快遞行業發言稿
在生活中,很多地方都會使用到發言稿,發言稿特別注重結構清楚,層次簡明。為了讓您在寫發言稿時更加簡單方便,下面是小編為大家整理的快遞行業發言稿,希望能夠幫助到大家!
各位媒體朋友,快遞企業負責人,同志們:
剛才,我們的媒體朋友和快遞企業負責人分別從自身的角度談了對快遞的看法,針對XXX晚報對我們快遞企業的報道談了各自企業的措施,大家談的很深刻,反映的問題也很有代表性,這說明我們快遞行業實際情況和用戶的要求還有較大差距,快遞行業還有待進一步發展和完善,隨著快遞行業發展水平的提高,快遞行業的發展會越來越規范,這些問題都會在發展中逐漸消失。
一、快遞行業發展情況
當前,我國快遞業處于快速發展期。一方面,國家實施推動服務業發展的長期戰略,為快遞服務營造了良好的政策環境?爝f企業從以前沒有地位的“黑快遞”,到現在法律明確規定法律地位,宏觀政策發生了翻天覆地的變化,發展環境是越來越好。另一方面,社會生產和消費方式的轉變,使快遞服務同大眾的生活消費密不可分,特別是電子商務和網絡購物等新型服務業態的迅猛發展,使快遞行業成為行業發展的新的增長點。20xx年,全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成57億件,同比增長55%,業務收入累計完成1060億元,同比增長40%。我省規模以上快遞企業業務量完成1.25億件,同比增長49.24%,業務收入完成19.22億元,同比增長36.78%。從20xx年到20xx年五年間,我省快遞業務量翻了三翻,業務收入翻了兩翻半,快遞業發展勢頭迅猛。
今后,快遞服務將會在經濟社會發展和人民生活中起到越來越重要的作用。
。ㄒ唬┰趪窠洕械幕A性作用?爝f業是我國現代服務業的重要組成部分,是我國經濟發展的基礎產業,對國民經濟和社會各項事業的發展有著不可代替的重要基礎作用。20xx年全國快遞企業業務量57億件,按全國13.7億人口來算,人均使用快遞4件多,快遞服務已經深入到千家萬戶,滲透到社會生產生活的各個環節。
。ǘ┐龠M經濟結構調整,推動國民經濟增長?爝f業是信息技術和電子商務飛速發展催生出的新興產業,滿足了社會多樣化、特殊化的需求,促進了傳統郵政業發展和變革。全國1.3萬億銷售額的電子商務包裹,絕大部分都是依賴快遞服務寄遞,隨著快遞服務與電子商務、生產制造企業聯系更加密切,快遞業將更有力地推動國民經濟增長。
。ㄈ┯行мD移剩余勞動力,促進社會就業?爝f業是近年來增長和發展最快的行業之一,是傳統的勞動密集型產業,隨著快遞服務市場需求的不斷增加,快遞服務的隊伍越來越壯大,在安置就業方面擁有巨大的潛力。我省目前的快遞企業容納就業人員近3萬人,而且還以每年新增4000人左右的速度在增長。
二、政府推動快遞行業發展情況
(一)完善法律法規體系,為行業發展創造良好的法律環境。近幾年,中央和地方陸續頒發了《中華人民共和國郵政法》、《快遞市場管理辦法》、《快遞業務經營許可管理辦法》、《郵政行業安全監督管理辦法》、《XXX省郵政條例》等法律法規,制定了《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作規范》和一系列管理辦法,為保障和規范快遞行業發展提供了法律依據,引導行業健康發展。
。ǘ┓e極爭取政策,優化行業發展的政策環境。近幾年,中央和地方政府相繼出臺了一系列扶持快遞行業發展的政策與措施,進一步改善了快遞業的發展環境。國務院印發了《物流業發展規劃》,XXX政府出臺了《關于印發XXX現代物流發展規劃的通知》、《關于促進XXX現代物流業加快發展若干政策措施的通知》,為快遞企業的發展提供了多方面的優惠政策。
。ㄈ┘訌娦麄鳎瑒撛焐鐣己幂浾摥h境。為給快遞業發展營造良好的社會氛圍,郵政管理部門加強對《郵政法》《快遞市場管理辦法》等法律法規的宣傳,加強對行業社會
地位和作用的宣傳,加強對行業發展的宣傳,加深社會大眾對快遞行業的了解,努力為快遞業的.健康發展營造一個良好的社會輿論環境。
三、XXX市推動快遞行業發展情況
我們XXX市郵政管理局自去年X月XX日成立后,其中一項重要的職能就是貫徹執行國家快遞方面的法律、法規、方針政策和服務標準,監督管理本地快遞市場,維持良好的快遞行業秩序。從我局成立到現在,我們也一直在不斷努力規范快遞行業的發展,相繼組織開展了“雙節”安全生產大檢查、全國“兩會”快遞服務保障檢查、快遞法律法規宣傳等活動,針對檢查出的問題下發了X份整改通知書,約談了XX晚報報道的存在違法違規行為的兩家快遞企業,處理了問題嚴重的相關快遞企業。最近我們又按照XXX省郵政管理局的部署開展了快遞服務質量專項整治活動,目的在于進一步規范快遞企業經營行為,規范快遞行業秩序,為用戶提供良好的快遞服務。同時,我們也在努力為快遞企業做好服務,牽頭組織了銀企推介會,已經指導XXX快遞公司成立了黨支部,下一步我們也將為快遞企業用地、車輛通行等方面爭取有利政策。
四、XXX市快遞行業發展要求
我市快遞行業雖然也處于快速發展期,但是同時也處于發展初期,快遞行業面臨著三個矛盾:一是巨大的市場需求
與行業整體適應能力之間的矛盾。快遞隨著電子商務的發展而被催生的更加繁榮,目前呈現一種被倒推著走的狀態。二是企業盈利水平與服務水平提升之間的矛盾?爝f企業要提升服務水平,就需要巨大的投入,快遞行業經營成本在上升,但是利潤漸薄,導致盈利水平較低,快遞企業靠增加投入提升服務水平有困難。三是社會媒體關注度與快遞業需要的發展環境之間的矛盾。小快遞,大民生,快遞企業每天要發200多萬快件,這些快件都要以最快的速度與用戶見面,快遞企業每天也要接觸200多萬的不同用戶,把每件快件都送到用戶手中,需要各個投遞環節都暢通,但是在“最后一公里”等問題上有很多難處,這些問題是社會問題,不是快遞企業可以解決的,所以需要社會各界創造良好的環境。我市快遞業起點低,速度快,目前的發展階段難免出現各種問題,解決問題需要一個尋求、探索、創新與提升的過程。
為了XXX市快遞行業的健康有序發展,我希望各快遞企業:
一要抓住XXX經濟區建設和電子商務興起的歷史機遇,加快發展;
二要認真遵守法律法規,守法經營,嚴格自律;
三要加大技術投入和基礎設施建設投入,努力提高快遞服務能力;
四要加強企業安全管理,確保快件寄遞、用戶信息、企業生產安全;
五要加強快遞員工培訓,全面提升從業人員素質;
六要貫徹《快遞服務》國家標準,全面提升服務水平。
同時,也希望媒體界朋友多關心、多關注、多支持。
【拓展內容】
快遞行業年終工作總結
越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來我認真做了以下工作,現進行簡要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
實際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
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