安全心得體會
當我們經過反思,對生活有了新的看法時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的安全心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全心得體會1
今年以來,一井綜采隊把反“三違”當作安全生產的一項重要工作來抓,想方設法預防職工“三違”,確保區隊安全生產。
一是強化宣傳教育。
該隊充分發揮安全文化引領作用,利用二五學習日、班前會等會議時間對職工進行安全教育,加大對職工安全理念滲透灌輸,讓干部職工深刻認識到違章作業、違章指揮的危害性,樹立牢固的安全意識,努力在全隊上下營造濃厚的防“三違”、反“三違”氛圍。
二是強化職工安全素質培訓。
該隊嚴抓日常安全素質培訓工作,以安全技能和安全意識教育為重點,強化自主管理意識。嚴格執行“手指口述”安全確認,規范作業行為,建立完善職工實際操技能考核機制,逐步培育職工安全行為的'養成。
三是加強“三違”統計分析和“三違”警示教育。
建立“三違”臺賬,對單位發生的“三違”類型、時段等進行數據化分析,制定針對性措施,構建“三違”治理長效機制,進一步規范職工行為。對“三違”行為進行曝光,警示職工遠離“三違”,做到規范操作。
安全心得體會2
通過安全培訓,我感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的和財產,事關學校和社穩定和發展。在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心,爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此,談談個人對學校安全工作的體會:
一、加強組織領導,落實安全工作責任制
我校認真貫徹省、市、區教育的專題,“提高自我認識,加強管理,以對學生、對家長極端負責的精神做好學校安全工作!睘榇,我校確定了安全工作的指導思想及總體:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及秩序中穩步發展。
為確全工作的正常開展,我校制定了《進一步加強學校安全工作的.實施》,落實了安全工作責任制,學校領導加強了的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,由校長掛帥,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責,誰帶隊、誰負責,誰主辦、誰負責,誰檢查、誰負責,誰驗收、誰負責”的原則,將校園安全工作實績與各和教職工評估相掛鉤,實行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。
六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識。
開展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。
確定每學期第一周為“安全教育宣傳周”,并舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、賽、作文、安全教育講座、安全知識競賽等。假我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生“一個都不能少”。
克服四種心理:即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理。
堅持“四不放過”:即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性。
營造“四講”氛圍:即利用橫幅、校園廣播、班級黑板報、等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。
通過這些豐富多采的安全教育活動,師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施,創建“平安、和諧校園”
開展創建安全班級、安全、安全計算機室、安全活動,認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細微處著眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,進行校園安全整改,覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。
四、建立各種制度,加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改書制度,制定了《學校安全自查范圍》。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。
嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之,各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
