【熱】安全學習心得體會
當我們備受啟迪時，馬上將其記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的安全學習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全學習心得體會1
不可否認，網絡是把雙刃劍。在當今社會，網絡安全不得不引起了很多人的重視。網絡對當今社會的影響還是很大的。
我們的生活跟隨社會的發展越來越美好，特別在農村表現更為明顯，有便利的交通及先進的網絡通訊工具迅速發展及廣泛應用。比如電腦就闖入到了千家萬戶，它我們生活中，存在著許許多多的善美，雖然方便，同時它也是一個惡魔�？茨阍鯓訉Υ�？
網絡的善美非常之多，比如說上網聊天，拉近朋友之間的距離，網上購物很方便，上網查閱資料，一點擊，就會有許多答案從屏幕上出來，讓你查也查不完，看也看不盡，可以看看新聞，了解國家大事，也可以聽聽音樂，使我們的心情舒暢，這樣可以從網上學到許多東西，而且還可以從網上吸取許多知識，讓你的學習不斷地進步，讓你的成績不斷提升。豐富我們的生活。
另外，由于我們青少年正處于成長時期，閱歷少，經驗不足，在網絡這個繽繁世界游歷時，一定要注意樹立自我保護意識，在自己的頭腦里建立起“安全防火墻”，以抵御不良信息對我們的影響。標明限制信息的，如果自己處在限制區域內，一定不能進入。
網絡的世界是五彩繽紛的，我們要善于使用網絡，要正確使用網絡，學會拒絕網絡中的種種不良誘惑，我們應做到“文明上網，上文明網”，讓網絡在我們的生活中，幫助我們吧！
安全學習心得體會2
很多時候即便是我們已經開始重視交通規則并將其運用到生活之中，可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規事件，生活中最常見的應當便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規則的事件了，即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規則，可是不可避免的是只要人多的時候便會出現一些有著僥幸心理的人帶頭違反規則，之后的場景也正如羊群效應一般全部都無視交通規則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。
酒駕問題也是造成交通安全事故頻發的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發現酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現事故呢？對于我們來說必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒后駕車出現事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點酒不會出現問題，否則的話將會很難保證在以后不會因為酒駕而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。
當我們意識到一個人的力量有限的時候就應當要號召更多的人參與其中，其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有著一些了解的，可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結合導致交通安全事故頻發，如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養成良好習慣的同時創造出一個更加完美的明天。
在這次交通安全的學習結束以后令每個人感觸良多的同時也學到了一些知識，其實在這方面的知識能夠說每個人學習過并且從未遺忘其中的相關知識，可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實踐下去并且最好提倡更多的人進行實踐，僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學習是沒有白費的。
安全學習心得體會3
近一段時間，我學習了《山東省中小學幼兒園安全管理暫行辦法》文件，它是學校管理的法規性文件，是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規性文件，主要表現在以下幾個方面：
第一，校園周邊安全管理�！掇k法》專設“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關部門應當履行校園周邊安全管理職責作出明確規定，有利于安全管理中依法管理、各負其責方針的落實。
第二，校內安全管理。結合《義務教育法》24條第1款關于加強校內安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規定的精神與要求，《辦法》以比較多地條款，對校內安全問題作出全面具體的規定，為落實關于校內安全法律規定提供了較好的工作基礎。
第三，校舍安全管理。校舍是保障義務教育實施的重要地、基本條件，校舍安全也是比較突出的實際問題�！读x務教育法》24條第2款以及法律責任一章中第52條對政府保障校舍安全的義務作出了明確規定�！掇k法》則主要從學校加強安全工作角度，對進行校舍安全檢查和危房報告作出了規定，有利于各有關義務主體全面貫徹落實法律的規定，共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為一線教師我深感責任重大，在以后的教學和生活中我會依法履行自己的安全管理職責，保障孩子的安全，讓家長放心。
安全學習心得體會4
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無優秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節超市活動方案定時到生產現場巡查，每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節擁軍擁屬活動小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設備，粉優秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
安全學習心得體會5
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在:安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃，結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業務培訓，通過班前、班后點名會，集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發職工安全生產的積極性，逐步規范各項作業標準，達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業務素質，同時對發生的違線及嚴重違章問題，按規定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業務能力，刻苦鉆研業務知識，不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業控制，加強標準化作業的監控工作，充分發揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常
