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      1. 土木工程實習總結

        時間:2023-07-01 12:26:03 實習總結 我要投稿

        土木工程實習總結(集錦15篇)

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起認真地寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的土木工程實習總結,希望能夠幫助到大家。

        土木工程實習總結(集錦15篇)

        土木工程實習總結1

          星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

          我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的'配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

          星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

          以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就拆除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。

          通過老師的講解和相關資料,對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

          首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:

          ①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

         、跐菜B護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

         、蹪菜

          水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

         、芑炷恋酿B護用水與拌制水相同。

          ⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。

          其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

          再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。

          最后,還要考慮冬期混凝土的養護

          豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確;炷敛皇軆觥

          星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區,在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識:

          箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

          箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

          箍筋設置:箍筋應根據計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≤800mm時,不宜小于6mm;當h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。

          箍筋加密:箍筋加密區是對于抗震結構來說的,根據抗震等級的不同,箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

          箍筋加密范圍:加密范圍是按照規范規定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進行加密。

          星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房,一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。 當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

          在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。

          從建筑發展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。

          這次實習時間雖然很短,但收獲不小,對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦,但我期待著風雨的來臨,為理想撐起一片藍天。

        土木工程實習總結2

          根據學校安排,我于XX年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力 電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

          一、經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所 學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

          二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

          三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:

         、殴こ毯贤炗嗞P。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

         、乒こ套兏炞C關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的.更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

         、枪こ虥Q算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。

          四、工程施工技術方面體會:

          一通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

          一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

          第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

        土木工程實習總結3

          一、實習目的

          實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

          土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

          二、實習內容

          20xx年12月8日早上7點40,我們在南大科技學院南門口集合,集體坐車前往實習的第一站:位于江西省南昌市井岡山大道445號的軍事重地——武警水電第二總隊公寓樓的施工現場。這個工地的建設單位是中國人民武裝警察部隊水電第二總隊南昌基地建設辦公室,施工單位是中國人民警察武警水電第二總隊,監理單位是江西中昌工程咨詢監理有限公司,設計單位是深圳市廣泰建筑設計有限公司,勘察單位是核工業鷹潭工程勘察院南昌一分院。由于人數較多,我們分批進入工地學習。進入工地的第一件事就是必須戴安全帽!因為安全是必須放在第一位的,何況對于我們這群剛剛接觸施工現場的學生。

          據施工現場負責人介紹,這棟住宅屬于框架剪力墻結構,層高為2。9米,共20層。每一層有三戶人家,每一戶100平方米左右。設計抗震烈度為7級。在建樓房外面搭了腳手架,腳手架支撐在二層樓伸出的工型鋼梁上。為了防止高空墜物砸傷樓下施工的工人,腳手架全部用網布隔離。

          在建樓房的一側就是原來的老房子,因為新建樓房需要挖地下停車庫,就必須對地進行開挖,為了保證老房屋的安全,施工人員在開挖區域周邊打入了許多鋼筋混凝土柱,用來支撐土壤,防止坍塌,造成安全事故。

          在施工現場我還發現了每層樓都有一個20x 20 mm的預留孔洞,詢問了技術人員才知道這個是當時勘測時留下的,這就是一個坐標點,用來確定房屋的具

          體地理坐標,當然只有一個是不夠的,必須還得有一個,技術員告訴我們另外一個在工地的入口處,就是這兩個坐標確定了整個工地的位置,限制了工地的施工范圍。這兩個點是南昌市規劃局唯一給定的。

          由于該樓房是框架剪力墻結構,承重墻必須現澆,現澆就必須用模板予以固定。我們知道混凝土的密度是比較大的,處于墻底部的模板要承受巨大的壓力,為了不讓模板被混凝土的巨大壓力撐爆,這就必須用高強螺栓穿過兩邊的模板,螺栓要套上塑料套管,兩邊用高強螺母固定,這樣就能夠保證模板不被破壞。

          從工地出來之后我們又繼續乘車來到了第二站——位于贛江之畔的南昌大學前湖校區邊上的一個在建辦公樓。這棟建筑是框架結構,剛到施工現場我就發現外墻上焊滿了縱橫交錯的鋼龍骨架,我腦子就想起了書本上的外墻裝飾那一節。進入工地我詢問了技術人員之后證實了我的想法是正確的。該棟建筑外墻裝飾是使用干掛法將大理石材質的面板安裝在外墻上,空的地方就安裝大塊的鋼化玻璃。以提高采光率。

