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大修動員會發言稿
在不斷進步的社會中,很多地方都會使用到發言稿,好的發言稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。你知道發言稿怎樣才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的大修動員會發言稿,僅供參考,大家一起來看看吧。
大修動員會發言稿1
落實人員職責、保障大修安全根據公司總體安排,二廠定于20xx年4月28日進行系統大修,為確保系統開停車及大修作業期間不出現任何人為責任事故,實現在檢維修、開停車過程中設施安全運行,達到人員“四不傷害”的目的,安全科根據廠部要求和職能職責,結合公司有關制度要求,制定詳細的安全管理、管控措施,在大修安全管理工作中重點突出四個方面,一確定、五準備、五落實、一控制。
一、確定大修安全目標:
確定安全第一的思想、實現安全檢修無事故。
二、準備工作:
1、開停車及檢修安全領導機構的準備:
針對這次大修存在生產、檢修同時進行的特點,為保障系統開停車安全穩定、大修作業項目安全實施,二廠成立生產檢修安全領導機構,分管領導、職能科室管理人員、車間管理人員明確進行了職責分工,以達到在生產指揮、工作協調、作業監督、措施落實執行上做到相互監督的目的。
2、檢修作業安全方案的準備:
大修方案是指導大修各項工作的基礎,是保證化肥二廠生產系統順利、安全停、開車,保證檢修安排合理有序,保證安全、順利完成年度檢修任務的重要程序依據,車間根據廠制定的檢修計劃和實施方案,詳細制定了本車間檢修項目人員分工、安全措施、施工方法、進度安排、驗收確認等措施,做到“一項目一措施一方案”,10月8日開始至14日,廠級領導參加、安全科、設備科、技術科職能科室組織各車間對大修安全方案項目措施、人員職責進行逐項反復審核,力求達到方案要縝密、措施無無疏漏、職責要明確。
3、安全培訓宣傳的準備:
。1)員工培訓:針對20xx年度的大修工作,安全科制作安全課件,10月16日開始分四批組織員工進行安全培訓,培訓內容以開停車檢維修事故案例為主結合作業安全技術進行培訓,檢修培訓截止目前,共完成26課時、949人次的大修安全基礎知識、安全管理及技術要求的教育培訓,同時對員工及管理人員進行培訓效果進行現場檢查提問:
。2)管理人員培訓:明確管理人員大修職責,掌握大修安全要求是保障各項方案順利實施的安全保障,10月19日安全科組織全體管理人員進行了4課時的大修安全管理人員專項培訓,培訓內容為:典型事故案例分析、置停車及停車后的安全處理、系大修前的準備工作、裝統檢修過程中的安全要求、系統檢修完成后的安全處理、系統開車安全控制。
。3)對外來施工作業人員的'教育培訓:
因本次大修外協作業項目較多,大修前部分施工隊進入現場進行準備工作,對外來人員進行安全培訓告知,規范其作業行為,已對進入二廠的7個施工隊,共計85人的施工人員進行了14課時的公司管理制度、作業安全方面的教育培訓。
。4)營造大修安全氣氛,檢修前車間利用板報進行宣傳,安全科制作宣傳警示標語在檢修現場進行張貼,為大修進行檢修前的安全宣傳。
4、大修安全管理實施要求的準備:
(1)為使大修各項工作得到全面落實,安全科制定了20xx年大修各項工作安全實施管理要求,對大修期間系統開停車程序執行,檢修與開停車置換隔離安全確認、檢修作業現場安全措施實際控制,系統檢修前安全工作準備要求進行詳細規定,于10月17日發到各車間科室組織學習落實。
。2)安全科組織全體管理人員對20xx年大修安全實施管理要求進行傳達,同時作為檢修前全體管理人員專題會議,廠領導對大修期間管理人員職責和工作實施提出具體的要求和布置。
。3)防護器材的準備:各車間大修設備內作業項目較多,安全科大修前對防護器材進行檢查,保證大修使用,特別針對受限空間作業防護器材,已協調配發到車間。
三、大修安全五落實:
安全措施落實到位是保障大修及系統開停車安全進行的關鍵,為保障大修工作各關鍵環節和措施得到真正實施,安全科在大修安全管理工作中重點做到五落實,以此為整個大修安全實施保駕護航。
1、系統轉換和開停置換的落實:置換徹底是保障系統開停車及檢維修安全的關鍵,安全科重點對系統開停車置換環節進行安全落實,措施:大修前協同調度室、技術科對整個大修置換方案和步驟現場確定,停車置換過程中全程跟蹤,協同技術科及車間對置換結果進行核實確認,不留一處死角,為大修安全提供保障。
2、檢修受限空間作業安全落實:這次大修設備及塔器內部檢查維修項目較多,根據系統置換介質的性質,要嚴格控制和落實受限空間安全措施,安全科對此作業項目要嚴格檢查監控,做到管理控制到位無隱患。
3、嚴格作業票證的落實:嚴格執行作業票證制度是明確職責、落實措施,是實施安全檢修作業重要保障,作業票證按職能歸口管理嚴格把關、根據職能進行審批監督和落實。
。1)調度室負責系統開停車聯絡票的審批管理,系統檢修完畢經車間、班組檢驗檢查簽字、科室確認置換合格符合開車條件,車間崗位根據調度指令辦理開停車工作票。
。2)設備科負責對吊裝、動土、臨時用電等作業的措施審核審批。
