公司車輛管理制度(集合15篇)
現(xiàn)如今，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編整理的公司車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
公司車輛管理制度1
一、車輛管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進(jìn)行檢查，確保車輛完好率達(dá)100％以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當(dāng)班駕駛員要對車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車交給非營運(yùn)駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。
二、車輛安全檢查
1、公司不定期地對所屬車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對車輛進(jìn)行一次檢查。
3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的.問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚(yáng)；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
公司車輛管理制度2
一、概述
為規(guī)范公司車輛管理，嚴(yán)格車輛使用程序，確保交通安全，制度本制度。本制度適用于公司所有車輛的使用管理。綜合業(yè)務(wù)部是公司車輛使用的管理部門。
二、用車范圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業(yè)務(wù)管理部申請用
車。
2其他人員使用公務(wù)用車時，由本部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由綜合業(yè)務(wù)管理部統(tǒng)籌安排。
三、調(diào)度權(quán)限
辦公室負(fù)責(zé)人指定本部門專人負(fù)責(zé)調(diào)度公務(wù)車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負(fù)責(zé)人不在時，可由辦公室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)調(diào)度，辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程序
1、市區(qū)內(nèi)用車，用車人應(yīng)填寫《用車申請單》交辦公室統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負(fù)責(zé)人簽字，并提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出（除市區(qū)以外）用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報主管副經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準(zhǔn)。
3、為提高公務(wù)用車的使用效率，凡可合并用車的，應(yīng)合并用車。
4、凡因公務(wù)緊急來不及填寫《用車申請單》的.，必須于事后一天內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)派車單據(jù)。（申請單見附表）
5、非工作時間用車（夜間、節(jié)假日等）須經(jīng)公司主管副總經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準(zhǔn)后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)掌握并及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進(jìn)行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴(yán)肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。
7、外單位借用車輛，需經(jīng)公司主管副經(jīng)理和董事長（總經(jīng)理）批準(zhǔn)同意后方可使用。
8、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公務(wù)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當(dāng)事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
五、下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)
�。�1）無照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。
�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
六、節(jié)油管理：
1車輛用油臺賬，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。
2駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，特殊情況下需要增補(bǔ)郵票的須報公司批準(zhǔn)。
3車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
5辦公室應(yīng)按時辦理好車輛保險，養(yǎng)路費繳納各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料有駕駛員妥善保管。
公司車輛管理制度3
一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運(yùn)行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的`情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負(fù)責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
公司車輛管理制度4
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的.分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
（一）在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
（一）當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
公司車輛管理制度5
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊長負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機(jī)不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛，司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責(zé)任，再犯則予以開除。
(4)車輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀(jì)律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。
(5)司機(jī)每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(6)司機(jī)不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，并報告交通管理部門人員。
(8)司機(jī)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開事故現(xiàn)場，否則一切責(zé)任由本人承擔(dān)。
(9)司機(jī)報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
(10)司機(jī)需于每月2號前上繳回單至財務(wù)室。
(11)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí),進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時間內(nèi)嚴(yán)禁酒后駕駛，開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機(jī)個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的.。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機(jī)，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機(jī)給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵500元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)出事故不得離開現(xiàn)場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔(dān)。
公司車輛管理制度6
