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      1. 測(cè)量放線的實(shí)習(xí)總結(jié)

        時(shí)間:2020-07-10 20:07:33 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

        關(guān)于測(cè)量放線的實(shí)習(xí)總結(jié)

          本人來自武昌魚的故鄉(xiāng)鄂州梁子湖畔,畢業(yè)于武漢鐵路橋梁學(xué)校,09年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設(shè),名字介紹,錦繡前程劉錦程。

        關(guān)于測(cè)量放線的實(shí)習(xí)總結(jié)

          愛因斯坦的相對(duì)論適用于任何領(lǐng)域,比如時(shí)間,當(dāng)一個(gè)人孤獨(dú)存世時(shí),一日如三秋,而當(dāng)一個(gè)人專注于某事時(shí),三秋如一日,時(shí)間過得很快,一年的時(shí)間里我一直就事于沉降變形觀測(cè)的工作,讓自己比較自豪的是貫通測(cè)量期間,肩扛電子水準(zhǔn)儀器,對(duì)我管段已知水準(zhǔn)工作基點(diǎn)進(jìn)行二等水準(zhǔn)測(cè)量,10個(gè)小時(shí)里往返測(cè)量8公里,從事的水準(zhǔn)測(cè)量工作到目前為止還沒有因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤導(dǎo)致誤差超限的案例。

          因?yàn)楦哞F在我國(guó)起步比較晚,很多工作都是借鑒外國(guó),精度要求如此之高的沉降變形觀測(cè)工作對(duì)于我們來說也是一次非常大挑戰(zhàn),其間先后多次參加了業(yè)主、局指揮部的培訓(xùn),同時(shí)也花費(fèi)了非常多的時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了摸索研究,因?yàn)楸池?fù)著中鐵五局永爭(zhēng)第一的信念和責(zé)任,我管段的沉降觀測(cè)工作贏得了業(yè)主及監(jiān)理方的.高度肯定,20**年五月份我們管段內(nèi)的沉降觀測(cè)工作在業(yè)主月評(píng)比里被評(píng)為甲級(jí)單位;雖然沉降觀測(cè)這門工作沒有其他測(cè)量工作那么需要技術(shù)含量,但其需要的細(xì)心含量和重要性不比任何工作少,當(dāng)時(shí)業(yè)主要求“沉降觀測(cè)如果出了問題,施工單位及監(jiān)理單位的信譽(yù)評(píng)價(jià)將一票否決”,任重而道遠(yuǎn),工作不到位最終會(huì)拖累工期,所以我們不當(dāng)罪人,選擇了持之以恒,用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設(shè)的最終勝利。

          業(yè)余時(shí)間里我較專注于測(cè)量放線及現(xiàn)場(chǎng)施工的流程,經(jīng)常隨我們測(cè)量組的負(fù)責(zé)人出去放線,目前已經(jīng)能掌握各類測(cè)量?jī)x器的使用及平面坐標(biāo)的計(jì)算,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解,同時(shí)也能根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑男畔,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,編寫下發(fā)一些技術(shù)交底。

          一年里對(duì)于工作的認(rèn)識(shí)也有了更為深程層次的了解,有時(shí)候自己要是被分配到做很簡(jiǎn)單的事情,但能把簡(jiǎn)單的事情做好,對(duì)整個(gè)隊(duì)伍就是很大的幫助。測(cè)量是一門精密的學(xué)科,調(diào)整儀器、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)、計(jì)算、評(píng)估,每個(gè)過程都需要大家的全心投入,才能保證最后結(jié)果的精確?吹阶詈蟮某晒,心中經(jīng)常會(huì)有一份欣喜和滿足感,甚至有點(diǎn)自豪,用一句網(wǎng)上的流行語(yǔ)就是“哥只是一個(gè)傳說”,呵呵。

          一年里主要的感受流程――被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之后總結(jié)出其實(shí)我也不怕苦,不怕累;失敗過、迷茫過之后總結(jié)出工作是團(tuán)體的;勝利了、沸騰了之后總結(jié)出林子大了,競(jìng)爭(zhēng)也愈來愈包不住火。呵呵這段生活平淡里有傳奇的故事,這段生活寂寞里有高暢,這段生活迷茫里有理想;這段生活風(fēng)雨兼程里因?yàn)槲覀冊(cè)谂^斗,你一腳我一步,用汗水,用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業(yè)績(jī)!今天終于宣告了,我也是一名建設(shè)者!

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