【精選】企業(yè)自查報(bào)告范文合集5篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告有著舉足輕重的地位，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編為大家整理的企業(yè)自查報(bào)告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)自查報(bào)告 篇1
根據(jù)濟(jì)南市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局“關(guān)于開展�；飞a(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備專項(xiàng)整治工作的通知”精神的要求，我公司迅速成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，開展了針對(duì)特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的`全面自查自糾活動(dòng)，重點(diǎn)落實(shí)了對(duì)特種設(shè)備事故隱患的排查整改工作，確保特種作業(yè)人員全部持證上崗，加強(qiáng)特種作業(yè)的安全培訓(xùn)，通過(guò)本次自查自糾活動(dòng)，我公司特種設(shè)備事故隱患排查工作基本到位，現(xiàn)將自查自糾情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基礎(chǔ)情況
我公司特種設(shè)備、壓力管道及安全附件如下：
（一）一期
1、特種設(shè)備82臺(tái)：壓力容器79臺(tái)，鍋爐1臺(tái)，叉車2輛
2、壓力管道91條，共計(jì)1926.3米
3、壓力表115塊
4、安全閥43只
（二）、二期
1、特種設(shè)備96臺(tái)：壓力容器95臺(tái)，鍋爐1臺(tái)
2、壓力管道422條，共計(jì)3194.5米
3、壓力表88塊
4、安全閥55只
二、特種設(shè)備自查自檢情況
1、一期80臺(tái)特種設(shè)備正常使用，而且均在檢驗(yàn)期內(nèi)；壓力管道91條，共計(jì)1926.3米全部正常使用，檢驗(yàn)已到期，現(xiàn)已報(bào)檢；壓力表115塊，全部校驗(yàn)完畢并且正常使用，校驗(yàn)報(bào)告還未回來(lái)；安全閥43只已經(jīng)校驗(yàn)15只，另28只已于6月13日送檢未回；2輛叉車正常并且已經(jīng)檢驗(yàn)完畢。
2、二期96臺(tái)特種設(shè)備均已注冊(cè)還未投入使用；壓力管道422條，共計(jì)3194.5米還未投入使用，現(xiàn)正在辦理注冊(cè)；壓力表88塊全部還未投入使用，全部在檢驗(yàn)期內(nèi)；安全閥55只全部在檢驗(yàn)期內(nèi)。
三、特種作業(yè)人員上崗證件檢查情況
全廠特種作業(yè)人員共41名，上崗證持有率100，全部經(jīng)過(guò)主管部門培訓(xùn)合格，證件全在有效期內(nèi)。
四、限期整改情況
1、只過(guò)期安全閥已于6月13日送檢，28本周內(nèi)校驗(yàn)完畢。
2、422條壓力管道注冊(cè)，爭(zhēng)取在本月內(nèi)辦理完畢。
五、培訓(xùn)教育情況
公司組織召開了全廠范圍的特種設(shè)備安全培訓(xùn)教育學(xué)、習(xí)會(huì)議，會(huì)議針對(duì)“特種設(shè)備安全使用”“特種作業(yè)人員持證上崗”及“冬季交通安全教育”等進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，并以閉卷考試的形式檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，經(jīng)考核基本達(dá)到了本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的。
六、管理責(zé)任情況
1、根據(jù)濟(jì)南市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)的“關(guān)于開展危化品生產(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備專項(xiàng)整治工作的通知”精神我們編制了相應(yīng)的特種設(shè)備管理方案。
2、全員安全責(zé)任制今年全部簽定完畢。
企業(yè)自查報(bào)告 篇2
根據(jù)*地稅直查（20xx）20xx號(hào)文件要求，我公司高度重視*省地稅局直屬分局對(duì)企業(yè)所得稅的此次稽查，成立專門的自查工作小組，組織相關(guān)財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí)，采取了自查與聘請(qǐng)稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專業(yè)人員協(xié)助相結(jié)合的方式，于20xx年7月14日－17日針對(duì)企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前，自查工作已基本完成，現(xiàn)將自查結(jié)果匯報(bào)如下：
一、本次自查的時(shí)間范圍和涉及的稅種范圍
本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的繳納情況。
二、自查工作的原則
1、高度重視，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照國(guó)家財(cái)經(jīng)稅收相關(guān)法規(guī)，對(duì)本公司20xx至20xx年度在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中涉及的各類稅種進(jìn)行徹底的清查，力求做到不疏忽、不遺漏。
2、把握契機(jī)，認(rèn)真做好自查自糾工作，提前化解稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。我公司結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行認(rèn)真全面的自查，徹底清理違法及不規(guī)范涉稅事項(xiàng)，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)我公司稅務(wù)基礎(chǔ)管理工作，并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn)，提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。
三、自查結(jié)果
