【熱】安全培訓心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，就十分有必須要寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的安全培訓心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全培訓心得體會1
非常高興能夠參加此次在廣州機保段舉行的安全管理培訓班。此次培訓體現了公司領導對日常安全生產以及安全管理的重視。作為管理現場安全的一員，我受到了很大的教育，感受頗深，對自己的職責有了更深的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一是要在思想上重視起來，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，認識到抓安全就是提效益，管安全就是促穩定，正確處理好安全與生產，安全與效益之間的關系，牢固確立“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，這一條不可逾越的紅線；二是要加強對規章制度的學習，在日常安全管理中做到“能認清、能想到、能管到”，嚴格落實相關規章制度，將規章制度，法律法規作為日常安全管理工作中的基本準則，全力確保安全生產；三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作，防范各類事故發生，將安全生產預防工作做到日常化、經�；�，堅持預防為主的工作方針，對待安全問題要緊抓關鍵，發現風險隱患要及時補齊短板，日常安全管理工作強化基礎，要有“決不能讓故障上升為事故，決不能讓事故演變為災難，決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟，在日常安全管理工作中要謹防掉入安全管理陷阱，時刻保持警惕。
“安全是發展的保障，發展是安全的目的”，安全是企業永恒的課題，安全生產事關企業的穩定與每個職工的生命安全，安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定，才能在發展的道路上走的愈來愈穩，愈來愈遠。
安全培訓心得體會2
安全工作是學校教育的底線，教育質量是學校的生命，這是局長在師德培訓班新學年工作布置時所提出的觀點。的確，關注學生的生命和人生安全是最最基本需要學校做好的事情，是以人為本、和諧校園創建的基礎工作。
在今天的暑期師德全員培訓活動中，我們以有效性培訓為目標，實施精細化操作策略，開展安全知識法律法規的學習，讓老師們真正從內心感受到安全的重要，實實在在掌握安全教育的法律法規知識。安全教育培訓活動有校長的動員講話、觀看錄像事例、校領導在通讀教育局“學校安全工作法律法規匯編”的基礎上出了一份“學校安全工作法律法規知識”測試卷進行開卷考試等。目的是讓我們明確自身在學校安全教育工作中的責任、權利和義務，增強服務學生的本領，真正掌握國家的有關法律法規知識，增強法紀觀念，做到依法從教。
法律法規知識的學習后，又要求教師結合自己校園的實際情況，共同討論學校內目前存在的安全隱患，并針對這些問題獻計獻策，形成理想的解決方案。相信通過這樣的培訓，老師們對于安全工作一定會有更加深刻的認識，在今后工作中更善于用安全法規指導開展教學，處理安全問題，學生的生命、身體健康必將得到更加有效的保護。
安全培訓心得體會3
學校組織我們老師學習了《中小學校崗位安全工作指南》后，我收獲很多，感慨也很多。尤其是對校園安全隱患的有關問題，我的感觸更深，它使我自己的安全認識又提高了一個層次，再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。
我覺得全校老師首先要從思想上、意識上將安全工作重視起來。其次，我覺得確保學生安全保護教育工作，應該做好以下幾點：
一、高度重視學校安全工作
安全工作事關千家萬戶，責任重于泰山。我們應該負起對學生進行安全教育的職責。首先要認真學習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。班主任要及時參加學校組織的各項安全制度的學習，認知學校事故出現的類型，結合以前發生的安全事故分析發生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。
二、明確教師的安全職責
對發現的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學�？赡馨l生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過會議、墻報和座談等方式及時和反復向學生宣傳，教會學生對已經發生的事故進行正確的處理，避免事態的擴大，減少不必要的傷亡事故。
三、教師要以身作則
安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育�？稍诂F實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎。
四、教師要態度端正
作為一名任課教師，在對學生進行安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。安全工作重于泰山，學校安全教育一定要常抓不懈，落到實處，教師每時每刻都應把安全教育意識放在首位，要讓每一個學生都樹立起安全意識。
總之，學校安全無小事，事事、處處都存在安全隱患。只有人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，只要我們每一位教師關心學校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個安全教育工作的有心人，學生就能健康地成長，學校、社會、家庭就能和諧地發展。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
安全培訓心得體會4
我非常珍惜這次前往貴州培訓學習的機會，感謝中交哈密公司、中交劍榕公司各位領導的關心幫助和大力支持。此次培訓，一行12人于8月15日下午安全到達榕江縣，經過1天的崗前安全培訓、技能培訓；17日上午即前往各自崗位開始正式培訓學習。個人近期培訓收獲與心得：
一、加強自身專業技術水平，做好表率帶頭作用
通過十幾天的培訓學習，讓我更加認識和了解中交這個有愛的大家庭，經過這段時間的學習讓我對《高速公路機電系統》中的監控系統、收費系統、通信系統及隧道機電系統有了基本的了解和掌握，對自己的崗位職責也越來越明晰。同學們都積極認真的學習讓我倍感壓力，害怕落在他們身后。每天下班后都自發的加班學習，越學習越發現自己的知識還很匱乏，需要查漏補缺的地方還很多。在今后的日子里我應該更加努力，充分學習掌握機電系統知識，不斷完善自身專業技術水平，做好帶頭表率作用。
二、立足本職工作，拓寬學習各部門知識