          在大樓內我發現了有幾根穿過樓板的鐵管,技術人員告訴我說那是用來供暖的,里面通熱水,給每層樓的地暖供熱水用的。對于這種大空間的辦公場所,通風是十分重要的,因此在屋頂的面層上用膨脹螺釘固定了兩根小拇指粗的鋼筋,鋼筋上有螺紋,兩根鋼筋之間有長方形的通風管道,用螺帽固定。

          在這個施工現場我還見到了一個熟悉的物體,那就是加氣混凝土砌塊。這是目前廣泛用來砌筑隔墻等非承重墻的砌塊。但是這個工地上卻沒有完全使用加氣混凝土砌塊,而是砌一層混凝土砌塊,再砌三層加氣混凝土砌塊,這樣重復地砌成一堵墻。正當我疑惑之時,一旁的技術員又幫我解答了疑問。這是由于加氣混凝土砌塊的強度不夠,需要混凝土砌塊來加強墻體的整體強度,同時這樣交替地使用材料也節省了預算,節約了施工成本。

          從第二站出來之后時針已經悄悄指向了12點,大家的肚子都已經餓了,實在忍受不住饑餓的同學就在工地的食堂買了盒飯吃。而我們則在工地外的草坪上嬉戲玩耍,等待去前湖南大的后街,品嘗那里的美食。

          午飯過后,大家在南大校園里短暫地休息之后我們又乘車前往下一個工地。這個工地位于玉屏西大街與青嵐大道的交叉路口,F場的技術人員說,這原本是一條主干道與一條縣城道路的交叉路口,這個路口由于路面板設計不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站臺設置在路口等原因造成交通事故頻發,特別是在交叉路口的南面還有一個加油站。該技術員說,一般路面是由橫向4塊面板組成,也叫四塊板路面,而這條南北走向的主干道上卻由5塊面板組成,這樣就會浪費一塊面板,同時也導致兩邊的機非隔離帶設置在面板上,造成面板使用不合理。所以這條主干道要改造成四塊板路面。對于東西走向的縣道同樣也存在著不少問題,首先就是沒有道路標線,沒有機非隔離帶,這樣導致車輛隨意行駛,

          發生機動車和非機動車、行人搶道的問題,容易導致交通事故。由于道路于較早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已開裂,所以這條道路的改造方向是劃標線,重鋪路面。

          另外,通過這個工地的考察后我還知道每塊面板之間必須設置伸縮縫,以免夏天路面凸起,炸裂的現象。當然伸縮縫里面必須填充東西才行,原來的做法是在縫里填充木條,但是由于木條的耐腐蝕性,耐久性較差,使用年限不長,F在的做法是通常在縫里填充乳化瀝青等具有一定彈性的材料。夏天面板受熱膨脹時,將乳化瀝青擠出路面,冬天面板遇冷收縮,只需定期補充填充物即可。該技術員還為我們簡單剖析了路面的垂直結構,一般路面由墊層、基層、面層組成。

          面層位于整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產生的真空吸力的反復作用,同時受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。因此,與其它層次相比,面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性,并且耐磨、不透水,其表面還應具有良好的抗滑性和平整度。道路等級愈高、設計車速愈大,對路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上層稱基層或上基層,起主要承重作用,下層則稱底基層,起次要承重作用。

          基層可分兩層鋪筑。底基層材料的強度要求比基層略低些,可充分利用當地材料,以降低工程造價?紤]到擴散應力的需要和施工的方便,基層的寬度應較面眉每側至少寬出δ1(cm),底基層每側比基層至少寬出δ2(cm)。透水性基層、級配粒料基層的寬度宜與路基同寬。

          墊層是介于基層與土基之間的層次,并非所有的路面結構中都需要設置墊層,只有在土基處于不良狀態,如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等,才應該設置墊層,以排除路面、路基中滯留的.自由水,確保路面結構處于干燥或中濕狀態。墊層的材料不一定很高,但隔溫、隔水性要好,一般以就地取材為原則,選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料,或采用水泥、石灰煤渣穩定的密實墊層。一些發達國家采用聚苯乙烯板作為隔溫材料。值得注意的是,如果選用松散顆粒透水性材料作墊層,其下應設置防淤、防污用的反濾層或反濾織物,以防止路基土擠入墊層而影響其工作性能。

          在收獲了許多有關道路知識之后,我們又繼續乘車前往最后一站——英雄大橋。我們的車在大橋的橋面上停下,同學們一下車就被這座雄偉壯麗,造型獨特的大橋所吸引。紛紛掏出手機拍照留念。

          英雄大橋是南昌的一座跨贛江特大橋,由南昌市城市規劃設計研究總院設計,中鐵施工打造,其設計施工都達到世界超一流水平。主線全長約9.5公里,設計行車速度為每小時60公里,主橋設計為雙向八車道。走近洪都大橋,我的第一感覺是“流暢”。設計人員告訴我們,該橋創意為“和諧”,獨柱雙塔三纜造型,三條大纜曲線優美,根根直立的吊桿仿佛一個個桅桿,映射出贛江上一幅