20____年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。
安全學習心得體會6
在學習中，教師先給我們講了國家公布的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前，畫面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。
有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了，可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會被發現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。
淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應當有著更多的完美，而不是在一場意外中枯萎夭折。
視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。
學習到那里，我已經對于這次交通安全學習有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發生之前，我們都覺得自我是幸運的那個，對于周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自我生命的嚴重不負職責，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自我的觀察來保證。
經過這場學習，我決心在以后的日子里不僅僅是自我要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。
而這些，就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自我做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實現的現實！讓我們大家一齊，為了這個目標而努力吧！
安全學習心得體會7
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發生，按照事故理論，30 次違章就會造成一次嚴重違章，300 次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發生的事件一定會發生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發生問題。要想不發生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環管理。
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發生，按照事故理論，30 次違章就會造成一次嚴重違章，300 次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發生的事件一定會發生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發生問題。要想不發生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環管理。
安全學習心得體會8
通過學習《煤礦特別重大生產安全事故調查處理結果的通報》，我深深地吸取了教訓，同時也明確了在今后工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感，切實改進和加強安全生產工作，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生，確保安全生產形勢持續穩定為首要工作目標。
經過學習事故調查處理結果的通報，這不但是給我職業生涯前進方向敲響了警鐘，更是讓我明白了，不論從事各行各業安全是我們保證一切最基本的知識，如果是以我們個人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故，我們將定會受到法律制裁和道德譴責，因為一個疏忽你葬送的是一個個鮮活的生命，一個個和美的家庭，毀滅的是國家和集體的財產，想想如果是我們一個失誤所造成的后果我們此生當如何償還?
為能更好的把握住安全，不但要加強自身的對安全的深刻了解，更要注重安全的落實，不論任務的大小輕重，我們首先要想到的就是我把安全放在第一位，不論是任務安排，技術措施的學習討論，現場實施情況，都要我們一一的不厭煩的不流于形式的落實下去，并且復查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不松，現結合本崗位工作需要，談下安全工作要緊抓的幾點要求：
一、加強安全培訓，提高職工安全技術素質，建設一支高素質的職工隊伍，是煤礦實現安全生產的根本保證。企業的生產必須有高素
質員工隊伍為依托，企業應配備專門安全培訓人員，對各類可能出現的“三違”要編撰專門的培訓教材，教材要簡單明了易懂，培訓方式要定期不定期相結合。
二、加強現場管理，落實一項措施，勝過十句口號�，F場管理工作一直是企業安全生產的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格落實值班跟班責任制，對于發生事故采取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關人員，堅決嚴肅查處。嚴格查處現場“三違”人員，每次事故的發生都存在不同程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況，根據措施要求，班前會要求查處違規人員，對于現場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。
三、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發生后的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關規定者，追究責任。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。
安全重于泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦后，又有多少時候我們才真正覺得這句話的重要性那，想想那些血淋淋的教訓，那些血淋淋的經驗我們怎能忘記安全重于泰山那。
安全學習心得體會9
安全通常指各種事物對人或對人的身心不產生危害、不導致危險、不造成損失、不發生事故、正常、順利的狀態。在項目施工過程中安全要常記心中，在每一個施工環節都要有安全的概念，只有現場施工人員的安全意識和安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。