安全心得體會3
秋季到來,對于各行各業來講,進入到一個新的季節中來,就預示著一種新的工作狀態,當然,這工作狀態一定是在之前的基礎之上有所“進展”,這“進展”就是一種總結、提高的過程。
如文中所述,該段結合雨季不斷的實際情況,認真貫徹落實上級工作指示精神,加強防洪防汛有關工作,從文字描述中可以看出,“動作”不少,“環節”復雜,且涉及面較廣,充分體現了對設備能夠“安全”的重視程度,這是一個企業能夠健康發展的最基本條件,也是關鍵的核心思想。
眾所周知,防洪工作不單單是鐵路部門的重點工作,每年到了雨季,社會各界都在工作中將防洪工作作為階段性的`重點工作,并結合到自身實際,制定相關的措施、辦法,確保在雨季來臨時,人員、物資、設備等都能夠達到一定的“安全系數”,從而推動企業在任何情況下都能夠持續穩定的發展下去。
正所謂“水能載舟,亦能覆舟”,水,是生命之源,然而若呈“洪水”泛濫之勢,人們的生命和財產就會受到威脅,因而防洪工作對人們工作生活來說極具關鍵性和重要性。
正如文中所述,該段僅僅是其所在的武漢鐵路局管轄范圍內的一個小單位,能夠在上級的領導下做出系統化防洪的有關措施,認真貫徹到工作機制中,確保安全,為鐵路運輸供電安全平穩而付出努力,這是鐵路企業特有的安全文化建設,是鐵路行業立足于領先不敗之地的“法寶”,更是在新時期鐵路精神的引領下傳遞的一份“正能量”。
安全心得體會4
今天,老師要帶我們去參觀x。我很高興,很早就去學校集合了。
我們一路高興地來到x。哇!他們的走廊里到處都是防火意識,讓我們眼花繚亂。我們還去了消防員叔叔的房間,哇!更讓我們驚訝的是,叔叔們的`被子疊得整整齊齊,根本不像用手疊。
然后,我們去了x叔叔們訓練的地方。我看到一個叔叔拿了一個1米多高的架子,然后我們看到三個叔叔沖過去,像一只老虎,突然翻過一米多高的架子,我們一次又一次地鼓掌。下面的事情讓我們更加驚訝。叔叔又抬起了架子,三個叔叔又翻過來了,叔叔真的很棒!最后,叔叔讓我們參觀一些消防機器。
參觀結束后,我們依依不舍地離開了。
安全心得體會5
一年一度的關于工廠安全生產的培訓活動,在五月份的x月x日順利完結;顒舆M行了一整天的時間,分別分三個階段。第一階段是安全演練活動,第二階段是考試活動,第三階段是領導人做總結的環節。這三個階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到x工廠對我們全體員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。
在安全演練的活動中,x工廠請了很多專業人士,給我們一邊演練著在生產過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發生,和如何在出現事故時的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環節,考試都是一些基本的工廠生產安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。
生命是頑強的,但同時生命也是脆弱的,很多時候就是因為我們對生命,對安全的不夠重視,才導致了一個個悲慘事故的發生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當事故發生的時候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時,我們更要加強警惕,時刻注意。因為這已經不僅僅是關乎于我們自己個人的生命與安危,這還關乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如x領導在活動最后總結出來的一句話:我們不能因為自己對生活安全的忽視,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場活動下來,我都一直是保持著認真而嚴肅對待的`態度,因為我知道在安全和生命面前,我們開不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動中,我也學習到了很多關于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓活動,對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓活動,多多加強員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障x工廠的安危。
安全心得體會6
今天學校開展了一次安全教育講座,聽了之后我受益匪淺,感觸良多,下面是我聽完這次講座的深切感想。
對于每個人來說生命只有一次,值得我們每個人去珍惜與愛護,生命不是畫在紙上的圖畫,錯了就可以重新畫過。脆弱的生命容不得半點的'差錯,一丁點的差錯就有可能讓我們受到傷害,所以我們需要注意安全,保重健康。我們應該加強自我保護意識,學會抵御非法侵害,學會保護自己,生命只有一次,沒有重來的機會,當然在生活中其他的安全問題同樣不容忽視,讓我們珍愛生命,注意安全,共創美好明天!
