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      1. 安全演講稿

        時間:2022-09-05 08:41:07 演講稿范文 我要投稿

        【精選】安全演講稿范文錦集五篇

          演講稿的內容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定,要求情感真實,尊重觀眾。在充滿活力,日益開放的今天,我們都可能會用到演講稿,那要怎么寫好演講稿呢?下面是小編幫大家整理的安全演講稿5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        【精選】安全演講稿范文錦集五篇

        安全演講稿 篇1

          “安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成,“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞,已成為人們生活、工作中最基本的理念,也成為人們最根本的一種愿望!鞍踩币话阌腥龑右馑,即沒有危險;不受威脅;不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭、個人也要講安全;各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣,才能保證安全,人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們 集團作為交通運輸行業(yè)更必須時時注意安全、處處講究安全,經(jīng)常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺,保持積極慎重的態(tài)度,發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題;必須樹立“安全發(fā)展,預防為主”的方針;必須增強以人為本的安全管理意識,認真進行企業(yè)內部的安全生產(chǎn)體系建設;必須對安全管理常抓不懈,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,消除安全隱患,遏制員工的僥幸心理,進而減少事故發(fā)生,讓安全成為企業(yè)各項工作的重中之重。

          一。加強安全思想教育,提高企業(yè)全員安全意識

          思想是行動的先導。當前,企業(yè)有些人對“安全發(fā)展、預防為主”的方針認識比較模糊,對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安

          全管理的必要性認識不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然,其實是由于不安全因素的存在,必然會導致事故的發(fā)生。要杜絕事故,首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)!鞍踩a(chǎn),人人有責”,防止安全事故的發(fā)生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針,切實搞好員工的安全思想教育工作,不斷增強員工安全責任意識。

          對企業(yè)員工要注重教育引導,在 日常工作中要堅持專業(yè)理論知識學習,夯實安全理論基礎,不斷提高員工隊伍的安全專業(yè)素質,強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀,切實打牢員工隊伍的思想根基,帶著責任、帶著感情、帶著使命,始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題,牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進全面發(fā)展的局面,從關心乘客生命安全的層面,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,切實夯實員工注重安全的思想基礎。

          二。強化安全生產(chǎn)管理,落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制

          安全責任重于泰山?朔楸詢e幸心理,確保自身安全,除了內在的驅動外,還要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。

          安全生產(chǎn)責任制是一個企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度的核心,也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實安全生產(chǎn)責任制,不斷強化全體員工的安全意識,才能時刻牢記經(jīng)驗教訓,時刻保障安全生產(chǎn)。

          任何一個事故的發(fā)生,都是多種因素共同作用的結果,就客運行業(yè)交通事故而言,除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外,還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此,作為道路客運企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責任管理制度,要明確人員的分工和責任,把“安全生產(chǎn),人人有責”在制度上固定下來,建立健全由上至下的各層級安全管理網(wǎng)絡制度,形成層級、網(wǎng)絡化安全監(jiān)督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容,形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感,使安全管理工作縱向到底,橫向到邊、職責明確、協(xié)調配合,真正把安全管理各項工作落到實處。

          三。規(guī)范安全生產(chǎn)管理,提高安全管理標準

          “無規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統(tǒng)工程,安全管理工作需要高標準、嚴要求,不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產(chǎn)各項制度是做好安全工作的基礎,規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關鍵。 企業(yè)應結合現(xiàn)場實際情況,采取實效性強的安全方案和安全

          措施,可采取走出去請進來的方式,來對企業(yè)進行環(huán)保和安全評價,從中找準現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問題點,用“安全木桶理論”來加以持續(xù)改進,遵守規(guī)程,依法管理。

          針對安全生產(chǎn)要強調安全管理“三嚴”原則。首先,制度要“ 嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發(fā),符合實際,做到條款嚴密,不出現(xiàn)任何的疏漏;各種制度的銜接要緊湊、一致,不沖突和矛盾;關鍵的條款要嚴謹、準確,避免出現(xiàn)“彈性”和漏洞,給以后的執(zhí)行帶來麻煩。其次,管理要“嚴”。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全檢查中,無論是誰都必須按照有關規(guī)定、有關程序執(zhí)行。檢查人員要深入現(xiàn)場認認真真地查,不能走馬觀花,不能睜只眼閉只眼,對于查出的隱患要嚴格按照規(guī)定整改。最后,處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規(guī)定嚴肅處理,不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理,才能使職工真正意識到安全的重要性。

