車間競聘演講稿范文集錦八篇
演講稿的內容要根據具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在發展不斷提速的社會中，演講稿的使用越來越廣泛，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編為大家整理的車間競聘演講稿8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導，各位同事：
首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。
我叫-----，從事電工工作已有8年多。在這8年時間里我已掌握了一般電氣設備的安裝，運行，及維修知識。ｘｘ年7月到咱門甘肅敬業。剛進入敬業，我被分配到蘭州新區向日葵產業園項目。從事普通的電工工作，負責工地以及臨舍的電氣線路安裝工作。后來負責監督廠區配電室的建設以及廠區的電氣設備安裝和土建施工工作。在公司領導的培養和指引下，一步一個腳印的走過來�？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了廠區的設備維修、供水、供電、等相關知識和相關管理工作。在今年5月份擔任動力車間副主任一職。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理,能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。
我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，，對問題敢于面對，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。有責任更要有思路。
我認為主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助廠長完成公司制定的各項工作計劃;有責任協助廠長完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。
如果我能成功競聘動力車間主任我會以以下幾點重點主抓工作
1.制定動力車間每個工位的日常工作及操作流程，使每一個新到的員工能盡快的上手工作。
2.抓好員工的業務培訓，提高整體素質。使他們了解車間設備的結構，操作，運行，維護及故障分析。從而提高他們處理問題的能力，縮短故障處理時間節約成本。
3.抓好設備巡檢維護和檢修保養工作，并做好設備的維護保養計劃。將各類安全隱患消滅在萌芽狀態，避免設備事故發生。為各車間的生產提供保障。
我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。 尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為公司快速發展而不懈奮斗!
我的演講結束，謝謝大家!
車間競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業，20xx年參加工作。01年至06年4月在動力廠維修車間做高壓設備維護、維修工作，06年5月至今，在公司總調度室設備科做設備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距；正是競聘的失敗，給了我一股前進的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運得到了許多領導和同事們的關心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。
我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。
一是我具備了一個車間干管人員的業務知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經常瀏覽一些有關設備管理方面的書籍。我還利用業余時間自學了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。
二是我具有較強的組織和協調能力。在20xx年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設計、設備施工和施工現場的協調工作，在工作當中得到了領導們的諄諄教導，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學會了怎樣協調解決生產中的突發問題。由于我的工作業績突出，在08、09兩年連續被公司評為先進生產者。
其實我也清醒地認識到，選拔一個通曉業務、精通管理、道德良好的具有敬業精神、有較強技術能力的主任助理不僅是公司發展的需要，更是濟鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協助領導積極開展工作：
我始終堅信：一個團結務實的領導班子再加上一批即將脫穎而出的優秀青年干部，濟源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌！
謝謝大家！
車間競聘演講稿 篇3
各位領導、各位同仁：
大家好！
今天，我之所以參加這次競聘演講，是因為一方面，表明我對單位推行崗位競聘上崗機制的擁護和信任；另一方面；通過這次演講，鍛煉自己的能力、展現自己的才華并借此機會和大家交流思想，同時，準備讓人評價優劣長短，接收領導和大家對我的挑選。
首先，簡單介紹一下自己。xxx，XX年畢業于xxxxx學校，畢業后加入了xx這個大家庭，在xxx從事xxxx工作，工作已xxx年有余。這次競聘信用社主任助理這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。
我具有正直的人品以及完善的工作作風。
我在為人上，胸懷坦蕩，公道正派，與人為善。始終認為："沉默是金，忍讓是銀，幫人是德，吃虧是福。"
在工作作風上，能吃苦耐勞，認真負責。別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功諉過，假公濟私，與人爭名利。在六年工作中領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。誠然人無完人，在肯定有利條件的同時，我也清醒地認識到自己存在一些不足之處：
與領導、大家交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性，謹慎有余，活力不夠。不過我有信心，在以后為工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
對所競聘崗位的認識和上崗后的設想。
一、首先，作為主任助理，必須了解領導的主要工作思路和目標。
一切都有要以領導的工作思路和目標為中心開展做好自己的工作。
二、擺正位置，做好配角、當好參謀。
主任助理主要職責，對單位里的全面工作，要盡其所有，收集各種信息供領導參考，向領導提供各種建議和主張，幫助領導順利作出決策，其次，要有統籌兼顧的思想，當好單位里的協調人，使做出的決策能符合大多數人的意愿。當領導注意外務活動時，自己要堅守內部事務，當領導轉向內部事務時，自己則承擔對外的交涉，彌補領導所不能的面面俱到，當領導因工作需要回避，自己則要站出來承擔，自覺維護一把手的形象。
總而言之，要做到盡職不越權，幫忙不添亂，補臺不拆臺。
三、上崗后要以服務為目的，不以爭取為目的，
我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，享樂在后，只有奉獻，不能索取，不能有任何私心雜念，要想群眾之所想，急群眾之所急，公正廉明，經常和群眾換位，想想群眾的感受，事關群眾個人切身利益問題上，多為群眾爭取，盡量讓給群眾。同時用自己的'人格魅力，做好表率作用。
最后，我表個態，如果競聘成功，我將珍惜這個機會，用心，用情、用良心干好工作。反之，我將一如既往在以后的崗位上盡心、盡力、盡職、盡現。無論結果如何，我都始終會"老老實實做人，扎扎實實做事。"言必信，行必果。
謝謝大家！
車間競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！我叫xx，現在是一車間制絲線電工班的電工，我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。
