工程部年度述職報告5篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的工程部年度述職報告5篇，希望能夠幫助到大家。
工程部年度述職報告 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
在新的一年到來之際，我想說的是，一年來，我部受公司委托，負(fù)責(zé)喜河水電站工程的現(xiàn)場管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工程現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度、協(xié)調(diào)、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發(fā)生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車后，施工區(qū)交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的項目副經(jīng)理葉志強等3人受輕傷，當(dāng)即被送往漢陽坪醫(yī)院治療。為此，我們專門下達(dá)了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴(yán)禁施工車輛在貨廂內(nèi)載人行駛、禁止非專職駕駛?cè)藛T開車、禁止各單位領(lǐng)導(dǎo)開車等幾項規(guī)定，同時，制作了有關(guān)標(biāo)示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設(shè)置鋼欄桿，但設(shè)計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協(xié)調(diào)設(shè)計單位修改設(shè)計，補齊空缺處的欄桿。
旱指揮部以及水文站、氣象局的緊密聯(lián)系，做到信息準(zhǔn)確及時、指揮正確，保證了安全度汛。
總的來說，工作做了不少，但自我感覺沒有做好，辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的希望。有現(xiàn)場管理機制不健全的客觀原因，也有主觀上的原因，今后將繼續(xù)努力，不斷提高，認(rèn)真扎實做好 20xx年的工作。
工程部年度述職報告 篇2
20xx年工程部按照酒店的標(biāo)準(zhǔn)要求，我工程部全體員工在酒店領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合，團結(jié)一致。工程部在今年圓滿地完成了酒店領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，保證了酒店所有設(shè)備的安全正常運行。
今年(1——12月)工程部共維修單3832張，9899項，電話報修4638項，總計14537項。XXXX年主要完成工作。
1、四月初，對中央空調(diào)主機進(jìn)行年度維修保養(yǎng)，對每個房間的空調(diào)濾芯進(jìn)行清洗。
2、八月份員工班加點配合完成了led屏幕的安裝。
3、完成主樓玻璃更換工作。
4、十一月份配合物業(yè)完成鍋爐改造等。
在XXXX年中，工程部取得了必須的成績，一年來，我們工程部的全體同志盡心盡力地為酒店做了超多的工作，不論份內(nèi)的還是份外的都能用心主動去做，但是有些工作與領(lǐng)導(dǎo)要求的還有必須的差距。我們決心在今后的工作中必須認(rèn)真總結(jié)一年來工作中存在的差距，進(jìn)一步提高每位員工的思想素質(zhì)及個人的技能，為我們酒店再上一層樓，為四酒店做出的貢獻(xiàn)。
雖然在XXXX年中我們比較圓滿的完成了酒店維修保養(yǎng)工作和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，取得了必須的成績。但是也暴露出了不少問題和不盡如人意的地方。
具體表現(xiàn)為：
1、員工的酒店意識不強。缺乏團隊精神。工作熱情不高。
2、技術(shù)水平參差不齊，工作依懶性教強。
3、工作主動性不夠，缺乏主人翁精神。節(jié)約意識較淡薄。總之我們會在以后加強學(xué)習(xí)，完善自己。相信在XXXX年，我們的工作還會得更大的進(jìn)步。新的一年已經(jīng)到來，應(yīng)對酒店業(yè)競爭越來越激烈的現(xiàn)實，以及酒店經(jīng)營面臨著設(shè)施設(shè)備進(jìn)一步老化的困難和挑戰(zhàn)，工程部要全力結(jié)合酒店現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施做好全年維護保養(yǎng)工作。
一、工程部今年的總體工作：
工程部要確保酒店動力正常運行，要進(jìn)一步加強設(shè)備的維護運行管理，加強計劃檢修保養(yǎng)，設(shè)備巡檢，保證好消防，電梯，配電，中央空調(diào)，供水
系統(tǒng)，廚房設(shè)備設(shè)施等正常運行，個性要提高餐廳部，客房部設(shè)施的完好率和舒適度。進(jìn)一步加大能源管理力度，加強成本意識，完善物耗材料管理，設(shè)施備件定置管理，大力抓好挖潛和修舊利廢工作。