安全心得體會7
看了學校為我們播放的安全教育視頻中,我了解了一些關于小學生自我防備的知識:
1、我們過去防備壞人的武器用刀,鞭子,危險還不安全,現在我們用的是尖叫報警器,尖叫報警器是從英國學來的,使用更安全,沒有危險。
2、小學生要保護自己,不要跟陌生人說話,不跟陌生人走,陌生人給的東西不要吃。
3、遇到壞人要勇敢聰明,想辦法逃離,并及時向警察叔叔報警,不放過任何壞人。
4、要遠離網吧,不要長時間玩電腦,這樣會影響學習。
安全是生命中最重要的,一個人沒有了安全,就等于沒有了生命。正因為沒有安全意識,許多悲劇就發生在我們眼前。
交通安全為主,我們過馬路要一停二看三通過。如果現在是黃燈,你寧停一分鐘,也不要搶一秒,你搶了一秒,死亡就離你很近。此外,也不要酒駕、疲勞駕駛、開車時打手機等。如果你的'家長有這樣的行為,請勸告家長不要再這么做了。
溺水現象也時有發生,我們要學會游泳,F在天氣熱了,一定有許多小朋友會去游泳,但請記住游泳只限游泳館。要大人陪著去游泳,不要獨自去河邊玩、游泳。家長朋友們也要管好自己的孩子。
小心駛得萬年船,我們只有一次生命,要珍惜生命,要有安全意識,安全第一。
安全心得體會8
某些時段加油站車輛收支較多,員工忙著加油,沒能對車輛舉行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及收支站的車輛形成了未便,并且存在變亂隱患。
經過一天的培訓,我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:
一、寧靜消費應該上下器重,切實加強對員工的寧靜教誨工作,油站要把寧靜列到第一位,并且要針對油站的實際環境,結合上級的要求劃定,訂定出符合本身油站的寧靜操作規程;加油站安全心得體會
二、加強寧靜消費宣布道育工作,營造精良的寧靜消費環境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業、社會之間的干系。
三、在一樣平常的工作中落實寧靜責任制,辦法設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天寧靜員在接班時要講是否有寧靜隱患,哪些方面還存在不寧靜的'要素等;
四、加強油站的寧靜應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。
五、油站站長應該造就每個員工團體意識,讓員工把油站當成一個家庭,互相幫助,當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間,站長與其他閑暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
安全心得體會9
通過這次學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在社會交往中要防止上當受騙;遇到險情、看到犯罪行為要及時采取適當方式報警;注意保護好自己的錢物;正確處理同學之間的`糾紛;夜間一人不外出;不吃霉變食物和過期食品;不能酗酒、參與賭博;不攜帶易燃易爆、有毒的物品;不拉幫結派,不打群架,不惹是生非,不染社會不良習氣,不參與社會惡勢力等非法組織;不進卡廳、歌舞廳、游戲室等娛樂場所;遵守交通規范,注意交通安全,不橫穿馬路,不搶道、不強行爬車、超車;既要防止騷擾、性攻擊,也要自尊、自重、自愛。在家用電時,要注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,注意安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延。當有困惑時應向老師、同學傾訴,聽取別人勸說;當受到傷害時,要防身自衛和尋求法律保護等等。只有有了安全意識,自覺遵紀守法,處處注意安全防范,并學會自我保護,才能按照正常的秩序工作和學習。
人的生命只有一次,因此,我們只有加強自身的安全防范意識,才能體現出生命的價值。只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧,才能讓我們的生活五彩繽紛。
安全心得體會10
按照老師的要求,周末我進我們班的博客看了老師幫我們精心挑選的兩個視頻:《嚴守紀律》和《嚴守規則》。
這兩部視頻中各有四個案例和五個安全提示,這些活生生的案例使我明白到無論做什么事都要遵守紀律和規則,這樣才能有所警惕和注意安全,健康長大。比如:就像我們學生遲到和曠課的這件事來說。如果不遵守紀律和規則,對學習就會有很大的影響,紀律放松哪會進步?又比如:劇中的這么多不遵守紀律、不守規則的.故事,造成的悲劇,甚至危害了生命,給我們敲響了警鐘。
所以我看完這兩部片后,才深刻地知道安全的重要性,明白到遇什么事該采取什么措施。在這說聲:多謝老師的提供這么好的教材給我們。
安全心得體會11
教學后的反思—有批判地在行動結束后進行反思這種反思能使教學經驗理論化。在課堂教學時間后及時反思,不僅能使教師直觀、具體地總結教學中的長處,發現問題,找出原因及解決問題的辦法,再次研究教材和學生、優化教學方法和手段,豐富自己的教學經驗;而且是將實踐經驗系統化、理論化的過程,有利于提高教學水平,使教師認識能上升到一個新的理論高度。
通過反思《安全用電》,對這一課進行全面反思后,我認識到要善于處理好教學中知識傳授與能力培養的關系,巧妙的創設能引導學生主動參與的活動及情境,讓學生在情境中學習,才能不斷的.激發學生的積極性與主動性,既培養學生的學習興趣,又培養學生思維能力、想象力和創新精神,使每個學生的身心都能得到充分的發展。