          “漁舟唱晚”的美妙畫卷,盡顯南昌城市柔美一面。在英雄大橋上,感受到的是“雄偉”和“壯觀”。橋如其名,紅色斜塔如利劍、如槍桿,又宛如一個飛速發展的方向標,表現南昌突飛猛進之勢,造型動感十足,符合南昌作為世界動感都會的大都市風貌。英雄大橋是獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋,塔身水平傾角79度,獨柱斜塔高約150米,相當于50層樓高。像這種類型、這樣規模的斜拉橋在全國還是第一座。英雄大橋的獨柱斜塔造型是大橋的亮點。該橋的結構也比較新穎獨特,全橋共布置斜拉索34對。技術人員介紹,英雄大橋的斜拉索也不同于一般的大橋,普通大橋的斜拉索多為扇面形,而英雄大橋已經掛好的斜拉索,在空間布局上宛如一個旋轉樓梯,非常有美感。

          要建成這樣一座技術含量超高的大橋所需的資金也是巨大的。英雄大橋工程歷時2年半,實際投資17。6億元,由北岸接線工程、英雄大橋工程、揚子洲高架橋工程、洪都大橋工程和南岸接線工程等5個工程組成。

          該橋在建設上運用了許多高新技術。比如大橋路面的攤鋪,此次攤鋪,施工部門首次大面積采用進口sma馬蹄脂混合材料瀝青進行攤鋪,并采用澆注式瀝青施工新工藝。較之普通瀝青,sma瀝青熱拌溫度要提高10攝氏度以上,且施工時氣溫不得低于10攝氏度。攤鋪完成后,具有防水、抗變形、抗老化、抗車轍,及降低路面噪音和水霧的優點,它將使大橋橋面成為目前南昌行駛最舒適的路面。

          它的應力技術也是一個特點。主橋為3跨單纜面雙塔自錨式懸索橋,跨徑布置為365米。自錨式懸索橋不同于傳統意義上的懸索橋,傳統意義上的懸索橋經濟跨徑在600米以上,自錨式懸索橋的經濟跨徑為100米至300米,其大纜錨固在橋頭兩邊的錨碇上,而自錨式懸索橋的大纜直接錨固在主梁的兩端,大大節約了錨碇及其基礎的造價。此外,它的樁基技術、監控技術以及照明技術也各具特點。

          三、實習總結

          總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

          這次實習也讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

        土木工程實習總結4

          在這如火如荼的七月,為了讓我們圣@哈爾濱工地大學08級工程管理專業的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解,并為以后更深入的專業課的開展做好準備,系里組織進行了為期兩周的認識實習活動。兩周的實習過程中,在老師們細心周到的安排下,同學們到多個工程現場進行了認識實習,得到了許多與優秀工程師交流和直面現代化工程現場的機會,經過兩周里老師們的無私付出和同學們認真努力的學習,各位同學獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

          在工程現場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對兩周的認識實習獲得的經驗和學習到的東西進行一下總結。

          一、實習目的

          實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現場實習。

          二、實習地點

          本次認識實習為期兩周,總共去了五處工程現場,分別是:

          1、香坊區香檳橋

          2、道里區群力新區金鼎文化廣場3樓

          3、南崗區黑龍江大學教職工小區

          4、南崗區哈爾濱工業大學青年教師公寓

          5、南崗區英倫名邸

          這幾個工程現場都是現在哈爾濱建設中做的非常好的幾處工程,其中香檳橋屬于市政工程設施,是一處城市中的道橋工程;金鼎文化廣場3#樓是一個大型公共建筑;黑龍江大學教職工小區是一個多層住宅小區;哈爾濱工業大學青年教師公寓則是一處高層住宅加地下層,我們主要去參觀地下層;英倫名邸則還在進行基礎施工,我們本來要去參觀建筑物的基礎建設,結果因為某些原因為能成行,有些遺憾。

          三、實習過程本次實習分為兩部分。

          第一部分是認識實習的理論知識的講座。

          第二部分是到工程現場進行的參觀學習。

          理論知識的講座共進行了兩次半。其中第一次是退休回來發揮余熱的呂老師為我們帶來的監理知識和工程質量控制的講座,第二次是許老師為我們帶來的工程管理專業同學未來的發展和認識實習告一段落的總結講座,半次則是實習正式開始前的認識實習動員大會。到工程現場進行的參觀學習共有五次,分別是香檳橋、金鼎文化廣場3#樓、黑龍江大學教職工小區、哈爾濱工業大學青年教師公寓和英倫名邸,這些都是哈爾濱正在進行施工的優質工程,到這樣的工程現場參觀的機會是十分難得的,同學們也十分珍惜這些機會。在現場的優秀工程師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法還有各種技術細節,并給同學們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現場觀摩實習,同學們對課本理論知識的理解又有所提高,并結合了實際獲得了新的收獲。