在加強自身專業技術學習的基礎上我積極探索，了解其他部門工作內容，謙虛請教各部門工作制度建設與工作流程，認真記錄。這樣才能對整個系統有更好的理解，融會貫通各部門知識對自己未來的工作也有成長幫助。過程中，我多次向部門的負責人及一線業務人員詢問經常發生的故障，易錯易疏忽的環節以及應對緊急情況的處置流程，讓我對所學知識有了更深入的思考。下班后對每天學習收獲到的知識及完成的工作都會發布在學習群里，常常與身邊的同事交流探討不清楚、不明白的知識點，互相學習、共同進步。
三、做好團隊建設，積極與同事及領導溝通
一是發揚團隊精神，一個人的能力畢竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍，但這一定要建立在每名員工具有較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。具體到個人身上，如果我努力工作業績被領導認可，勢必會影響到身邊周圍的同事，我的努力進步也會帶動大家的努力進步，反之，別人取得的成績也會成為我不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。二是要學會與同事、領導溝通，積極主動了解同學們的生活、學習狀態，及時正確的向領導反饋。聽取領導對我的教誨和同學們對我的意見與建議，發現問題及時糾正，這樣做一來有效的發揮了監督管理職能，二來能及時的把信息反饋到部門領導，把工作從被動變為主動。
我非常珍惜此次外出培訓學習的機會，也感謝領導的信任讓我擔此重任，因此在工作中我要嚴格要求團隊中得每一位同事。無論是誰，有了違紀決不姑息遷就，嚴于律已、大膽管理、在生活中要做到無微不至的關懷，讓團隊中的每一位都感受到家的溫暖。同時要扎實鞏固業務技能，全面提升個人素質。不辜負領導對我的期望、不辜負自己的青春時光。為575項目的收費運營、中交哈密公司的蓬勃發展做出貢獻。
安全培訓心得體會5
將學習的內容主要總結如下：
一、為了能早期發現和通報火災，及時采取有效措施控制和撲滅火災，減少或避免火災損失，保護人身和財產安全。特設置了火災報警系統。
1、火災自動報警系統形式
(1)區域報警系統
(2)集中報警系統
(3)控制中心報警系統
2、火災報警系統的基本架構：探測→信息處理執行(反饋)
3.火災自動報警系統設備主要包括:
(1)est3系列火災報警控制器(聯動型)。
(2)感煙探測器(光電感煙探測器和離子感煙探測器)。
(3)感溫探測器(定溫探測器、差溫探測器和定/差溫探測器)。
(3)手動報警按鈕：內置微處理器cpu和非遺失性存儲器；工作電壓：15.2～19.95v；工作電流：正常時250ua，報警時400ua。
(4)模塊。
(5)聲光報警器。
(6)警鈴。
(7)氣體釋放燈。
(8)緊急啟動按鈕。
(9)緊急停止按鈕。
二、自動噴水滅火系統
1.自動噴水滅火系統分類：濕式、干式、預作用、雨淋、水幕、水噴霧和自動噴水—泡沫聯用系統共計七種類型：
2.自動噴水滅火系統組成：自動水噴淋系統主要由噴淋頭、水流指示器、信號閥、管網、濕式報警閥、噴淋泵、穩壓泵、末端試水閥組成。
3.維護管理要求
每年應對水源的供水能力進行一次；消防水泵或內燃機驅動的消防水泵應每月啟動運轉一次；電磁閥應每月檢查并應作啟動試驗，動作失常時應及時更換；每個季度應對系統所有的末端試水閥和報警閥旁的放水試驗閥進行一次放水試驗，檢查系統啟動、報警功能以及出水情況是否正常；室外閥門井中，進水管上的控制閥門應每個季度檢查一次，核實其處于全開啟狀態；消防水池、消防水箱及消防氣壓給水設備應每月檢查一次，應采取措施保證消防用水不作它用，并應每月對該措施進行檢查，發現故障應及時進行處理；消防水泵結合器的接口及附件應每月檢查一次，并應保證接口完好、無滲漏、悶蓋齊全；每月應利用末端試水裝置對水流指示器進行試驗；每月應對噴頭進行一次外觀及備用數量檢查，發現有不正常的噴頭應及時更換；當噴頭上有異物時應及時清除。更換或安裝噴頭均應使用專用扳手。
三、正壓送風及防排煙系統：
1.防排煙工程的重要地位及作用：防排煙工程是建筑防火設計的一個重要組成部分；防排煙工程為安全疏散提供了前提條件；煙氣控制為消防人員的撲救創造了條件。
2.防排煙工程目的：如何限度地減少煙氣的生成量；如何使火災時產生的的煙氣迅速排除，從而有效地防止煙氣從著火區向著非著火區蔓延擴散，特別是防止煙氣侵入作為疏散通道的走廊，樓梯間及其前室，以確保有一個安全的疏散通道和安全疏散所需的時間。
3.防排煙系統設置要求：通風、空調系統應采取防火防煙措施；
機械加壓送風口的風速不宜大于7米/秒，機械排煙口的風速不宜大于10米/秒；樓梯間、前室送風，保持正壓：樓梯間保持40x50pa；前室保持25x30pa；走道內將煙氣排出室外。
安全培訓心得體會6
安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律職責的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
透過學習，現體會如下：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，務必有監督機制使其貫徹實施。
四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業才會對我認可，怎樣做會危害企業的安全生產。
五是，發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務必及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓心得體會7
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬人，是職業意外死亡率的 4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，
我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全培訓心得體會8
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的`工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發火災，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
安全培訓心得體會9
為樹立牢固的安全發展理念，深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年xx月xx日xx日，做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理xxx一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學習，后三天為應急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了xxx安全生產監督管理局法規處處長xx、xx應急辦副主xx等專業人士向參培人員講解了《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。