。3)安全科重點對各作業票證的執行進行監督,特別是對一級、特殊動火作業、高空作業、受限空間作業、盲板抽堵、臨時用電作業的審核和審批,對執行情況要嚴格按照公司、二廠安全管理作業制度管理落實。
。4)技術科負責動火、受限空間作業、動土作業工藝處理技術措施制定的審核審批。
4、系統隔絕盲板的抽堵和加裝的落實:根據大修方案中盲板抽堵位置、置換流程,制定盲板加裝明細表,安全科停車后聯合技術科協同車間對各車間各部位系統隔絕隔離盲板要實地落實,人員職責要清洗明確,對確認的措施要簽字。
5、現場作業安全措施落實:
。1)現場施工應急落實控制,各單位對檢修現場應急消防措施的準備,對凈化、脫硫、變到現場有準備,隨時應急。
。2)作業安全措施的落實:為保證大修中作業項目人員、措施落實到位,安全科印制了大修安全作業票并發到車間,要求各車間針對檢修一項目、一票證、一措施,明確檢修項目、制定安全措施、檢修人員學習后簽字保存,達到參加作業人員對自己分管的項目、作業危害辨識、安全控制熟記掌握。
。3)根據公司大修期間安全環保管理規定,安全監督人員要有明顯的標識,在公司有關部門的協調下,化肥二廠訂做了60條安全監護袖章,要求監護人統一規范佩戴。
四、反三違控制:
現場作業安全管理反三違控制,在檢修作業安全管理中,現場管控嚴格落實反三違檢查監督,實現大修作業零事故,具體措施:
1.各單位實行安全檢修首長負責制,各單位一把手(車間、工段、班組)為安全檢修責任人,安全專職管理人員明確職責,加強現場巡檢對發現的違章違紀現象要大膽管理、不徇私情,要實施鐵腕管安全,嚴格執行紅線制度,對違紀、違章行為嚴厲處罰。
2.設立“反三違”安全檢查曝光臺,對大修期間違章違紀人員、違紀行為立即處理并曝光警示(安全科在廠部宣傳欄曝光,車間在板報上曝光)。
3.全員簽訂了安全檢修責任書,(各級管理人員簽訂安全檢修責任狀、參與檢修人員簽訂安全承諾書)使每個人對自己安全職責和行為進行承諾。
4、檢修過程中,要抓住開始、高峰和收尾這三個環節控制,每項作業指定安全監管負責人。兩人(包括)以上、五人(不包括)以下的檢維修作業項目,必須指定其中一名人員為本檢維修作業項目的兼職安全負責人,負責落實現場各種安全措施。
五人(包括)以上、十人(不包括)以下的檢維修作業項目,必須指定一名人員(男女操作工均可)為本檢維修作業項目的專職監護安全負責人,負責落實現場各種安全措施。
十人(不包括)以上的檢維修作業項目(危險程度較低的施工可安排其他人員),必須指定一名車間管理人員為本檢維修作業項目的專職安全負責人,負責落實現場各種安全措施,通過落實現場反三違管理來保障大修安全作業零事故。
五、安全科及車間專職安全人員職責:
1.安全科落實發揮檢查監督職能,負責全廠范圍內作業程序的安全監督和檢查,要把安全第一放在首位,人員進行合理分工、相互配合,對分管區域內的系統置換、檢修安全措施、票證執行、人員作業行為、應急防護處理工作執行進行監督檢查,對違反安全規定的及時糾正和處理,要真正起到安全管理人員為大修安全保駕護航的作用。
2.安全科對進入二廠的施工隊現場施工安全作為監管重點,按照公司外來施工管理制度進行管理目前已對4個施工隊37人次進行了安全培訓,其余進場人員將在27號下午進行一次大修安全培訓。
3.車間專職安全員及崗位兼職安全員,負責本車間大修安全措施執行的檢查和監督,特別對外施工人員要重點管控和監督,對違章、違紀行為及時糾正和處理并做好記錄。
4.安全科密切配合其他職能科室,在大修工作中要相互配合、相互監督以嚴格履行落實職能作用,相信這次大修在公司領導的支持下和公司各部門幫助下,二廠全體人員將嚴格落實自己的安全職責,團結協作、盡心盡力,我們有信心保障大修安全實施,并實現安全開車恢復生產。
大修動員會發言稿2
各位領導、同志們:
#6機組大修工作已經開工,本次大修是在我廠剛剛結束的六屆三次職代會提出了我廠今年的工作目標之后,為了深入貫徹落實國電集團公司和國電電力發展股份有限公司的工作部署和安排,全面開展“管理效益年”和“我要安全”的活動中,也是為創建“六型兩化”向“國電星級示范企業”邁進的基礎上開工的。與此同時,今年升壓站和網控設備的春檢、設備改造工作也已經開始,為了更好的落實上級各項指導方針、完成廠部下達的各項檢修任務,為了安全順利地完成機組大修和今年升壓站的所有工作,今天我們在這里進行機組大修和升壓站工作的總動員。
同志們,回顧已經過去的20xx年,對于變電車間來說是不平凡的一年。眾所周知,我廠升壓站是華北電網的樞紐變電站,也是全國最大的變電站之一,是關系到我廠各臺機組能否正常發送電的瓶頸。由于升壓站及網控電氣設備運行年久,在02年和03年期間,先后發生了多起影響我廠正常安全發送電和沖擊電網的重大事件,由此引起了公司和我廠領導對升壓站和網控設備的高度重視,決定成立變電車間。新車間成立后,我車間在廠部、廠黨委以及檢修部各級領導的親切關懷下,在兄弟單位的大力配合下,克服人員少、任務多、責任大、材料工器具不全等困難,戰嚴寒斗酷暑,不但順利地完成了全年各項安全生產、檢修、改造等任務,在短短的幾個月里,我車間緊緊圍繞以確保電網安全為中心,與時俱進,強化管理,轉變觀念,內強素質,外樹形象,艱苦奮斗、開拓進取、持續改進,使車間的管理工作走上了正規。今天,我們在這里對車間員工進行#6機組大修和升壓站的工作動員,并提出要求和工作目標:
