深海觀后感范文（精選5篇）
看完一部影視作品以后，對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，這時候最關鍵的觀后感不能忘了。觀后感你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的深海觀后感范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
深海觀后感1
從題材到中文片名，太容易讓人聯(lián)想起那些B級特效片，比如《不懼風暴》《海嘯奇跡》《龐貝末日》《末日崩塌》……而且作為周二上映，又沒做特供3D(原計劃是有，后來被憋回去了)的引進片，到周末排片占比就剩7%了，真是眨眼就在中國市場被人錯過了。
《深�！反_實是部特效災難片，可跟上面說的那些又挺不一樣。
影片取材自真實事件，2010年4月20日晚，在美國路易斯安那州附近海域作業(yè)的石油鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大火，事故造成11人死亡，17人受傷，多數(shù)工作人員經(jīng)營救逃生。36小時后，鉆井平臺徹底坍塌沉入海下，并由此引發(fā)了震驚世界的墨西哥灣原油泄漏事件。
《深海》的英文片名叫DeepwaterHorizon，深水地平線，就是發(fā)生事故的這個鉆井平臺，專業(yè)術語叫MODU——半潛式移動近海鉆井裝置。在維基百科上，與DeepwaterHorizon事故有關的詞條有十幾個，包括爆炸、調(diào)查、訴訟、時間線等。墨西哥灣原油泄漏事件更是曠日持久，除了持續(xù)87天的`補救行動(永久封閉減壓井要5個月)，還有長達5年的訴訟、處罰、調(diào)節(jié)等法律程序，而其泄漏量超過56萬頓，僅次于1991年的海灣戰(zhàn)爭，對環(huán)境、生態(tài)、經(jīng)濟、貿(mào)易產(chǎn)生的影響無法計量。
面對這樣一個巨無霸型的公眾事件題材，電影是如何進行取舍的呢?這得從項目的開發(fā)說起。
2011年3月，頂峰娛樂(SummitEntertainment)、參與者傳媒(ParticipantMedia)宣布，他們獲得了《紐約時報》特稿《深水地平線的最后時刻》的電影改編權。這篇文章刊發(fā)于2010年圣誕節(jié)，參與采寫的三位記者DavidBarstow、DavidRohde和StephanieSaul都曾是普利策獎得主。沒錯，用中國電影界理解的概念來說，《深海》是一個非虛構寫作開發(fā)出的IP。
基于《紐約時報》的這篇報道，《深海》聚焦于深水地平線爆炸，故事集中在事故當天，主要場景就是鉆井平臺，很符合傳統(tǒng)戲劇的三一律。
以我對類型片的認知，本以為導演會簡化人物關系，突出英雄式的主人公，加快敘事節(jié)奏，再下力氣弄好后面的特效場面就夠了。但是沒想到，《深�！凡⒉皇沁@樣的'`行貨。
事故發(fā)生之前，電影用了很大篇幅來交代事件背景和人物，片中出現(xiàn)的公司、個人全都真名實姓，沒進行杜撰或回避。非虛構題材電影有一個長項，在講明白故事外，還可以把一個行業(yè)的運作情況交代清楚。比如《聚焦》能讓你知道報紙上的調(diào)查報道是怎么做出來的，《大空頭》能講明白次貸危機的成因，《深�！吩谶@上面也用了心思。
事發(fā)油井位于墨西哥灣的馬孔多探區(qū)，距最近的美國海岸線約48英里。英國石油公司，也就是廣告里說他們不僅貢獻石油的BP，從2008年承租開發(fā)這一區(qū)域，租期為10年。眾所周知，BP是那種超大型跨國企業(yè)，截至2015年底，該公司員工近8萬人，覆蓋超過70個國家。約翰·馬爾科維奇在片中扮演的DonaldVidrine就是BP駐在鉆井平臺上的代表。