經(jīng)過(guò)為期一周的自查工作，我公司20xx年—20xx年稅務(wù)工作基本遵守國(guó)家相關(guān)稅收及會(huì)計(jì)法律法規(guī)，依法申報(bào)繳納各項(xiàng)稅費(fèi)。但工作當(dāng)中難免存在疏漏，問題主要反映在未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用、購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無(wú)須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額等。通過(guò)此次自查，我公司20xx年—20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅14，096、18元；其中：20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4，580、76元；20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅8，515、42元。具體情況如下：
1、20xx年度
我公司所得稅自查問題主要反映在沒有按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用上面，申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，881、10元，應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額4，580、76元，具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下：
�。�1）未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額：我公司20xx年未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用14，881、10元，根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》（國(guó)稅發(fā)【20xx】084號(hào)文）第四條的規(guī)定，我公司應(yīng)將未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額，調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，881、10元。
2、20xx年度
我公司所得稅自查問題主要反映在購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無(wú)須支付的.應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額上面，申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)合計(jì)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額34，061、67元，應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額8，515、42元，具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下：
（1）購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化：我公司20xx年11月購(gòu)入財(cái)務(wù)軟件14，300、00元直接計(jì)入了當(dāng)期費(fèi)用，根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》（國(guó)稅發(fā)【20xx】084號(hào)文）的規(guī)定，應(yīng)將該無(wú)形資產(chǎn)分期攤銷，應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額14，061、67元。
�。�2）無(wú)需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額：我公司無(wú)需支付的20xx年應(yīng)付萊思軟件公司20，000、00元，軟件公司現(xiàn)己合并，并且該公司一直未催收該筆款項(xiàng)，根據(jù)*地稅直函【20xx】89號(hào)文中“對(duì)于農(nóng)電提成余額、無(wú)需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額”的規(guī)定，應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額20，000、00元。
企業(yè)自查報(bào)告 篇3
20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項(xiàng)目從20xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 9820㎡，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 3840㎡，主體分別于20xx年6月初，20xx年10月中旬全線投入使用，這成績(jī)與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開的，也是我們?cè)O(shè)計(jì)部、物資部、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過(guò)程中，也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進(jìn)度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運(yùn)作良好，工程從安全，質(zhì)量，進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，對(duì)其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。(材料常出現(xiàn)的問題：1，材料與原圖紙不符。