安全演講稿范文匯總5篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中，我們可以使用演講稿的機會越來越多，你寫演講稿時總是沒有新意？下面是小編收集整理的安全演講稿5篇，希望能夠幫助到大家。
安全演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位評委、現(xiàn)場的朋友們：
大家好！此時此刻我們心潮澎湃，與其說這是一場演講比賽，更不如說我們正在接受著一場生動的質(zhì)量安全培訓再教育。我建議讓我們大家再次以熱烈的掌聲為我們自己，為我們現(xiàn)場所有的選手加油喝彩！我是來自旅游有限公司的演講代表王娜，我演講的題目是《質(zhì)量安全我們共同的責任》。
質(zhì)量安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)的象征；它不僅是我們的工作之本，更是我們幸福人生的保證；它關系到社會的穩(wěn)定與和諧，在構建社會主義和諧社會的進程中，可以起到一個穩(wěn)定劑的作用。質(zhì)量安全需要全體員工的共同努力，共同配合，共同進取，質(zhì)量安全是我們共同的責任。
八仙過海旅游有限公司是山東省最大的民營旅游企業(yè)集團，集旅游開發(fā)、觀光、服務于一體，目前擁有三大國家aaaa級旅游景區(qū)──蓬萊八仙過海旅游景區(qū)、蓬萊海洋極地世界、蓬萊三仙山風景區(qū)。作為從事旅游行業(yè)的公司，質(zhì)量安全無疑是公司賴以生存的保障，更是公司不斷發(fā)展壯大的前提。旅游產(chǎn)品有無形性、生產(chǎn)和消費的同時性、不可儲存性、異質(zhì)性的特點，這些特點決定了旅游產(chǎn)品的質(zhì)量在很大程度上是由員工的即時表現(xiàn)來決定的。如果員工缺乏質(zhì)量安全意識沒有掌握足夠的基本安全知識，或是在旅游活動過程中不按有關規(guī)定行事，就會大大增加旅游安全事故發(fā)生的可能性。因此我公司嚴格按照國家有關規(guī)定定期對員工進行培訓，提高他們的安全知識水平和安全防范意識，強化他們在旅游活動過程中嚴格按照規(guī)章制度工作的思維模式，將安全事故的發(fā)生消滅在萌芽階段；也正是對員工質(zhì)量安全知識的灌輸和工作中的嚴格要求，公司上下質(zhì)量安全體系運作形成常態(tài)化。
舉個例子來說，我公司各景區(qū)內(nèi)及景區(qū)之間的游覽車司機對游客進行旅游服務時，熱情規(guī)范的文明用語是必不可少的，更重要的是溫馨的安全提示；旅游車上貼有“請您注意上下車安全”、“請您在車停穩(wěn)后上下車”的字樣，司機也會在旅游車每次啟動和停車的時候不厭其煩地告訴游客，將游客的安全作為自己的責任，不存在一絲僥幸心理，因為僥幸就是隱患。
我公司快艇部配備有旅游船，為游客提供海上游覽服務。游客在排隊上船前每人配發(fā)一件救生衣，穿好后上船就座；快艇部每位駕駛員在工作時也都必須穿著救生衣，否則嚴禁駕駛。在碼頭區(qū)域嚴格實行禁煙規(guī)定，對于不遵守規(guī)定的游客進行細心的勸阻，對游客負責對自己負責，在工作中不怕麻煩，注重每一個環(huán)節(jié)。
此外公司各景區(qū)特殊地段都設立了明顯的警示標志并設有防護欄。景區(qū)內(nèi)配備滅火器材，重點防火區(qū)域設置安裝感煙探測器滅火裝置，并定期進行檢修和更換。景區(qū)內(nèi)的各種游覽設施、游樂設施、建筑設施、電力運行設施等等都進行及時的維修保養(yǎng)，保證了景區(qū)的安全運營，也保證了游客和景區(qū)工作人員的安全。另外各景區(qū)設置了醫(yī)務救助站，配備了醫(yī)務人員及常用藥品，能及時有效處理突發(fā)事件和意外事故。這種種細節(jié)體現(xiàn)了我公司“以人為本、安全第一”質(zhì)量安全責任理念，而且這種責任理念已融入到公司文化中、員工的工作思維中，由員工傳遞給了游客。
關于對質(zhì)量安全的詮釋，我想對于每個公司履行質(zhì)量安全責任就等于維護企業(yè)利益的安全；對于每個人，自覺履行質(zhì)量安全責任，不僅僅是一種理念，更是一種行動準則；質(zhì)量安全是我們生活家園真正的“守護神”！我們要從現(xiàn)在做起，從自身做起，共同擔起質(zhì)量安全的責任，讓質(zhì)量安全意識扎根腦海，貫徹于我們的工作中，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花燦爛綻放！讓我們高喊：“生命誠可貴，安全價更高！”
