橋式起重機(jī)管理制度

橋式起重機(jī)管理制度

　　在現(xiàn)在社會(huì)，很多地方都會(huì)使用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的橋式起重機(jī)管理制度，歡迎大家分享。

橋式起重機(jī)管理制度1

　　一、工作前

　　(1)帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對(duì)吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予排除。

　　(2)地面操縱的.單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。

　　(3)操作者必須在確認(rèn)軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源;當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人員除掉后方可閉合主電源。

　　(4)潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油

　　二、工作中

　　(1)每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下,檢查制動(dòng)性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

　　(2)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

　　1.揮信號(hào)不明或亂指揮不吊。

　　2.過額定起重量不吊。

　　3.具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。

　　4.物上有人或有其它浮放物品不吊。

　　5.閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊。

　　6.車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。

　　7.拉斜掛不吊。

　　8.有爆炸性物件不吊。

　　9.在地下物件不撥吊。

　　10.棱角塊口物件、未墊好不吊。

　　(3)如發(fā)現(xiàn)常,立即停機(jī),檢查其原因并予于排除。

　　三、工作后

　　(1)將吊鉤升至一定高度,大車�？吭谥付ㄎ恢�,開關(guān)手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘,切斷主電源。

　　(2)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

橋式起重機(jī)管理制度2

　�、挪僮髡弑仨毷煜て鹬貦C(jī)結(jié)構(gòu)和性能,經(jīng)培訓(xùn)考核合格,取得“特殊工種操作證”后,方能對(duì)起重機(jī)馳立進(jìn)行操作,并應(yīng)遵守安全守則。

　�、瓢凑找�(guī)定條件加足潤滑劑,對(duì)潤滑機(jī)具做好防塵防水保護(hù)。

　�、敲堪嚅_動(dòng)前必須做好以下各種檢查:

　�、俚蹉^鉤頭、滑輪有無缺陷;

　�、阡摻z繩是否完好,在卷筒上的繩尾固定是否牢固,有無跳槽現(xiàn)象;

　�、鄞筌�、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠;

　�、芨鱾鲃�(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位和大、小車限位是否正常;

　　⑤起重機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常振動(dòng)與噪聲。

　�、乳_車前要將所有控制手柄扳至零位,關(guān)好門窗,鳴鈴示警后方可開車。

　�、善鹬貦C(jī)起動(dòng)要平穩(wěn),并逐檔加速。對(duì)起升機(jī)構(gòu)沒檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可在1~2s;運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間不小于3s,大起重量的橋式起重機(jī),各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間在6~18s,或視起重量而定,嚴(yán)禁高檔起重。

　�、蕠�(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī),必須遵守起重機(jī)安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定:

　�、俪�過額定載荷不吊;

　　②指揮信號(hào)不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊;

　�、鄣跛骱透郊�捆扎不牢。不符合安全要求不吊;

　　④起重機(jī)栓掛工件直接加工不吊;

　�、萃嵬行睊觳坏�;

　�、薰ぜ�上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件不吊;

　�、哐鯕馄�、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;

　　⑧帶有棱角刃口物件沒有鋼絲繩防切斷的.保護(hù)措施不吊;

　�、崧裨诘叵禄蛩�中的物件不拔吊;

　�、庵笓]人員違章指揮不吊;

　�、嗣堪嗟谝淮纹鸬踔匚飼r(shí)(或者載荷在最大額定起重量時(shí)),應(yīng)在重物吊離地面或支撐物約0.3m后,將重物放下以檢查制動(dòng)器是否正常,確認(rèn)可靠后繼續(xù)起吊。

　　⑻操縱控制器時(shí),必須按檔次進(jìn)行。要保持被起吊物件平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不允許起升,防止鋼絲繩跳槽。

　�、推鹬貦C(jī)或小車運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低速度,嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作停車手段使用,更不允許用打反車達(dá)到制動(dòng)目的。

　　⑽操作者在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警:

　�、倨鹕�、降落重物,開動(dòng)大、小車運(yùn)行時(shí);

　　②起重機(jī)通過或行駛在視線不清楚時(shí);

　�、燮鹬貦C(jī)運(yùn)行到接近同跨軌道上的另一臺(tái)起重機(jī)時(shí);

　�、艿踹\(yùn)重物接近人員時(shí)。

　　⑾嚴(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長時(shí)間停留。起重機(jī)在吊著重物時(shí),操作司機(jī)和起重工不得隨意離開工作崗位。

　�、衅鹬貦C(jī)運(yùn)行時(shí)禁止人員上下,禁止在軌道或走臺(tái)上行走,也不允許從事檢修。

　�、褜�(duì)雙吊鉤(主、副鉤)起重機(jī),不準(zhǔn)同時(shí)用兩個(gè)吊鉤分別吊兩個(gè)物件,不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置,并且不準(zhǔn)帶掛吊索。