深水地平線屬于泛洋鉆探設備公司(Transocean)——全球最大的油氣鉆井承包商。2009年10月，BP雇傭泛洋的平臺和團隊到馬孔多探區(qū)開始進行鉆井作業(yè)，原先啟用的Marianas遭臺風受損，到2010年2月才替換成深水地平線繼續(xù)開工。電影里的主要矛盾雙方就是BP代表和深水地平線員工，有人說這是勞資沖突，估計是階級斗爭看多了，其實是甲方乙方的關系。
深水地平線造價3.5億美元，每天的作業(yè)費約為50萬美元。馬爾科維奇在片中反復強調(diào)，鉆井作業(yè)已經(jīng)超期43天，意味著BP光平臺租賃費就要多花2150萬美元，而不顧測試指標異常的趕工正是引發(fā)事故的首要原因。
《深海》的主體人物都是深水地平線的工作人員，留意一下細節(jié)，他們都身著泛洋LOGO的工裝�？铺亍ち_素演的是平臺負責人(OIM，海上裝置經(jīng)理)，馬克·沃爾伯格是電氣工程師，還有安全員、鉆臺作業(yè)工人……
電影還有個細節(jié)，沃爾伯格和羅素一撥人坐直升機飛到深水地平線上班，剛好碰到一隊穿藍色工裝的人離開。他們是斯倫貝謝(Schlumberger)的工作人員，這家是全球最大的石油服務商，在地層技術領域保持領先。在真實的鉆井過程中，BP確曾邀請這家公司進行檢測，又臨時決定取消，但是在事故發(fā)生的前兩天，而非電影里描繪的當天。
《深�！愤�用了不少筆墨來解釋海上石油作業(yè)的技術環(huán)節(jié)，比如事發(fā)前進行的兩次固井正負壓測試。我是從高中開始就沒及過格的物理苦手(偏偏還學了理科)，在這兒就不多顯眼了，知乎上有專業(yè)人士詳解，有興趣可以搜搜看。
深海觀后感2
導演在影片中用了很多的借喻和補充手法，去告訴大家這次勘探的油井，差不多等于就是在敲開地獄之門。在出事之前鋪墊，完全沒有讓人覺得無聊和厭倦，反而導演是在讓觀眾學習和融入，讓觀眾和鉆進平臺的126人一起感受暴風雨前的平靜。隨著劇情一段段的`展開，觀眾看得是越來越緊張，最后終于在視錢如命的負責人命令下，他們打開了這扇地獄之門，深海黑油如惡魔般被放出，但之后卻一發(fā)不可收拾。
造成了震驚世界的油田大爆炸。平臺副經(jīng)理對安全監(jiān)督說的徒手抓鯰魚的做法似乎想告訴大家，我要去抓他，肯定會做到萬無一失的安全準備，并不是徒手，我要保證我的.安全。隱喻的`比喻著他們打開了地獄之門，就要保證鉆井作業(yè)萬無一失。可是現(xiàn)在似乎無法保證萬無一失。美國人很好的把屎盆子扣在了英國石油公司身上，英國石油公司BP被描述成了既官僚又貪婪的災禍之根。電影中BP公司負責人的形象，完全是按照馬克思恩格斯《資本論》對于資本家的定義來量身定做的。而美國人要為他們擦屁股，英國石油公司省錢趕工期，自私自利的本性暴露無疑，電影除了如烈焰地獄般的災難現(xiàn)場外，剩下就是圍繞這個該死的定律，講了兩撥人去做鉆探石油這件事，然后其中一方的選擇導致了這場人禍。
而馬克·沃爾伯格等人領銜主演的幾個主人公，他們很想阻止這一切災難的發(fā)生，雖然按照《星際穿越》中提到的“墨菲定律”來看，這一切都是遲早的事。
深海觀后感3
《深�！肥怯擅绹{門娛樂公司發(fā)行的驚悚劇情片，由彼得·博格執(zhí)導，馬克·沃爾伯格、吉娜·羅德里格茲、庫爾特·拉塞爾、迪倫·奧布萊恩聯(lián)袂出演。該片于20xx年9月30日在美國上映，20xx年11月15日在中國上映�！渡詈！犯鶕�(jù)20xx年墨西哥灣原油泄漏事件改編，講述了石油鉆井平臺上的工作人員在特大事故中的生死經(jīng)歷的故事。
典型的災難題材類型片，但貴在不濫情不升華不概括中心思想，石油工人該是什么樣子就是什么樣子，一五一十心平氣和把故事說清楚已屬難能可貴。特效好牛逼，特效好牛逼，特效好牛逼!#聲效攝影基本無可挑剔#，遺憾的是#天朝估計在可預見的`將來都不會有這種電影。
英國石油以208億美元與美國政府和解，這刷新美國司法當局有史以來最大的和解金額，可為此付出的代價是6104只鳥類，609只海龜，100只海豚在內(nèi)的.哺乳動物全部死亡，甚至絕種...
