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高速收費員競聘演講稿范文(精選6篇)
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在現(xiàn)在的社會生活中,我們使用上演講稿的情況與日俱增,如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢?以下是小編為大家整理的高速收費員競聘演講稿范文(精選6篇),希望對大家有所幫助。
高速收費員競聘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好,我是xx,我競選的職務(wù)是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)給了我這次擔(dān)當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責(zé)任大于名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導(dǎo)班子的站長,我深感肩上的責(zé)任重大,向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任和重用,盡自己的努力把收費站的工作做好,向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口,更是XX市的一個窗口,收費站的工作搞的好壞影響重大,搞好收費站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用,因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。
2、我認為我競爭收費站長的優(yōu)勢有以下二點: 一、有一定的文化知識和政治素質(zhì) 自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。
什么是收費站長?所謂站長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個站長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。
總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的站長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、 首先,做好一個站長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1、認真仔細,虛心好學(xué)。上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己。要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好站場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應(yīng)迅速。在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4、恪守規(guī)章,堅持原則。嚴格遵守公司規(guī)章,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5、團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6、服從指揮,顧全大局。堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7、有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任?偨Y(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、 其次,作為一個站長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1、與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系。上級領(lǐng)導(dǎo)、部門包括大站長、監(jiān)控中心、收費部等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2、與本班組收費員的關(guān)系。要樹立威信,認清站長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照公司規(guī)章、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做站長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3、與本站其他班組的關(guān)系。做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
三、 最后,站長還應(yīng)做好四項職能工作:
1、系統(tǒng)設(shè)備管理。了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的.養(yǎng)護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備,包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù),程度的減少公司的損失,保障收費設(shè)施正常工作。
2、環(huán)境衛(wèi)生管理。應(yīng)注重窗口形象,保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3、站場安全管理。保護收費員人身、現(xiàn)金、卡票的安全,注意可疑人員靠近收費廳,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生,及時排除各類安全隱患,對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛,文明糾正違章,堅持原則。
4、班組人員管理。這是管理職能的重中之重,包含三方面。
、 紀律方面:認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
、 業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程,以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,仔細核查各類單據(jù),合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
以上七三四準則互相依存,互相貫通,能做到這些已經(jīng)相當不易,但這些僅是一個合格站長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的站長應(yīng)當有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路,不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗,提出有利于公司發(fā)展的合理化建議,改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費站長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進 。
高速收費員競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。
xx年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責(zé),忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神。正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平。兩次的考錄經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),在公路收費工作中,針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里,沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的.年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務(wù)競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學(xué)習(xí),積極主動做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項事務(wù),又要參與政務(wù),做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務(wù)工作。
因此,擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié),維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做好公路收費服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據(jù)實際情況,合理分工、合理調(diào)度,認真落實崗位責(zé)任制;還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
高速收費員競聘演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我,參與競聘的機會,對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過這次競職,讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有更深的了解,給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會,接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我叫何xx,現(xiàn)年25歲,大專文化,現(xiàn)任xx收費站內(nèi)保員。xx年3月通過考錄,我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員,從一名內(nèi)保員做起,勤勤懇懇地完成本職工作,xx年4月至xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位,盡職盡責(zé),
