【精品】個人述職報告錦集7篇
隨著社會一步步向前發展，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的個人述職報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
個人述職報告 篇1
各位領導、各位同仁大家上午好：
20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：
一、 強化理論學習、提高綜合素質
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文 件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。
二、 搞好節資降耗、提高經濟效益
�。ㄒ唬﹪栏褚幎�、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒有因為個人的問題違反過以上規定；
�。ǘ⿶圩o車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整改措施
存在問題：
�。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學習脫節的現象。
（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
�。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。
整改措施：
�。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W習，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
（二）嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發展做出自己應有的貢獻。
述職人：****
20xx年*月*日
個人述職報告 篇2
回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時我在天石源又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規劃做一個簡略的目標。
迄今為止，我進入公司已經整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節及執行力》，《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段，身為天石源人，我自己切身的認識到，只是做好自己應該做的事情是不夠的，那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括積極學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們天石源。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰，最后靠著領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經驗和對工作態度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但通過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的責任感和歸屬感，并把每天的工作當成我的事業在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!! 如果把工作定義為兩個字，我會說“事業”。
當然我以上所陳述的內容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應天石源高速發展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對天石源的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在天石源扎根發芽，它在天石源枝繁葉茂�。≡谶@新的一年預祝天石源發展壯大，成為中國繩鋸制造業第一品牌！祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心��！
個人述職報告 篇3
20xx年9月調入***市建設工程質量監督站。
20xx年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規范和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。
進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級上級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁(點)情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。
不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負上級領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在***省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。
回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位上級領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。
個人述職報告 篇4
20xx年9月調入***市建設工程質量監督站。
20xx年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規范和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。
進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁(點)情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。
不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在***省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。
回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。
個人述職報告 篇5