一、安全目標:實現“四無”兩個“確!(無人身輕傷及以上事故、無火災、無設備損壞、無備品配件丟失,確保零違章、確保零事故)。
1、牢固樹立“安全第一”的思想。車間自上而下所有員工,都要從思想上、行為上變“要我安全”為“我要安全”的根本轉變。要深刻領會“要我安全”和“我要安全”的本質區別,變被動要安全為主動要安全。堅決杜絕一切僥幸、麻痹、懶惰、蠻干等思想,向習慣性違章的人員和行為開展嚴打斗爭。
2、嚴格落實四項責任制,重在落實責任追究制。對發現的不安全現象、不安全苗頭要對各級管理人員和同一作業的在場員工實行株連政策,做到人人想安全、處處管安全、事事要安全。
3、始終堅持“三不傷害”制度。
強化員工出工前的安全忠告,使每個管理人員和員工對每個工作的安全注意事項做到心中有數、對每個作業點的安全措施和執行情況心中有數,各班班長及工作負責人在安排各項工作的同時必須交待好各項安全注意事項,每天各作業點在開工前由工作負責人組織有關人員在現場列隊,向所有工作組成員交待工作內容、活動范圍、人員分工、安全措施及各種防范要求等。凡是沒有按照上述要求的工作組成員不允許開工,同時對工作負責人和有關管理人員等進行考核。在工作中要求人人相互提醒、互相監督,養成“一停、二看、三工作”的好習慣,工作前和工作中要多看一眼、多問一句、多說一聲、多管一點的好作風。堅決杜絕違章指揮。
4、大力開展“無個人違章競賽”和“無班組違章競賽”活動。突出自我約束和相互約束機制,對在工作中的違章現象堅決制止,對違章的個人和所在班組進行嚴格考核;并定期對生產工作中的安全標兵和班組進行表彰和獎勵。
二、質量目標:無差錯、無過失、無遺留缺陷、修后設備保證180天無臨修
1、嚴格執行馮廠長提出的“高、嚴、細、實”的工作作風。抓好過程控制和項目控制,以精品工程規范檢修。以“六型兩化、國電星級示范企業”為契機,真正實現示范型機組大修。做到不甩項、不漏項,在抓好驗收管理的同時,重點抓好過程管理、節點管理和工序工藝的管理。做到每個項目都有檢修工序工藝卡或作業指導書、每道工序都有標準和驗收把關、每道工序都有作業人員或驗收人員把關簽字。設備檢修后保證達到如下指標。
2、各級管理人員和技術人員要敢于管理、敢于負責,一旦發生質量問題或甩項、漏項、返工等現象,要逐級考核作業人員、驗收人員、管理人員。檢修過程中,我們不但要有規范的技術標準、也要有規范的行為標準,真正使每一個人都能感受到:內強素質、外素形象。
3、積極按照“三項貫標”中的有關要求規范所有的記錄、所有的受控文件、所有的形為。尤其是一定要將iso9001質量管理體系標準貫穿于大修的全過程,做到不符合貫標要求的`文件不審核、不簽字,不符合要求的記錄不批;不符合貫標要求的形為不驗收。
三、加強備品備件及材料管理、樹立成本意識、節省費用、積極開展修舊利廢活動
備品、材料質量差也是造成設備缺陷多(不能正常運行)的一個主要原因,所以各級人員必須嚴格把守備品配件、材料質量驗收關,做到不合格的產品不能入庫、不準安裝于設備。每個檢修人員必須對更換的備品,所使用的材料進行嚴格的質量驗收,禁止不合格的備件材料進入大修現場,對不合格的備品、材料堅決退貨。
教育員工切實樹立起成本意識,在保證檢修質量的前提下,避免不問好壞、大拆大換的現象發生。根據廠部有關規定大力開展修舊利廢、增產節約的活動,并在檢修過程中對造成浪費的行為進行嚴厲考核,對修舊利廢增產節約的行為進行獎勵。從節約每一米電纜、每一顆螺絲、每一個端子、每一團棉紗、每一滴油開始做起,從節省一分錢開始,為降低大修成本做出貢獻。
四、文明施工目標:文明生產、定置擺放、井然有序、規范操作、場地清潔
嚴格執行廠部、檢修部等有關文明生產的管理規定,做到抓安全、抓質量不能不顧文明生產和作業環境,全力打造一個文明生產作業、文明施工的檢修隊伍。各作業現場必須對工器具、備品、材料等定置管理且擺放整齊。對作業環境做到:無污染環境、無積油積水。每日收工不給現場留下一個棉紗頭、一個接線頭、一個端子套頭、更不能有煙頭。要堅決杜絕現場吸煙現象。
五、保證工期的目標:
同志們:#6機組的大修工作對于我們來說雖然比不上機、爐等那么大的工作量,但我們也決不能掉以輕心,因為我車間除#6機組有三個大的改造項目和一臺高廠變的吊罩大修外,進入4~6月份以來,我們將面臨更加嚴峻的考驗與挑戰,我們有兩條220kv線路保護和一條母線的保護改造任務、我們有9臺220kv刀閘的更換改造、有10多臺互感器的更換改造、有電費計量改造、交流采樣改造、線路和發電機組的功角改造、32組500kv法國刀閘的改造、兩臺500kv進口斷路器的更換、二期啟動電源二次設備的安裝調試、還有最近的兩臺500kv故障錄波器的更換、220kv開關大修、聯變倒相和大修等等,再加上緊張的春檢工作,這些工作是建廠以來史無前例的,我們深知我們任重而道遠,我們五十來人的隊伍能夠承擔起全國最大的升壓站和機組設備我們即感到自豪,同時也感到領導賦予給我們的重任,因此我們可以說是背水一戰,我們不靠天、不靠地,我們只有靠自己,路就在我們的腳下、命運卻掌握在自己的手里。