逃生的人們在爆炸聲中爭先恐后的涌向救生船，人性的展現(xiàn)。為了保全大家自己冒險爬高改變即將塌下的桅桿方向，卻失去自己性命的男n號，圍著鉆井平臺熊熊燃燒的.火焰，海面漂浮著石油火光沖天，場面無比震撼，揪住觀眾的心。
最后一幕逃生成功的人聚集在甲板上，負責人點名的那一幕，無形中帶出一種濃濃的壓抑和傷感。他重復喊道一個人的.名字，但是無人應答，遠處的鉆井平臺還在熊熊燃燒。
這是一個愚蠢的甲方為了省錢趕進度拖死一整個乙方的故事XD。雖然每一面flag都插在意料之中，但是電影節(jié)奏控制得非常漂亮，人物智商也一直在線不故意作死。深海鉆井平臺這個場景我印象中也不常見，它本身就給我一種人類的神跡在挑戰(zhàn)地球的悲壯和敬畏，值得一看。
深海觀后感4
電影改編自真實事件，20xx月20日，墨西哥灣的一個鉆井平臺發(fā)生了一次舉世震驚的災難。由于設備的老化失修，管理高層的敷衍逐利，以及質檢工作的不到位，引爆了平臺的安全隱患，最終整個平臺被熊熊烈火吞噬。這次災難中，共有11人犧牲，大量原油泄漏，至今仍對該地區(qū)海洋生態(tài)造成嚴重影響。而在片尾處依次打出了他們的名字和照片，警示作用顯得特別的沉重和深刻。
它是一部災難片，但與xx不同，從某種程度上說，它更像是一部普及海上鉆井平臺知識的科普影片，電影在前半段，用大量通感鏡頭，闡述了鉆井平臺工作和發(fā)生狀況的原理，深入淺出，特別是那個可樂爆沖的鏡頭，非常直觀，也與之后的`特效場面形成很好的呼應關系。前半段的冷靜旁觀，一方面在宏大視角下讓人對“深水地平線”這架海平面上的鋼鐵巨獸的`感嘆，另一方面則隨著安全質檢問題的深入，為后半段災難轟然而至舉證出清晰的線索——
油井的設計、施工過程中，一系列節(jié)省成本的決定，導致了事故發(fā)生的風險。
電影前后呼應，前面交代漏油過程的真正緣由，石油公司高層的貪婪和管理不利，大量的手持攝影，大特寫鏡頭，對資本家貪婪僥幸?guī)黼[患。無論是對管理高層的愚蠢和貪婪，男主與妻女的`感情，還是石油工人的同袍之情，都是輕描淡寫。而當災難襲來，一個小小的鉆井平臺吞噬在一片火海之中，當幸存者們丟下同伴的尸體，狼狽逃生，跪倒在甲板上卑微地祈禱時，什么人類的.尊嚴，什么榮譽與財富，都是浮云，重要的是保命。那一刻，人類的尊嚴被災難踐踏的體無完膚�？傮w感覺，電影《深海》顯得節(jié)奏平穩(wěn)而堅韌，但沒有任何預判立場和道德批判，帶有一種紀錄片式的客觀冷靜。只是真實的還原當年的災難，不是賣慘，而是為了懷念和警示。
其實，要拍這樣一部影片很難，電影的背景只是在一個小小的海上鉆井平臺上，但卻給了觀眾另一種完全不同的視覺沖擊和內(nèi)心震撼，它以原油這種堪比炸藥威力的物質為爆發(fā)點，那種爆炸火焰與冰冷海水相交融，展現(xiàn)出的是一種小空間釋放大能量的視覺效果，加上平臺上的人在海面上的孤立無援和束手無策，讓影片莫名的有一種悲愴感。這也許就是災難的沖擊力，希望這種沖擊力能讓人類警醒。