經過一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過程,我受益匪淺,也更加深刻的認識到了在教學中及時反思的重要性和必要性,它會使我逐漸形成自我反思的意識和自我監控的能力。在今后的教學中,我會通過不斷的反思來提高自己的教學水平和提高創新能力。
安全心得體會12
作為一名客運老司機,保證安全駕駛是一名職業老司機應該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。 就我個人而言應該說到目前為止,與許多老師傅比起來,我還只是一名小學生,不敢妄談什么經驗,只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。
保證安全駕駛最重要的就是要加強學習,這里談到的學習,不只是做做表面文章而是要認真的學習,真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規定、學習本企業的規章 制度 、學習駕駛技能、學習老老司機員的行車經驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。 學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名老司機員應該具備的素質,而且是作為一名公民應盡的義務。
學習《道路交通安全法》是了解國家法律法規、明確自己權利義務的必要途徑,也是在工作中實踐法制化思維的重要方式。這需要我們不僅學好法律條文本身,更要隨時隨地將其運用到生活和工作中。比如,我平時愛看一些法律方面的書籍、報刊和電視節目,從中能夠學到一些比較深奧的法律概念和實際應用。比如,我曾在一個電視節目中看到一起高速路追尾事故,一輛正常行駛的農用車被一輛違章并線的轎車追尾。根據常識,后車的責任通常應該是全責,即轎車承擔全部責任。但是,在法律條文的具體解釋下,事情可能并非如此簡單。
但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產生了疑問,但節目中卻明確指出前車,也就是農用車也有同等的責任,因為高速公路上禁止農用車行駛。由于農用車沒有路權,即使不發生事故,農用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求老司機員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了老司機對“路權”意識的理解和認識,所以說一名真正合格的老司機,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點,也不是一名合格的老司機。
說到文明駕駛,這不僅關系到行車安全的問題,更關系到整個社會的文明進程。文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機動車避讓行人和非機動車,因為后者是弱者。相對而言,機動車作為強者應該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產安全的同時,更好的體現了社會文明的進程,體現了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機動車,無所謂誰強誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。
但是在當前的交通環境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發生的可能性,更是體現了老司機自身的文明素質。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風平浪靜,的古訓時,許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,老司機本身一定要有良好的心理素質。我們在行車中,經常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內出出進進,不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發生事故,我們會很佩服他們,實質是欣賞他們。但我想說,作為老司機,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術也是非常嫻熟的,在自己方便的時候,給他人帶來了不便,駕駛車輛的時候,應該做到,在沒有特殊情況時,減少變更車道的次數。
對于學習駕駛技能這一點,我也很想談一點自己的體會。應該說有一定的駕駛技能,但我想強調的是,并不能認為把車開起來就說明駕駛技術嫻熟,我們所說的技能技術,不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當,時刻提防突然事件的發生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因為我們是客運老司機,不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”這就要求我們有較高的',就是要在情況發生前“提前預防”我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高,行車中精神集中至關重要。以往的教訓告訴我們。