機(jī)動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有機(jī)動車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運(yùn)輸?shù)V碴時，不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的'原則。
10、下坡時要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
�、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
�、蓪z查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
�、蕦`反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
公司車輛管理制度7
一、管理總則
1、目的：為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理，做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛：
1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；
2）有油補(bǔ)的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的`事情要辦理時，可派用私家車。
4、權(quán)責(zé)：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機(jī)管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務(wù)應(yīng)立即執(zhí)行。否則，每一次處罰50元，連續(xù)三次予以除名并扣除當(dāng)月工資。
4、無出車任務(wù)時應(yīng)做到如下幾點：
1）做好指定車輛的清潔、維護(hù)、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；
2）做好油料準(zhǔn)備工作；
3）準(zhǔn)備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；
4）不得借故隨意外出；
5）協(xié)助行政部做好其它事務(wù)；
6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；
7）手機(jī)要保持24小時暢通。
8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴(yán)重的予以辭退，并扣除當(dāng)月工資。
5、車輛完成任務(wù)后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞，均由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。
6、不準(zhǔn)公車私用、不準(zhǔn)擅自借車給他人使用、不準(zhǔn)將車輛給他人駕駛、不準(zhǔn)中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應(yīng)妥善保管，不得遺失，否則，后果自負(fù)。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時，必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護(hù)公司的利益和聲譽(yù)，要嚴(yán)守公司秘密。
11、上下班均應(yīng)打卡。如公務(wù)在外或接送領(lǐng)導(dǎo)確不能按時回公司打卡者，回司后應(yīng)填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車：
1）員工因公務(wù)外出時；
2）財務(wù)部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時；
3）員工本人結(jié)婚喜慶時；
4）其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序：
1）凡用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經(jīng)理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；
2）全順車鑰匙由行政部司機(jī)管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記；
3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后，將《派車單》交指定的司機(jī)；司機(jī)見有效的《派車單》發(fā)車，否則有權(quán)拒絕；如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機(jī)擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應(yīng)及時將鑰匙交與鑰匙管理人；
4）用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機(jī)一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責(zé)任人，并視情節(jié)輕重處20—100元罰款；
5）司機(jī)每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理；
6）行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預(yù)算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負(fù)責(zé)保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機(jī)或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；加油后司機(jī)或用油人要在相應(yīng)部門的《加油登記表》上簽字確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機(jī)或用油人有作弊行為，除賠償相應(yīng)損失外，視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預(yù)算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應(yīng)的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證，回公司報銷。
4、車輛耗油量應(yīng)與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進(jìn)行登記。如耗油量與行駛
里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機(jī)自身原因，則要追究相應(yīng)責(zé)任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次，報與相關(guān)部門和財務(wù)部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車。
2、員工私人用車應(yīng)適當(dāng)收費，收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務(wù)部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負(fù)。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預(yù)算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次，報與用車人和財務(wù)部，在其油補(bǔ)中沖減。
六、其它
公司車輛管理制度8
一、目的
為了加強(qiáng)和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責(zé)單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護(hù)費不準(zhǔn)報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需要修護(hù)費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責(zé)人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責(zé)。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守先報告再處理原則。
9、發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟(jì)損失時，按實際損失，職責(zé)者應(yīng)賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故（經(jīng)濟(jì)損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)職責(zé)事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護(hù)公司的良好形象；
c.司機(jī)應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時，司機(jī)一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機(jī)應(yīng)予以幫忙。