危險源管理和隱患管理
現場的安全的管理要從實施項目的危險源和隱患等方面管理。一個項目在開始之前，根據項目特性識別存在的危險源，根據危險源制定相應的安全交底內容，進場前對實施單位進行安全交底，這一步就是控制危險源。項目在建過程中，每一步都可能會有安全隱患，因此要有隱患管理，定期開展隱患排查，根據項目實際情況可按月、按周、按日進行排查�，F場人員不能存在麻痹、僥幸心理，覺得危險源已經識別并針對危險源做了安全交底，安全隱患也是由危險源控制的。其實，危險源并不等于安全隱患，危險源是固定已知的'，隱患是項目實施過程中未知而不定期出現的，兩者之間是可以相互轉化的。如果危險源和隱患沒有得到有效控制，都將會導致最終的事故。
人的安全管理
人是不是危險源?要看安全教育培訓合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩定以及有性格缺陷等，否則就是隱患。
項目現場，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才會造成物的不安全結果，最終導致事故發生。施工前不僅要對施工單位進行安全培訓，同時還要簽署《安全協議書》，制定安全管理制度，用制度和協議來管理和約束人的不安全行為，讓每一個施工單位從思想根源上認識到施工安全的重要性，強化施工作業人員的安全思想、增強施工作業人員的安全意識。
施工過程中會遇有各種特種作業，實施特種操作時必須要持證上崗，不允許無證或特種作業證過期等現象;根據作業類別，辦理相應的特種作業操作票，作業票上的監護人要全程監護，確保作業人員的規范操作，讓不規范行為消失在萌芽狀態，嚴格落實工作票制度也是消除隱患的一大重措。
施工現場安全管理
施工現場作業前必須做好安全防護，要做好圍欄、圍擋，警示標志和作業人員的安全防護用品等。
現場的不安全狀態主要有以下方面：
1. 個人防護用品、用具缺少或存在缺陷。
2. 施工設備、設施和工具等存在缺陷，結構不符合安全等級要求。
3. 施工現場環境不良。作業場所塵土飛揚，視物不清;作業現場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。
4. 違反勞動紀律。飲酒上崗;不按照規定穿戴工作服和個人防護用品;工作期間精神狀態差，思想不集中等。
5. 違反安全操作規程。
以上就是項目安全管理心得分享，沒有安全，一切都是空談。
安全學習心得體會10
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
安全學習心得體會11
安全技術要靠科學技術，靠文化教育，靠經濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。三違行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯系在一起的。人類已進入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現;忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化，提高安全意識。
一、安全是什么
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?
安全是一種挑戰。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結教訓，研究對策，發明新技術，預防同類事故重復發生。也許事故永遠不會杜絕，于是挑戰永遠存在，人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應當經受得住這種考驗。
安全是一筆財富�？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實際上，這筆帳已被算過多少次;XX年的污水池事故，企業承擔額外費用達上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產損失少了，最終勞動成本降低了，企業經濟效益提高了。反之，企業如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。
安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重并行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣。我要安全是權利的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態，否則就要受到法律的制裁與懲罰。
安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等;
安全靠企業領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環境;
安全靠制度，用科學的制度規范員工的行為;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰; 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。
安全是一個系統工程，必須長抓不懈。
二、安全生產只有滿分
安全第一，預防為主這是我們應牢記在心的，企業是時時講、周周學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?
這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
安全生產只有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個輔助裝置，可能大家都未想到會在此發生這種事故，而往往在不驚意的地方卻發生了。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。既來之，則戰之;既戰之，勝之則，不能身在曹營心在汗，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二、細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑要拿雙百分，不要粗心大意。三、虛心。謙虛使人進步，驕傲使人落后，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是、瞧不起人。四、責任心。要樹立企業欣我榮，企業衰我恥的敬業精神，立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到嚴、細、實。除了這些，很重要的是平時的功課要做好了，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。 服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。業是時時講、周周學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?