學習其他人的經驗,對于一名老司機來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每天下班后,在放松的同時,把自己一天的經歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發現果然很見效,每天回想一下自己當天行車中所經歷的事情,看有什么情況時可以避免的,有什么是可以繼續保持或是發揚的。想想為什么,細細的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術,更能避免再次發生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點發生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。應該說這條經驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經驗的確值得我們借鑒。
安全心得體會13
我認為:安全對于我們首先是一種切實的工作態度。它不光是高掛在墻上的各種規章制度,也不是幾堂事故現場會和幾次安全考試。只有擁有了安全理念,我們才懂得怎樣愛崗敬業,才談得上奉獻人生。第二,安全也是一種嚴肅的生活態度。為了自己,也為了他人,我們在必須遵守10大禁令,必須嚴格按照規程操作,拒絕危險,杜絕隱患,同三違做斗爭,應該是我們每個員工的自覺行動,這樣我的生活和工作才會燦爛。再次,安全也是一種特殊的感情態度。我們的家人,我們的事業,我們的人生,無不與我們的`企業水乳交融,息息相關。我要安全,就是我愛家園,我愛親人。
朋友們,對于安全的感悟與認識見仁見智。我的感悟也許淡薄與膚淺,隨著公司安全主題活動不斷開展,我們會有更豐厚的感受。為了我們的幸福生活,為了公司的和諧發展,請各位朋友一定要記住“安全”,我們的親人正在等待你的平安歸來。
安全心得體會14
在我們努力學習,提高自身素質的同時,安全問題不容忽視,但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統計,近年來,全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人,平均每天就有40多名學生死于非命,這意味著每天就有一個班級消失。
人人講安全,人人才安全。讓我們防患于未然,為了預防安全事故的發生,我們一定要樹立安全意識,掌握一些必要的衛生知識,安全衛生知識及應急避險技能,從而提高我們的自我保護能力。
因此,學校在上個學期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動,讓我們能體會到安全的重要性。
溫室的花朵,不知世道的險惡;井底之蛙,不懂人間的豐姿。其實,平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人,進校門前及放學后,三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧,全然不顧險境,要知道,馬路并不是我們展示的舞臺,學習才是我們人生的舞臺。我們的校園很特殊,兩面臨街,路邊有很多小攤販,缺乏安全意識的.人,肯定很喜歡那無品質,無保障,無檢驗的“三無”產品,覺得香噴噴的,嫩滑滑的,美味可口,要知道,其中食品有一大部分衛生不合格,吃了容易出現嘔吐、惡心、腹痛等不良現象。再加上我們的校園,兩面臨街,車輛來來往往,灰塵滾滾,更加不衛生。
同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧,讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。
安全心得體會15
近日,我公司機動供應科同事在調試設備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部受到重創,身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發生。
安全生產是企業的永恒的主題,安全文化已成為企業文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前礦山企業的主要任務。
安全不是做給某個領導、某個人看的.,是為我們自己和家人的幸福相聯系的,所必須和應該做的。由于我們所從事的職業面臨著各種各樣的風險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經歷的增長,隨著單位對我們的安全教育加強,我對安全的認識更加深刻,發生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關,到我一定要安全的轉變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒有安全隱患,怎樣避免可能存在的安全隱患,做到“安全發展,預防為主”,把安全隱患消滅在萌芽狀態。
安全心得體會16
此次學習了信息道德和信息安全,有好多感悟,下邊我就來說說我自己的看法:二十世紀末的今日,世界繼新技術革命此后,又掀起了一場以加快社會信息化為主旨的信息高速公路建設的浪潮。信息正以其亙古未有的迅猛態勢浸透于社會的方方面面,改變著人們原有的社會空間。作為信息流傳的重要媒介計算機互連網絡正在成為人類社會的重要構成部分,為人們的學習、生活和工作供給了亙古未有的便利和快捷。但是,計算機網絡也像其余事物同樣,在產生踴躍影響的同時,必會產生一些負面效應。