          四、實習內容

         。ㄒ唬┙ㄖ䦟W知識

          通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內容:

          1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

          2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

          3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

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          通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容:

          1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

          2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

          3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

          4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

          5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

          6、了解建筑物的建筑裝修構造。

         。ㄈ┙ㄖ┕

          通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

          1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

          2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

          3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

          五、實習體會

          1、對工程管理專業及從業發展的體會

          學習工程管理這個專業已經一年多了,對本專業的專業知識不能說說學了很多,但至少,我已經大概了解了本專業相關知識。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。在許老師在講座上,許老師為我們介紹了幾位本系校友的經歷,頗為傳奇,在我們心中,先輩校友們三五年上千萬甚至上億都不再是空想。

          2、對專業理論知識學習的體會

          在工程現場,專業知識十分重要,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術人員所必須的。

          同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

          除了這些,我還體會到了執行力的重要性,在工程現場,不需要發揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行,負責好自己的項目。

          3、對本次認識實習實踐的體會

          本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。經過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的',這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發現很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。

          在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。

          這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

        土木工程實習總結5

          一、實習目的

          實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現場實習。

          二、實習地點

          本次認識實習為期兩周,總共去了五處工程現場,分別是:

          1、香坊區香檳橋

          2、道里區群力新區金鼎文化廣場3#樓

          3、南崗區黑龍江大學教職工小區

          4、南崗區哈爾濱工業大學青年教師公寓

          5、南崗區英倫名邸

          這幾個工程現場都是現在哈爾濱建設中做的非常好的幾處工程,其中香檳橋屬于市政工程設施,是一處城市中的道橋工程;金鼎文化廣場3#樓是一個大型公共建筑;黑龍江大學教職工小區是一個多層住宅小區;哈爾濱工業大學青年教師公寓則是一處高層住宅加地下層,我們主要去參觀地下層;英倫名邸則還在進行基礎施工,我們本來要去參觀建筑物的基礎建設,結果因為某些原因為能成行,有些遺憾。

          三、實習過程

          本次實習分為兩部分,第一部分是認識實習的理論知識的講座,第二部分是到工程現場進行的參觀學習。

          理論知識的講座共進行了兩次半。其中第一次是退休回來發揮余熱的呂老師為我們帶來的監理知識和工程質量控制的講座,第二次是許老師為我們帶來的工程管理專業同學未來的發展和認識實習告一段落的總結講座,半次則是實習正式開始前的認識實習動員大會。

          到工程現場進行的參觀學習共有五次,分別是香檳橋、金鼎文化廣場3#樓、黑龍江大學教職工小區、哈爾濱工業大學青年教師公寓和英倫名邸,這些都是哈爾濱正在進行施工的優質工程,到這樣的工程現場參觀的機會是十分難得的,同學們也十分珍惜這些機會。在現場的優秀工程師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法還有各種技術細節,并給同學們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現場觀摩實習,同學們對課本理論知識的理解又有所提高,并結合了實際獲得了新的收獲。

          四、實習內容

         。ㄒ唬建筑學知識

          通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內容:

          1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

          2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

          3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

         。ǘ房屋構造

          通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容:

          1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2。了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

          3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

          4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

          5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

          6、了解建筑物的建筑裝修構造。

          (三)建筑施工

          通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

          1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;2。磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

          3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

          五、實習體會

          1、對工程管理專業及從業發展的體會

          學習工程管理這個專業已經一年多了,對本專業的專業知識不能說說學了很多,但至少,我已經大概了解了本專業相關知識。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。

          就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不

          斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

          在許老師在講座上,許老師為我們介紹了幾位本系校友的經歷,頗為傳奇,在我們心中,先輩校友們20xx年上千萬甚至上億都不再是空想。

          2 、對專業理論知識學習的體會

          在工程現場,專業知識十分重要,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術人員所必須的。

          同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的`能力。

          除了這些,我還體會到了執行力的重要性,在工程現場,不需要發揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行,負責好自己的項目。

          3、對本次認識實習實踐的體會

          本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。

          經過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發現很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。

          在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。

          這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

        土木工程實習總結6

          20xx年4月30日早上8點由老殷給我們做了工程測量實習大會,我們土混1、2班的同學在在老殷的帶領下對我們寧夏大學進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有41人,分5個小組。馬幸榮、李智、張鵬、馬曉紅、田苗、熱合曼江、朱書博和我是第九小組。

          現在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。

          通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的'忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種。種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀的用途,熟練了水準儀、各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

          刻在木板上的名字未必不朽,刻在石頭上的名字亦未必永垂千古;而刻在我們心靈深處的您的名字,將真正永存!