20xx學年度，我本人繼續擔任學校副校長，主管教學工作。在我一年來，在上級教育行政部門和學校領導班子的指導下，在學校全體教職員工的支持和幫助下，圓滿地完成了各項教育教學工作，基本達成了年初制訂的各項目標。作為學校的一分子，一年的實踐使我有了更多的期待和自豪，現將一年的工作與感受總結如下。下面就請看看我的吧!
一、堅持理論學習，端正教育思想。
作為主管教學的副校長，我能夠緊跟教育發展形勢，學習新的教育思想、新觀念，掌握教育的動態發展。堅決擁護黨的路線、方針和政策，積極參加政治學習，認真貫徹黨的教育方針，積極推進素質教育。在學校教學管理中，改革創新，推動學校教學工作在改革中不斷發展，促進學校教學質量不斷提升。本人工作態度嚴謹，科學求實。
二、堅持學習反思，提高課堂教學水平。
我一直認為，要做一個稱職的副校長要從做一名好教師開始。本學年，我擔任九年級二班和四班的教學任務，我堅持將每一節課都作為自己的教改實驗基地，邊學習邊反思，根據學生的需求和發展調整自己的教學方向。平時常站在學生的立場換位思考，這樣就使自己對學生少了一份埋怨，多了一份寬容。一年來，我可以自豪地說，盡管平時工作較忙，但自己在專業上虛心學習，踏踏實實，沒有辜負領導同事的信任，所任教班級的成績在年級中也比較突出，得到了學生的認可。作為一名市骨干教師，我始終站在教改一線，上公開課，積極撰寫教學論文，參與課題研究，多篇論文在市級獲獎。
三、堅持務實創新，做好教學管理工作。
1、抓好教學常規管理，提高教學管理的效能
管理出效益，管理出成績。我心中牢固確立了“向管理要質量，以質量求生存”的教育教學理念，狠抓教學管理工作，嚴抓過程管理和質量管理。結合學校實際，制定、健全、完善了學校教學的各項考核制度，從而使我校教學管理工作制度化、常規化、科學化。在科學規范前提下指導開展教育教學工作，嚴格備課、上課、批改、測驗、聽課、評課等各環節的管理，為教師創造一個良好的寬松的公平的工作環境，確保教學工作穩步進行，為全面提高教學質量提供了保證。我時刻將教學質量管理作為管理的核心，深入教學一線，掌握第一手情況，了解掌握教學動態，監控各年級教學質量，考試后及時召開質量分析會和師生表彰大會，加強質量分析，以保證教學任務的完成和質量的提高。
2、加強教風學風建設，營造良好的學習氛圍
教育是激蕩心智、貞立人格、沐浴靈府、彰顯個性的活動。“學校要讓年輕人的心激蕩，走進學校，應當讓人能夠感受一種神圣、魅力和詩意”，學校應該成為理想社會的雛形，教風學風建設是一個學校名譽優劣的關鍵，也是學校辦學生命力和競爭力的體現。我堅持從教師的教學行為規范和學生的學習習慣、生活習慣入手，從抓細節、抓規范做起，嚴肅考風考紀，務實進行教學質量考核，學校初步形成了良好的教風、濃厚的學風，我們的教師一個個充滿激情、自強自信、勤于學習、愛崗敬業，他們在忙碌著、收獲著并快樂著;我們的學生一個個體魄健美、陽光開朗、文明禮貌、勤奮好學，他們在拼搏著、追求著并成長著，廣大師生追求的是一種生命的蓬勃，一種澎湃的激情，學校已慢慢成為學習知識的圣殿，師生成長的樂園。
3、聚焦課堂，打好課堂教學改革攻堅戰。
為了加強課堂教學改革的力度，構建新的課堂教學模式，提高課堂教學的實效性，學校實行了“先學后教，當堂訓練”的教學改革。通過同課異構、多教多評的磨課方式，形成各個教研組的課堂教學模式，在全校推廣。大大提高了課堂教學的實效，在全校范圍內營造了較好的科研氛圍，發揮了骨干教師和老教師的引領和指導作用，促進了青年教師在研究中不斷成長。通過引導教師課堂研究，潛移默化中改變了教師的教學理念與行為，改進了教學方式，促進了“有效課堂”的形成。
4、加強對青年教師的培養指導
學校制定了青年教師培訓計劃和青藍工程實施方案。召開一幫一師徒結對子會，并隨時檢查落實情況。組織跟蹤聽青年教師常規課和研討課，關注青年教師的提高與發展，對存在問題及時提出改進意見。學校召集所有80后老師組成青年教師近衛軍，通過開展一系列活動，通過十個一工程，向青年教師施壓，促使其成長。
四、不足及努力方向
一年來，應該說我做了些事，也取得了點滴成績，但這離不開學校領導班子的團結拼搏，更離不開全體教職工的支持和奮斗。我清醒地認識到自己還存在著諸多的缺點和不足：如個人的工作協調能力有待提高，學校管理統籌、決策能力仍需培養，教育教學管理的藝術水平與素養有待進一步提高。在下一階段我將進一步創新領導理念，不斷提高處理解決問題的技巧，完善科學的領導藝術，以期在協助校長把握工作大局，堅持科學發展的同時，更圓滿地做實、做細、做精所分管的各項工作。
工作中的`歷練成長，使我信心倍增;同志們的關愛信任，使我備受鼓舞。展望未來，任重而道遠。我將百倍珍惜、繼續努力，為學校的發展盡自己所能。
個人述職報告 篇6
尊敬的酒店領導、各位同仁：
新年好！我是綜合部經理助理，主管車隊工作。20xx年是“十一五”開局之年，能否做好各項工作對酒店的長遠發展至關重要。車隊在酒店領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領導、同仁匯報，請批評指正：
一、 工作開展情況：
車隊全年安全行車151177公里，無一意外事故發生，共出動車輛3053趟次（包含行政用車）。班組在保證安全行車的前提下，除提供酒店行政用車外，還積極為客人提供租車服務，共創收316269元。與20xx年相比，出車趟次減少119趟，收入卻增加了49402元，創歷史新高，車隊一直保持著良好的工作作風，做到從整體著想，認大局為重，從酒店利益出發，積極配合協調各部門的行政用車。尤其在端午節和中秋節期間，為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中，隊員們無一人正常休假，加班加點，圓滿完成酒店的經營任務。下半年天氣轉涼，各種惡劣天氣來臨，給接機任務帶來了不少突發情況，因天氣原因造成飛機晚點的現象經常一等就是幾個小時，我們的隊員經受了饑餓和疲憊
的考驗，始終充滿熱情沒有怨言，安全的將客人接到了酒店，并得到了客人的高度贊揚。
二、安全：
車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，作為車隊負責人，在行車安全、車輛維護保養等方面我有著比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：
1. 抓好員工的安全意識培訓與教育，并結合實際工作中的問題，查找行車中的安全隱患。全年安全行車，確保酒店客人用車與行政派車，無一安全事故發生。
2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照酒店規定定期檢查保養車輛，堅持夏季及冬季車輛安全大檢查，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護，確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。
3.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4.根據交通法規，集團安委會和酒店領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