加強人員培訓(xùn)，服務(wù)意識培訓(xùn)，服務(wù)技能培訓(xùn)，爭取人員一專多能，充分利用人力資源，改善服務(wù)，改善后臺形象，促使工作質(zhì)量更上臺階。
二、工程部重點抓好如下工作：
1、狠抓工程部員工的培訓(xùn)考核工作，從禮節(jié)禮貌、儀容儀表、服務(wù)意識、服務(wù)程序、服務(wù)質(zhì)量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一專多能，培養(yǎng)綜合型技工，如電工必須要從強電維修到配電，消防，中央空調(diào)，電梯等方面技術(shù)綜合化。對工程部技工實行優(yōu)勝劣汰，技能考核。針對有的老員工疲沓情緒，注入新活力，人員任用上不搞一潭死水，引入競爭和淘汰機制，常言道：戶樞不蠹，流水不腐。采取能者勤者留用，惰者、庸者淘汰的辦法，才能使整個團體隨時有競爭，有活力。期望透過培訓(xùn)、考核，使工程部員工都以滿懷熱情，去建立舒適的硬件環(huán)境，為客人帶給舒適的服務(wù)產(chǎn)品，要徹底改變游擊隊，救火隊，油子兵形象，使后臺服務(wù)也充滿濃郁的酒店氛圍。
2、改善工作服務(wù)程序，加強主動性，協(xié)調(diào)性，協(xié)調(diào)好與各部門之間個性前后臺部門間，班組之間，上、下級之間的工作及時性，有效性，不推諉，多做事。每個班組加強對設(shè)備設(shè)施的日常巡檢，按標(biāo)準(zhǔn)路線巡查，職責(zé)分區(qū)，職責(zé)到人。并且由維修班組定期對各部門設(shè)施使用人員講述使用保養(yǎng)知識，杜絕野蠻操作。
3、按照檢修保養(yǎng)制度，抓好對大型關(guān)鍵設(shè)備的計劃檢修保養(yǎng)，做好電梯、中央空調(diào)、消防、配電、供水系統(tǒng)的換季檢修，日常維護，個性是對中央空調(diào)在春季保養(yǎng)過程中對主機及其配套冷卻塔、水泵，末端風(fēng)機盤管、水系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，精心調(diào)試，確保中央空調(diào)順利運轉(zhuǎn)安全度夏。加強對餐飲部、客房部、包房內(nèi)電器、裝飾、水暖等各種設(shè)施，廚房設(shè)備、餐廳設(shè)備的周期保養(yǎng)巡檢。保養(yǎng)務(wù)必經(jīng)使用部門確認(rèn)到位與否，作為對各班組考核的依據(jù)。
4、樹立成本經(jīng)濟概念，發(fā)揮利用中心作用，健全并按照能源、物料、修舊利廢管理制度和辦法，控制降低物耗，能耗成本，加強修舊利廢，爭取更進(jìn)一步降低成本。
(1)把握工程配件質(zhì)量關(guān)，對重大配件材料登記使用日期，跟蹤使用質(zhì)量和壽命。加強對配件總體質(zhì)量的調(diào)查控制。
(2)修舊利廢加強考核統(tǒng)計，每月檢查班組的修舊利廢狀況，堅決杜絕只管更換不管精心維修的不良工作作風(fēng)。
(3)合理調(diào)控設(shè)備經(jīng)濟運行，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
(4)貫徹落實能源管理辦法，加強對各點水、電能源的使用檢查，杜絕浪費。
(5)加強材料，設(shè)備配件的定置管理。建立好設(shè)備備件臺帳，詳細(xì)各配件材料用途，便于控制。
(6)嚴(yán)格控制外協(xié)項目，水、電安裝能自行解決者自行安裝。設(shè)備維修嚴(yán)格控制外協(xié)，盡可量自行維修，盡量控制維修成本。
5、工程部員工要增強個人衛(wèi)生及儀容儀表意識，增強個人素質(zhì)意識，學(xué)習(xí)掌握新標(biāo)準(zhǔn)，為酒店建立和諧的美麗環(huán)境。
總之，事情無論大小，要干就干，我們也相信，沒有，只有更好，只有我們不斷自我加壓，尋找工作的興奮點，對事業(yè)充滿激情，對工作充滿熱情，對企業(yè)傾注深情，對顧客滿懷親情，對社會奉獻(xiàn)真情，一個舒適的酒店必然成為顧客賓至如歸的家園。
工程部年度述職報告 篇3
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼20xx年在緊張忙碌中快要過去了，回首這一年，工程部在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終以“安全、質(zhì)量、工期、成本”的八字方針作為管理目標(biāo)，在人員少任務(wù)重的狀況下，有條不紊的開展各項工作，以下是對一年來工程部的工作狀況進(jìn)行總結(jié)：