        土木工程實習總結7

          一、實習目的:

          1、通過實習,對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

          2、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為后續課程的學習積累感性知識;

          3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

          4、通過工作和勞動,了解建筑物、構造物施工的基本生產工藝中的技術技能;

          5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

          二、實習內容:

          (一)主要內容

          1、結合現場實際情況,學會看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解;

          2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

          3、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

          4、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范;

          5、參與現場組織的.圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

          6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

          7、了解施工項目管理的內容和方法。

          (二)現場管理方面的內容

          1、了解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

          2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

          3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;

          4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

          5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

          6、了解建設項目現代化管理方法。

          三、實習工程的概況

          1、施工單位:xxx股份有限公司

          2、工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

          3、建筑層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分

          4、結構體系:鋼筋混凝土框架結構

          四、實習參與的主要項目

          我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

          本工程全部采用木模板,從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈,這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

        土木工程實習總結8

          畢業實習的結束,意味著中專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最后一個學期,又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。

          在xx電子實習,體會最深的有幾個方面:

          〈一〉、工作態度非常重要

          因此,在工作中必須做到認真而細致。

          〈二〉、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會

          把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的.時間并不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。

          〈三〉、虛心請教是做好工作的前提

          實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習,工作,再學習,發掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。

          總結:

          經過這漫長的煎熬,哦不,是實習,總體來說給我的益處確實要大于弊處。

          雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵占了,我的時間被壓榨了,但是我磨練了自己。

          苦中作樂,這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

        土木工程實習總結9

          一、實習內容

          1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

          2、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

          3、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

          4、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

          5、在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

          6、施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

          7、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

          8、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

          9、由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

          二、思考與創新

          學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

          本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

          在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的.摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

          三、實習總結

          經過生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

        土木工程實習總結10

          一、實習性質

          認識實習是教學計劃的必要組成部分;是進行專業理論教學前的重要實踐環節;對于激發學生的學習興趣;增強對本專業的直觀了解;積累一定的實踐經驗起到應用的作用.可以為今后專業課的學習提供必要的感性知識;谝陨弦髮嵙暻皩W生必須對本專業的課程設置及內容有一定的了解.并能針對生產實踐對理論的要求及對于生產與課程的聯系有一定的認識.從中找到實習的重點從而明確實習目的;理解實習內容與實習要求并通過多看多問以及通過技術人員與指導教師的講解建立起本專業與生產實踐相聯系的感性認識。

          二、實習目的

          本專業認識實習是在學生即將開始專業課程學習以前的感性認識環節加之時間有限實習目的一定要有針對性;針對本專業主要專業課程的內容作為本次實習的目標.

          1、通過實習使學生了解建筑施工的過程組織施工的程序、內容與主要工序的施工方法;建立施工項目管理的感性認識;了解工程的種類和特點;了解物業管理企業的運營特點;了解房地產企業的管理過程和特點.

          2、通過實習使學生學會觀察與思考;自學與勤問;理論聯系實際的能力;培養其一定的學習能力.

          3、通過實習使學生學習廣大工人、技術人員、管理人員的優秀品質及培養學生的勞動觀念。

          三、實習內容

          通過對施工現場的參觀以及技術人員、指導教師的講解了解工程的概況、施工平面布置、施工方案、主要施工過程以及施工項目經理部的組織機構。

          (一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群.參觀特色建筑及了解分析以下內容.

          1、根據所學知識對所參觀的建筑物及建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

          2、參觀建筑物外觀及內部并了解各層平面布局及房間布置。

          觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

          3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求

          (二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況了解以下內容

          1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式、抗震等級等.

          2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法.

          3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點.

          4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型配筋方式及其與墻、梁的連接構造;了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點.

          5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造.

          6、了解建筑物的建筑裝修構造

          (三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀了解以下內容.

          1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求.

          2、了解混凝土、砂漿的`配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求.

          3、了解各種鋼筋加工情況.

          4、了解有關裝飾材料的情況。

          (四)建筑施工通過去施工現場參觀要求了解以下內容.

          1、了解各施工工種的工藝過程生產特點以及各工.

          2、磚混結構施工工序現澆構件的施工工序.

          3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求.

          4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求.

          5、裝修工程的施工過程施工特點及方法.