搞生產的沒有什么捷徑、只能腳踏實際。通過自去年8月份我們車間成立以來,回頭看我們的成績,我堅信:我們變電車間是一個能打硬仗的隊伍,我們是一個團結的隊伍、一個高素質的隊伍。我們只有發揚成績、找出差距、總結經驗,我們就能克服一切困難,安全、順利的完成上級交辦的各種檢修改造任務和日常維護,只要我們能夠高標準、嚴要求自己,我們相信:在廠部的正確指引下、在檢修公司的正確領導下,通過車間52名員工的共同奮斗,我們就能早日實現我車間的四個一流目標:即帶出一流隊伍、爭創一流管理、治出一流設備、培養一流人才。同志們,如期完成#6機組的大修和今年升壓站的工作,將指日可待!在這里我們保證#6機組大修工作將在45天內完成,升壓站所有設備的春檢和改造工作將按計劃順利完成,請領導放心我們會交一個滿意的答卷。
大修動員會發言稿3
各位領導、各位同事:大家下午好,下面我代表大芳烴車間進行大修動員會表態發言。
一、精心準備,團結協作,抓實大修準備工作
在化工部20xx年7月24日成立檢修改造指揮分部后,大芳烴車間于20xx年8月6日成立了車間檢修改造指揮分部,指揮分部下設11個專業職能組。確定了以"二甲苯加熱爐爐管升級改造"和"聯合控制室升級改造"為第一主線,以"甲苯塔C-553節能改造"和"N2變電所擴容改造" 項目為第二主線的常規檢修及投資項目共計235項。每月進行車間例會,確認各專業抓實大修準備工作。
二、克服運行末期裝置運行隱患,邊生產,邊施工,全員參與預熱裝置大檢修。
大芳烴車間克服了裝置末期如壓縮機帶液等多項隱患和6名骨干出班培訓的不利因素,提前實施架設、基礎作業,重點項目嚴格把控質量關,全員參與現場直接作業環節監護,確保邊生產,邊施工兩不誤。提前預熱裝置大檢修。
三、嚴細實落地大芳烴裝置大檢修安全、環保、質量、監管責任,確保"零事故、零傷害、零擾民"
參照多次停工檢修經驗,結合新的7+1直接作業環節制度要求,充分評價安全、環保、工藝、設備、質量,制定了詳實的裝置停開工,物料平衡,退料密閉吹掃方案,HSE環保方案,檢修項目一事一案,盲板管理,隱蔽工程管控,公用工程優化節能方案等,確保"停得穩、修得好、零事故,杜絕超標排放,一次開車成功",實現
"零事故、零傷害、零擾民".
請領導放心,在公司和化工部的`大力支持和幫助下,大芳烴車間全體職工將繼續發揚團結協作,迎難而上,甘于奉獻,勇擔重擔,敢打硬仗的優良傳統,安全、環保、高效的完成大檢修任務,實現一次開車成功。 謝謝大家!
大修動員會發言稿4
大家好,在這個春光明媚的日子里,我們迎來了一年一度的供電集中修。首先,我代表車間向克服班組、個人及家庭各種困難,積極參加此次集中修會戰的所有參戰干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意,對百忙之中抽出時間來參加我車間集中修動員會的段領導們表示衷心感謝。
本次集中修整治會戰,從5月5日開始至6月14日結束,是對供電設備的一次全方位的檢查整治,根據段要求,集中修后我們要將全年的主要生產任務要全面完成,可以說時間緊,任務重。打贏這場戰役,對于車間能否保證好全年的設備安全運行,能否實現20xx年各項安全奮斗目標,為段6.15安全生產3000天做貢獻,為建黨90周年獻厚禮都具有十分重要的意義,同時對于我們能否在全段繼續保持陽城供電車間敢打硬仗,能打硬仗的良好形象,突出我們今年"一二三五一一二"管理特色和思路,通過整治會戰鍛煉干部職工隊伍、檢驗車間干部職工隊伍的凝聚力、戰斗力都具有十分重要的意義。
在歷史賦予我們的重任和挑戰面前,我們一定要以"陽供有我,有我必勝"的豪邁氣概,牢記車間"不拋棄不放棄"的理念,頑強拼搏,堅決打好這場集中修會戰,讓候月線在我們手中變成一條段領導的放心線。為此,我向參加此次會戰的全體干部職工提出以下幾點要求:
一、要切實抓好這次集中修整治的施工組織工作。
按照段有關要求和車間制定的整治方案不折不扣的`抓好具體落實工作,在施工過程中合理安排整治進度,及時對方案進行進一步的優化和調整,確保這次會戰的順利、有效、高標準進行。
二、要堅決卡控好安全。
要認真落實好班前預想,過程卡控,班后總結制度,做好危險源的落實及對新工的教育,抓好過程盯控,落實好三控體系,堅決不違反車間制定的集中修期間的幾條"高壓線",卡控好作業的每一個環節,確保人身安全萬無一失。
三、確保檢修質量。
嚴格執行記名式檢修制度,對每一個作業組、每個職工的檢修項目都要按照負責到底的精神,嚴格按檢修標準檢修,按力矩堅固,落實好"一看、二緊、三涂油、四必須、五禁止"的要求,確保設備干過一處,放心一處。
四、吸取教訓,加強配合施工工作。
嚴格執行鐵道部《關于印發〈鐵路營業線施工及安全管理辦法〉的通知》(鐵辦【20xx】190號)、鐵路局《關于印發〈鄭州鐵路局營業線施工及安全管理實施細則〉的通知》(鄭鐵辦【20xx】237號)和《洛陽供電段營業線施工及安全管理實施細則》(洛供電段【20xx】74號)文件中的配合施工要求及車間的細化措施,發生問題嚴格考核。
五、嚴格遵守勞動紀律和作業紀律。