          四。加強安全管理監(jiān)督機制,確保安全管理到位

          任何管理都離不開具體措施,而有了措施就必須監(jiān)督執(zhí)行到位,才能產(chǎn)生實效。為加強企業(yè)的安全管理,企業(yè)必須建立健全安全管理監(jiān)督檢查制度,采用各種形式進行安全檢查,強化安全管理的長效機制,及早消除安全隱患。

          安全管理監(jiān)督檢查是安全管理工作的重要內容,是消除事故隱患、防止事故發(fā)生、提高安全意識的重要手段。安全監(jiān)督檢查要按照“重點作業(yè)、作業(yè)重點”的監(jiān)控原則,有針對性的開展對“關鍵作業(yè)、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員”的安全檢查和監(jiān)督,強化行車過程監(jiān)控,現(xiàn)場解決生產(chǎn)中的問題。通過安全檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)運輸生產(chǎn)中的各種安全隱患和違章行為,以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施,使責任部門受到深刻的教訓,真正做到有章必循、有法必依,把安全事故消滅在蔭牙狀態(tài),保證企業(yè)的安全生產(chǎn)。

          安全管理是一門科學,也是一門藝術,這里面的學問既廣又深,而且具有鮮明的行業(yè)特征和時代特色,也具有一定的規(guī)律性。因此,作為安全管理者,在實際工作中還應當積極探索,求實創(chuàng)新。 要結合自身的特點,從被動防范向源頭管理轉變,從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、經(jīng);⒅贫然陌踩芾磙D變,不斷提高安全管理水平,使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動,將事故消除在萌芽狀態(tài)。總之,安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴,不可斷斷續(xù)續(xù)、時緊時松,這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發(fā)生,降低安全事故帶來的損失,為企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎。

        安全演講稿 篇2

        各位老師、親愛的同學們:

          大家好!

          電,我們隨處都會用到它。如:看電視、打電腦、開吊燈、用空調、打電話等等,都要用到電。電給人類帶來了方便,帶來了光明,帶來了幸福?墒怯秒姴簧,也會造成一些傷害,嚴重的甚至會導致死亡。安全用電不能忘,首先,要認識導體。安全用電不能忘,首先,要認識導體。電流經(jīng)過人體會造成死亡,凡是金屬制品都是導電的,大家千萬不要用這些工具直接與電源接觸。通常水也是導電的,所以電器用品要注意不要沾上水。

          而木頭、橡膠、塑料不導電,叫絕緣體,這些工具能夠直接接處電源,不會引起處電。正常情景下安全電流應在30毫安以下。超過30毫安的電流,會使人感到劇痛,(家鄉(xiāng)的風味小吃作文)神經(jīng)麻木,呼吸困難,更會有生命危險。在36伏以下的電壓是安全的。在潮濕的環(huán)境中,安全電壓能夠是24伏或12伏以下。其次,用電切勿大意。比如,日常生活中換燈炮時要關掉開關,抓燈口的手不要接觸燈口內的金屬片,手更不應當潮濕。

          停電了,可不要放心地去修插座,突然來電怎樣辦?有電無電應按有電處理。電閘盒旁,危險重重,大家不可隨意動閘,要防止短路,漏電等危險。再如,電視機室外天線要遠離電力線,天線更不要高出屋頂?shù)谋芾揍槨0釀蛹矣秒娖鲿r,應先切斷電源。電加熱設備上不能烘烤衣物。洗衣機等家用電器的金屬外殼要有可靠的接地。不可在有電力線的地方曬衣服。不能在靠近電力線的地方安裝太陽能、吹風機、空調等龐大物體。

          不接觸低壓帶電體,不靠近高壓帶電體,這樣在日常的生活中觸電等事故機率就大大減小了。觸電是電事故發(fā)生次數(shù)中最多的一種電事故。觸電可分為二大類:1是火線觸電,2高壓觸電;鹁觸電是人直接接觸火線造成的。高壓觸電只要靠近它就會觸電。如:高壓電弧觸電,高壓跨步觸電就是只要靠近它就會觸電的高壓觸電的一種。聽了我的介紹,相信大家對安全用小電常識又有了新的了解。