參照?qǐng)D紙逐一檢驗(yàn)，確保材料的無(wú)誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過(guò)程中公司加大力度對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過(guò)程中，組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會(huì)審，原圖設(shè)計(jì)的常理見識(shí)可能有時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場(chǎng)變更，誤工誤時(shí))鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計(jì)部，物資部，工程部(建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會(huì))等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開一個(gè)“工前會(huì)議”，針對(duì)圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)管理問題做一個(gè)全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé)，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場(chǎng)管理者要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，面對(duì)陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實(shí)，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長(zhǎng)進(jìn)。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場(chǎng)施工要能夠真正意識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認(rèn)識(shí)做到“以人為本，安全第一”的社會(huì)態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時(shí)刻牢記安全意識(shí)，xx預(yù)留倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目中途施工過(guò)程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭(zhēng)取到了最寶貴的搶救時(shí)間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過(guò)失，在日后的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中，時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、對(duì)工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn)，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計(jì)，質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的.漏水……著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對(duì)此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1.成本控制
1)材料控制：施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃，在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費(fèi)。
2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來(lái)增加效益(結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定)。
2.工程預(yù)付款
與xxx集團(tuán)有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過(guò)拖欠和推延，這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響，針對(duì)這個(gè)問題現(xiàn)場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時(shí)做好甲方溝通，確�？铐�(xiàng)支付力度，為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過(guò)拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場(chǎng)也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長(zhǎng)也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí)，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們工程部的成績(jī)鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”。
企業(yè)自查報(bào)告 篇4
我分公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為三大板塊：一是客運(yùn)，主要以農(nóng)村客運(yùn)為主；二是貨運(yùn)，主要以煙草廠內(nèi)裝卸及短運(yùn)為主；三是車輛維修，主要為本企業(yè)客車維修維護(hù)服務(wù)。20xx年度公司營(yíng)運(yùn)總收入541萬(wàn)元，其中客運(yùn)量149.9萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4497萬(wàn)人公里，客運(yùn)產(chǎn)值899.4萬(wàn)元，公司凈營(yíng)收127萬(wàn)元；貨運(yùn)產(chǎn)值389萬(wàn)元；修理廠營(yíng)收25萬(wàn)元。20xx年度收支基本持平。
一、 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