一、工程部人員透過對施工圖紙的審查與相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及現(xiàn)場實際踏勘狀況相結(jié)合，本著保證工程質(zhì)量、施工安全，減少征地拆遷量、方便施工管理和節(jié)省工程造價的原則，對分部及工區(qū)駐地選址建設(shè)、施工便道的規(guī)劃設(shè)計、拌和站的設(shè)置、施工水源的確定、鋼結(jié)構(gòu)加工廠的優(yōu)化、鋪架基地的選址、T梁預(yù)制場的選址設(shè)計優(yōu)化等匯總出合理可行的優(yōu)化意見，使項目的大臨設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善優(yōu)化，既滿足了業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求及項目施工的要求，同時減少了項目開工初期大臨設(shè)施建設(shè)的工程總造價。
二、從5月份一進(jìn)場開始，工程部就立即著手標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計的編制工作，盡管面臨管段長、結(jié)構(gòu)物多、施工圖紙不到位、現(xiàn)場地形復(fù)雜、人手少等困難，但工程部全體人員迎難而上，用心主動與設(shè)計院、業(yè)主溝通，白天徒步現(xiàn)場踏勘地形及施工場地，晚上加班編制施工方案、制定施工工期、繪制標(biāo)段施工總平面布置圖等各項內(nèi)業(yè)工作，在全線八個標(biāo)段中，第一個將標(biāo)段總體實施性施工組織設(shè)計上報給業(yè)主，為隨后我標(biāo)段全線第一個正式開工創(chuàng)造了有利條件。
三、進(jìn)場以后，工程部迅速制定了詳細(xì)的工程技術(shù)管理辦法，資料包括施工圖管理辦法、調(diào)度管理辦法、施工組織設(shè)計編制與管理辦法、技術(shù)內(nèi)業(yè)資料管理辦法、工程測量管理制度、變更設(shè)計上報制度等十七項1
管理辦法及兩項管理制度，并及時下發(fā)各分部技術(shù)管理部門執(zhí)行。工程技術(shù)管理辦法資料涵蓋事前預(yù)防措施、事中控制措施、事后處理措施；明確了現(xiàn)場技術(shù)管理人員的崗位職責(zé)、安全職責(zé)，對于施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制難點提前進(jìn)行預(yù)估，制定詳細(xì)的管理計劃，保證今后施工技術(shù)管理工作井然有序的開展。
四、統(tǒng)計我局全管段工程控制點、工程數(shù)量并結(jié)合工程量清單，
根據(jù)相應(yīng)的工程量和合同文件中規(guī)定的建設(shè)周期，編制了中鐵X局XX鐵路站前工程X標(biāo)段總體施工進(jìn)度計劃和年度施工目標(biāo)計劃，并對我局管段的重點、難點、控制性工程制定了單項工程進(jìn)度計劃，進(jìn)度計劃的制定為整個工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等控制環(huán)節(jié)及整個項目建設(shè)的順利開展、合理控制工期、降低建設(shè)成本帶給了重要的先決條件。
五、工程部透過組織全標(biāo)段技術(shù)管理人員，以項目經(jīng)理部內(nèi)部技
術(shù)培訓(xùn)的形式，在各分部技術(shù)管理人員之間進(jìn)行相互交流，使大家對各自管段單位工程現(xiàn)場質(zhì)量控制、試驗檢測、施工工藝等要點資料有了深入的了解。還組織各分部進(jìn)行了現(xiàn)場技術(shù)人員的考核測評，對大家在這一年來對崗位職責(zé)的理解和工作學(xué)習(xí)取得的成果進(jìn)行檢驗。
六、大力協(xié)助各分部進(jìn)場初期建設(shè)準(zhǔn)備階段的工作，與業(yè)主、設(shè)計院一齊組織了各分部參與局管段測量控制樁的交接，以及對各分部進(jìn)場前期準(zhǔn)備工作的督促，包括駐地建設(shè)、拌合站建設(shè)、人員設(shè)備進(jìn)場狀況等，協(xié)助其他部門解決前期施工中遇到的臨時用地、用電問題，組織召開施工現(xiàn)場設(shè)計技術(shù)交底答疑會，大力協(xié)助各分部迎接業(yè)主的大臨設(shè)施驗收檢查，為項目進(jìn)入全面施工階段做好準(zhǔn)備。
七、自8月x日第一個工點XX特長隧道進(jìn)口開工以來，到目前已開工工點到達(dá)十個。在已開工的工點，工程部加強現(xiàn)場施工監(jiān)控，加強與設(shè)計、監(jiān)理、咨詢單位的溝通，已完成各類工程變更五個，既節(jié)約了施工成本，同時又為現(xiàn)場施工帶給了很大方便，加快了施工進(jìn)度。
八、工程部與各部門通力合作完成了《中鐵X局XX鐵路X標(biāo)項目經(jīng)理部管理手冊》，本手冊涵蓋了我局在云桂鐵路的工程項目概況；組織機構(gòu)職能；工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制；合同、計價管理辦法；征地拆遷管理、安全禮貌施工等資料，該手冊作為中鐵X局XX鐵路X標(biāo)項目經(jīng)理部的管理標(biāo)準(zhǔn)，深入具體的指導(dǎo)中鐵X局XX鐵路X標(biāo)段的施工。