        安全演講稿 篇3

          針對集團公司提出“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念,結合機電運輸專業(yè)在管理上存在的問題,為進一步強化機電運輸管理,推進機電運輸管理上臺階,我就如何在機電運輸管理上踐行“八字管理理念”談體會,煤礦機電安全演講稿。

          一、認清機電運輸管理的不足

          過去幾年,集團公司高起點實施機電運輸系統(tǒng)改造,引進吸收消化國際先進的技術裝備,同時通過加強管理,使機電運輸系統(tǒng)有了較大提升,為集團公司安全生產(chǎn)提供了保障。但與同行業(yè)先進企業(yè)相比,與集團公司“一通三防”專業(yè)相比,仍然有一定差距,與現(xiàn)階段集團公司的管理要求不相適應。

          (一)近幾年機電運輸事故情況

          1、20xx年~20xx年,集團公司因機電運輸事故造成42人死亡,占集團公司死亡總數(shù)的28.8%。平均每年4.67人。

          從事故原因分析:一是違章,造成死亡20人,占47.6%。二是設備檢修不到位、防護設施不全,12人,占28.6%。三是作業(yè)人員安全意識薄弱,自;ケR庾R不強,10人,占23.8%。

          2、20xx年~20xx年,集團公司共發(fā)生機電運輸類重大非死亡事故22起,占集團公司重大非死亡事故總數(shù)的57.9%,所占比例較大。其中,20xx年11起,20xx年3起,20xx年3起,20xx年5起。

          從事故原因分析:一是設備檢修不到位、防護設施不全13起,占59.1%。二是作業(yè)人員安全意識不強6起,占27.3%。三是違章3起,占13.6%。

          從事故類型分析:斜井運輸系統(tǒng)15起,占68.2%。供電系統(tǒng)5起,占22.8%。提升系統(tǒng)1起,占4.5%。抽風系統(tǒng)1起,占4.5%。

          (二)對照事故查找不足

          1、管理思想不夠健康。

          通過對機電運輸死亡事故進行分析,因違章作業(yè)和違章指揮造成20人死亡,占機電運輸死亡總數(shù)的47.6%,這個數(shù)字非常驚人。這幾年,雖然集團公司在反“三違”方面做了大量工作,收到了一定的效果,但是違章作業(yè)、違章指揮仍然占很大的.比例。少數(shù)管理人員還存在“違章作業(yè)、違章指揮純屬個人行為,難以控制”這樣一種不健康的管理思想。

          分析這些事故,背后存在著,一是缺乏嚴細實的管理作風,對事故原因分析和查找不善于從工作的嚴細實上找原因,而習慣于用“個人行為”的托詞來遮蓋管理不到位的懶惰思想,不敢直面管理上存在的問題。二是管理職責不清,出了事故相互推卸責任。三是工作的超前性、預見性不夠,對于其他單位發(fā)生的事故,沒有在本單位引以為戒。我們的機電運輸管理,不缺裝備,不缺專業(yè)人才,不缺資金投入,缺的是嚴細實的管理作風。要推動機電運輸管理上臺階,就必須從機電運輸管理思想和管理作風上入手。

          2、管理的前瞻性不夠。

          很多機電運輸事故的發(fā)生,往往就是因為沒有提前做一些工作,出了事故都是“沒想到”。謝橋礦20xx年“2·10”井下電纜著火事故。如果我們按照國家要求,及早對各礦無“MA”電纜進行強制性更換,這起事故完全可以避免。 今年連續(xù)發(fā)生的三起提升系統(tǒng)事故,也是事故發(fā)生以后才制定加強提升系統(tǒng)管理的補充規(guī)定。這都反映出我們工作的主動性、前瞻性還是不夠,很多時候是被問題拖著走,忙于應付。

          3、管理的集成度不夠。

          突出表現(xiàn)在機電管理職能部門與基層單位的職責不夠清晰,在現(xiàn)場管理、教育培訓、隊伍建設等方面統(tǒng)籌兼顧不夠,專業(yè)培訓針對性不強,機電隊伍建設缺乏整體規(guī)劃,設備檢修質量不夠高,存在重技術輕管理思想,在機電管理上沒有真正形成合力。

