施工管理培訓心得
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，就很有必要寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編為大家收集的施工管理培訓心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工管理培訓心得1
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網(wǎng)搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內(nèi)不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產(chǎn)目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經(jīng)濟利益掛鉤，根據(jù)項目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現(xiàn)場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區(qū)域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強總包，分包的資質(zhì)認證和管理。一個項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎上，認真總結經(jīng)驗，加強適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現(xiàn)自己的安全行為責任，做到1、凡是進入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識，安全操作技能的學習，并進行嚴格考核，合格后，方可進場;2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;3、對進入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進行體驗;4、對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;5、對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進行處罰。
四、加強安全技術管理與協(xié)調(diào)
工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產(chǎn)管理工作會議定期檢查安全工作。實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調(diào)配合。
施工管理培訓心得2
我們一直講項目管理是“麻雀雖小，五臟俱全”，即是說無論項目大小，其基本的管理理念、過程和方法是一致的。但是，對于大型基建項目，我們面對的管理問題仍然有其特色，有些是在小項目上不容易遇到的，或是不太一樣的。我個人的體會是，一個專業(yè)的.項目管理人員在大型基建項目上，要更加注意這樣四個問題：
一、嚴格地遵守基建程序的工作原則
大型基建項目投資巨大，技術和資源投入巨大，社會經(jīng)濟意義重大，建設周期很長，對當?shù)啬酥羾业挠绊懮钸h，往往是政府的投資行為，更多更嚴格地受到各級政府的支持關注，業(yè)主或項目管理機構的話事權、計劃權、決策權，在很大程度上受制于各項基建程序法規(guī)的約束和規(guī)范，不能自以為是，隨心所欲，我行我素工程管理培訓心得體會工程管理培訓心得體會。
盡管在工作中我們時常抱怨那些時空交錯、層層疊疊的基建程序和審批手續(xù)，但是，政府的政策和法規(guī)，是不會因為我們個人的好惡或者項目的進程而改變的。當認真完成一個大型基建項目以后，我們會發(fā)現(xiàn)：基建程序其實是大型項目建設的生命線，是貫穿整個項目管理過程的一根主線，這根主線科學地把項目建設過程的重大事件、關鍵活動和工作節(jié)點有機地串聯(lián)在一起，構成了大型基建項目的主體正是通過履行這些看似xx、條條框框的程序，國家才實現(xiàn)了對大型基建項目的把握和掌控。
因此，大型基建項目管理的基本工作原則是：凡是政策的規(guī)定程序，必須勇敢面對和認真履行，不能立足于回避或僥幸；
要時刻提醒自己和管理團隊，每一步工作將會涉及到哪些基建程序，專心研究履行基建程序的可行方案和工作步驟，細心講究方式方法；
在做計劃的時候，必須為履行程序留出足夠時間和合理余量；
對履行程序過程中肯定會出現(xiàn)的延誤和挫折(如未能通過某個審批環(huán)節(jié))等風險，事先要做好二手準備和應對預案。
事情往往是這樣的，當你由衷地尊重、慎重準備和認真執(zhí)行基建程序的時候，你會感到一路過關斬將順風順水，所費氣力其實不多；
但是，當你以僥幸的心理試圖規(guī)避某項基建程序時，反而繞不過去，最終會得到懲罰，這可能是讓你把程序從頭再走一遍，讓你的前期辛苦付諸東流工程管理培訓心得體會心得體會。所以，大型基建項目管理的主要負責人，應該把認真高效地履行基建程序，作為自己日常工作的一項最重要的任務，抓住主線，綱舉目張，少走彎路。