三、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每次例會強調安全的同時，講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3.加強各種費用的報銷管理，由于實施了有效的措施降低了各種費用，為公司節省了開支。
4.對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。
5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經理及酒店領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，無各種違規違章行為，駕駛員均達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
四、成本控制 車隊本著“用低成本，創高收入”的宗旨，通過全體隊員的共同努力，圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟
記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。我和車隊副主管余新印，在車輛出現故障，自己可以動手維修的，又不影響維修質量時，經常親自跑汽配城買配件，帶領隊員一起自己動手維修，每次維修費用總要比去修理廠維修要節約幾百甚至上千元的費用，很好的為成本控制起到了積極的作用。
五、當好助手，做好員工后勤保障服務
作為綜合部經理助理除了主抓車隊工作之外，還積極配合部門做好員工的后勤保障服務工作，分工不分家，做好部門之間的協調與溝通。尤其是在部門人手緊張時，積極發揚主人翁精神，配合部門管理人員做好內部管理工作。
六、存在的問題
1.由于車隊人手少，任務重，在派遣車輛是雖然經過認真合理的調配，但當任務緊張時，仍然發生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在一定的安全隱患。
3.車隊員工素質參差不齊，安全管理工作還有很多不盡如人意之處，比如：安全教育還欠缺靈活、安全監督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等，都有待于今后改進。
七、今后努力的方向
1.深入學習，提高自己，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，做好安全行車。
2.抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養，提高安全意識，做到管理與教育相結合，堅持長期、牢固、扎實。
3.綜合管理部作為后勤保障部門，分管的工作包括吃、住、行，面面俱到，但事無巨細，配合部門立足本職當好助手，提高部門的凝聚力與戰斗力。
以上是我一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導的信任和同事們的支持的結果，更是大家齊心協力工作的成果，在此，我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在酒店領導和部門領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為酒店的一面旗幟！
述職人：
20xx年x月x日
個人述職報告 篇7
一、攜手并進，共度難關
20xx年的兩大難關便是上半年的滄州市一類城市幼兒園驗收工作與下半年的省級示范園驗收工作。對我園而言，初次接觸“區角活動”與“主題墻布置”并將之升華到一定境界，成為我們全體教師的工作重點和難點。在公司領導的大力支持下，我園教師分別到青縣實驗幼兒園、上伍幼兒園、滄煉幼兒園、滄州一幼、二幼、民幼等參觀學習，取長補短，每位教師在參觀學習后寫出了深刻的總結與心得，并將所學應用到教學生活中，并以家園互動形式制作了大量玩教具，填充了我園室內外玩教具不足的現狀，在一定程度上使我園軟件、硬件齊頭并進，取得了一定的效果。
在省級示范園的驗收前夕，公司領導每日悉心為全體教職工準備了餐點，并利用難得的周末時間親自下廚為大家包餃子，那幾日，大家吃在一起、住在一起，不分晝夜的連續奮戰，步步攻克難關。雖說每個人都顧不上自己的家庭、孩子、愛人，每個人看起來那么憔悴，都成了“熊貓眼”，但是那種精神、那種激情，無論過去多少年，都會成為每個人心中不可磨滅的回憶，幼兒園園長述職報告《幼兒園個人述職報告》。當省驗收組領導宣布我園順利通過了省示范園的驗收，那種喜悅是不可名狀的。我想，患難過，才是真正的兄弟姐妹吧!
二、團結合作、營造氛圍
記得滄煉幼兒園的教研主任克玉玲在參加我園的“重陽節”教研活動時，曾經感慨的說：“真羨慕你們幼兒園的工作氛圍，真是像姐妹一樣，無論園長還是教師，在討論工作的時候都可以暢所欲言，不用顧忌太多。”是的，我園的工作氛圍就是這樣，每個人既是教師又是管理者，既是管理者又是工作者，就像一個家庭一樣，分工不同，卻有著同樣的目標，那就是：“家庭和睦，萬事如意”。我想，人與人之間多一些奉獻、多一份愛心，多一份理解，多一些包容，少一些利益紛爭，閑言碎語，怎能培養不出真正的姐妹深情呢?
三、豐富活動、吸引家長
為了能進一步做好家園互動工作，我園以“匯報演出”的形式開展了慶“六一”活動，并積極參加了礦區兒童節晚會慶祝活動，孩子們生動的表演奪得了場上觀眾的陣陣掌聲。
今年的9月份，我園6個班級均以不同形式開展了“重陽節，我愛爺爺奶奶”的親子活動，并邀請了班里所有孩子的爺爺奶奶們，通過表演、親子互動、平臺展示等方式將重陽節活動推向了高潮。大二班的教師組織孩子們，在公司領導、離退休管理站領導的大力協助下，開展了尊老敬老慰問演出，那次活動中，幼兒園的小朋友們興高采烈，熱情投入，“我跳我唱”大奉送、30年前后情系一心、我為爺爺奶奶戴紅花、親子手工制作等一個個環節，贏得了在場觀眾的一陣陣掌聲，尤其當播放老一輩人在建廠創業時期的圖片時，又把大家的思緒不知不覺帶到了三十多年前，震撼著大家每個人的心靈。我園的重陽節慶�；顒訛槔先藗冊谥仃柤压澦腿チ伺８�，也在孩子心中種下了一顆尊老愛老的種子，更難能可貴的是，很多年輕父母向我們反饋說，是孩子們的活動教育了我們，我們平時工作太忙太累了，無形中忽視了老人，孩子們的節目深深地感染了我們，以后一定多抽點時間陪陪老人，他們太需要我們了!
為了讓家長們重視幼兒教育，我園舉辦了第一屆《家有寶貝》征文比賽，共收到家長征文30余篇，在公司領導的支持下，我們將征文編輯成冊，并分發給參賽家長。大大激發了家長的創作意識、交流意識與科學育兒意識。
為了將家園共育觀念深入人心，我園各班都組織了不同的親子活動中，如，中二班組織家長每兩天與孩子合作一件手工藝品，每次手工制作的主題都不同，很多家長在qq里問，“老師，下次手工咱們做什么啊?我們提前準備一下物品”，家長們還紛紛
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