安全工作的關鍵就是要防患于未然，能見于未萌、避危于無形。綜觀許多安全事故，都在發生前就顯露出了隱患。據媒體報道，近期四川瀘州發生的天然氣爆炸事故，事發9天前當地居民就聞到了刺鼻的天然氣味，并報告了天然氣管理站，但未被重視，最終造成爆炸，釀成慘劇。類似的教訓還有許多。如果相關責任人能見微知著，提前排查出安全隱患，并及時消除，完全能夠避免事故發生。
要避危于無形，首先要提高員工的責任心。要通過落實安全生產責任制，將每一個生產環節的安全目標量化到人，提高員工的安全生產意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。
要避危于無形，其次要提高員工的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環節存在的安全隱患，員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業加強對員工的安全技能培訓，使他們真正掌握安全生產的理論知識和實踐本領。
安全學習心得體會12
即將結束二十幾天的安全學習，在此對其進行簡單的總結和體會分享：
安全學習以廣度為基礎，且伴隨著一切新技術的產生而迅速更新。作為安全從業者，從硬件安全、無線通信安全到系統安全、Web安全以及密碼學、社會工程學等方方面面都需要有所涉及有所了解，思路眼界須得開闊，必要時數學、物理、語言、人格心理等等都要拿來作為工具。因此，又需要勇于學習，時刻保持好奇心和新鮮感，切忌出于對新領域的恐懼而止步不前。
在廣泛學習的基礎上又要有所深究，尤其是作為初學者，容易淺嘗輒止，滿足于入門級做出的小成果。在最初的階段，我們可以無目的地廣泛接觸了解各類安全知識、安全技術，也可以允許效率低下、問題重重，但是在學習一段時間之后要試著找到自己的興趣點，以此為重心展開下一階段的學習，否則就會事倍功半，付出努力而無所回報。
其次，一定要重視基礎理論知識，學會舉一反三。安全行業以實戰為重，學習者往往容易陷入誤區，過分輕視理論學習。但是，理論學習正是保持深度的基礎，只有對于如操作系統、編譯原理以及計算機網絡等等有了清晰的認知和理解才能在實戰中擁有更多的創新意識和主動權。
在有了扎實的基礎之后，自己動手開發適合實際的工具也就容易起來。網絡上有很多大名鼎鼎的、開源的各類工具、木馬等可供使用，下載之后甚至有圖形化界面，操作極其簡單。但這類工具或有些年頭、或存在后門，在實戰中毫無價值，除了練習學習之外再無他用。學習者可以利用它們的源碼和實現原理嘗試開發適合實際情況的只屬于自己的安全工具，并在使用中不斷完善，切忌拿來主義，滿足于做一個“腳本小子”。
此外，除了工具等自己動手，各類環境搭建、軟件安裝、基礎功能使用等也要重視起來。這類工作看似簡單，與實際的安全工作無關，但在具體操作中往往會遇到各類意想不到的問題。在解決這些問題的過程中，我們可以鍛煉搜索資料的能力，也積累了經驗，對環境和軟件的配置、運行過程及原理等有了更深的認識。值得注意的是，無論這類工作耗費了多大的精力，也要打起精神來將更多的注意力集中在之后的漏洞復現、工具使用等工作上，切忌本末倒置。
同時，要時刻關注安全行業相關動態。要利用好網絡資源，通過論壇（如看雪、freebuf等）、公眾號（如騰訊玄武實驗室等）、漏洞安全公告（如CVE、微軟官網等）等等渠道了解新的技術、安全事件，并從中不斷學習。
以上提到的事項，都應該有對應的積累總結。安全從業者一定要善于積累，并且是有條理有目的地積累，方便在需要使用時直接拿來而無需浪費時間在一次又一次無意義的重復學習和搜集中。積累要具有個人特色，不要復制粘貼或浮于表面，要內含自己的經驗教訓和實戰總結，須是可復現可利用的干貨。
安全學習道阻且長，但想要入門卻相當容易，動動手指上網搜索，從隨便一個小工具入手就可以開啟安全學習之路。因此，絕不要畏難或是有任何心理負擔，放棄與否是以后的事，現在只管開始。