(一)、客運(yùn)方面：我司主要承擔(dān)邵武市15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村客運(yùn)任務(wù)。90％客車經(jīng)營(yíng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線。①.營(yíng)運(yùn)客車103輛，1687個(gè)座位，出租車（面的）7輛49個(gè)座位；（其中大型高一1輛32個(gè)座位、中型中級(jí)26輛497個(gè)座位、小型中級(jí)13輛126個(gè)座位、中型普通50輛935個(gè)座位、小型普通13輛97個(gè)座位）。②.經(jīng)營(yíng)班線75條，其中市際班線1條（1輛），縣際班線5條（9輛），縣境內(nèi)(農(nóng)客)班線69條（93輛）。每日發(fā)班335次，日行程2.2萬(wàn)公里。③.經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)：103輛全部為承包經(jīng)營(yíng)模式，客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體共13個(gè)占總客車 78％。邵南片二個(gè)聯(lián)營(yíng)體（主要經(jīng)營(yíng)和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）一個(gè)聯(lián)營(yíng)體16輛，另一個(gè)聯(lián)營(yíng)體3輛；邵東片6個(gè)聯(lián)營(yíng)體（經(jīng)營(yíng)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)），分別是洪墩線聯(lián)營(yíng)體9輛，拿口線聯(lián)營(yíng)體12輛，衛(wèi)閩線聯(lián)營(yíng)體3輛，張厝線聯(lián)營(yíng)體3輛，大竹線聯(lián)營(yíng)體 5輛，吳家塘線聯(lián)營(yíng)體3輛；沿山線聯(lián)營(yíng)體10輛；金坑線聯(lián)營(yíng)體4輛；南平線聯(lián)營(yíng)體3輛；光澤線聯(lián)營(yíng)體3輛。其它29輛車為單車單線承包經(jīng)營(yíng)。④.車輛收費(fèi)，全部是承包經(jīng)營(yíng)管理收取承包費(fèi)，由于歷史原因，單車承包費(fèi)按分類定額，中客每輛1278元／月，小客每輛400元／月（按座位），最高武夷山2600元／月，最低出租車（面的）160元／月。每輛每月收取日趟檢費(fèi)120元，公司月凈營(yíng)收10.58萬(wàn)元／月。⑤.車輛保險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)、場(chǎng)，20xx年產(chǎn)值20萬(wàn)元。
（三）、車輛維修方面：我公司自有修理廠為二類B級(jí)，主要是為本公司客車維修保修服務(wù)。10條地溝均外包，收取承包費(fèi)4600元∕月。公司客車二級(jí)維護(hù)、年檢、等級(jí)評(píng)定由廠里維修后送檢，同時(shí)，負(fù)責(zé)公司車輛日趟檢管理，修理廠年?duì)I收25萬(wàn)元。
二、目前面臨困難
�。ㄒ唬�、農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)艱難：①.客運(yùn)市場(chǎng)混亂，非法營(yíng)運(yùn)日益猖撅。邵武市現(xiàn)有小貨車、私家車從事非法載客營(yíng)運(yùn)車輛多達(dá)4百余輛，分布在各條鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，最為突出沿山線、彩排線、吳家塘、大竹等市區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與我合法農(nóng)客搶客，經(jīng)常出現(xiàn)爭(zhēng)吵、打架現(xiàn)象，不僅侵犯合法經(jīng)營(yíng)者利益，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)，而且嚴(yán)重危及安全。②.客流量日益下降，一是村民進(jìn)城購(gòu)房居住，外出打工，小孩進(jìn)城讀書增多，鄉(xiāng)下各村實(shí)際居住村民減少，加上農(nóng)民日益富裕，路面硬化后，購(gòu)私家車、摩托車增多，實(shí)載率不足60％。③.營(yíng)運(yùn)成本加大，燃油攀升、保險(xiǎn)費(fèi)加大，材料費(fèi)上漲，駕乘人員工資提高。④.農(nóng)村客運(yùn)客源不平衡，淡、旺季明顯，節(jié)假日趕墟，早、晚時(shí)段客流量集中，易出現(xiàn)超載，難以掌控。⑤.票價(jià)低，每公里0.20元∕人，仍按省交通廳閩價(jià)【20xx】530號(hào)和閩價(jià)【20xx】22號(hào)文規(guī)定執(zhí)行，計(jì)算票價(jià)。
�。ǘ⒊邪�(jīng)營(yíng)模式車輛管控難。一是承包經(jīng)營(yíng)者掛靠經(jīng)營(yíng)思想根深蒂固，重效益，輕安全的思想嚴(yán)重，加上沒有場(chǎng)地讓車停放過(guò)夜，特別是鄉(xiāng)下過(guò)夜車輛，駕駛員晚上安全學(xué)習(xí)例會(huì)，無(wú)法參加。
�。ㄈ�、客車駕駛員管理難度大，由于車輛承包經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有駕駛員工資全部由承包經(jīng)營(yíng)者發(fā)放，公司只負(fù)責(zé)聘用資質(zhì)把關(guān)，這樣阻礙監(jiān)管實(shí)施。再之，由于農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益差，駕駛員工資2200元∕月偏低，很難雇用到好的.駕駛員，這也是承包經(jīng)營(yíng)者反映強(qiáng)烈的問題。
�。ㄋ模�、貨運(yùn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈。貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最大特點(diǎn)就是壓價(jià)惡性竟?fàn)�，�?0xx年以來(lái)，我們承包武夷煙葉有限公司煙草業(yè)務(wù)，由于這項(xiàng)業(yè)務(wù)以裝卸為主，季節(jié)性強(qiáng)，應(yīng)急突擊業(yè)務(wù)多，質(zhì)量要求高，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。作業(yè)過(guò)程難度較大，工人不易招收。如果容易完成，難度少，可能競(jìng)標(biāo)不過(guò)民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)，他們價(jià)格低。所以這項(xiàng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)只有13％左右。大平板業(yè)務(wù)現(xiàn)有6部專用車?yán)^機(jī)業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)一降再降，邵武市區(qū)周邊運(yùn)輸一趟260余元，前三年在600元左右，20xx年產(chǎn)值20萬(wàn)元。