          4、管理的精細化差距較大。

          20xx年~20xx年,集團公司共發(fā)生機電運輸重大非死亡事故20起,其中斜井放大滑14起,占70%。造成放大滑的原因主要是現(xiàn)場管理不嚴不細,沒有對安全設施進行認真檢查,缺少驗收標準;工作安排不細,分工不明確,操作不精心,“手指口述”流于形式。

          二、認真落實八字管理理念,提升機電運輸管理水平

          通過對事故進行深入分析,我們認為,目標不高、職責不清、制度不全、問責不力,是當前機電運輸管理存在的主要問題,解決這些問題,應從這以下幾個方面入手。

          (一)高目標引領機電運輸管理工作

          樹立“機電運輸死亡事故和重大非死亡事故是可以避免的,機電運輸事故是可以控制的”思想,實現(xiàn)“裝備一流、技術一流、管理一流、隊伍一流、作風一流”,成為行業(yè)機電管理強局!笆濉睓C電運輸管理的目標:

          杜絕機電運輸重大責任死亡事故,實現(xiàn)機電運輸事故零死亡。

          杜絕重大非死亡事故,實現(xiàn)零重大非死亡事故。

          (二)落實各級機電運輸管理責任

          集團公司機電副總工程師對集團公司機電運輸技術管理負總責。負責機電運輸重大系統(tǒng)規(guī)劃方案的審查,國外先進大型設備的引進,重大設備的選型,重大科研項目、技術創(chuàng)新、大型設備配套標準制定。

          生產(chǎn)部對礦井機電運輸各大系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負監(jiān)管服務責任。負責制定機電運輸專業(yè)各項管理制度和系統(tǒng)設備選型配套標準。對基層執(zhí)行各項制度、規(guī)定情況進行監(jiān)管,為基層提供服務。組織技術創(chuàng)新和新技術、新工藝、新設備推廣運用。

          各生產(chǎn)礦(礦建項目部)是機電運輸工作的責任主體。負責貫徹落實集團公司各項規(guī)章制度和要求,制定本單位機電運輸管理規(guī)定、辦法。各礦(礦建項目部)礦長(經(jīng)理)是本單位機電運輸管理的第一責任人,機電副礦長在礦長的領導下對全礦機電運輸業(yè)務負責,各分管副職對分管范圍內的機電運輸工作負直接責任。

          (三)強化機電運輸管理措施

          1、狠抓“三基”。機電運輸專業(yè)“三基”工作的責任主體在礦上,責任人是礦長,機電副礦長制定具體工作意見。一是要著重提高作業(yè)人員業(yè)務范圍內的自;ケ0踩庾R和業(yè)務技能。二是要推行設備包機制,使維護人員對自已維護的設備性能、原理、狀況爛熟于心,保證維護質量和設備完好。三是堅持強制性檢修制度。四是完善各類安全防護設施,確保防護功效。五是針對斜井運輸放大滑事故多的問題,以系統(tǒng)質量標準化為基礎,從源頭上建設本質安全型系統(tǒng),提升安全可靠性。

          2、完善制度。一是集團公司和礦兩級都要根據(jù)各自的職責,建立健全機電運輸各項規(guī)章制度。今年重點從消除違章、提高設備和設施的完好率、強化安全監(jiān)管三個方面抓起。二是要強化制度的剛性,有剛性要求,有剛性問責。進一步明確機關和基層工作職責,對事故實行分級追查。制定控制機電運輸重大非死亡事故和減少無計劃停電事故的剛性規(guī)定。各礦要結合實際,制定消除機電運輸違章行為的管理辦法。三是開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價,建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,定期對系統(tǒng)參數(shù)進行修訂,通過技術測定分析系統(tǒng)的安全可靠性。四是建立機電運輸系統(tǒng)定期督查制度,生產(chǎn)部每周組織對一個礦進行動態(tài)監(jiān)管。基層單位要加強安全隱患排查,每月至少開展一次機電運輸系統(tǒng)安全隱患排查活動。

          3、嚴格管理。機電管理也要見事、見人、見作風。重點要關注機電副礦長(經(jīng)理)和機電副總工程師的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭性問題盯住不放,對管理中出現(xiàn)的較嚴重問題必須一查到底。對各類機電運輸事故的調查分析要實事求是,見底見天,找出管理中的不足與差距,針對性地制定防范措施。生產(chǎn)部對供電、提升、抽風、運輸?shù)戎卮笙到y(tǒng),要安排專人負責監(jiān)管,不僅要監(jiān)管系統(tǒng)運行情況,還要監(jiān)管基層機電管理人員責任心及業(yè)務技能是否勝任本崗位工作。