          四、實習安排

          1、實習方式:

          校內外統一安排與學生自主聯系校外實習單位相結合的方式

          2、實習地點和時間

          地點:學校的實習基地、建設工地或學生自主聯系的實習單位。

          時間:第13周時間。具體時間和內容分配如下,可做參考:

          序號實習內容實習天數

          1.實習動員分組安排0.5

          2.民用建筑組群參觀1.5

          3.小區參觀1.0

          4.工程建筑工地參觀1.0

          5.特色建筑參觀1.0

          6.整理實習報告,還借用物品1.0合計6.0

          五、實習要求

          1、學生在實習過程中必須嚴格服從和遵守指導教師及現場技術人員的安排和要求深入實際認真學習.

          2、在實習期間需要針對實習中的所見所聞、感想和收獲以書面形式寫成實習日

          記。

          3、實習結束后要寫出實習報告。

          實習報告的主要內容包括:

          (1)實習概況、實習單位、實習地點、實習過程等.

          (2)主要收獲。

          (3)實習體會。

          實習報告要求簡單扼要有系統性及文字工整。

          六、成績評定以實習中所講授和參觀的內容為主;

          結合所學基礎知識及查閱的文獻資料;認真寫出實習報告一份。由指導教師對學生進行考核。考核內容包括學生的實習日記和實習報告;并結合學生在實習過程中的表現;按五級記分。優、良、中、及格、不及格?評定成績。

          考核標準

          1、實習日記占30%

          2、認識實習報告書占70%

          七、注意事項

          1、遵守學校和實習單位的有關規章制度、勞動紀律、安全規程等。

          2、虛心向工人師傅和工程技術人員請教,培養分析問題和解決實際問題的能力。

          3、每天寫實習日記,記錄一天的收獲和體會,包括工程概況、管理方式、質量保證措施、具體操作內容等。

          4、在施工現場嚴格遵守紀律,不遲到、不早退、不缺席。

          5、注意安全,在工地必須戴安全帽,不得穿拖鞋,女同學不得穿高跟鞋和裙子。

          八、實習報告內容提要

          1、根據實習的目的要求和在企業實習的親身體會談談你對專業認識實習重要性的認識,你在實習中的表現和收獲。

          2、扼要總結實習期間你在專業知識方面的收獲?并圖文并茂地重點剖析1―2例反映你在實習期間的主要心得體會。

          3、通過專業認識實習?提出對實習企業在管理、施工中存在的不足和改進措施。

          4、內容與格式

         、欧饷妗懨飨祫e、專業、班級、姓名、指導教師、實習報告題目等。

          ⑵摘要。作為實習報告部分的第一頁,為中文摘要,字數一般為150字,是實習報告的中心思想。

         、悄夸洝菍嵙晥蟾娴奶峋V?也是實習報告組成部分的小標題。

         、日。是實習報告的核心。寫作內容可根據實寫作內容可根據實習內容和性質而不同。

         、勺謹。要求在2800-3000字左右。

        土木工程實習總結11

          短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

          由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

          一、使我更深刻的了解土木工程專業知識

          大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建筑功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

          “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在XX管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的?芍^異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

          二、使我更清醒地意識到施工管理的重要性

          無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

          土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的XX管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

          另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在XX區二建所承建的XX區XX部住宅樓工程中實習,我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

          三、使得我更全面地明白了今后的努力方向

          其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的'方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

          的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

          四、我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點

          1、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

          2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

          3、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

          到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

          問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

          問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

          問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

          問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

          畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

        土木工程實習總結12

          上個世紀八九十年代,人們為增強鋼筋混凝土高層建筑的抗震性能,研究和開發了很多新的技術方案,結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊,但結果很不幸,接二連三地有高層建筑在地震中倒塌,就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌,這讓全世界的結構工程師感到恐慌。

          我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況,不知道它們什么時候會發生,但即使能在地震前預測出來,也只是對人的逃生增加希望,對建筑物毫無作用,如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題,我們的建筑就毫無反抗之力,只能坐以待斃。幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用,結構工程師們發現,雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建筑出現過坍塌現象。

          這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優勢,同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣,現在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。雖然鋼筋混凝土結構在地震頻繁地帶不被人青睞,但在中國,尤其是大陸有的還是很多的'。就拿廣州來說吧,

          每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑,這些建筑絕大多數是鋼筋混凝土結構的。不能說好還是不好,但要真的發生了地震,那廣州的市民可就遭殃了,人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子里,其結果是很難想象的了!