九、我項目經(jīng)理部管段目前工作進(jìn)展?fàn)顩r：自我部進(jìn)場以來，始終以抓現(xiàn)場施工管理為中心，狠抓施工安全、質(zhì)量管理，目前重點工程XX特長隧道進(jìn)口、出口及1#、2#斜井四個工區(qū)施工已經(jīng)步入正�；�，正逐漸掀起施工*。，我項目部主要完成工程數(shù)量如下：新建及改擴建便道62、46km；新建拌和站6座；鋼結(jié)構(gòu)加工廠8座；*庫5座；新建分部及工區(qū)駐地近20xx0m2；隧道正線成洞196延米，輔助導(dǎo)坑（包括平導(dǎo)及斜井）成洞580延米；橋梁成樁70根等工程量，累計完成產(chǎn)值5300余萬元。
工程部年度述職報告 篇4
在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，加上其他部門的用心配合和大力支持，工程部認(rèn)真地完成了工程部各項任務(wù)。為了總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，推動明年的工作再上新臺階，現(xiàn)從以下幾方應(yīng)對20xx的工作進(jìn)行簡單工作總結(jié)。
一、實施的主要工作：
因為本公司工程部其實相當(dāng)于是電氣部門，不能按照工程部門以時間段形式說明完成的工作，以工作點來說明比較適宜。
1、建立部門工作流程
2、建立本部門與其他部門的工作銜接流程
3、完成各項電氣工程部所需工作
4、建立并整理訂制箱資料和PLC控制箱資料
5、產(chǎn)品技術(shù)升級，做工提升
6、控制柜施工指導(dǎo)，問題的處理
7，售后服務(wù)處理
二、工作進(jìn)步點：
20xx年本部門在按時按質(zhì)按量完成日常工作的同時，也隨著技術(shù)提升的步伐在部門工作中取得了新的進(jìn)步。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，透過相關(guān)的決定及產(chǎn)品規(guī)劃，本部門在制冷控制柜行業(yè)中首次投放了智能控制柜：如并聯(lián)機組、螺桿機、冷凍水控制系統(tǒng)，還有溫濕度控制系統(tǒng)等，在調(diào)研、學(xué)習(xí)、實施中，使我公司在相關(guān)控制領(lǐng)域提升了一個新的臺階。
透過這項工作，我們也逐步了解了市場，逐步建立智能控制柜相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)報價體系，以此為切入點，正式啟動了PLC控制系統(tǒng)的`標(biāo)準(zhǔn)化工作，我們將在以往的工作基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)借鑒同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，摸索出貼合我公司具體狀況與需要的產(chǎn)品體系，努力使之成
為我公司銷售增長的新亮點。
三、工作問題點：
1、對高端壓縮機了解不夠；對特殊制冷設(shè)備了解不透
積累了一些控制經(jīng)驗，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對制冷行業(yè)的控制還是不能游刃有余。針對此狀況，我公司應(yīng)當(dāng)有計劃有步驟地深入思考、系統(tǒng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗；比如某些控制項目能夠不以盈利為主要目的地接收施工；現(xiàn)場調(diào)試，把不貼合實際狀況去掉把不足的添上完善控制系統(tǒng)、掌握最前線的需要，帶給的服務(wù)。
2、控制柜的產(chǎn)品需要細(xì)化
專業(yè)制冷自動化控制設(shè)備有限公司就應(yīng)當(dāng)帶給制冷全方位的控制產(chǎn)品，細(xì)化產(chǎn)品有助于細(xì)化滲透市場更有利于帶給公司的形象和利潤。
3、產(chǎn)品要持續(xù)優(yōu)化，技術(shù)要持續(xù)提升
任何產(chǎn)品都應(yīng)當(dāng)有持續(xù)改善、持續(xù)升級的一個過程，是根據(jù)我公司的市場定位更是根據(jù)市場的需求。
4、售后服務(wù)處理機組不夠健全（主要指普通訂制箱和常規(guī)箱）建立健全售后問題處理流程和機組很有必要，應(yīng)當(dāng)包含：產(chǎn)品服務(wù)期限、范圍、更換或補發(fā)貨工作流程等。
一切都在進(jìn)步，我部門在以后的工作中既要主動尋求改善，也要用心跟隨市場與行業(yè)步伐。
總之，回顧20xx年的工程部工作，雖然比較圓滿地完成了日常工作和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，但在工作中也顯現(xiàn)出了一些問題，更是值得我們思考的，發(fā)現(xiàn)問題，提出推薦和方案，完善自我，使我部門更高效更優(yōu)良地完成各項工作。
工程部年度述職報告 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年來，受公司委托，負(fù)責(zé)喜河水電站工程的現(xiàn)場管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工程現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度、協(xié)調(diào)、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