安全學習心得體會13
作為安全生產監督局負責各類安全生產安全培訓的工作人員，我深知自己的工作的重要性，目前全民的安全意識淡薄，努力加強全民安全的防范培訓教育，使全民安全意識得到大幅度提高，是各項工作實現可續性發展的重中之重。
一、加強企業決策層的安全教育
當今世界是知識爆炸的時代，知識就是力量。決策者把握一定的知識，有助于決策能力素養和組織治理素養的提高。因此，決策者一定要認真學習和把握和國家的安全生產方針、政策以及法律法規，以增強法律意識和法制觀念，切實負起安全生產的第一責任；二要不斷學習安全工程技術、密切關注國內、國外安全治理的成功經驗和新方法、新思路，以提高企業的安全治理水平；三要系統地評價企業安全狀況，把握事故發生的規律，為正確決策提供依據。因此，決策層安全決策能力的大小會直接影響到企業的安全治理水平。其決策能力素養主要包括對企業重大事故隱患的評估能力；對安全生產全過程的綜合治理能力；對事故的調查、分析、研究以及猜測能力；分析、解決復雜問題的能力等。所以，決策很大的難點不在于決策本身，而在于決策的推行。因此，決策者必須具有組織協調企業各部門、各級人員團結一致、協調作戰的能力，在決策過程中往往出現不同意見，甚至有多種方案，決策者不僅應具有尋求一致意見的素質，還應具有決策中傾聽反面意見的素質，才能使決策避免盲目性和片面性。
二、努力規范企業安全管理模式
規范企業管理層行為是構建企業安全文化建設的前提。安全治理層人員要不斷學習黨和國家的安全生產方針、政策、法令、法規以及企業安全規程制度，以增強法制觀念，并認真貫徹落實。安全治理層人員必須盡職盡責，在日常安全工作中要踏踏實實、認真負責。處理事故應本著“周密調查、認真研究、妥善處理、有始有終、負責到底、不得弄虛作假”的原則。隨著企業的不斷發展和生產工藝技術的不斷革新改造，使企業的一些制度越來越存在缺陷，這就需要安全治理干部不斷去補充完善，使其更加切合實際，具有科學性、可操作性。要從實際出發，從提高教育效果入手，不斷探索喜聞樂見的安全教育新模式，徹底改變形式單一，枯燥無味、教育效果很不理想的老模式，使安全教育工作落到實處。
三、全員行動構建長效安全機制
(一)提升全員安全學習力
堅持培植三種理念，即“以人為本”理念，“事故是可以預防的”理念，安全是基礎的理念。通過強化三種理念，在三種理念指導下，注重以下三種培訓
1、安全知識培訓。以事故致因理論、因果連鎖理論、能量釋放理論、軌跡交叉理論、系統現代安全理論為基礎，讓職工系統學習安全理論知識，使職工從傳統的宏觀思維轉變到微觀上來，讓“安全生產化，生產安全化”成為職工認識安全的新理念。對于重點的崗位，組織員工進行重點培訓，并分別舉辦了專業知識、全員普法、職業安全管理體系規范、特殊工種取證復審等一系列重點培訓教育，全員安全年培訓率達到100%，合格率100%，使安全知識不斷應用在生產管理和一線操作的每一個環節中。
2、安全技能培訓。修訂完善《崗位操作規程》、《崗位工藝技術規程》發給每一個職工，積極開展“推進標準化，提升執行力”活動，組織全員崗位練兵；同時，連續舉辦規范操作、標準指揮比武大賽及消防系統等等應急演練活動，以進一步加強重要崗位人員的安全技能培訓，增強職工應對風險的專業技能和意識，提高職工操作技能和對現場各類問題的應急處理能力。
3、隊伍凝聚力培訓。結合學習型組織創建活動，以團隊學習、系統思考、溝通協調、超越自我等理念為指導，通過深度匯談、拓展訓練等形式，不斷提升安全隊伍凝聚力。特別是在每年組織全員進行以“執行力內訓”為載體的安全環�？v深行訓練活動，對增強團隊凝聚力產生了積極的作用，改善了安全管理心智模式，樹立起“系統思考、注重細節、強化執行”的管理理念，使安全管理隊伍的執行力、戰斗力和凝聚力進一步增強。
(二)增強全員過程風險控制力