服從命令,認真、主動、負責的干好每一項工作,在集中修期間鍛煉自己,展示自己,提高自己,本次集中修期間也同時是防洪期間,各班組一定要加強值班紀律,堅守崗位,嚴格執行車間制定的紀律要求,作息制度。
六、后勤方面要實實在在的調劑好職工的生活。
把好食品采購關,衛生關,堅決不讓腐爛變質的食品購進職工的食堂,對每一頓飯車間領導都要親自過問,同時要多聽聽職工們的意見,經常調劑花樣、品種,改進飯菜質量。讓職工吃的可口,吃的放心。
七、做好集中修期間的各種文化娛樂活動及宣傳報道工作。
班組要在集中修期間積極組織有意義的文化娛樂活動,如籃球賽、羽毛球賽,組織集體看電影等方式,豐富大家的娛樂生活,同時對集中修期間的缺陷處理、生產進度、職工文化生活、先進事例等工作要及時向段上、車間網頁上發信息報道,做好宣傳工作。
同志們,集中修的號角已經吹響,讓我們鼓足干勁,以"精細管理、負責到底"的精神全身心的投入到集中修的各項工作中去。我們是候月線的忠實守衛者,我們是空中安全線的守護神,候月億噸運煤通道的安全暢通必定會在我們手中實現,段6.15安全生產3000天的佳績必將延續下去,讓我們以自己的實際行動來向黨的90大壽獻禮,為黨旗爭輝。
最后預祝全體參戰人員在集中修期間安全好,工作好、心情好,預祝集中修工作取得圓滿成功。
大修動員會發言稿5
各位領導、同志們:
#6機組大修工作已經開工,本次大修是在我廠剛剛結束的六屆三次職代會提出了我廠今年的工作目標之后,為了深入貫徹落實國電集團公司和國電電力發展股份有限公司的工作部署和安排,全面開展“管理效益年”和“我要安全”的活動中,也是為創建“六型兩化”向“國電星級示范企業”邁進的基礎上開工的。與此同時,今年升壓站和網控設備的春檢、設備改造工作也已經開始,為了更好的落實上級各項指導方針、完成廠部下達的各項檢修任務,為了安全順利地完成機組大修和今年升壓站的所有工作,今天我們在這里進行機組大修和升壓站工作的總動員。
回顧已經過去的20xx年,對于變電車間來說是不平凡的一年。眾所周知,我廠升壓站是華北電網的樞紐變電站,也是全國最大的變電站之一,是關系到我廠各臺機組能否正常發送電的瓶頸。由于升壓站及網控電氣設備運行年久,在20xx年和20xx年期間,先后發生了多起影響我廠正常安全發送電和沖擊電網的重大事件,由此引起了公司和我廠領導對升壓站和網控設備的高度重視,決定成立變電車間。新車間成立后,我車間在廠部、廠黨委以及檢修部各級領導的親切關懷下,在兄弟單位的大力配合下,克服人員少、任務多、責任大、材料工器具不全等困難,戰嚴寒斗酷暑,不但順利地完成了全年各項安全生產、檢修、改造等任務,在短短的幾個月里,我車間緊緊圍繞以確保電網安全為中心,與時俱進,強化管理,轉變觀念,內強素質,外樹形象,艱苦奮斗、開拓進取、持續改進,使車間的管理工作走上了正規。今天,我們在這里對車間員工進行#6機組大修和升壓站的工作動員,并提出要求和工作目標:
一、安全目標:實現“四無”兩個“確保”(無人身輕傷及以上事故、無火災、無設備損壞、無備品配件丟失,確保零違章、確保零事故)。
1、牢固樹立“安全第一”的思想。車間自上而下所有員工,都要從思想上、行為上變“要我安全”為“我要安全”的根本轉變。要深刻領會“要我安全”和“我要安全”的本質區別,變被動要安全為主動要安全。堅決杜絕一切僥幸、麻痹、懶惰、蠻干等思想,向習慣性違章的人員和行為開展嚴打斗爭。
2、嚴格落實四項責任制,重在落實責任追究制。對發現的不安全現象、不安全苗頭要對各級管理人員和同一作業的在場員工實行株連政策,做到人人想安全、處處管安全、事事要安全。
3、始終堅持“三不傷害”制度。強化員工出工前的安全忠告,使每個管理人員和員工對每個工作的安全注意事項做到心中有數、對每個作業點的安全措施和執行情況心中有數,各班班長及工作負責人在安排各項工作的同時必須交待好各項安全注意事項,每天各作業點在開工前由工作負責人組織有關人員在現場列隊,向所有工作組成員交待工作內容、活動范圍、人員分工、安全措施及各種防范要求等。凡是沒有按照上述要求的工作組成員不允許開工,同時對工作負責人和有關管理人員等進行考核。在工作中要求人人相互提醒、互相監督,養成“一停、二看、三工作”的好習慣,工作前和工作中要多看一眼、多問一句、多說一聲、多管一點的好作風。堅決杜絕違章指揮。
4、大力開展“無個人違章競賽”和“無班組違章競賽”活動。突出自我約束和相互約束機制,對在工作中的違章現象堅決制止,對違章的個人和所在班組進行嚴格考核;并定期對生產工作中的安全標兵和班組進行表彰和獎勵。
二、質量目標:無差錯、無過失、無遺留缺陷、修后設備保證180天無臨修
1、嚴格執行馮廠長提出的“高、嚴、細、實”的工作作風。抓好過程控制和項目控制,以精品工程規范檢修。以“六型兩化、國電星級示范企業”為契機,真正實現示范型機組大修。做到不甩項、不漏項,在抓好驗收管理的同時,重點抓好過程管理、節點管理和工序工藝的管理。做到每個項目都有檢修工序工藝卡或作業指導書、每道工序都有標準和驗收把關、每道工序都有作業人員或驗收人員把關簽字。設備檢修后保證達到如下指標。
2、各級管理人員和技術人員要敢于管理、敢于負責,一旦發生質量問題或甩項、漏項、返工等現象,要逐級考核作業人員、驗收人員、管理人員。檢修過程中,我們不但要有規范的技術標準、也要有規范的行為標準,真正使每一個人都能感受到:內強素質、外素形象。