一、安全工作03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發(fā)生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。1#公路通車后，施工區(qū)交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的項目副經(jīng)理葉志強等3人受輕傷，當(dāng)即被送往漢陽坪醫(yī)院治療。為此，我們專門下達(dá)了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴(yán)禁施工車輛在貨廂內(nèi)載人行駛、禁止非專職駕駛?cè)藛T開車、禁止各單位領(lǐng)導(dǎo)開車等幾項規(guī)定，同時，制作了有關(guān)標(biāo)示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。壩右肩是1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設(shè)置鋼欄桿，但設(shè)計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協(xié)調(diào)設(shè)計單位修改設(shè)計，補齊空缺處的欄桿。施工區(qū)爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發(fā)生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此，我們加強了對炸藥庫的檢查，并對炸藥入庫、保管、領(lǐng)用、退庫等等方面健全了規(guī)章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設(shè)計參數(shù)報監(jiān)理審批，并對爆破時間、警戒、信號等相關(guān)事項做了具體規(guī)定。右壩肩開挖標(biāo)施工時建了一個炸藥庫，廠房標(biāo)施工時需要使用，由于存在經(jīng)濟利益關(guān)系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協(xié)調(diào)兩家施工單位，妥善解決了這個問題。用電安全也是施工區(qū)安全工作的重點。我們專門下發(fā)了用電接入申請、設(shè)備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設(shè)置的1臺臨時變壓器，由于圍攔不正規(guī)，存在安全隱患，要求其專門進(jìn)行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進(jìn)行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進(jìn)行整改。根據(jù)集團公司的規(guī)定，由我本人與各單位安全第一責(zé)任人簽定了安全責(zé)任書，根據(jù)現(xiàn)場情況變化，將對工程安全委員會進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
二、質(zhì)量工作工程部既是公司的技術(shù)質(zhì)量管理職能部門，也是喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站，既行使公司的質(zhì)量管理工作，也行使政府的質(zhì)量監(jiān)督職能。主要是通過對施工單位的質(zhì)量管理體系的運行情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、與監(jiān)理配合進(jìn)行單元工程質(zhì)量評定、工地巡視等方式進(jìn)行工作。7月18日，由于暴雨和地質(zhì)原因，35KV施工變電站后邊坡出現(xiàn)滑塌，直接危及到變電站進(jìn)線側(cè)35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設(shè)計通知進(jìn)行加固處理，并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進(jìn)度遲緩。9月7日，我們對陜工局喜河項目部負(fù)責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅批評，要求加快施工進(jìn)度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。20xx年10月2日，變電站值班員報告，變電站擋墻出現(xiàn)異常。