環形煙道出來的高溫惰性氣體流經干熄焦鍋爐進行熱交換，鍋爐產生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環風機重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統內循環使用。這樣有眾多的好處：
1，吸收紅焦的熱量，節約能源
2，改善焦炭的質量
3，改善了環境，減少污染
�。ㄈR鋼焦化廠——化產
煉焦化學產品的回收：
1、煤氣的初冷和焦油的回收
1）荒煤氣的主要成分有凈焦爐煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等。
回收生產工藝的組成為：焦爐炭化室生成的荒煤氣在化學產品回收車間進行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學產品，同時凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、AS脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，
2）煤氣流程如下：荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風機→預冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。
3）具體流程如下：來自焦爐82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21—22℃。由橫管式初冷器下部排出的.煤氣，進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風機壓送至脫硫工段。由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽，在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環氨水中間槽，再由循環氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場，人工摻入煉焦煤中。進入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。
4）回收煉焦化學產品具有重要的意義。
來自焦爐的荒煤氣，經冷卻和用各種吸收劑處理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學產品，并得到凈焦爐煤氣，氨可以用于制取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用于制造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環己烷等，合成氨可進一步制成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產單斜硫和元素硫的原料，粗苯和培訓工作總結 煤焦油都是很復雜的半成品，經精制加工后，可得到的產品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古馬隆、酚、甲酚和吡啶鹽及瀝青等，這些產品有廣泛的用途，是合成纖維、塑料、染料、合成橡膠、醫藥、農藥、耐輻射材料、耐高溫材料以及國防工業的重要原料。
2）主要設備的構造及工作原理
�、贆M管式初冷器
焦化系統生產中煤氣橫管式初冷器主要結構是包括初冷器殼體、冷卻管管束。橫管式初冷器殼體是由鋼板焊制而成的直立的長方形器體，殼體的前后兩側是初冷器的管板，管板外裝有封頭。在殼體側面上、中部有噴灑液接管，頂部為煤氣入口，底部有煤氣出口。在橫管式初冷器的操作中，除了冷卻焦爐煤氣外，在冷卻器頂部及中部噴灑冷凝液，來吸收焦爐煤氣中的萘，并沖刷掉冷卻管上沉積的萘，從而有效的提高了傳熱效率。
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電捕焦油器器體是由鋼板卷制而成的筒體與器頂封頭、器底拱形底組合而成。
電捕焦油器的電場有正電極、負電極組合而成。其正極是又鋼管制成，其鋼管固定在上下管板上，管板與電捕焦油器筒體焊接而成。電場的負極，裝在由絕緣箱垂下桿懸拉的吊架上，其吊桿吊架均有不銹鋼制成，吊桿上裝著阻力帽以阻止氣體沖擊絕緣箱。電場負極由不銹鋼制成，電暈極板下懸吊著鉛墜，以拉直電暈極，電暈極下部由不銹鋼制成的下吊架固定位置，電暈極線分別穿入電場沉淀焦油餓正極鋼管中心。
2、脫硫工段和硫銨工段（AS脫硫洗氨法）
AS循環脫硫洗氨工藝的特點
1、脫硫效率高
2、操作難度大
3、節約了材料源
4、減輕了生化廢水處理負擔，
（四）熱電廠實習部分。
馬鋼熱電廠為火力發電廠，采用煤炭作為一次能源，利用皮帶傳送技術，向鍋爐輸送經處理過的煤粉，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變為水蒸汽，經一次加熱之后，水蒸汽進入高壓缸。為了提高熱效率，應對水蒸汽進行二次加熱，水蒸汽進入中壓缸。通過利用中壓缸的蒸汽去推動汽輪發電機發電。從中壓缸引出進入對稱的低壓缸。已經作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給換熱器或相關用汽企業（供熱），其余部分流經凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水。40度左右的飽和水經過凝結水泵，經過低壓加熱器到除氧器中，此時為160度左右的飽和水，經過除氧器除氧，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料，最后流入鍋爐進行再次利用。以上就是一次生產流程。
（五）第一能源總廠
污水處理廠技術人員就該廠的設計思想，工藝流程，調試運行和操作管理等方面作報告廠內的工作原理與情況，并向我們簡單介紹。讓我們簡單的了解污水處理廠的污水組成及進出水的水質處理能力，處理程度，處理效率，污水處理和污水處置的工藝流程以及構筑物選型等情況。
經過老師現場的逐個介紹熟悉和了解各項裝置的作用，熟悉和了解污水泵房、污泥泵房、空壓機房、操作規程，工作情況，自動控制技術及有關指標熟悉和了解化驗室的工作情況、化驗項目及方法，各主要項目的分析數據，主要化驗設備及化驗室的總體布置情況。
八。實習總結或體會