　�、矣兄鞲钡蹉^的起重機(jī),在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時(shí),必須一個(gè)單獨(dú)工作,以避免兩鉤相碰。

　�、油�一跨度內(nèi)有多臺(tái)起重機(jī)工作時(shí),兩臺(tái)起重機(jī)之間必須保持>1.5m的距離,以防碰撞。因工作必須接近時(shí),應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意,但最小距離應(yīng)在0.3m以上。

　　⒃禁止兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊一物件,在特殊情況下需要雙機(jī)抬吊時(shí),要采取安全措施,且每臺(tái)起重機(jī)均不得超載荷,并出精通專業(yè)技術(shù)的主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重機(jī)的85%。

　�、赵谡�常工作中改變運(yùn)行方向時(shí),必須將控制器手柄板到“零位”,當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向開動(dòng)。

　�、蛛娖鞲鞣N保護(hù)裝置必須保持完好,不得隨意調(diào)整和更換。

　　⒆起重機(jī)在運(yùn)行中電氣設(shè)備應(yīng)注意的問題:

　�、匐妱�(dòng)機(jī)有無過熱、異常振動(dòng)和噪聲;

　�、谂潆娤淦饎�(dòng)器有無異常噪聲;

　　③電動(dòng)機(jī)軸、電磁盤有無過熱現(xiàn)象;

　�、苤绷麟姍C(jī)換相器的火花大小;

　�、輰�(dǎo)線有無松動(dòng)及摩擦現(xiàn)象;

　　⑥若發(fā)生故障,如電動(dòng)機(jī)過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源進(jìn)行檢修。

　�、芈短旃ぷ鞯钠鹬貦C(jī),風(fēng)力大于6級(jí)或遇到雷雨時(shí),應(yīng)立即停止工作。不工作時(shí)應(yīng)將起重機(jī)開到停車位置,并可靠錨固。

　　(21)吊運(yùn)作業(yè)完成后,將起重機(jī)開到指定地點(diǎn),小車開到司機(jī)室一端,吊鉤升起,控制器全部板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交接班管理工作。

橋式起重機(jī)管理制度3

　　⑴操作者必須熟悉起重機(jī)結(jié)構(gòu)和性能，經(jīng)培訓(xùn)考核合格，取得“特殊工種操作證”后，方能對(duì)起重機(jī)馳立進(jìn)行操作，并應(yīng)遵守安全守則。

　�、瓢凑找�(guī)定條件加足潤滑劑，對(duì)潤滑機(jī)具做好防塵防水保護(hù)。

　�、敲堪嚅_動(dòng)前必須做好以下各種檢查：

　�、俚蹉^鉤頭、滑輪有無缺陷；

　�、阡摻z繩是否完好，在卷筒上的繩尾固定是否牢固，有無跳槽現(xiàn)象；

　�、鄞筌嚒⑿≤嚰捌鹕龣C(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠；

　�、芨鱾鲃�(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位和大、小車限位是否正常；

　　⑤起重機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常振動(dòng)與噪聲。

　　⑷開車前要將所有控制手柄扳至零位，關(guān)好門窗，鳴鈴示警后方可開車。

　�、善鹬貦C(jī)起動(dòng)要平穩(wěn)，并逐檔加速。對(duì)起升機(jī)構(gòu)沒檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可在1~2s；運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間不小于3s，大起重量的橋式起重機(jī)，各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間在6~18s，或視起重量而定，嚴(yán)禁高檔起重。

　�、蕠�(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī)，必須遵守起重機(jī)安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定：

　�、俪�過額定載荷不吊；

　�、谥笓]信號(hào)不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊；

　�、鄣跛骱透郊�捆扎不牢。不符合安全要求不吊；

　�、芷鹬貦C(jī)栓掛工件直接加工不吊；

　�、萃嵬行睊觳坏�；

　�、薰ぜ�上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件不吊；

　　⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

　�、鄮в欣饨侨锌谖锛�沒有鋼絲繩防切斷的保護(hù)措施不吊；

　�、崧裨诘叵禄蛩�中的物件不拔吊；

　　⑩指揮人員違章指揮不吊；

　　⑺每班第一次起吊重物時(shí)（或者載荷在最大額定起重量時(shí)），應(yīng)在重物吊離地面或支撐物約0.3m后，將重物放下以檢查制動(dòng)器是否正常，確認(rèn)可靠后繼續(xù)起吊。

　�、滩倏v控制器時(shí)，必須按檔次進(jìn)行。要保持被起吊物件平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。