經(jīng)現(xiàn)場查看，擋墻局部坍塌，靠下游側(cè)擋墻整體出現(xiàn)龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態(tài)，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責(zé)令陜工局喜河項目部立即進(jìn)行返工，立即清退了包工隊，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊，并要求各承包商對所管轄的包工隊資質(zhì)和業(yè)績進(jìn)行認(rèn)真審查，將審查結(jié)果上報喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站備案。根據(jù)集團公司《工程項目質(zhì)量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質(zhì)量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》，前期準(zhǔn)備工程的6個標(biāo)段單元工程質(zhì)量評定優(yōu)良率均達(dá)到80以上。
三、工程進(jìn)度管理主要是通過周計劃協(xié)調(diào)會議、月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議等形式進(jìn)行�！耙豢荨笔菑S房標(biāo)施工的重點，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強度要達(dá)到4萬立方米，施工強度和形象進(jìn)度要求很高，工期十分緊張。由于03年雨季降雨和洪水頻繁發(fā)生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數(shù)達(dá)40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續(xù)降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經(jīng)常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難；用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月，給后續(xù)工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經(jīng)要求施工單位加強設(shè)備和技術(shù)力量的投入，倒排工期，采取措施，確�！耙豢荨备黜検┕つ繕�(biāo)的實現(xiàn)。
四、協(xié)調(diào)工作由于施工區(qū)征地及移民工作是在前期工程進(jìn)點后開始進(jìn)行的，施工區(qū)移民絕大部分緊鄰施工區(qū)建房，移民和工程建設(shè)的相互干擾十分突出；由于設(shè)計遲后于前期征地工作，遺留問題也較多；另外由于石姿公路交通情況很差，對工程影響較大。所以，工程施工過程中，協(xié)調(diào)工作量很多，有些事也很煩人。通過大量的協(xié)調(diào)工作，基本上保證了工程的正常進(jìn)行。
五、信息按照集團公司的要求，我們從3月份開始，每月出1期《工程簡報》。03年共出版《工程簡報》10期。由于公司遠(yuǎn)離工地，工地的信息反饋對公司的工作安排十分重要。我們通過經(jīng)常向公司報告請示，以及照片傳遞等方式，基本上保證了信息及時準(zhǔn)確。
六、防非典工作03年4～6月份，非典在全國大范圍發(fā)生，防非典工作成為頭等大事。由我本人與石泉縣政府和喜河鎮(zhèn)政府簽定了防非責(zé)任書，并按照公司的要求和當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署，成立了防非辦公室，嚴(yán)格控制人口流動，實行每天報告制度，并為員工購買了防并藥品，在臨時住地進(jìn)行消毒；對參建單位進(jìn)行檢查，對未經(jīng)批準(zhǔn)來工地的人員，采取了簡易隔離措施。
七、開工儀式準(zhǔn)備工作6月26日，喜河工程成功舉行了開工儀式。我們根據(jù)公司的策劃和安排，具體組織現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作。主要是場地準(zhǔn)備、主席臺準(zhǔn)備、現(xiàn)場布置、施工區(qū)整理、開工爆破設(shè)計等準(zhǔn)備工作。在現(xiàn)場準(zhǔn)備工作中，我們連續(xù)一個星期都是忙到夜里3、4點鐘。通過員工們的辛勤工作，圓滿完成了各種準(zhǔn)備工作，保證了開工儀式的成功舉行。
八、防汛工作我們成立了喜河工程防汛指揮部，由我本人擔(dān)任指揮長。今年8～10月份，漢江發(fā)生多次洪水，基坑5次被淹沒，防汛工作比較突出。我們通過與上游石泉電廠、縣防汛抗旱指揮部以及水文站、氣象局的緊密聯(lián)系，做到信息準(zhǔn)確及時、指揮正確，保證了安全度汛�？偟膩碚f，工作做了不少，但自我感覺沒有做好，辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的希望。有現(xiàn)場管理機制不健全的客觀原因，也有主觀上的原因，今后將繼續(xù)努力，不斷提高，認(rèn)真扎實做好20xx年的工作。
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