我于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。
進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。
同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢。
我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。
從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5S活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
最后祝大家春節愉快，萬事順心！
車間競聘演講稿 篇5
各位評委：
大家好！
我叫xxx，于20xx年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。
進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢。
我今年xx歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。
從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了主任應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲主任，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5S活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！
如果組織上委以我制絲主任的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
車間競聘演講稿 篇6
我于xx年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
因為我具有以下幾個優勢::
一是有較為豐富的實踐經驗，(簡單介紹一下本班組在本臺的地位和作用)熟悉本班組的職責任務和規范,具備了本班組工作的素質和要求掌握了搞好本班組工作的方法和策略。
二是有較為扎實的理論基礎，工作以來，始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己(倒舉學習帶來的工作效率和成績)
三是有較強的工作能力，在日常生活和工作中注重不斷地加強個人修養，踏實做事，誠實待人(倒舉參加工作群以來參加的班內重要工作)
四是有較好的年齡優勢，正值而立之年，身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。
如果競聘成功我將努力做好以下幾點
一勤奮學習提高素質，一方面是政治理論知識的學習，不斷提高自己的理論修養，另一方面是加強的業務和技能知識的學習，使自己更加勝任本職工作。
二扎實工作銳意進取，繼往開來，在實踐中不斷豐富自己，和大家一起搞好本班組的工作，使本班組工作日趨科學化，規范化，合理化
三充分發揮模范帶頭作用，要以高度的熱情感染人，以精湛的業務技能帶動人，以高尚的情操教育人，以博大的胸懷團結人，處處爭當排頭兵
四協助各級領導作好各項工作好，起到一個呈上啟下的作用。
車間競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領導、各位評委：給我一次信任，我將回報十二分熱忱；給我一次機會，我將展示十二分才干！如果我有幸被當選為車間主任，我將不負眾望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化為在新起點上做出一翻事業的機遇。我一定努力做好如下幾點：
一是真誠講團結。同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好主角，胸懷全局。在工作中多向一行行長請示工作，做到多請示、多通氣、多協調。在生活上多關心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力把支行的員工隊伍帶好，團結他們一道工作。
二是加強管理力度，健全各項管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內部管理流程。加大各運行崗位的監督檢查工作，使各項工作具體化和量化，具備可操作性。設置相應的規章制度，使員工有據可循。明確各崗位職責，使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加強員工隊伍建設和人事管理。
人力資源是企業不斷向前發展的不竭動力和源泉。我將根據目前航務部人員的現狀，針對各個部門的特點，積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式，努力使航務部形成業務型、技術型、管理型、事務型人才比例協調的結構。另外，在管理方面，我將做到合理分工，人人有事做、事事有人做，獎勤罰懶，提高員工的辦事效率。在工作中，堅持“能者上，平者讓，庸者下”，力爭做到想干事的給機會、能干事的給崗位、做好事的給地位，并建立健全各種規章制度。不以規矩，不成方圓。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五是使自己做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，為同事服務。
工作中我將以身作則，以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事，服務同事，作好服務意識，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發展和創造空間。我將用制度和崗位職責去管理我的下屬，讓他們像圓規一樣，找準自己的位置；像尺子一樣公正無私；像太陽一樣，給人以溫暖；像竹子一樣每進一步，小結一次。
車間競聘演講稿 篇8
尊敬的領導、評委：
您們好！
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到xx一年里，公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理。20xx年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，xx要發展，要實現：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現x個億的奮斗目標，推行KIP績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝！
本人xx競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業后，自學了xx大學中文系《漢語言文學專業》。畢業于xx省xx文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。
由于xx的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業xxxx發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成20xx年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為xx的技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7S管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位，人人有事管，事事有人管，使現場的水平提高，日事日畢，日事日清。對質量問題必須對工人進行xxx和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師，假如我競聘成功的話，力爭完成公司20xx年的生產任務，為xx做貢獻！
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