19、離車注意
a.司機(jī)因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運(yùn)送物品時，收車后需向管理職責(zé)者報告。
21、個人形象
a.司機(jī)要堅持良好的個人形象，堅持服裝的.整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23、司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后施行，人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。
公司車輛管理制度9
為加強(qiáng)公司公務(wù)車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務(wù)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗?zāi)隀z、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理；辦公司主任負(fù)責(zé)車輛調(diào)度。車班班長負(fù)責(zé)車輛維修、保養(yǎng)、審驗?zāi)隀z、臺賬登記指導(dǎo)與督促以及費用報銷確認(rèn)等工作。油料管理員負(fù)責(zé)車輛油料管理工作。
2、每輛公務(wù)車均責(zé)任到人，由指定司機(jī)負(fù)責(zé)該車輛的維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責(zé)任列入司機(jī)崗位及辦公室相關(guān)管理崗位績效考核目標(biāo)，并嚴(yán)格執(zhí)行考評，根據(jù)考評結(jié)果獎懲。
3、按照大隊《關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)用車有關(guān)紀(jì)律的通知》規(guī)定，公司車輛嚴(yán)格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先急后緩，先遠(yuǎn)后近，統(tǒng)籌安排，保證工作需的原則。
2、公務(wù)用車實行派車制度。由用車人向公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室提出申請，由辦公室主任統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內(nèi)短途用車不開派車單。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛路單制度。由司機(jī)登記車輛運(yùn)行時間、目的地、公里數(shù)等信息，出車任務(wù)完成后由用車人簽字確認(rèn)。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務(wù)明顯不一致的，需由司機(jī)進(jìn)行文字說明。
4、司機(jī)必須按辦公室通知的派車任務(wù)、路線出車，不得擅自改變，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、駕駛員駕駛公務(wù)車發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認(rèn)定責(zé)任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛?cè)水?dāng)月考核不合格。
6、司機(jī)因自身保管、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍斐晒珓?wù)車輛被損或機(jī)械故障的，承擔(dān)保險理賠不足部分的損失，且當(dāng)月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務(wù)車交給他人駕駛，當(dāng)月考核不合格；若交他人駕駛發(fā)生責(zé)任事故造成車輛損壞時，還應(yīng)承擔(dān)保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務(wù)車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間待命，不得隨意外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。長途用車前要做細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
每周司機(jī)進(jìn)行一次自檢，并填寫檢查表，當(dāng)月與行車路單一同交公司安全部門進(jìn)行統(tǒng)計；公司每月對所屬車輛進(jìn)行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應(yīng)先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當(dāng)發(fā)生的交通罰款，由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān)。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協(xié)調(diào)安排好修理時間。
8、司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議，并將保養(yǎng)、維修情況詳細(xì)記錄在《車輛維護(hù)保養(yǎng)登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求：
1、公司統(tǒng)一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的.方式。市內(nèi)加油指定在建國北路加油站。
2、司機(jī)加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領(lǐng)取油卡加油。
3、加完油后，駕駛員務(wù)必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標(biāo)進(jìn)行扣分。
4、司機(jī)因公出差、出野外途中，現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應(yīng)一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費，公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應(yīng)每月公布一次，每半年進(jìn)行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標(biāo)準(zhǔn)。
2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的，不論金額大小，一律按照相關(guān)金額兩倍予以處罰。
3、每個月初，由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運(yùn)行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運(yùn)行數(shù)據(jù)，在公司范圍內(nèi)進(jìn)行公開公示，接受群眾的監(jiān)督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責(zé)任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度：
對于工作態(tài)度差、不服從調(diào)度；路單執(zhí)行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強(qiáng)弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責(zé)任造成車輛損壞；交通違章罰款；發(fā)生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標(biāo)進(jìn)行考核，情節(jié)嚴(yán)重的，調(diào)離崗位或內(nèi)部待崗，聘用的辭退。
第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度10
為使車輛管理統(tǒng)一合理化，能夠及時有效的使用，為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的`后備保障，特定本辦法。
一、公車私用一切后果自負(fù)，違章、扣分、罰款、第三方事故等。
（使用人必需填寫車輛使用申請單報部門經(jīng)理，總經(jīng)理審批，在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行）
二、公車公用
1、違章：扣分個人承擔(dān)，罰款個人70%，公司30%
2、事故的發(fā)生（考慮此車只有第三方保險，且保險最大額度為10萬）
A、X元—500元以下（含500元）公司與駕駛?cè)烁髫?fù)50%責(zé)任
B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔(dān)80%，各人承擔(dān)20%。
3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車輛保險，公司員工保險實際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承擔(dān)90%，個人承擔(dān)10%。