3、積極按照“三項貫標”中的有關要求規范所有的記錄、所有的受控文件、所有的形為。尤其是一定要將ISO9001質量管理體系標準貫穿于大修的全過程,做到不符合貫標要求的文件不審核、不簽字,不符合要求的記錄不批;不符合貫標要求的形為不驗收。
三、加強備品備件及材料管理、樹立成本意識、節省費用、積極開展修舊利廢活動
備品、材料質量差也是造成設備缺陷多(不能正常運行)的一個主要原因,所以各級人員必須嚴格把守備品配件、材料質量驗收關,做到不合格的產品不能入庫、不準安裝于設備。每個檢修人員必須對更換的備品,所使用的材料進行嚴格的質量驗收,禁止不合格的備件材料進入大修現場,對不合格的備品、材料堅決退貨。
教育員工切實樹立起成本意識,在保證檢修質量的前提下,避免不問好壞、大拆大換的現象發生。根據廠部有關規定大力開展修舊利廢、增產節約的活動,并在檢修過程中對造成浪費的行為進行嚴厲考核,對修舊利廢增產節約的行為進行獎勵。從節約每一米電纜、每一顆螺絲、每一個端子、每一團棉紗、每一滴油開始做起,從節省一分錢開始,為降低大修成本做出貢獻。
四、文明施工目標:文明生產、定置擺放、井然有序、規范操作、場地清潔
嚴格執行廠部、檢修部等有關文明生產的管理規定,做到抓安全、抓質量不能不顧文明生產和作業環境,全力打造一個文明生產作業、文明施工的檢修隊伍。各作業現場必須對工器具、備品、材料等定置管理且擺放整齊。對作業環境做到:無污染環境、無積油積水。每日收工不給現場留下一個棉紗頭、一個接線頭、一個端子套頭、更不能有煙頭。要堅決杜絕現場吸煙現象。
五、保證工期的目標:
同志們:#6機組的大修工作對于我們來說雖然比不上機、爐等那么大的工作量,但我們也決不能掉以輕心,因為我車間除#6機組有三個大的改造項目和一臺高廠變的吊罩大修外,進入4~6月份以來,我們將面臨更加嚴峻的考驗與挑戰,我們有兩條220kV線路保護和一條母線的保護改造任務、我們有9臺220kV刀閘的更換改造、有10多臺互感器的更換改造、有電費計量改造、交流采樣改造、線路和發電機組的功角改造、32組500kV法國刀閘的改造、兩臺500kV進口斷路器的更換、二期啟動電源二次設備的安裝調試、還有最近的兩臺500kV故障錄波器的更換、220kV開關大修、聯變倒相和大修等等,再加上緊張的.春檢工作,這些工作是建廠以來史無前例的,我們深知我們任重而道遠,我們五十來人的隊伍能夠承擔起全國最大的升壓站和機組設備我們即感到自豪,同時也感到領導賦予給我們的重任,因此我們可以說是背水一戰,我們不靠天、不靠地,我們只有靠自己,路就在我們的腳下、命運卻掌握在自己的手里。搞生產的沒有什么捷徑、只能腳踏實際。通過自去年8月份我們車間成立以來,回頭看我們的成績,我堅信:我們變電車間是一個能打硬仗的隊伍,我們是一個團結的隊伍、一個高素質的隊伍。(例如:5044開關的更換、大雁線的保護改造等),我們只有發揚成績、找出差距、總結經驗,我們就能克服一切困難,安全、順利的完成上級交辦的各種檢修改造任務和日常維護,只要我們能夠高標準、嚴要求自己,我們相信:在廠部的正確指引下、在檢修公司的正確領導下,通過車間52名員工的共同奮斗,我們就能早日實現我車間的四個一流目標:即帶出一流隊伍、爭創一流管理、治出一流設備、培養一流人才。同志們,如期完成#6機組的大修和
今年升壓站的工作,將指日可待!在這里我們保證#6機組大修工作將在45天內完成,升壓站所有設備的春檢和改造工作將按計劃順利完成,請領導放心我們會交一個滿意的答卷。
大修動員會發言稿6
為了動員車間員工的大修積極性,以積極的態度、高昂的斗志、嚴謹的作風投入到大修工作中去,高效完成今年大修任務。電氣車間于6月21日下午,組織開展了20xx年安全大修動員會,會議由車間職能人員、各班組班組長共同參加。
會議中車間主任王國偉就今年電力系統大修總體情況及相關工作進行了部署和討論,并且圍繞安全大修,提出了相關要求和具體措施。
首先,會議強調要扎實做好大修各項準備工作,才能確保安全優質完成大修任務。王主任提到,從今年車間的《大修停送電操作方案》來看,倒閘操作的次數多、難度高。七月份又是一年最熱的月份,酷熱的天氣還經常會下雨,就更加大了大修的難度。這就要求車間員工統一思想、齊心協力、密切配合、扎實工作。
再次,會議提出大修工作中要特別注意工作進度。工作再難、難度再高,也要落實好大修的`質量和進度,按照車間大修計劃書,哪個時間節點完成哪個項目,逐一落實。同時,還要注意票證要及時到位、現場監督管理要有力度。此外,還要搞好后勤和宣傳工作,鼓勵大家工作的主動性和積極性。
最后,王主任要求,從停車到開車,安全工作要貫穿始終。要牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執行各項規章制度,保證每個項目都要有相應的安全措施,要確保安全,做到安全大修,
打好大修這一仗。
公司大修的號角已經吹響,我們要同心協力,完成20xx大修工作的各項任務,為公司完成今年的生產指標夯實基礎。
大修動員會發言稿7
公司領導,各位師傅:
大家好!