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗
一年多的站點基層工作,使我樹立了政治意識,大局意識,紀律意識,養(yǎng)成了扎實的工作作風(fēng),工作態(tài)度細致嚴謹,具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。尤其是近年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的指導(dǎo)幫助下,使我在政治思想、工作能力、協(xié)調(diào)管理等方面有進一步的提高,也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位,作用和職責(zé),清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
作為一名公路人,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè),在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,為求完美,業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識
一年多來,我一直堅持政治、業(yè)務(wù)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。在收費中作中,針對過往司乘人員素質(zhì)、法律意識高低的不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,認真履行自己的'崗位職責(zé),對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中,我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動,帶頭組織本站人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,和同事們共同探討工作中出現(xiàn)的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出,我一定不負眾望,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,更加努力學(xué)習(xí),開拓進取,解放思想,大膽創(chuàng)新,緊緊圍繞公司的中心工作,不斷提高服務(wù)水平,為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作:
一、 擺正位置、當好參謀
首先,認真做好自己的本職工作,配合站長完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),其次,要有統(tǒng)籌兼顧的意識,做個站長的助手,向站長提供合理建議和主張,幫助站長正確作出決策,及時準確的掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息,并且注意調(diào)查分析,對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù),以強烈的責(zé)任心和使命感當好站長的左膀右臂。
二、 強化內(nèi)部管理,做好安全、節(jié)支工作
“安全生產(chǎn)重于泰山”,抓好安全檢查和安全生產(chǎn)考核,加大員工的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)力度,做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查,讓一切隱患和不安定因素,均處于未然。將建設(shè)節(jié)約型收費站作為一項重要工作,通過加強車輛管理和用電管理,杜絕“非工用車”,“長明燈”,“無功損耗”等浪費現(xiàn)象,在水電方面,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設(shè)備——做到節(jié)約用電、用水。
三、 多動腦筋、多思考,以身作則,充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”,努力學(xué)習(xí),做好表率,學(xué)習(xí)和建立新的管理理念,適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求,如:在站內(nèi)部實行獎勵制度,對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵,促進人員好學(xué)上進,發(fā)揮積極主動性,帶領(lǐng)大家深入學(xué)習(xí)公司和管理處下發(fā)的各項規(guī)章制度,收費業(yè)務(wù)知識及相關(guān)規(guī)章制度,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,大力弘揚愛崗敬業(yè)精神,堅持“以人為本,服務(wù)社會”的服務(wù)理念,把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術(shù)人員的潛力,讓人盡其材,人盡其能,為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
四、 打造“路暢人和”品牌,創(chuàng)建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌,是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功,我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標,嚴格按照設(shè)施規(guī)范化即安全設(shè)施、便民設(shè)施、監(jiān)督設(shè)施、收費設(shè)施及亭內(nèi)設(shè)施擺放規(guī)范;收費管理制度化,以規(guī)范管理為根本,健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標準化即通過統(tǒng)一工作流程,統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范,堅持用心服務(wù),熱誠服務(wù),主動服務(wù),不斷提高收費管理水平和服務(wù)質(zhì)量;站務(wù)管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制,做到政策公開,決策公開,財務(wù)公開,信息公開,考核公開,獎懲公開,激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設(shè),開展豐富多彩的文體活動,激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費站特色,樹標兵,學(xué)先進,向社會提供“一流服務(wù)窗口”。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:這次競聘,不管結(jié)果怎樣,我都將保持良好心態(tài),恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,充分發(fā)揮我的聰明才智,為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
高速收費員競聘演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好! 我叫xxx,是xx收費站辦公室主任,今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現(xiàn)自我的機會,更要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇,對我來說,這不僅是一次競爭,更是一次自己學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下我競聘站長助理的優(yōu)勢。
一是多年的從業(yè)經(jīng)歷使我積累了豐富的收費管理經(jīng)驗和辦公室后勤管理經(jīng)驗。
首先、我曾經(jīng)在xx站做過一線收費工作,多年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)給我打下了扎實的收費站管理理論基礎(chǔ)。大量的一線收費工作,使我具備了書本上難以學(xué)到的實踐經(jīng)驗。我深刻領(lǐng)悟了收費管理的獨特內(nèi)涵,更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優(yōu)勢,是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經(jīng)任xx站辦公室主任,多次有效配合站長的實際工作,對站務(wù)管理非常熟悉,這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責(zé)任心。