（五）、修理廠受到地理位置的約束，加上場(chǎng)地受限，無(wú)法發(fā)展維修業(yè)務(wù)，現(xiàn)只能為本公司客車維修業(yè)務(wù)為主，場(chǎng)地承包，收入少。加上有證技術(shù)人員少，無(wú)法擴(kuò)大新的維修業(yè)務(wù)。
三、今后的發(fā)展思路
根據(jù)邵武目前運(yùn)輸市場(chǎng)狀況，客、貨運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，較為混亂，場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施差。但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看邵武運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展空間和潛力較大，所以，現(xiàn)省閩運(yùn)公司介入邵武，一定要想方設(shè)法把邵武的交通運(yùn)輸做大做強(qiáng)，真正成為邵武最有實(shí)力的國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)。
�。�1）、盡快改變客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，逐步推進(jìn)客運(yùn)參股或公車經(jīng)營(yíng)。首先對(duì)經(jīng)濟(jì)效益較好的縣、市際班線做為試點(diǎn)，從目前縣際以上班車經(jīng)營(yíng)情況分析，南平班線和光澤班線經(jīng)濟(jì)效益最好�？稍诮衲瓿邪狡诤�，先推進(jìn)公司參股經(jīng)營(yíng)。其它武夷山、將樂、順昌等條線路收回實(shí)行公車經(jīng)營(yíng)。
�。�2）、努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，是改變農(nóng)村客運(yùn)承包經(jīng)營(yíng)很好的途徑。據(jù)市場(chǎng)分析，目前沿山線、彩排線推行公交化經(jīng)營(yíng)最為成熟 ，這二條線路客流大，路面較為平坦，臨水臨崖地段少，符合開通公交的條件要求，邵武至沿山18公里，邵武至彩排28公里，可投入8米LNG公交車運(yùn)營(yíng)，這樣，成本低，安全舒適。通過(guò)這二條線路開通后進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，再開通和平方向和拿口方向城鄉(xiāng)公交LNG環(huán)保車，這樣不僅改變邵武客運(yùn)市場(chǎng)的面貌，而且提高企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
�。�3）、極積發(fā)展中、長(zhǎng)途客運(yùn)班線。我公司去年底上報(bào)8條線路，福州、上海、平潭、永安、尤溪、 豐城、晉江、漳州。經(jīng)南平市運(yùn)管處審批，只同意5條班線上報(bào)省運(yùn)管局，這5條線路是永安、尤溪、 豐城、晉江、平潭，現(xiàn)申報(bào)資料 已送達(dá)省運(yùn)管局。待道路旅客經(jīng)營(yíng)許可證批準(zhǔn)后才能審批線路，如果省公司能書面跟蹤，審批進(jìn)展會(huì)更快些。
�。�4）、加快客運(yùn)站審批籌建。這是客運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵，我公司現(xiàn)有客車67輛在武夷交運(yùn)車站發(fā)車，還有36輛客車在站外發(fā)車。
企業(yè)自查報(bào)告 篇5
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)好市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治會(huì)議精神，我公司認(rèn)真開展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將檢查整改報(bào)告如下：
一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)情況
1、安全管理機(jī)構(gòu)方面
我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，尤為重視現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全人員的配備，每個(gè)生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)都有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及專職安全員全程監(jiān)督，并全部對(duì)各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀，明確各管理人員的職責(zé)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控。
2、安全生產(chǎn)管理制度方面
通過(guò)自查自糾活動(dòng)，部分工點(diǎn)原安全生產(chǎn)管理制度不完善、安全防護(hù)設(shè)施不齊全的，現(xiàn)逐步走上正規(guī)，例如總經(jīng)理利用晚上空閑時(shí)間對(duì)生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀，對(duì)員工生產(chǎn)過(guò)程中要注意的事項(xiàng)逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方面
目前隨著我公司部分項(xiàng)目安裝、調(diào)試設(shè)備接近尾聲，重大危險(xiǎn)源點(diǎn)主要控制在大型設(shè)備安裝過(guò)程中，其他重大危險(xiǎn)源點(diǎn)基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查，每周由經(jīng)理帶領(lǐng)生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查，由每月旬報(bào)進(jìn)行通報(bào)各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況，并是否及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)不及時(shí)整改的部門或個(gè)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和安全教育。
4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況
隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)由下部結(jié)構(gòu)升至上部結(jié)構(gòu)，我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè)，安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對(duì)生產(chǎn)車間員工進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)每位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員的持證情況進(jìn)行審查，現(xiàn)我告訴現(xiàn)場(chǎng)特殊工種人員將近2人，現(xiàn)場(chǎng)持證情況來(lái)看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設(shè)備使用管理情況
由于我公司特種設(shè)備基本上都集中在生產(chǎn)車間，每日都必須進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安全性能檢查，對(duì)部分受力構(gòu)件在使用后，重新對(duì)使用設(shè)備的疲勞情況作試驗(yàn)，對(duì)不能滿足安全性能的設(shè)備進(jìn)行拆換處理，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
6、安全投入情況
我公司在安全投入方面吸取各類工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全教訓(xùn)，在安全生產(chǎn)投入方面不惜成本，確保施工安全，現(xiàn)我公司全線各工點(diǎn)沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而忽視安全的問題，也沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而影響施工進(jìn)度的。
7、應(yīng)急預(yù)案編制及演練情況
根據(jù)員工的突發(fā)意外傷害方面所采取措施知識(shí)，針對(duì)我公司安全施工生產(chǎn)實(shí)際情況，特在公司廠區(qū)內(nèi)組織了一次應(yīng)急急救演練，演練順利結(jié)束，取得了大家的認(rèn)可。
二、存在問題
在這次安全生產(chǎn)大檢查中，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)即整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是：
1、廠區(qū)車輛未按規(guī)定停放在指定地點(diǎn);
2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電未按要求設(shè)置，亂接電問題存在，線路雜亂;
3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少安全防護(hù)設(shè)施;
4、車間安全防護(hù)不到位，臨邊所設(shè)立安全防護(hù)欄不符合要求;
5、設(shè)備使用管理不規(guī)范;
6、滅火器材配備不足、過(guò)期，不放在明顯位置;
7、針對(duì)以上檢查出的安全隱患，現(xiàn)已整改完畢。
三、整改措施
針對(duì)以上檢查出的問題，在下步工作中，我們要強(qiáng)化措施，督促企業(yè)按時(shí)整改，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí)，切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。特別是停產(chǎn)、半停產(chǎn)及設(shè)備安裝車間的安全防火，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)和安全防火工作。
2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機(jī)構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實(shí)，制度落實(shí)，措施落實(shí)。同時(shí)，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和工人的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念。
3、經(jīng)常檢查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)常化，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個(gè)“勤”字上。要勤過(guò)問、勤督促、勤檢查。對(duì)檢查中提出的安全隱患問題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的'發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過(guò)“的原則，嚴(yán)肅追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)取得的成效。
通過(guò)對(duì)公司廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)車間、設(shè)備安裝車間的工點(diǎn)安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)，排除了我公司項(xiàng)目各工點(diǎn)中存在的安全質(zhì)量隱患，消除了重大安全隱患苗頭，杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，尤其在各工區(qū)，各部門以及施工隊(duì)安全隱患排查意識(shí)上形成了一股繩。
總之，項(xiàng)目部通過(guò)此次安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)的開展，有力地促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全生產(chǎn)工作�，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全生產(chǎn)責(zé)任主體更加明確、社會(huì)責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)，員工的安全意識(shí)得到了明顯提升，在全公司范圍內(nèi)形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
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