        土木工程實習總結13

          土木工程,是一門歷史悠久,與生活息息相關的博大精深的學科。它涵蓋了日常生活中的住和行兩大基礎。作為一門工程學科,土木工程并不是單純的靠理論上的知識就能學好的。實踐操作很重要,必須要理論和實踐相結合,以實踐來驗證理論,理論引導實踐,這樣才能做到學以致用,更好的掌握所學知識,為以后的工作打下結實的基礎。為了我們能更進一步的強化大家所學知識,老師帶我們去了佛山最大的混凝土拌合站和兩處樓盤的施工現場進行了參觀實習,受益匪淺。

          第一站我們來到了混凝土拌合站。在老師的邀請下拌合站的李經理為我們做了詳細的介紹,并帶領大家參觀了整個生產線。從露天骨料場到配料室再到攪拌室最后到出料口都做了全程的講解。剛開始一眼望去各式各樣的機器看得我眼花繚亂,根本不知道是怎樣的一個流程,有點找不著北,在李經理的帶領和介紹下我終于理清了頭緒弄懂了混凝土的整個生產流程。參觀分幾批進行,我先來到了露天骨料場,有細粒石、粗粒石和沙。骨料通過傳送帶送到十幾米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我們來到了拌合站的實驗室,一進我感到非常的熟悉,各種機器都和我們實驗室的差不多,工作人員做的各種各樣的試樣整齊的放在實驗場地上,每一塊試樣做的都是那樣精致,做的一絲不茍,這種敬業精神著實讓我欽佩,這是值得我們學習和發揚的。出了實驗室我們來到了幾個大水池旁邊,我丟了一個石子測了一下,水池很深,水是從一個水池的左上方的缺口處流進另一個水池的,這樣幾次循環。剛開始我認為是處理污水的,結果老是說這是一個回收利用的設備,就是將一些可利用的骨料沉積在水池底部進行回收再利用,不僅不浪費還不污染環境。最后我們跟著李經理上到了生產線上進行了參觀,我們來到了配料室,只見這么大個拌合站配料室里盡然只有一個人。經李經理介紹整個配料的過程都是電腦控制,只有一個人在那里操作電腦即可,設備是香港制造的,很先進。不光是配料,整個流程都是電腦控制,非常方便。混凝土拌合站的參觀告一段落,通過這次參觀已經對混凝土的配制流程相當熟悉了,并沒我想象中的那么難,當然也不簡單,還有待在以后的工作進一步的接觸和了解。

          第二站我們分別來到了兩個在建基坑進行了參觀。第一個基坑主要是對深基坑的`支護和基礎樁的認識。工地負責人為我們做了詳細介紹,基坑開挖深度大概有8米,支護結構的設計采用的防水樁和預應力土層錨桿,這種設計方案是在整個珠三角常見的一種設計方案。支護結構的設計是有兩個不同的設計單位設計的,我們參觀的這邊是由佛山當地的一個單位的老工程師設計的,另一邊是由廣州的一個設計單位的一個博士生設計的,好像我們參觀的這邊要比另一邊的施工費用少兩三百萬,由此可見學歷并不見得多重要,關鍵是有本事和經驗。整個基坑的開挖相當順利,雖然還有基礎在漏水,但不是很厲害,老師說這個支護結構做的已經很成功了;庸こ桃话阄挥诔鞘兄校刭|條件和周邊環境條件復雜,有各種建筑物、構筑物、管線等,一旦失事就會造成生命和財產的重大損失。因此,在基坑支護工程的設計和施工過程中,一定要做到以下幾點:對地質條件和周邊環境進行充分考察,根據周邊環境的要求制定出經濟合理的支護方案,并據此提出支護結構的水平位移和鄰近地層的垂直沉降標準;基坑設計階段,要根據基坑所在場地的工程地質報告、土工試驗結果、原位標貫試驗結果、土層含水量、區域地層參數的取值經驗等綜合選取;在分析支護結構受力和變形時,應充分考慮施工的每一階段支護結構體系和外面荷載的變化,

          同時要考慮施工工藝的變化,挖土次序和位置的變化,支撐和留土時間的變化等;基坑設計人員應充分認識到在基坑施工過程中還會遇到很多設計階段難以預測到的問題,因此,設計人員應密切和施工人員聯系,全面把握施工進展狀況,及時處理施工中遇到的意外情況;基坑施工過程中應該制定完備的監測方案,監測結果應及時總結,一旦發現問題應及時與設計施工等方面及時反映,以便分析異常原因,及時提出解決方法;基坑工程的施工必須完全按照設計文件的要求去做,需要變更施工工藝和施工順序應提前向設計人員提出,設計人員重新計算分析許可后方可進行變更。由于各工程場地的地質、環境條件千差萬別,在每個深基坑工程設計施工的具體技術方案的制定中,必須因地制宜,切不可生搬硬套。