謝謝大家！
安全演講稿 篇2
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現(xiàn)了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現(xiàn)這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現(xiàn)在我們國家越來越發(fā)達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現(xiàn)在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全演講稿 篇3
親愛的老師和同學們：
大家好！我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活息息相關。自古以來，人們就重視交通。今天，從騎馬坐船到發(fā)明汽車、火車和飛機，交通正以驚人的速度發(fā)展。
雖然現(xiàn)代社會的生活節(jié)奏大大加快，人員流動和物資運輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來了便利，但同時也出現(xiàn)了許多問題。比如交通事故頻發(fā)。現(xiàn)代交通給我們帶來了很多麻煩。
自從第一輛車問世以來，已經(jīng)有4000多萬人慘死在車下。據(jù)統(tǒng)計，1950年至20xx年，我國道路交通事故500多萬起，死亡100多萬人，直接經(jīng)濟損失高達100多億元。交通的.發(fā)展也給我們帶來了一些麻煩。但是隨著科技的發(fā)展，這些現(xiàn)代交通疾病正在得到解決，比如夜光高速公路：天一黑，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，司機不需要用燈光照明，可以避免燈光刺激司機的眼睛，減少交通事故。
作為當代小學生，必須嚴格遵守交通規(guī)則，堅決不在12歲以下的道路上騎車；走路時，走在路的右邊。上學放學的路上，不要和同學追逐打鬧。過馬路時，堅持斑馬線，紅燈、綠燈、黃燈堅決停車。
安全演講稿 篇4
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
現(xiàn)今人們的生活水平越來越高，可安全問題仍然無處不在，影響著我們快樂的生活！新聞里經(jīng)常播放著哪里發(fā)生煤礦坍塌的大事故；網(wǎng)絡上經(jīng)�？吹侥亲髽蚩辶说南�；食品安全衛(wèi)生問題不斷聽聞……這些也許對我們還算是比較遙遠的大事，可是你耳邊是不是經(jīng)常響著消防車那刺耳的聲音、走在街上溜達時那突然從天而降的花盆和玻璃、課間教室里追逐嬉戲時的磕碰受傷……這些卻又離我們好近好近！今天我要說得是交通安全。
我已經(jīng)是小學高年級了，記得一次爸媽沒空接我，我就自告奮勇說我自己回家。學校和家隔著繁忙的蓮前大道，爸媽交代我從天橋過。可我走到馬路邊時看到一大幫人在走一條斑馬線，就跟著了，當走到快一半的時候，一陣“呼呼”的聲音從遠而近，從我前面的一位阿姨身前掠過，差點碰到了！
這一幕嚇得那位阿姨愣在了原地，好像還發(fā)抖呢！我呢，也是心驚肉跳，毛孔都豎起來了，好多大人看到這一幕好像也都傻了！好不容易過了馬路，望著來往的車水馬龍，還有許多的車輛亂沖亂跑，頭皮一陣發(fā)麻，暗暗后悔應該多走路過天橋，可我們過的是斑馬線啊！
晚上的時候，告訴了爸媽這件事，自然被K了一頓。爸媽還上網(wǎng)給我找了近年來廈門發(fā)生在斑馬線上、紅綠燈時的交通事故，真是觸目驚心！我理解了為什么上下學時學校門口滿滿都是人，也懂得了為什么我自己都覺得長大了可爸媽還是堅持接送，哪怕偶爾的一兩次也是千叮嚀萬囑咐……斑馬線——生命線，紅綠燈——安全燈都讓人們感覺不安全了，那我們該怎么辦呢？
是的，安全問題無處不在，注意安全，宣傳安全，從我做起！我們的社會將會越來越安全，我們的生活將會越來越美好！
安全演講稿 篇5
20xx年3月16日，陜西華電蒲城發(fā)電有限責任公司卸灰系統(tǒng)發(fā)生一起人身死亡事故，導致1人死亡。從事故發(fā)生的經(jīng)過來看，我們不難發(fā)現(xiàn)，這是一起典型的檢修作業(yè)人員心存僥幸、違章作業(yè);運行操作人員有章不循、麻痹大意;設備頻發(fā)缺陷、管理疏漏、設備裝臵性違章所引發(fā)的責任事故。
