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      1. 技師述職報告優(yōu)秀

        時間:2024-03-30 08:03:20 述職報告范文 我要投稿
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        技師述職報告優(yōu)秀

          在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告十分的重要,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的技師述職報告優(yōu)秀,歡迎閱讀與收藏。

        技師述職報告優(yōu)秀

        技師述職報告優(yōu)秀1

          我叫xxx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自己能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自己更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng),F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

          一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自己就與工區(qū)職工提前干,有重點的`干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

          二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因為檢查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗,并在工作中協(xié)助工,班長做好這項工作,并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。

          三、平時在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會,同志們有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

          四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時期,自己則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實力,自己也認(rèn)識到了和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的同志們一起再上新臺階!

          以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

        技師述職報告優(yōu)秀2

          一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

          由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場經(jīng)驗缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段X年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還特別注意與消費一線的同志玫通交流,虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識!肮Ψ虿桓队行娜恕,通過長期堅持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

          二、做好信息上傳下達(dá)工作

          三年的工作經(jīng)驗使我深化認(rèn)識到工作的重要性。所以,我時辰要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡樸記錄,還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時,我要求自己不能只做一只傳話筒,要動腦筋、想問題,對于沿線上報的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時進(jìn)行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報信息等情況。

          三、積極聯(lián)系,為段各項施工爭取更多工夫

          X年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與X部門加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失機(jī)遇地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”工夫。今年,我段的重點施工有多處水害復(fù)舊的'扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

          X年,我認(rèn)真領(lǐng)會會議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存,以備查;一方面,主動學(xué)習(xí)電腦知識,采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

          五、存在的問題:

          雖然在工作中取得了肯定的成績,但是距一個優(yōu)秀的還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗,導(dǎo)致有時不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

          以上就是對本人X年工作的簡要述職,在今后的工作中,對于成績,我會連續(xù)發(fā)揚(yáng),對于缺點,我會對癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績,在自身素質(zhì)上有更大的提高。

        技師述職報告優(yōu)秀3

          我叫吳xx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

          以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,透過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

          一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法:并用心運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。

          在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

          在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的.生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費人力的狀況。

          二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

          曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:

          1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。

          2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。

          3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

          4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和透過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

          三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。

          在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次x代會代表。

          四、在設(shè)備整治中用心為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

          今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

          在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

          五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

          當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

          以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

        技師述職報告優(yōu)秀4

        各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委:

          大家好:

          我叫小敏,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫忙下,堅持以認(rèn)真學(xué)習(xí)扎實工作為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,認(rèn)真履行一個工人技師的職責(zé),較好的完成了各項工作,主要工作總結(jié)如下:

          一、勞動態(tài)度方面

          為了能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代電氣化鐵路建設(shè)的需要,更好的履行技師職責(zé),我始終把學(xué)習(xí)實踐放在首要位置,不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),不斷充實和更新自己的知識。并把所學(xué)的知識運(yùn)用到安全生產(chǎn)中去,經(jīng)常和班組的其他的技師們進(jìn)行技術(shù)交流,互相取長補(bǔ)短,把所學(xué)的知識運(yùn)用到日常生產(chǎn)作業(yè)中,更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

          二、安全生產(chǎn)方面

          根據(jù)班組各階段工作要求及計劃,認(rèn)真落實,按時完成各項工作,在日常工作中,堅持“安全第一預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真搞好工前預(yù)想,收工總結(jié),堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移,過程控制,應(yīng)急處置”的安全風(fēng)險管理核心,把安全風(fēng)險管理落實到實際工作中,認(rèn)真核對每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴(yán)把安全關(guān),把自己工作中的心得體會、技術(shù)細(xì)節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預(yù)想中全部交底,讓大家熟悉標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié),使各項作業(yè)能較好地完成。對設(shè)備的安全隱患,異常現(xiàn)象等嚴(yán)格按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,制定防范措施并及時將狀況上報上級領(lǐng)導(dǎo),保證人員和設(shè)備的安全穩(wěn)定。

          三、任務(wù)完成方面

          隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展,新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設(shè)備的運(yùn)行原理,我都能積極參與使用和推廣,及時和班組職工對新設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí),校對圖紙,在短時間內(nèi)掌握了新設(shè)備的運(yùn)行、操作及簡單的故障處理,保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成,并及時提報與新設(shè)備相符的應(yīng)急材料,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

          在日常作業(yè)中,認(rèn)真提報計劃,認(rèn)真簽發(fā)工作票,制定相應(yīng)的安全措施,時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全,保證了工作的良好完成。

          遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設(shè)備巡視次數(shù),結(jié)合積累的工作經(jīng)驗,透過“看”“聽”“聞”,對照各種技術(shù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確決定設(shè)備的運(yùn)行狀況,保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

          四、技術(shù)創(chuàng)新方面

          五、傳授技藝方面

          隨著鐵路現(xiàn)代化建設(shè),高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才,我雖然今年2月從**變電所才調(diào)入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請教、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),認(rèn)真的.實踐,利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設(shè)備運(yùn)行狀況。

          隨著企業(yè)對高技能人才的重視,年輕同事積極要求上進(jìn),我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用

          透過這次技師的述職,對我而言,又是一次學(xué)習(xí)提高的機(jī)會,同時也是對我日常工作的檢驗,我會繼續(xù)努力本著虛心好學(xué),干好工作,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),及時熟悉掌握新技術(shù)、新設(shè)備,探索新時期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進(jìn)步、共同提高,為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

          以上是我的一年的工作總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委審。

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