在為期五天的專業認知中、我學到了很多書本上我學不到東西，通過這次的認知給我們提供了一次理論聯系實際的機會。在認知過程中所學到的讓我受益匪淺。為我在以后的學習中打下了基礎。我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，每位老師對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激他們。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的工作者、一名合格的工程師，貢獻自己的微博力量。
通過實習，可以了解自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。所以我要說實習的日子過得很平淡，甚至有些苦，但絕對是值得付出的。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。以前作為一名學生，和踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這次實習，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。我感觸很深的另一點就是：大學生畢業工作，要從基層做起，踏踏實實，認真做好每一件事，不能好高騖遠，同時要有不怕苦不怕累的精神。工作的環境往往和大學環境截然不同，大學生活是輕松的、舒適的；而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭，有的環境可能還會比較艱苦，不愛崗就下崗，很有道理，如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應現有的生活，而有的是對現實生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發展，很可能會被淘汰，公司的一位經理和我們說了他的經歷，他告訴我們，從基層做起，一步一步來，不能怕吃苦，凡是一個成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此，苦盡才會甘來，吃苦是一個人成長最好的方式，我們不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的態度，從一點一滴做起，逐漸的積累工作經驗。
在接下來的這些日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師和公司領導在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的幾天能給我們很好的啟示。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
電廠實習總結15
新員工入職培訓教育第一階段--人事部，圓滿結束。新員工入職培訓教育的第二階段--運行部的一個月中收獲也是頗為豐富，對單位的基本概況、到現場設備的布置、到生產流程、到單位的工作環境、氛圍，還有同事等等的認知程度都有所提高。
運行部嚴格的制度、人性化的管理模式，注重合作積極進取的工作態度，以安全生產為基礎，講求效率的辦事原則，都與我剛剛學習過的《國際電力股份有限公司員工手冊》中企業理念、員工行為規范、管理制度概要等等相吻合。為期一個月的運行部培訓讓我感受到單位領導對我們的重視與關懷。
最先認識的師傅是運行部魏主任，簡短的開場白拉近了領導與我們的距離，魏主任介紹了運行部概況以及我們一個月內的計劃安排。走到哪里，安全講到哪里，來到運行部，第一個考試就是：安規。親切的周師傅結合運行部實際再次講解安規，又一次穩固了我的職業健康意識，自覺使用勞動保護用品：勞動保護鞋、安全帽、長袖棉質工作服等等。
為了保證我們在運行部實習的效果，也是更好把我們培養成“全能型”員工，單位先安排我們理論學習--汽機、鍋爐、電氣、化學。每次講課者都是單位的技術骨干，使我們理論上對機爐電化設備的結構、工作原理、規范、技術指標有所了解，此外還有各個重要輔機，例如凝汽器、凝結水泵、低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環水泵、高壓加熱器、抽氣器、各種油泵，吸風機、送風機、磨煤機等等在系統中的作用、設備結構和設備規范。每位講師在傳授了我們相關的專業知識后還會講一些人生、做人方面的話題，我的筆記中記錄了鄭師傅的一段：“‘工作，學習，做人’六個字貫穿人生主線，首要的是做人，態度是主要因素，金陵電廠事故，折射出來員工的不負責任，對自己不負責，對單位不負責，造成的傷害不僅僅是個人的，還是集體的，更是對親人的傷害，做人是做事的基礎……”。隨后，周師傅帶領我們新員工去了單位外圍設備點：制氫站，循泵房，油泵房。那里的師傅很熱情，積極對各個設備作以講解，我們了解到它們在生產中的用途，所起到的重要作用。例如：制氫站中有二氧化碳的存積，檢修時用它來擠走發電機中的氫氣，用來降低煤斗中溫度，保證安全--安全生產，安全工作。之后又來到了長江岸邊，了解了煤的運輸后還欣賞了沿江風景，江風吹拂到臉上的感覺舒舒服服。
通過感性上對設備相關知識的學習后，開始了真實“演練”，我知道這是理論聯系實際的時候了。電梯先把我們帶到15米高處，進入現場首先的感覺是潔凈，哄哄的'機器運行的聲音讓我很是期待去認認每個設備的具體位置、具體模樣。在周師傅的引見下我認識了我的實習師傅陸值長，陸值長人很慷慨，很有東北人的味道。現場實習部分，陸值長安排，我們每人都拿到了圖紙，鍋爐、汽輪機總貌圖，彩色的，視覺感官上很舒服。剛拿到圖紙的時候，有點發懵，呵呵，不過，細心的陸師傅耐心的講解了圖紙，每個符號代表的意義，各個泵的作用和個數；哪些是備用哪些是使用中，哪些直流哪些是交流，以及他們的工作電壓；工質的流向，通過設備的先后順序等等。隨后，我們帶著圖紙和筆跟隨巡檢師傅走現場認識各種設備（汽輪機、鍋爐以及各個輔助設備等等），走出控制室前陸值長的各種叮囑很明顯的看到了領導對我們的關心，在保證安全的情況下學到最多的知識，盡快的熟悉單位環境。巡檢師傅對我們很是關心，現場有很多地方比較黑，一個手電筒照在我們的腳下，為我們照路�，F場機器的聲音比較大，有時一句話巡檢師傅可能要說二三次我們才能夠聽清，這讓我們幾個新員工心里還是很感激的！
輪班制度有時候讓我們與甲值錯過，不論哪個值的師傅對我們新員工都是很照顧。工作之余師傅都會來跟我們說話，講單位，講工作，講做人，講生活，很實在，很體貼，很接近生活，這使我受益匪淺。
一個月內通過在運行部實習，學習了一些生產理論知識，親身體驗到運行部的工作氛圍，使我對單位的認知程度由了解上升到熟悉，同時也是身份轉換的實踐，學生轉向企業員工，盡快甩掉學生氣，全身心的投入到工作崗位中。
接下來在燃脫部、檢修部的實習中我將會投入最大的精力、時刻以黨員的標準嚴格約束自己的行為，點點滴滴的積累，融入這個大家庭中學習、傳承。
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