          4、強化問責。杜絕機電死亡事故發(fā)生,首先是要消除違章,違章就要追查,追查就要有結論,有結論就要問責。二是按照集團公司規(guī)定,對各類事故嚴格實行分級追查處理。三是機關職能部門對基層上報項目不及時核準,審查的技術方案和設備選型不科學不合理,影響生產(chǎn)造成事故的,嚴肅追究機關部門責任。四是機關部門監(jiān)管不到位發(fā)生重大機電運輸責任事故的,對部門和有關人員進行嚴肅問責。用強問責的手段保障機電運輸管理各項制度的落實,進一步推進機電運輸管理的嚴細實。

          (四)加強機電運輸管理的幾項工作。

          1、加強機電運輸事故防范,開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價,建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,定期對系統(tǒng)參數(shù)進行測定。

          2、對新上機電運輸系統(tǒng)工程進行項目可行性研究,優(yōu)化技術方案,進行技術經(jīng)濟一體化比較,選擇最佳方案。

          3、在設備選型上,要制定大型固定設備配套標準,用3至5年時間逐步實現(xiàn)設備配置標準化、規(guī)范化、系列化,最大限度地使機電設備的備品備件具有互換性和通用性,減少儲備資金。

          4、新井建設及水平延伸,設備配套要一次性考慮到位,主要生產(chǎn)系統(tǒng)要留有空間,避免重復建設。

          5、加強礦井電網(wǎng)安全運行研究,消除電網(wǎng)系統(tǒng)過電壓對礦井供電的安全威脅,杜絕因系統(tǒng)過電壓引發(fā)礦井災害事故。要開展電網(wǎng)防雷電、井下供電系統(tǒng)選漏技術研究,把供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償延伸到井下變電所和采煤工作面,實現(xiàn)就地補償。

          6、改造雙滾筒繩纏繞式提升機液壓站,使制動系統(tǒng)和打離合操作成為兩個相互獨立的工作機構,有效控制雙滾筒提升機在打離合時發(fā)生事故。

          7、落實日檢、周檢、月檢循環(huán)圖表,把每個項目都納入檢查范圍,不留死角和盲點。落實每月一次的強制性檢修工作。在提升系統(tǒng)上,加強對主繩、尾繩、罐道繩、制動繩以及井筒內懸吊鋼絲繩的檢查,制定檢查方法、鑒定標準,嚴格按標準認真落實。

          20xx年是“十二五”的開局之年,我們要用“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念,指導和推動機電運輸管理工作,緊緊摳住管理中的薄弱環(huán)節(jié),扎實工作,提升機電運輸管理水平,確保機電運輸管理工作邁上新臺階。

        安全演講稿 篇4

        尊敬的老師,親愛的同學:

          大家好!

          今天我演講的題目是《珍惜生命,注意安全》。校園安全關系到我們每一個家庭的利益,關系到我們每一位同學的切身利益,可往往有的同學認識不到這一點,隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,甚至還有的放學后在樓梯故意擁擠等等,這樣很容易造成無為的傷亡,一旦悲劇發(fā)生,就會給我們帶來傷痛,給自己造成損失或影響學習。

          1、加強宣傳教育。認真組織開展以“構建和諧校園,健康安全成長”為主題的安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。

          2、提高個人思想素質。團結同學,和同學和睦相處,善于化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵,不打架斗毆,不在在校園內外發(fā)生暴力行為,爭做文明的學生。

          3、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯靠右走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道。

          4、認真學習,珍惜時光。遠離網(wǎng)吧,遠離臺球室,遠離游戲廳,不吸煙,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不結伙、不談戀愛,不同社會閑雜人員交往。

          5、講究飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習慣。拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不偏食,不吃零食,不喝生水。

          校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園,為了大家都能健康快樂地成長,讓我們攜起手來,從現(xiàn)在做起,從自我做起,從點滴做起,嚴格要求自己,改正不良的行為,共同維護好我們的校園環(huán)境,為構建和諧校園貢獻自已的一分力量。

        安全演講稿 篇5

        親愛的伯伯、叔叔阿姨們:

          你們好!