          最后一站也是一個在建的工地,一到現場一眼望去亂七八糟,看不清頭緒,感覺就一個字—亂,但是經過老師的講解還是有了一些認識。這是一個在建樓盤,與將來的地鐵相連。地下兩層,已建好。高層建筑宜宜設地下室,其基礎設計應綜合考慮建筑場地的地質狀況、上部結構的類型、施工條件、使用要求,確保建筑物不致發生過量沉降或傾斜,滿足建筑物正常使用要求;還應注意與相鄰建筑的相互影響;A設計需要降低地下水位的,還應注意降水的時間要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物發生上浮等問題。高層建筑應采用整體性好、能滿足地基承載力和建筑物容許變形要求并能調節不均勻沉降的基礎形式;宜采用筏板基礎或帶柱基的筏板基礎,必要時可采用箱形基礎。當地質條件好且能滿足地基承載力和變形要求時,采用交叉梁式基礎或其他基礎形式;當地基承載力或變形不滿足設計要求時,采用樁基或復合地基。高層建筑地下結構施工是一個復雜的過程。高層建筑上部荷載大,基礎埋深較深,地下室與基礎設計的合理與否直接影響高層建筑的正常使用與造價。因此,設計時既要滿足安全可靠、經濟合理的功能要求,又要地下室結構抗滲這一特殊要求,以保證其正常使用。現場還看到很多綁扎鋼筋的工人,這讓我想起了去年暑假那段打工的生活,也是去工地綁扎鋼筋,不過那是一個修路的現場,是我們當地的一個鋼筋混凝土的環城路,想想還是很辛苦的,在這里向勞動人民致敬。

          參觀實習結束了,雖然只有短短的半天,但是收獲到的東西遠遠要多出平時半月所學的東西。坐在科室里學的再怎么認真,再怎么努力都是紙上談兵,不到現場不實踐還是一頭霧水,平時感覺很難得東西到現場一看便一目了然?傊@次參觀收貨頗多,受益匪淺,希望這樣的實習在以后的學習中能多來幾次。

        土木工程實習總結14

          20xx年x月15日

          實習內容:今天開始,就是按照老師的計劃,進行真正的碎步測量的時候了。我們先開始認真的閱讀《鐵道工程測量》中碎步測量的那一塊。不難發現,碎步測量的理論基礎是建立在控制測量的理論基礎之上的。而且碎步測量主要就是定具體的點,然后再聚酯薄膜上繪制成圖。所以我們在進行碎步點測量的時候,也要搬著聚酯薄膜紙一塊移動,而且還要一邊測量,一邊繪制,避免發生,不知道點在什么地方以及沒有辦法準確的定出各個點。再者,我們在測量碎步點的時候,也同樣要以控制點為依據,由控制點為置鏡點,后視已知的另一個控制點,然后擺動全站儀,測得碎步點至置鏡點的距離,以及碎步點與置鏡點和已知控制點之間的夾角,由此來利用極坐標的方法,得到碎步點相對置鏡點的位置,從而確定碎步點的較為準確的位置。但是所有的原始數據必須都要清楚的記錄下來,以便于最后成圖的時候的檢查,以及隨后的老師檢查等等。

          心得體會:今天是碎步點測量開始的日子。我和我的團隊早早的起床,然后趕到測量場地進行測量。剛到測量場地,我就看到了有很多自己教學班的同學們。他們也是早早的就來到測量場地,他們完全忘記了前一天的疲倦,而是重新謹慎的`又投入到心的一天的測量。而且據我所知,碎步測量的工作量是相當的龐大的,不是那么容易進行的。我剛開始的打算是,今天要定下100個碎步點,其中包括沙井蓋,路燈,樹木,草叢,以及每個建筑物拐彎處等等,以這些地方來進行整張地形圖的勾畫?赡苁俏业睦硐胩撾x現實了。我們在進行測量的時候,發現了比較多的問題,例如在去點的時候,我們又的時候沒有取好,可能會取到一個被樹木或者圍墻擋著的地方作為了一個控制點,所以在這個控制點上所得到的碎步點就會相對少很多,而且不能很好的定位。但是不要緊,我們利用了幾何作圖的方法,通過平行以及垂直的關系得到了一棟建筑物的地形圖,甚至是它附近小花園的地形圖。但是很難處理的仍然是路燈,樹木以及沙井蓋等等的細節部分。不過我們會努力的克服,讓我們的地形圖趨于完美的。

        土木工程實習總結15

          首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過六個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

          其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。所謂實踐是檢驗真理的.唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。通過六個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

          另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

          最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

          通過這次外業的道路實習,使我們對公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

          希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我們受益匪淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

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