4、車輛加油根據(jù)實際使用情況，暫定900元/月，行車范圍為十堰市市區(qū)，周邊縣市及外省市另算。
三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔(dān)，根據(jù)車況，行車?yán)锍�，定期�?zhí)行。
四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事，且未事先申請的，一切后
果由盜用人自行承擔(dān)，并給予500元罰款。
五、未盡事宜，協(xié)商補(bǔ)充，一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。
公司車輛管理制度11
第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。
第二條小區(qū)巴士歸口管理責(zé)任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調(diào)度。
第三條公司車輛主要用于:
一、外出采購物品或裝運(yùn)花木;
二、員工外出辦公事用車;
三、公司來客接送用車;
四、員工因私用車:如結(jié)婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫(yī)院等用車;
五、其它特殊情況用車。
第四條使用車輛的申請審批程序:
一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發(fā)時間和返回時間,必要時寫明車號;
二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補(bǔ)),并據(jù)《小車使用申請單》結(jié)算運(yùn)費;
三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門負(fù)責(zé)人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車;
四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;
六、星期天、節(jié)假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應(yīng)急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補(bǔ)上;
第五條調(diào)度員須根據(jù)審批有效的申請審批單調(diào)度車輛。出車單開出后,申請人應(yīng)及時交給司機(jī),以便司機(jī)做好出車準(zhǔn)備;
第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴(yán)禁在公司外擅自停放。
第七條車輛在指定修理廠進(jìn)行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負(fù)責(zé)人審核,綜合部審批后方可進(jìn)行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內(nèi)一律避讓員工先行,嚴(yán)禁進(jìn)出大門。
二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進(jìn)出大門。
第九條駕駛員、調(diào)度員及員工未遵照規(guī)定執(zhí)行的.,視情處以100-500元的罰款。
第十條本規(guī)定由公司綜合部負(fù)責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度12
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的'外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
公司車輛管理制度13
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報銷費用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費用及報銷
第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的'修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。
公司車輛管理制度14
一、申請車輛。
1、每日由用車部門發(fā)起用車需求申請。經(jīng)部門主任審核后，送綜合部和分管副經(jīng)理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進(jìn)行派車。
2、如需申請車輛于八點前出發(fā)去XX，需于前一天向車輛管理員說明，以便及時安排車輛。
3、原則上，每日市場部用車3—4輛，網(wǎng)絡(luò)部和綜合用車1輛。
4、車輛管理員，根據(jù)上月五個司機(jī)出車?yán)锍虜?shù)，從少到多的順序進(jìn)行派車。
5、車輛管理員，每日上午9：00和下午2：30，分兩次在“XX公司宣傳群”內(nèi)公布派車情況。
二、車輛使用。
1、員工申請車輛下鄉(xiāng)走訪渠道或者進(jìn)行查勘、驗收等工作，上午不得晚于8：30出門（如遇晨會，可延遲半小時），下午不得晚于2：30出門。
2、員工申請車輛去XX，需提前在“往返市公司公務(wù)車交流群”內(nèi)進(jìn)行告知，以便捎帶文件資料。
3、員工出車時，在“XX公司宣傳群”內(nèi)進(jìn)行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機(jī)車輛前往XXX地�！�
4、員工用車完畢回公司后，在“XX公司宣傳群”內(nèi)進(jìn)行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機(jī)車輛，用車完畢，大家若有需求可申請使用�！�
三、考核。
1、員工申請車輛后，辦理私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月績效5分每次。
2、員工申請車輛后，未及時在群內(nèi)發(fā)布用車動態(tài)，扣0.2分每次。
公司車輛管理制度15
總則
第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的：
l××商務(wù)車一輛
l××××商務(wù)車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條對司機(jī)的要求：
1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車；
2.司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)；
3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；
2.司機(jī)因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷；
第五條車輛維護(hù)管理：
1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；
2.需要維修的.車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金；
車輛使用規(guī)定
第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下：
1、××商務(wù)車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等；接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點接送及外出辦理公司日常事務(wù)；
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u公司重要客戶；
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××
u第二駕駛員：×××
u第三駕駛員：×××
l用途：主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站；公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
l服務(wù)對象優(yōu)先級：
u公司客戶
u技術(shù)人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車；
2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因；
4.任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。
第九條因私用車規(guī)定：
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車；
2.員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費預(yù)算中
3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān)；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負(fù)責(zé)解釋。
【公司車輛管理制度】相關(guān)文章：
公司車輛管理制度02-19
公司車輛管理制度02-09
車輛公司管理制度02-15
公司車輛維修管理制度04-24
公司車輛管理制度優(yōu)秀03-07
租賃公司車輛管理制度08-12
關(guān)于公司車輛管理制度08-12
運(yùn)輸公司車輛管理制度08-12
公司車輛安全管理制度03-09
公司車輛維修管理制度03-25