          我叫劉媛,是咱礦務局高三應屆畢業(yè)生,前幾天剛剛參加完高考,正在焦急的等待成績下來。

          考前就得知要舉辦此次“安全主題演講”活動,于是在積極做好高考準備之余,下決心來參加這個活動。因為我是成千上萬礦工子女中的一員,父親劉俊山現(xiàn)在朱家河煤礦采二隊上班。因為從父親以及他的工友們經(jīng)歷的許許多多事跡中,給我留下太多太多感人的故事,太多太多沉重的體會,太多太多想對礦工叔叔表白的心里話……。今天我放下手頭的志愿表,放棄和同學朋友的交流與嬉戲,不同媽媽姐弟拉家常,只想登臺向叔叔們一吐我的心聲而后快。

          也許你的兒女比我還小,仿佛一個個頑皮、淘氣的小精靈,也許他們比我大,正是滿懷憧景快樂成長的花骨朵?墒窃谠S許多多礦工子弟的記憶里,幾乎從開始懂事的那一天起,心中多了一份牽掛,一份擔憂,一份愈來愈沉甸甸的渴望,那就是祝愿從事煤礦生產(chǎn)的爸爸永遠平安健康。

          我是礦工的孩子,我懂得他們的感受,人常說:女兒是爸媽的小棉襖,是最知疼愛父母的貼心人。從每次爸爸是班到點不歸時全家焦燥不安的神情里,從每聽到時一次事故發(fā)生的通報后家人吃不下睡不著的煎熬中,處處都感覺出爸爸的平安是全家天大的事。

          從學前班到高三,我們一路走來,同學中因父親發(fā)生意外而承受打擊心碎神傷的有之,變得憂郁寡歡的有之,學習成績每況愈下的有之,無法繼續(xù)上學過早背負生活艱辛的有之。更為嚴重的少數(shù)人因失去親人,少了管教而匯入濁流、自我沉淪、走上犯罪。這一切難道你都能怪罪于孩子嗎?

          我曾聽同學中議論過張某的父親出了事,單位賠了四、五萬,這比起給親人造成的創(chuàng)傷和打擊,比起家破人亡、妻離子散所會出的代價那是多麼不值一提。

          那年我一位女同學父親出了事,我同幾位要好的一塊趕去她家看望,昔日活潑開朗的她變得呆滯麻木,曾經(jīng)美麗的笑臉哭在成了淚人一般,一幅百靈般鳥的好嗓子早已哭啞,身心疲憊的她還要關心痛不欲生的母親,當單位來送賠償金時,我的同學撲過去一把抓起錢摔向門外,沙啞著嗓子哭喊:“我要爸爸不要錢”,一頭撲向棺材拍著棺蓋連哭帶滾地喊:“爸爸你不能走,快醒來吧!我們不能沒有你呀爸爸,您不是讓我們好好學習長大成才嗎?可我們成才之后您在哪兒呀爸爸?”句句撕心、聲聲裂肺,足以感天動地,在場的人們無不傷心落淚。

          一幕幕慘劇令我終生難忘,一次次傷感讓我更加懂得:世上錢財無數(shù),少可再得;人間親爸唯一,失卻難尋。礦工叔叔,也許說到錢財你現(xiàn)在并不富有,就像我家一樣,母親無業(yè),父親一人上班,我姐弟三人上學,日子過得很緊,可是我們擁有完整的家,擁有無窮的歡樂和無限的希望,天底下人人都有自己的家,你們是家的支撐;人人都有自己的親人,你們是親人最大的牽掛。平安是福,健康是樂。你們都像我的父母一樣望子成龍,盼女成鳳,可是安寧祥和的家是我們戰(zhàn)勝困難竟舟學海的動力源泉,你們自己一定要珍惜生命,時刻注意安全。在安全與掙錢相沖突時,你們寧可不要錢卻絕不能讓孩子失去親愛的爸爸。

          祝愿礦工叔叔們永遠安康幸福,祝愿礦山的發(fā)展蒸蒸日上;我們用學業(yè)有成實現(xiàn)你們的夢想,你們用安全健康撐起我們的天堂。好嗎?

          謝謝大家,再見!

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