在一個單位工作，弄不好就有可自自使自己成為一個多余的人。如果成了多余的人，就離下崗失業不遠了。因此，我們無論在何單位，作何工作，都要努力使自己成為一個不可多得的人。
在上個世紀二三十年代.斯泰因梅茨因在交流電研究方面的突出貢獻，與大發明家愛迪生齊名。但他從德國移居美國的時候，年齡已偏大，再加他身高只有1.5米多一點點，駝著背，頭顯得特別大。這模樣，就是在當今的人才市場上怕也很難找到工作。他以電器工程師求職的時候，就處處碰壁，沒人愿意雇用他。最后他抱著唯一的一線希望，向工廠主依克梅爾出示了一封朋友的推薦信。依克梅爾不看僧面看佛面，給了他一份工作。雖說他的廠子并不很景氣，但多個把人倒也沒什么，這時的斯泰因梅茨，也就無異于是個多余的人。
依克梅爾的工廠生產大型電動機，之所以銷路不暢，其原因在于機組一發動就過熱，這在當時是一個普遍現象，沒辦法解決。斯泰因梅茨很愿意解決這個問題，他整天翻閱各種資料，然后運算和思索，紙上密密麻麻地寫滿了各種數據。一年以后他終于研究出了解決問題的方法。工人們用他的成果，果然制造出了不過熱的電動機，一時間使依克梅爾工廠的電機銷路大增。斯泰因梅茨也一舉成名。
美國電器工程公司得知了他的天才，主動派人來“挖”他，并指示可以不惜任何代價。斯泰因梅茨卻不答應。他說：“依克梅爾先生不愿意我離開，你們即使給我10倍于此的報酬我也不會動心，我有義務在依克梅爾先生還需要的時候，留在這里。”老板聞言，便立即拍板：索性出高價買下依克梅爾工廠，因為這是得到斯泰因梅茨的唯一方法了。
1923年福特公司最大的一臺大電機發生了故障，公司所有的工程師會診了兩個多月都沒能找到毛病。公司便找來斯泰因梅茨，只見他在電機旁搭了帳篷安營扎寨，然后整整檢查了兩晝夜。他仔細聽著電機發出的聲音，反復進行各種計算，又登上梯子上上下下測量了一番，最后他用粉筆在這臺電機上畫了一條線作為記號。斯泰因梅茨對福特公司的經理說，打開電機，把我作記號處的線圈減少20圈，電機就可正常運轉了。工程師們將信將疑地照辦了，結果，電機果然修好了。事后，斯泰因梅茨向福特公司要價10000美元作為報酬。福特的工程師們大嘩，說畫一條線就要這么多錢，這價也要得太高了。
斯泰因梅茨不動聲色地在付款單上寫道：“用粉筆畫一條線，1美元;知道把線畫在電機的哪個部位，要9999美元。”就這樣，斯泰因梅茨通過不斷的努力，終于由一個多余的人變成一個不可多得的人，不僅成為本單位不可多得的人，也成為全世界不可多得的人。至于他不為10倍報酬而動心，讓人們想到的是他的高尚的人格和境界;而他在付款單上的簽字.又讓人們想起王安石的詩句：“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛”。