跟著網絡的飛快發展部分人也邁入了小康生活并擁有了電腦。而跟著計算機網絡技術的快速發展,計算機功能的多樣化與信息辦理的'復雜程度也明顯提高。愈來愈多的人學會了上網,經過網絡購物,購置虛構產品等,但是,隨之而來的即是網絡的安全和道德問題。愈來愈多的人在網絡上被欺詐,有好多的網絡詐騙,讓人民受害,也有好多負面的網絡信息、網絡言論需要我們正確面對。學會保護自己的合法權益,網絡是一把舉世有名的“雙刃劍”。劍一出鞘就光彩四照,人人都喜愛、贊美;可揮動起來就“殺人不見血”,人人談它色變。所以當我們使用它時必定要謹慎:一方面能夠利用它好的一面來幫助自己,另一方面要時辰
提高警惕,建立保護自己的意識,防備被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應當增強網絡公德自律,個人認為需要增強以下幾個方面:一是正確使用網絡工作學習;二是要健康進行網絡交往;三是自覺防止沉浸網絡;四是要養成網絡自律精神。
安全心得體會17
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的'方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,近幾年我國每年因車禍死亡人數超過X萬人,其中,兒童死亡人數近X亡人,居世界。平均每分鐘就有X人死于車禍,而不到1小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數字,在這下觸目驚心的數字背后,有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少個生命之花永遠凋零。
普及交通安全教育,把交通事故降到最低,這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次,所以我們必須珍惜,珍惜生命,珍惜美好的生活。
學校召集這部分學生家長開會,勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛,避免發生交通安全事故,防患于未然。
交通安全,從我做起,就讓我們共同注意交通安全,遠離危險,平安健康,讓老師、家長都放心。
安全心得體會18
安全高于一切,責任重于泰山。每一起安全事故都會給傷者個人和其家庭帶來傷害,也會給他人帶來痛苦教訓和深刻反思。
年終歲尾,不少干部職工存在有船到碼頭車到站的心態,容易產生麻痹思想、消極心理,導致安全意識淡薄,警惕性放松,自我要求有所降低。前事不忘,后事之師;前車之覆,后車之鑒。從近些年發生的多起事故調查結果來看,究其原因,違章是造成事故的根源,是當事人或者說責任人安全責任心的缺失,規矩意識的缺位以及相關人員的不作為,借口時間緊、任務重,為了趕工期“爭分奪秒、分秒必爭。”把安全拋在腦后,把制度束之高閣,存在有章不依、執章不嚴、違章不糾的問題,對違章者或者違規者的違章違規行為是心知肚明的、是默許的、甚至是縱容的......多重因素的`疊加最終導致事故的發生,造成慘痛的教訓。
抓安全生產,必須把安全責任扛在肩上,切實擺正安全與發展、安全與生產、安全與效益的關系。角色就是責任,責任就是擔當。在社會生活中,每一個人都有自己的特定角色與分工,在家庭中,我們是兒子,是丈夫,是父親。是撐起家庭幸福的頂梁柱,是維護家庭和諧的承重墻,是父母魂牽夢繞的牽掛,是妻子一生堅強的依靠,是孩子健康成長的保護傘!在企業這個大家庭里,我們是企業的一份子,更是企業的建設者,同時也是企業發展的貢獻者和共享者。只有把制度落實到位、將責任細化到人,才能有效管住風險、消除隱患、守住底線、不碰紅線。
安全心得體會19
要確保安全,根本在于提高安全意識、防范和自護自救本事,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以交通安全教育活動月為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好交通安全教育月工作。學校安全教育以珍愛生命為主題,在安全教育月期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的`大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、活動課、人防課、學科滲透等途徑,經過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生理解比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校進取推行一月安全提醒,學校利用周前會議和周一升旗活動時間,小結上周安全工作,強調安全事項。經過《加強節假日對子女監護》的公開信,增強家長的安全意識。經過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范本事和保護本事。
總之,今后我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,加強管理和防范,務求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱巨性、長期性,力戒形式主義,堅持下大力氣、不懈努力,狠抓落實,盡快建立起安全工作的長效機制,不斷提高我校安全工作水平。
【安全心得體會】相關文章:
安全的心得體會12-08
“安全生產月”安全培訓心得體會10-21
“安全生產月”安全培訓心得體會02-14
安全教育的心得體會“安全教育心得體會”04-08
培訓安全的心得體會12-25
安全生產心得體會(經典)04-13
安全生產心得體會06-30
安全駕駛的心得體會01-08
安全管理的心得體會03-01
安全生產心得體會06-14