公司多年的教育培養(yǎng),自己的刻苦追求磨練,鍛造了我敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守、吃苦耐勞,勇于奉獻的優(yōu)秀品質(zhì),這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎(chǔ),讓我能在以后的工作中一往無前,機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領(lǐng)導(dǎo)的意志,對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領(lǐng)導(dǎo)的想法,時時做到認真,事事做到完美,在工作中更好實現(xiàn)自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質(zhì)的追求,我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質(zhì)的完美。我為人謙和,對人真誠,做事從不無中生有,搬弄是非。我善于團結(jié)同事,調(diào)動大家積極性,挖掘每個人潛力,做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領(lǐng)導(dǎo)的教育培養(yǎng),時時刻刻堅持原則,在任何時候都做到不迷失自己的.方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水,游刃有余。
我曾多次被評為優(yōu)秀收費員,在做收費班長期間,帶領(lǐng)班組人員,查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關(guān)的事故,處理了各種特勤事例,為公司挽回了很多經(jīng)濟損失。這些不但豐富了我的收費經(jīng)驗,也強化了我的管理經(jīng)驗。在做辦公室主任時,做好辦公室工作的同時,我積極加大管理后勤工作的力度,讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂,以輕松愉悅的心態(tài)其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理,我將在公司與站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,與全站同事一起以“干好事,帶好隊,服務(wù)好,樹好形”為宗旨,內(nèi)強管理,外樹形象,為公司打造優(yōu)秀服務(wù)品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下:
一是忠于工作,做好本職,協(xié)助站長推行日;墓芾。
站長助理,既是幫助站長做好基層的管理者,又是公司決策的執(zhí)行者。作為站長助理,我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標,擺正自己的位置,讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中,我要多和站長進行溝通,堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考,用統(tǒng)籌兼顧的思想,做好站里的協(xié)調(diào)人。
二是在工作中率先垂范,努力工作,讓團隊形成良好的工作作風(fēng)。
作為一名站長助理,我會平等對待每一位員工,以誠相待,努力為員工排憂解難。遇到困難,我會奮勇上前;對待工作,我會埋頭苦干;對待同事,提倡互幫互助;對待利益,先大家后小家,多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上干出特色,養(yǎng)成吃苦耐勞,迎難而上的工作作風(fēng),進而帶動影響整個團隊
三是科學(xué)管理,職責(zé)分明。
實際工作中,我會細化工作,分解任務(wù),落實責(zé)任,確保收費站各項工作都有專人負責(zé),并且充分發(fā)揮應(yīng)有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見,思想?yún)R報專題借鑒先進管理經(jīng)驗,建立健全各項規(guī)章制度,并確保嚴格執(zhí)行,堅決捍衛(wèi)制度權(quán)威。實際工作中我會積極倡導(dǎo)制度面前人人平等,決不允許包庇縱容的事情發(fā)生。
四是倡導(dǎo)學(xué)習(xí),鼓勵崗位成長。
工作中,我會根據(jù)收費站實情,建立學(xué)習(xí)型小組,并努力營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。我會始終帶領(lǐng)全站員工不斷加強學(xué)習(xí),逐步提高政治覺悟,業(yè)務(wù)技能,讓全體員工充分認識到只有立足崗位,不斷學(xué)習(xí),敬業(yè)樂業(yè),才能使自己得以長足進步和發(fā)展,才能充分體現(xiàn)人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境,協(xié)調(diào)站與站之間關(guān)系,溝通部門間的意見,為收費工作奠定堅實基礎(chǔ)。
六是與時俱進,開拓創(chuàng)新,發(fā)揮黨,團骨干先鋒模范帶頭作用。
工作中我會努力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)推進本站的工作再上一個新臺階,爭創(chuàng)一流管理水平,爭創(chuàng)一流服務(wù)質(zhì)量,讓我站以更高、更新、更強的姿態(tài)展現(xiàn)在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力,也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰(zhàn)與機遇并存,成功和失敗相連,不管這次競聘如何,我都無怨無悔,我都會一如既往地踏踏實實地做人,兢兢業(yè)業(yè)做事,認認真真學(xué)習(xí),快快樂樂生活,并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢,謝謝大家!
高速收費員競聘演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫xx,今年25歲,2003年進入收費站工作,現(xiàn)在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點:
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)。自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。
二、我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。麻雀雖小,五臟俱全?偟膩碚f要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1.認真仔細,虛心好學(xué)
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的'業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活
、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則
嚴格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7.有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任
總結(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、其次,作為一個班長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1.與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系:
站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關(guān)系:
要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3.與本站其他班組的關(guān)系;。
做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
高速收費員競聘演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點:
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗 自年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的'黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。
在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:
第一,做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì):吃苦耐勞,先人后己 ,逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間,解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二,反應(yīng)靈活,堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng),引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制,決不姑息。
第三,勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
第四,作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟。
第五,在做好自己本職工作的同時,應(yīng)該對班組人員思想方面,紀律方面,業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo),力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。
再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
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