20xx年汛期檢修首臺檢修工作----#2機組a級檢修工作即將開始。公司領導及各部門一直在積極的為今年汛期檢修工作的順利開展及成功完成,不斷落實各項修前準備工作,F在,檢驗我們的時候來到了,請問在座各位師傅是否有信心完成今年首臺機組的a級檢修工作?有沒有?
在我看來,在公司領導的關心、支持、幫助下,在各部門不斷細化落實修前準備工作的基礎上,再借著公司目前如火如荼開展的“提升管理活動”及“精細化管理活動”的契機,我相信,通過在座全體人員的“精誠團結,全力以赴,”我們一定會做好#2機組a級檢修工作,為陽電公司今年的首臺機組檢修工作畫上一個圓滿的記號。在此,我號召全體員工振奮精神、鼓足干勁、攻堅克難、抓緊進度,完成公司既定目標。為順利按時完成公司檢修生產目標,我提出以下幾點要求:
第一點:加強安全管理
公司檢修期間安全目標:“不發生輕傷及以上的人身事故;不發生一類障礙及以上的.設備事故;不發生火災事故;不發生誤操作事故!睘楸WC安全目標的完成,各級人員要充分履行崗位安全職責。嚴格執行“兩票”制度,認真落實檢修設備安全隔離措施;做好危險點分析,規范安全、電動工器具的管理,杜絕習慣性違章,防止人身傷害和設備損壞;
技改、非標等特殊項目安全、技術、組織措施齊全、完善,風險分析針對性強,防范措施具體可靠;加強外委項目管理,開展好施工資質審查工作及三級安全教育工作,抓好現場過程監督檢查工作;嚴把作業、施工過程中的安全質量關;檢修現場安全防范措施應落實到位,設備檢修場地必須設有明顯的安全圍欄。檢修施工前,應針對施工現場的溝道、孔洞、無欄桿平臺、高空交叉重疊作業以及轉動機械存在的不安全情況,設置醒目標志牌。個人安全勞動防護措施到位,要重視交叉作業、起重作業兩個安全重點,加強工程項目管理,落實各級人員安全教育和監管,做到“四不傷害”。
第二點:加強技術質量保障為保證設備檢修質量
確保機組修后:鍋爐水壓試驗一次合格;主輔機一次啟動、并網成功;主要經濟指標高于修前值;修后機組達到額定出力;修前缺陷及滲漏點消除率100%;非標和標準項目完成率100%;檢修項目三級驗收率達到100%;對成品進行100%的保護;修后機組連續運行達120天。各檢修部門要抓好檢修質量控制體系,檢修質量控制責任到人;嚴格執行工藝卡、作業指導書;嚴格公司“三級驗收制度”,技術管理人員實行“現場工作法”,加強對外承包工程項目管理,防止出現以包代管的現象。加強過程控制,強化精品意識,發揮好各級質檢人員的作用;突出重點,切實做好機組節能降耗和設備除患治理工作;精細檢修、嚴格把關、確保質量,保證機組大修實現預定目標。
第三點:嚴格工期進度管理
機組汛期檢修工期要嚴格執行電網調度規定的計劃工期,整個檢修工作必須在公司規定的工期內完成。嚴格控制大修進度,確保機組按期啟動并網,檢修項目必須明確時間要求,編制項目驗收橫道圖,并對其進行過程控制,且所有項目必須在規定工期內完成。各檢修部門對所負責的檢修項目及外委項目的工期進行實時監控。技術管理人員應當對當天檢修項目及外委項目完成情況進行總結,并對耽誤工期的情況進行分析,并如何彌補滯后的工期進行安排。現場過程控制各部門對檢修過程中需要解決的技術問題及需提供技術方案的,必須及時提出。對需生技部提出的,必須及時督促生技部提供,確保檢修工期不受耽誤和影響。各分管領導、技術管理人員深入現場,堅持“一線辦公法”及時指導、協調和解決技術質量問題,杜絕因協調和解決不及時影響工期的情況發生。嚴格工期管理,周密安排,精心協調,及時跟蹤進度,全力保障機組大修務期必成,為年末搶發電量爭取空間。
第四點:檢修現場文明規定
檢修現場實行定置管理,全過程做到“封閉作業、定置管理、工完場清”。安全和消防通道禁止放置任何物品,阻礙通行。設備零部件必須放置在規定的區域,嚴禁超過定置區域。要全面做好檢修區域各類設施的防護:檢修區域地面必須進行全輔墊防護,現場油污必須及時清理。規范各類電
源、焊接接線。現場嚴禁吸煙,做好火災防護措施。加強成品保護,規范保溫拆、裝管理,進行高空作業時,應注意將下部有可能掉落物品的區域隔離開,并設警示牌。檢修期間產生的廢油、污水、垃圾等應送至指定地點,不得隨意傾倒影響環境衛生或造成環境污染。檢修工作完成后,應做到“工完、料凈、場地清”。
第五點:控制好檢修費用支出
增強效益意識,加強費用管理,充分調動廣大職工的積極性,一心一意為了大修,發揚奉獻精神,加班加點工作,減少臨時用工,節約每一分錢,要求嚴格控制用工成本,節約開支,對班組民工用工執行申請制度,杜絕濫用民工,對部門材料費的使用要求層層把關,對物資計劃進行嚴格審批,采購環節通過貨比三家,采購性價比最優的備品配件。在備品數量上采取優化方式,能備一個的決不備二個,在設備檢修中大力提倡修舊利廢并輔之以適當獎勵手段,最后實現檢修費用及民工外援費不超預算指標。
最后,我相信,只要公司各部門充分發揮大修一盤棋的精神,緊緊圍繞大修開展工作,心往一處想,勁往一處使,互相支持,互相配合,就一定會安全、優質、高效地完成本次#2機組a級檢修任務。請領導放心,檢修人一定會交出一份滿意的答卷。
謝謝大家!