二、多部門、多專業(yè)溝通的工作能力
大型基建項目意義重大，它的建設涉及到社會政治、經(jīng)濟發(fā)展、人民生活、城鄉(xiāng)規(guī)劃、財政金融、工程技術、環(huán)境生態(tài)等各個方面，涉及到的部門和行業(yè)很多，這與小型項目的建設是不一樣的。作為項目管理的專業(yè)人員，應該特別注意培養(yǎng)和提高與多部門、多專業(yè)溝通的工作能力。
項目管理的教科書上說，項目經(jīng)理75%左右的時間和精力是用在溝通上面，說明有效溝通的重要性。但是，沒有哪一本教科書用同樣75%的篇幅來告訴讀者應該如何更有效地溝通，看來只能靠我們自己在實踐中摸索。我個人的體會是，在大型基建項目管理中與多部門、多專業(yè)有效溝通的原則是：尊重謙虛、主動積極、隆重其事。
所謂尊重謙虛，就是從內(nèi)心里尊重各個部門和行業(yè)的社會職責和專業(yè)立場，虛心聽取和請教不同部門、不同行業(yè)的特殊要求和專業(yè)意見，慎重謹慎地處理相關問題。隔行如隔山，當我們在溝通中遇到困難的時候，首先應該靜下心來，站在對方的角度，設身處地體會對方意見的合理性，檢查我們工作中是否忽略了這個問題，是不是哪個環(huán)節(jié)還不完善？對方的合理要求應該如何采納和整合？尊重對方就是尊重自己，虛心學習就是提高自己，何樂不為？
所謂積極主動，就是要事先做出溝通工作計劃，把每個階段可能涉及到的部門和主要溝通環(huán)節(jié)羅列出來，必須審批或溝通的事項提前羅列出來，然后，根據(jù)項目管理的實際進度，依照計劃，按部就班，提前溝通，主動登門向有關部門匯報項目情況，提前組織相應的活動和會議，爭取得到理解和支持工程管理培訓心得體會工程管理培訓心得體會。避免等到非溝通不可的時候、或者已經(jīng)出現(xiàn)問題的時候再找上門去，這樣只會事倍功半。
所謂隆重其事，就是說對于重要溝通事項和部門，要特別注意工作方法和溝通方式，力求高效高質(zhì)量的溝通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝請客送禮雖然偶爾采用，但是，對于重大項目管理事項和重要部門而言，隆重舉行的高層次專家會、研討會、審查會、匯報會、現(xiàn)場會等節(jié)點性活動，都是有效溝通和爭取支持的有效方式，應該提前制定計劃，精心策劃實施，隆重嚴肅召開。在一般情況下，這是事半功倍高質(zhì)量溝通的好辦法。
三、掌握重點和控制節(jié)奏的工作方法
我們不可能像管理小項目一樣，在大型基建項目上面面俱到，事必親躬，眉毛胡子一把抓，事無巨細一起管，這樣用不了多久，項目就非亂成一鍋粥不可。我認為，一個職業(yè)的項目管理人士，應該由有“跳出五行，冷眼旁觀”的本領，在紛雜忙亂的事務中，一定要永遠明白和掌握項目管理過程中幾個最重要的基建程序、關鍵活動、工作節(jié)點、重大事件及其工作要點和目標，超前規(guī)劃策劃，親自抓住不放，提綱攜領，貫徹始終，綱舉目張，大步前進。其他事務性工作則完全可以放手由團隊按部就班地落實，不會貽誤大局。
還有一個項目管理的節(jié)奏問題
品友互動
我提出這個概念后，一些同事認為很有意義，希望能夠?qū)ｉT有所論述工程管理培訓心得體會心得體會。簡而言之，我們在大型基建項目的管理中，與小型項目一個節(jié)奏干到底、一竿子插到底不同，要注意區(qū)分不同的工作階段和不同的目標要求，不是面面俱到才好，也不是進度越快越好，應根據(jù)實際情況制定和調(diào)整我們的工作節(jié)奏，當快則快，當緩則緩，該放就放，以保證有限的項目管理資源更有效的利用。比如，在施工過程中的不同階段，項目管理的節(jié)奏要相應調(diào)整，承包商剛剛進場的時候，進度和質(zhì)量管理節(jié)奏要快準狠，檢查不停、會議不斷、處理從嚴；
而造價管理則可以寬松減壓，盡量滿足承包商的支付申請，以保證嚴格的管理制度貫徹實施，同時保證相對充分的前期投入；
在進度和質(zhì)量進入正常軌道后，可以放緩管理力度，而調(diào)整節(jié)奏集中力量強化中間支付的審查審批，處理已支付款項中的問題，糾偏糾錯，保證造價管理的正常運行，等等。如果沒有工作節(jié)奏上的調(diào)整，一味強調(diào)各項工作同等重要齊頭并進，勢必出現(xiàn)人為造成的僵局和被動�！拔奈渲溃粡堃怀凇�，用在項目管理上也是很恰當?shù)摹?/p>
四、埋頭苦干、平和寬容的工作心態(tài)
在短平快的小型基建項目上，項目管理從頭負責到底，責任明確，權力集中，有些一言九鼎、舍我其誰、天塌下來一人擔當?shù)暮罋夂蛡�人英雄主義的感覺。但是，在大型基建項目上工作，這種豪氣和主義就必須大大地收斂。
在重大基建項目管理這個系統(tǒng)工程中，涉及部門和系統(tǒng)很多，政策性強，行政領導的介入會更多；
建設周期很長，可能政府換了幾屆，項目都還沒有完成；
項目管理機構今年叫做指揮部，明年也許就改成了建設公司；
項目的上級主管部門和主管領導并非一成不變，“鐵打的項目流水的官”，昨天你是項目經(jīng)理，明天可能就換了別人；
順利建設勝利完工你不算英雄，造價質(zhì)量安全出了問題你也跑不了責任，沒有哪一個人或哪一班人可以“天下道義一肩挑”，攬過項目成敗的責任。
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