為增強全員過程風險控制力，堅持對生產全過程進行控制，實施正常、異常、緊急三種狀態控制法，使生產中有關安全的信息在動態中傳遞，隱患在動態中整改，問題在動態中反饋，結果在動態中驗證。
(三)增強全員責任內源力
不斷深化安全責任書制度，將安全目標層層分解、層層落實，確保每一個崗位、每一個環節的責任都清晰明確。同時，加大安全經濟責任制考核力度，既強化各級領導的責任意識和風險意識，又使科技人員、管理人員、操作人員都明確自己肩上的重任，主動自覺地踐行“安全第一”的方針。
(四)激活自主管理力
拓寬安全管理內涵，將安全管理延伸到8小時之外。職工安全檔案管理是創新管理手段的一項重要舉措，從職工意識形態入手，以班組為單位，通過對職工的安全行為及影響行為的非工作因素，工作績效等內容的綜合分析及定期評價，形成職工個人系統的安全管理記錄，從而全面把握職工思想動態，達到對職工的意識和行為的動態監控，使現場每名職工按標準干活，干標準活。職工安全檔案管理的全面推行，使職工主動發現被忽視的細節問題，從根本上避免了上級對下級、外行對內行簡單粗略的管理，體現了職工之間的關愛和友情，使管理更加體現出人性化特征。
(五)打造特色安全文化力
在安全文化建設中，積極拓展安全文化外延，樹立超前預防的文化管理理念。傳統的生產安全管理理念，重點放在8小時以內，放在作業范圍以內，放在人與物的有形直觀以內，而忽略了精神狀態、思想情緒變化因素。通過樹立超前預防的管理理念，深層次探尋事故源頭。班組是否團結，家庭是否和睦，鄰里是否融洽，職工個人有無不良習慣，生活有無困難，都已成為超前預防的題中之義，并高度重視，納入班組職工個人檔案管理，并采取談心、家訪疏導矛盾、扶貧濟困、道德教育、生活規勸等有效方式，將安全文化建設滲入職工個人生活之中。
安全學習心得體會14
安全對于我們每一個人來說都不會陌生，而對于我們“燃氣人”來說，它包含的意義更是尤為深刻。我們無時無刻工作在生產一線，時時刻刻談到的都是安全，它帶給我們企業發展的美好愿景，同時有凝聚了太多的責任與牽掛。安全生產是一種責任，不僅僅是對自己負責，對家庭負責，更是對同事負責，對企業負責，對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的心痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系我們自己，更多的是關系到社會上的“你我他”。燃氣工作事無巨細，我們工作上的每一個小的疏忽，小的紕漏，小的失誤，都有可能帶來不可估量的后果，作為我們燃氣人來說，我們工作的受眾就是生活在這座城市中蕓蕓眾生，而他們不是別人，也許就是我們身邊的親人，朋友，鄰居，所以為此我們更是要繃緊安全生產這根弦。在安全月活動中，我們學習并糾正了許多在日常工作中的安全隱患。例如進入作業坑或閘井等有限空間作業不佩戴安全帽；
在日常檢修作業或急搶修作業中的材料準備不充足，如打開疑似燃氣泄漏的閘井不準備清水澆濕井圈，在作業中有限空間保護設備準備不充足或裝備使用錯誤等等，因此，從自身角度出發，更要牢固樹立以北京燃氣集團公司的安全理念“安全是魂，預防在先”，克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與速度，安全與效益的關系，真正做到“不安全不生產，不安全不開工，不安全不建設，不安全不運行”，確保生產安全。
在我們濃厚的學習氛圍和激烈的討論過程中，我總結得出抓好基層單位安全生產工作應從以下幾點入手：
一、正確認識當前的安全生產形勢。我們需要時刻牢記北京市燃氣集團的安全理念，從而真正做到安全是魂，預防在先，扎扎實實地開展安全工作，將各項安全措施落到實處，務求實效，不斷夯實基層管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。近幾年，燃氣集團及分公司對安全工作越來越重視，要求也越來越嚴格，可以說，在當前形勢下，安全是政治，是大局，是穩定，是和諧，更是一種不可推脫的責任，因此我們要充分認識到這點，不斷提高思想的高度和寬度，增強安全工作的緊迫感和責任意識，要使全體員工充分意識到安全并不只是為別人，要做到使他人安全，更是對自我安全！