大修動員會發言稿8
尊敬的各位領導、親愛的同事們:
大家上午好!
清風送爽,泥土飄香;喜迎大修,壯志飛揚!今天我們齊聚在中控樓前,在這里召開一個特別的短會——大修現場動員會。這次大修是在生產系統歷時500余天的長周期穩定運行后進行的,是為確保20xx年度“保8爭9”宏偉目標圓滿完成而開展的。在站的都是此次大修的精英,都是書寫映天輝歷史的棟梁!今天,我們有幸請到了集團化肥分公司維修班的十二位師傅,讓我們用熱烈的掌聲對他們的到來表示最誠摯的歡迎,對他們即將開始的辛勤勞動表示感謝!
好!下面進行大會第一項:大修領導小組組長段成義同志做重要工作部署。
在段總的直接帶領下,在全體干部員工的共同努力下,自開車以來,我們的生產一直能夠平穩運行,為公司銷售工作提供了堅強保障,本次年度大修是集團公司20xx年對映天輝特別關注的工作之一。將有關系到公司每一個人的物資和資金嚴格考核,所以請大家務必按照公司大修方案的要求,按照段總的指示,全力以赴把大修工作干好!
下面進行大會第二項:大修宣傳領導小組組長李衛東同志做重要工作強調
我現在和大家一樣,充滿了躍躍欲試的激情和干勁,我也把檢修工作看得很重,希望能夠和你們一起大顯身手,但是作為后勤部門,
我們辦公室全體惟有全身心的投入到保障工作當中!請你們一定放心,我們絕不會掉鏈子、拖后腿,只要你們有需要,我們會及時為大家服好務,解決好困難的!另外,我還想強調一點,本次大修是項目投運以來的第一次大修,將為我們今后的檢修乃至生產工作提供很多有益的.經驗和教訓,因此我希望大家一定要重視好此次大修的宣傳工作。各部門宣傳負責人要真正落實好責任,配合公司把此次大修中涌現出的人、物、事如實地報道出來。在此,我拜托大家了!
下面進行大會第三項:請員工代表做宣誓發言
舞臺是大家的,相信剛才xx的發言代表了每一位參與大修的員工心聲。盡管此次大修時間不長,但內容多、任務重,工作量相當巨大,我希望大家發揚老一輩江化人傳統,以及映天輝人在工程建設時期的頑強干勁,全身心的投入到即將開始的年度大修當中,以拼搏的精神,昂揚的斗志,創造性地完成“大修”給予我們每一個人的檢驗!
下面進行大會第四項:請公司總經理曾永壽同志做重要指示相信大家還記得曾總在之前講話中強調的要做到“安物、安人、安心”,從而使“物安、人安、心安”!今天我們整裝待發,從生產第一線開往檢修大戰場,我們也一定要開好局、起好步。嚴格遵照曾總的指示,加強作業管理、風險管理,來不得半點馬虎和懈怠,打好大修這場硬仗,讓自己安心,讓領導放心!
同志們,檢驗你們的時候到了!請大家發自內心的放聲告訴我:“質量零事故,安全零事故,一次性開車成功”我們能做到嗎?最后,
我宣布大修現場動員會圓滿結束,希望大修總結會時大家再同飲慶功酒!散會!
大修動員會發言稿9
各位領導、各位同事:
大家下午好,下面我代表大芳烴車間進行大修動員會表態發言。
一、精心準備,團結協作,抓實大修準備工作
在化工部20xx年7月24日成立檢修改造指揮分部后,大芳烴車間于20xx年8月6日成立了車間檢修改造指揮分部,指揮分部下設11個專業職能組。確定了以"二甲苯加熱爐爐管升級改造"和"聯合控制室升級改造"為第一主線,以"甲苯塔553節能改造"和"N2變電所擴容改造"項目為第二主線的常規檢修及投資項目共計235項。每月進行車間例會,確認各專業抓實大修準備工作。
二、克服運行末期裝置運行隱患,邊生產,邊施工,全員參與預熱裝置大檢修。
大芳烴車間克服了裝置末期如壓縮機帶液等多項隱患和6名骨干出班培訓的不利因素,提前實施架設、基礎作業,重點項目嚴格把控質量關,全員參與現場直接作業環節監護,確保邊生產,邊施工兩不誤。提前預熱裝置大檢修。
三、嚴細實落地大芳烴裝置大檢修安全、環保、質量、監管責任,確保"零事故、零傷害、零擾民"
參照多次停工檢修經驗,結合新的7+1直接作業環節制度要求,充分評價安全、環保、工藝、設備、質量,制定了詳實的'裝置停開工,物料平衡,退料密閉吹掃方案,環保方案,檢修項目一事一案,盲板管理,隱蔽工程管控,公用工程優化節能方案等,確保"停得穩、修得好、零事故,杜絕超標排放,一次開車成功",實現
"零事故、零傷害、零擾民"。請領導放心,在公司和化工部的大力支持和幫助下,大芳烴車間全體職工將繼續發揚團結協作,迎難而上,甘于奉獻,勇擔重擔,敢打硬仗的優良傳統,安全、環保、高效的完成大檢修任務,實現一次開車成功。
謝謝大家!
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