這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做，可是沒有一個企業能夠系統的、規范的對應急預案進行編制，也沒有足夠的重視應急預案的應用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強。可是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實際工作中，把預案變成常態化并推進到演練的實質上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發事件給我們帶來的損失。
經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習，我們對相關法規有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今后安全生產管理的基礎并運用到實際的工作中，全面提高防范突發事件風險和快速處置的綜合本事，做到防在未發之前，抗在第一時間，救在關鍵環節，把企業安全生產工作做得更加扎實、更加穩固。
安全培訓心得體會10
經過安全經理的一番動員并在他的帶領下，今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。
第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由于一線操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會由于各種原因，忽視一些安全防范的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
安全培訓心得體會11
6月，我參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程培訓。校園安全事關學校師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定，我們在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全，強化學校安全管理入手，通過責任落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造安全、文明、健康的育人環境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
一、加強領導，落實責任
我校認真貫徹省、市、縣教育主管部門有關安全工作的精神， “提高自我認識，加強管理，以對學生、對家長極端負責的態度做好學校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全管理的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理安全為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
為確保安全工作的正常開展，我校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰培訓、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。
二、強化教育，樹立意識
安全的重點是及時消除隱患，全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“心得”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“七防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學期第一周為“安全教育宣傳周”，并舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業知識競賽等。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生“一個都不能少”�？朔姆N心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”，即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影，保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍，使我校的每一個角落不流一處死角。
通過這些豐富多彩的安全教育活動，師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高，保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施，創建“平安、和諧校園”
開展創建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動，認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經費十分困難的情況下，擠出資金，進行校園安全整改，覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全，促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點，抓好學生安全管理
1、嚴格門衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學生進入校園(包括節假日)不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。
2、加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3、進一步發揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學文明，反對封建迷信。
5、加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期聯系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。
總之，在學校要創設安全穩定的學習生活環境，全面提高教育教學質量，全面推進素質教育，把安全工作列入學校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立 “平安、和諧校園”。
安全培訓心得體會12
十幾天的培訓時間彈指一揮匆匆而過，一轉眼培訓時間過去了四分之一，在這十天的時間里，從剛開始對未知事物的不安全感，也有對新環境，新同事的期待，到現在跟同事打成一片，完全融入到這個大家庭中，成為這個家庭中的一員，對于這十天的培訓我內心只有一句話，從開始時的惴惴不安，到現在的泰然處之。
出發前從哈密站—榕江縣，一路上充滿期待，也領略到了很多從沒見過的風景，經過這十天的培訓，也多了一份思考和責任感，此次培訓的目的是把我這個啥也不懂的“菜鳥”變成一個可以獨當一面的技術人才，取彼之長，補己之短。此次培訓學習的目的地是貴州榕江縣，該縣為江南八百州之一，位于湘、黔，桂結合部中心地帶，自古有“黔省東南鎖鑰，苗疆第一要區之稱”。