三、全面落實安全生產責任制，切實做好風險管理。安全工作是一項系統的工程，是全員，全過程，全方位的工作，正所謂“三人行，必有我師”，在作業中要有安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任與義務，完善各級領導、各職能部門的責任，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一位員工，真正做到橫向到邊，縱向到底！然而風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，組織全體員工學習危險因素識別，切實保護自身安全和生產安全，這樣才能做到把危險扼殺到搖籃里！
四、加大執行力度抓安全生產工作，必須注重執行能力的建設，嚴格按照公司規章、各項操作規范，養成尊重科學規律、反對違章蠻干的好習慣，樹立令行禁止，雷厲風行，執行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風！同時，大力培養各級管理人員事事從嚴，事事從細的工作作風，及時發現并解決安全隱患，落實各項安全措施，識別并防范已經存在或可能出現的安全隱患，強化危機意識和風險意識，并增強員工面對危險的應急處置能力和自救能力，從而從根本上做到“安全是魂，預防在先”時刻保持警惕，筑起一道堅固的防范之墻，遏制事故的發生。總之，安全工作只有起點，沒有終點。因此，安全工作必須全員參與進來，努力做到提高安全素質，增強安全意識，去嘗試實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而能夠有力的促進公司安全形勢的穩定發展！
安全學習心得體會15
今天上午收到__老師在__群發的通知，心里立刻空落落的，一年的課程這么快就結束了！重要的事情說三遍：我還沒有聽夠！我還沒有聽夠！我還沒有聽夠！任何言語也不能表達我的不舍之情！
參加這次培訓學習，機緣巧合讓我和老師、同學們相識，相互學習。欽佩“傳道授業解惑”的__老師，用淵博的知識讓我珍惜課堂的分分秒秒，努力汲取新知識，讓我這個剛剛接觸食品安全的新手，面對這個空白答卷可以準確地寫上自己的答案；感謝__老師的傾囊相授，從判定標準的解讀到食品工藝學，把枯燥的理論變成了故事講堂，娓娓道來；讓我們在理解中收獲了知識和技能；不僅如此，還結合自己多年的積累，專門講了公文寫作。這讓我從事10年辦公室文秘工作的人員學到知識的同時，感到汗顏！感謝同學之間的互幫互助，最難忘那次桌面推演，每名同學充分發揮自己的特長，較好地完成任務，彼此之間看到了差距，也彌補了不足。
每每課堂學習的時候，不僅是老師講課的聲音有一種魔力和穿透力，更是老師在講一段落時，那經常說的口頭禪“等等等等”，讓我們深深體會要學的知識很多，不能停留在表面，要學深學透！特別是__老師在重感冒期間，稍微感覺好一點，就堅持給我們上課，唯恐耽誤學習進程，這種敬業精神值得我們每一位同學學習。
付出就有收獲，學習期間聽到老師講到有的同學在競賽中取得了好成績，有的同學被安排到更重要的崗位任職等等好消息，這是對學習成果檢驗的最好體現，也是我們學習的榜樣。
參加學習培訓只是一個起點，“知之愈明，則行之愈篤”也就是說，學習理解得越清楚，實踐就越扎實。我相信同學們和我一樣，在今后的工作中，帶著老師教給的知識和本領，在實踐中不斷融會貫通，持續發力，打贏食品安全監管戰，更好地守護人民的食品安全！
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