據(jù)悉，這部電影完全是實景搭建，在拍攝地實實的搭建了一個真實的油井。為了盡可能給觀眾一種實拍的視覺感，電影不僅最大化地還原了泥漿噴發(fā)的過程，連火焰的拍攝都力求鏡頭可以達到最大最近。導演是一個瘋狂的人，在一段從直升機掉到80英尺下海里的情節(jié)中，導演讓替身和攝像拿著攝像機跳進水上火海，為的只是給觀眾真實感�！渡詈！吩诒泵篮蛧鴥�(nèi)的口碑都很好，這樣的佳片你怎能錯過?
深海觀后感5
電影是基于真實事件改編，2010年的墨西哥灣鉆井平臺爆炸所引發(fā)的原油泄露事件。6年后故事被搬上了熒幕，依舊驚心觸目。
可能是為更好地還原事件的本身，所以在電影中并沒有設定過多的意外情節(jié)。不像一些災難片會為了加強故事的緊張程度，不斷地加入一些災難中的災難，或是出乎意料的意外，或是面對死亡中人性的黑暗。
《火海凌云》中沒有，它只是一次次強化井噴可能會出現(xiàn)，而每一次深海下壓抑的畫面，都會讓人產(chǎn)生恐懼感。
諷刺的“延工43天”，比“距離竣工43天”更加可笑，當這個項目的負責人不顧安全隱患而強硬要求開展施工，也就注定了這場災難不可避免了。
而基層的員工卻歡呼雀躍，他們覺得總算可以開工，總算可以迎接完工，他們幻想著回家打高爾夫，幻想著回家可以去釣魚，幻想著離開看不到邊際的.浩瀚海洋。
其實這些幻想并不能怪他們，在沒有安全感的深海中，每個人都會想要離開。只是面對災難即將到來，對于觀影者來說這樣的畫面會讓人痛心。
影片后半段基本都是爆炸、火海的畫面，沒有司空見慣的災難片里那種險情中還得墨跡一下，嘮叨一下，抒發(fā)一下感情的情節(jié)。
可能也是這樣無尿點的災難現(xiàn)場，讓我對這部電影產(chǎn)生了青睞，因為在前面半小時鋪墊，我有一會也快睡著了。(不怪我，坐我隔壁的一位大哥租了個按摩墊，呼呼地睡了半小時。我也被催眠了……)
可能導演也只是為了還原事件的本身，所以并沒有大刀闊斧地去反映現(xiàn)實和批判人性。整部電影看完，感覺就好像經(jīng)歷了場災難，知道災難的起因是人為，卻也沒有更深入地去思考的時間。
很慶幸電影不再是個人英雄主義，主角麥克也像平凡的.人一樣存在，他和里面的每個人一樣都想著要救人。
最感人的可能是戴爾為了救所有人而犧牲了自己。
而最悲情的是安全員吉米最后在船夾板上點名的場景，當點到的人沒有回應，所有在場的人都潸然淚下。
結局有點倉促，但可能說的不多，反而值得人去深思。
最后在接待幸存者的酒店，活著的人和親人相擁而泣，失去親人的人，捶胸頓足泣不成聲。
這樣的畫面，可能比災難現(xiàn)場更加痛心。
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