通過十天的理論和實操的學習后，讓我在基礎知識和實際操作上都有了新的進步，使自己在培訓中進一步的認識離自己，認識到了自己肩上的責任、擔子、角色的重要性和必要性。
一、收獲感觸良多，獲益匪淺
8月16日，在榕江公司進行學習，榕江公司各級領導對我們這些遠道而來的“學生”表示熱切的關懷，并在接下來的一天對“劍榕高速”進行細致的介紹，并由各個部門的負責人對工作的內容、，注意事項、安全、生活等各個方面進行了講解介紹，每位領導都是一個合格的導師，而通過一天的的講解后，使我們對日后工作的流程都有了一個了解，如果非要讓對他們有個評價的話，我只能說一個好導師，勝過萬卷書。
二、收獲顯著，感受和諧
8月17~8月22日我們開始下站進行更為實際的學習，我很幸運的分配到了“朗洞”收費站，沒到之前我心里還尋思著這里的領導好不好相處，我的師傅們脾氣好不好，可是一下車就看到站長在外面親自迎接，還熱情的幫我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站長都極其熱情的幫我東跑西，料理生活上的事情，之前的顧慮瞬間打消的一干二凈，下午見到了機電班組的同事，他們好像以前就相識我一樣，完全沒有剛認識的那種陌生感和隔閡，就像許久未見的朋友一樣，讓我心里有了一種別樣的感覺。
第二天開始，我開始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉，工作期間對每一項事務，每一臺設備，工作中的危險點都毫無保留的進行講解，而且還不是那種很死板的講解，就像朋友聊天一樣跟我說，讓我能更好的理解，讓我這個一竅不通的“菜鳥”盡快成為一只能獨立飛行的鳥。
每天下半以后的閑暇時光，師傅們還跟我們講當地的民風民俗，當地特色美食，不光是講，還讓廚房姐姐們給我們做當地的特色美食，真好~。
三、領導關懷，組織團建
8月24日，榕江公司領為關懷我們這些遠道而來的“客人”帶我們去了貴州的旅游景點，“小七孔風景區”，號稱是中國最美麗的地方之一，我只能說，真的是名不虛傳，僅在一公里寬，12公里長的峽谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀于一體，身在其中，仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來的孩子感受了一次什么叫仙境，也讓我們領略了祖國的大好河山。
在這充滿驚喜和意外的十天中，不僅僅只是學到了基本的知識，還領略到了當地的質樸的民風，榕江公司各級領導同事的熱情負責，充滿少數民族特色的美食，還有我這一生都不會忘記的景色，也很感謝遠在千里之外的“家長”賦予我這次機會，我一定在未來的一個月里，戒驕戒躁，永遠秉承“一路走來，所遇到的人，皆為良師益友”的理念，努力學習，盡力不負家長所托。
安全培訓心得體會13
如果說企業的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說，對安全生產的重視是我們的職責和義務，保證自我在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自我和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業的重要性。
1。定期對帶班長進行培訓教育，灌輸安全意識，使其擔負起現場管理的職責，對于班組員工的違章行為實行提醒———教育————監督的三步驟，對于多次勸說還不改的員工，及時報告站長，由站長進行教育培訓，并計入月底安全考核與獎懲，進行考核，使之每個員工對自我的崗位安全職責制都有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識。
2�！八枷搿笔鞘鹿拾l生的首要隱患，所以，在每周進行的安全教育同時，開展安全教育工作，有計劃的對員工進行安全培訓，什么季節應當注意什么樣的問題，出現問題使用什么樣的方法解決，把這些理論知識深入的植入員工心中，每月進行預案演練，不斷提高安全意識和安全技能才是最好的保護，安全就象掌握在我們自我的手中的防盜器，報警器滅火器以及所有的安全設備都是死的，僅有正確使用它們的是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能才是真正的安全保障。
3。設定安全員每日進行巡查，安全巡查不只是走過程巡查，要時刻留意設備及現場的運行狀況，每一天上下班都要對消防器材加油設備進行檢查，光做好這些還不夠還應掌握怎樣去保養，怎樣安全使用設備，制止一切違規行為，發現隱患及時整改，控制不安全行為，對于站內存在的問題和不足，要隨時反映，做好防范措施，防止和減少事故的發生。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全職責心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛—圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全培訓心得體會14
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全培訓心得體會15
為樹立牢固的安全發展理念，深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年x月xx日—xx日，做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理xxx一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學習，后三天為應急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了xxx安全生產監督管理局法規處處長xx、xx應急辦副主xx等專業人士向參培人員講解了《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。
這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做，可是沒有一個企業能夠系統的、規范的對應急預案進行編制，也沒有足夠的重視應急預案的應用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實際工作中，把預案變成常態化并推進到演練的實質上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應急響應，才能限度地降低突發事件給我們帶來的損失。
經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習，我們對相關法規有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今后安全生產管理的基礎并運用到實際的工作中，全面提高防范突發事件風險和快速處置的綜合本事，做到防在未發之前，抗在第一時間，救在關鍵環節，把企業安全生產工作做得更加扎實、更加穩固。
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