這起事故案例中不少內(nèi)容可以在我們的日常工作中找到影子，讓我們回顧一下我廠曾經(jīng)發(fā)生的幾起事件：
(1) 1987年7月17日8時，#2機停役進行高周切機低周自啟動改進施工，18時30分恢復熱備用過程中，當投人#2機水車操作電源和電氣操作保護電源時，均發(fā)生電源保險熔斷，工作人員林××嚴重違反安規(guī)有關規(guī)定，在工作班成員尚未到場情況下，無票工作，單獨一人在保護盤后查找故障，失去安全監(jiān)護。在查找保險熔斷原因過程中，造成#2機正序低壓過流跳182、183開關，使#1主變110kv側(cè)與系統(tǒng)解列造成非考核事故一次。
(2)1987年9月24日安永線保護年檢，183、184開關及ct、pt等配合停電作預防性試驗，繼保人員王xx安全思想麻痹，嚴重違反安全工作規(guī)程，未嚴格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度，在恢復pt、ct二次端子回路接線時，未按安規(guī)規(guī)定與工作負責人聯(lián)系，而是隨便向高壓班班長林××了解，其答復試驗工作結束了，在未得到工作負責人正式通知可以恢復接線時，即自行恢復接線，由于當時184ct
本體a相二次端子上的試驗專用短路線未拆除，當保護恢復接線后，導致#2主變差動保護電流不平衡，引起差動保護誤動跳閘事故，#3機甩負荷7o mw，從而中斷了當時1465天的歷史最高安全記錄。
(3)1992年1月8日22時許，中控值班人員發(fā)現(xiàn)“壩體廊道排水泵備用投入”信號出現(xiàn)，運行當值值長未及時傳遞設備異常安全信息給水工有關人員，至1月9日7時30分方告知水工有關人員。由于水工機電值班人員違紀、違規(guī)，三天未巡檢，8時30分機電維護班人員到廊道水泵室檢查時已水浸廊道，廊道排水泵電動機均己被水淹沒，水深約80厘米(泵基地面起)全廠動員經(jīng)兩天一夜搶險方排除故障。 上述案例告訴我們一個道理，“心存僥幸，萬禍之源”。
因此我們在充分吸取教訓的同時，要按照陳炳達廠長在深入億安公司與一線職工共同學習《關于陜西華電蒲城發(fā)電有限責任公司3.16人身死亡事故的情況通報》時提出的五點要求實實在在做好本職工作。
五點要求是：
(1)比。根據(jù)事故通報的內(nèi)容，對比是否存在類似的問題，吸取經(jīng)驗教訓的同時，提高安全從業(yè)意識，為安全生產(chǎn)再加一道防火墻。
(2)學。按照“干什么，學什么 缺什么，補什么”的要求，加強學習，把業(yè)務知識學精學透學細，提高對危險點的辨識能力，做到“家中有糧，心中不慌”。
(3)嚴。一是嚴格執(zhí)行“二票三制”，開好工作票、危險點分析預控票，工作負責人做到“手中有票，心中有票”，工作班成員做到“手中無票，心中有票”，千萬不要有“手中有票，心中無票”或“手中無票，心中也無票”的現(xiàn)象，提醒大家“無票工作猛如虎，別拿生命去做賭”。二是工作人員對自己的要求要嚴，要自覺遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，同時各職能部門要嚴格管理，真正把安全生產(chǎn)的規(guī)程與規(guī)章制度通過嚴格的管理落實到工作的各個環(huán)節(jié)。
(4)謹。就是要謹慎。人身死亡事故案例中有好幾起都存在裝臵性違章，由于工作人員的麻痹大意，結果發(fā)生了慘劇。希望大家在碰到類似問題時，不要心存僥幸，要謹小慎微，該采取的防范措施一定要采取，要牢記“磨刀不誤砍柴工”的古訓。
(5)責。各級管理人員要履行責任，在職責范圍內(nèi)做好管理工作，以“四愛”(即愛己、愛人、愛家、愛廠)防“四害”(害己、害人、害家、害廠)。
安全生產(chǎn)沒有最好、只有更好。只要我們每個人都把對關心安全作為一種責任和自覺行動，一如既往地堅持“安全在于規(guī)范，規(guī)范在于落實，落實在于細節(jié)”的管理理念，強化安全意識，落實安全責任，注重安全細節(jié)，杜絕習慣性違章，牢記“心存僥幸，萬禍之源”警言，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，認真落實安全生產(chǎn)各項管理制度，不折不扣地執(zhí)行現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)程，相信安電的明天將更加美好、燦爛。
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