　�、推鹬貦C(jī)或小車運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低速度，嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作停車手段使用，更不允許用打反車達(dá)到制動(dòng)目的`。

　�、尾僮髡咴谧鳂I(yè)中應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警：

　�、倨鹕�、降落重物，開動(dòng)大、小車運(yùn)行時(shí)；

　�、谄鹬貦C(jī)通過或行駛在視線不清楚時(shí)；

　�、燮鹬貦C(jī)運(yùn)行到接近同跨軌道上的另一臺(tái)起重機(jī)時(shí)；

　�、艿踹\(yùn)重物接近人員時(shí)。

　�、蠂�(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長時(shí)間停留。起重機(jī)在吊著重物時(shí)，操作司機(jī)和起重工不得隨意離開工作崗位。

　�、衅鹬貦C(jī)運(yùn)行時(shí)禁止人員上下，禁止在軌道或走臺(tái)上行走，也不允許從事檢修。

　�、褜�(duì)雙吊鉤（主、副鉤）起重機(jī)，不準(zhǔn)同時(shí)用兩個(gè)吊鉤分別吊兩個(gè)物件，不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置，并且不準(zhǔn)帶掛吊索。

　�、矣兄鞲钡蹉^的起重機(jī)，在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時(shí)，必須一個(gè)單獨(dú)工作，以避免兩鉤相碰。

　�、油�一跨度內(nèi)有多臺(tái)起重機(jī)工作時(shí)，兩臺(tái)起重機(jī)之間必須保持>;1.5m的距離，以防碰撞。因工作必須接近時(shí)，應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意，但最小距離應(yīng)在0.3m以上。

　�、越�止兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊一物件，在特殊情況下需要雙機(jī)抬吊時(shí)，要采取安全措施，且每臺(tái)起重機(jī)均不得超載荷，并出精通專業(yè)技術(shù)的主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重機(jī)的85%。

　　⒄在正常工作中改變運(yùn)行方向時(shí)，必須將控制器手柄板到“零位”，當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向開動(dòng)。

　　⒅電器各種保護(hù)裝置必須保持完好，不得隨意調(diào)整和更換。

　�、灼鹬貦C(jī)在運(yùn)行中電氣設(shè)備應(yīng)注意的問題：

　�、匐妱�(dòng)機(jī)有無過熱、異常振動(dòng)和噪聲；

　　②配電箱起動(dòng)器有無異常噪聲；

　�、垭妱�(dòng)機(jī)軸、電磁盤有無過熱現(xiàn)象；

　�、苤绷麟姍C(jī)換相器的火花大��；

　�、輰�(dǎo)線有無松動(dòng)及摩擦現(xiàn)象；

　�、奕舭l(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源進(jìn)行檢修。

　�、芈短旃ぷ鞯钠鹬貦C(jī)，風(fēng)力大于6級(jí)或遇到雷雨時(shí)，應(yīng)立即停止工作。不工作時(shí)應(yīng)將起重機(jī)開到停車位置，并可靠錨固。

　　（21）吊運(yùn)作業(yè)完成后，將起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，小車開到司機(jī)室一端，吊鉤升起，控制器全部板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交接班管理工作。

橋式起重機(jī)管理制度4

　�、琶颗_(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。

　�、乒ぷ髦校瑯蚣苌喜辉S有人或用吊鉤運(yùn)送人。

　�、菬o操作證和酒后都不許操作起重機(jī)。

　�、炔僮髦斜仨毦�神集中；不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。

　�、绍嚿弦�清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品、和危險(xiǎn)品。

　�、室话闱闆r下，起重機(jī)不允許超負(fù)荷使用，在特殊情況下，經(jīng)有關(guān)部門和技術(shù)人員研究確定后，才允許使用。但超負(fù)荷量不能過大，而且也不能經(jīng)常這樣使用。

　�、讼铝星闆r不許起吊：捆綁不牢；物件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求，升降機(jī)構(gòu)有故障。

　�、唐鹬貦C(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離底面2m以上，如需要越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。

　�、蛯�(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的`物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

　　⑽具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

　�、喜辉S再被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件上面工作（有支承時(shí)可以）。

　�、斜仨氃谕ｋ姾螅�并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

　　⒀不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。

　　⒁限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

　�、硬辉试S用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

　�、陨�降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。

　�、毡坏跷锛�不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。

　�、謱�(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

　�、椎蹉^處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

　�、仄鹬貦C(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。

　�。�21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

　�。�22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36v以下。

　�。�23）橋式起重機(jī)所用的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm的鍍鋅扁鐵或10mm的裸銅線或大于30mm的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4ω。

　�。�24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

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