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      1. 公司自檢自查的報告

        時間:2021-10-14 16:19:39 自查報告 我要投稿

        有關(guān)公司自檢自查的報告

          時間是悄無聲息的,轉(zhuǎn)眼間,歲月匆匆,一段時間的的工作告一段落了,回顧這段時間以來的工作有成績也有不足,這時候十分有必須要寫一份自查報告了。來參考自己需要的自查報告吧,以下是小編精心整理的有關(guān)公司自檢自查的報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

        有關(guān)公司自檢自查的報告

          公司自檢自查的報告1

          一、企業(yè)簡介:

          xxxxx物流有限公司成立于20xx年9月,是屬xx市xx區(qū)交通運輸局管轄的私營企業(yè),注冊資本金為xxx萬元人民幣,現(xiàn)有員工x余人,擁有車輛近x部。公司自20xx年成立之初起,一直按照國家交通法及地方交通管理規(guī)范實施規(guī)范化運營,關(guān)心下屬車主及駕駛?cè)藛T的人身安全,公司在生產(chǎn)經(jīng)營過程中一直提倡“安全至上,生命至上”的口號。

          二、構(gòu)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系及運行:

         。ㄒ唬w系建設(shè):積極開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,建立標(biāo)準(zhǔn)化體系,與公司的生產(chǎn)實際相結(jié)合,以危險有害因素辨識和風(fēng)險評價為基礎(chǔ)核心,以公司自我管理為主,建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)管理長效機制。具體情況如下:

          1、加強機構(gòu)建設(shè),確保責(zé)任明確到位。成立安全標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定資源提供、職責(zé)分配等。

          2、強化教育培訓(xùn),確保履職能力到位。

          3、提升應(yīng)急能力,確保反應(yīng)處置到位。從組織機構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、文件體系、人員設(shè)備狀態(tài)等方面全方位入手。

          4、健全制度,確保行為規(guī)范到位,制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件。具體包括文件體系架構(gòu)、安全標(biāo)準(zhǔn)化工作方案、安全生產(chǎn)方針目標(biāo)、危險有害因素辨識和風(fēng)險評價、適用的安全與職業(yè)健康法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的、編制相關(guān)文件等

          5、防控安全風(fēng)險,確保隱患整改到位。

          (二)體系運行:

          1、制定符合公司實際情況的安全生產(chǎn)方針、中長期規(guī)劃和年度活動方案,細(xì)化目標(biāo)的考核指標(biāo)。

          2、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)職責(zé)明確、人員配置合理,實行“一崗雙責(zé)”制度。

          3、安全管理嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度,對安全操作規(guī)程的執(zhí)行加強監(jiān)督管理。

          三、安全生產(chǎn)投入及隱患排查治理:

          安全生產(chǎn)投入經(jīng)費按不低于公司營業(yè)收入的5%比例提取。企業(yè)安全費用由企業(yè)自行提取,專戶儲存,專項用于安全生產(chǎn)。裝備必需的設(shè)施,優(yōu)先選購安全、高效、節(jié)能的先進設(shè)備。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求,細(xì)化安全檢查與隱患排查治理工作,將安全第一落實到實處,公司在安全檢查的基礎(chǔ)上落實隱患整改,使事故消滅在萌芽狀態(tài),真正落實日常安全管理工作。

          四、安全活動開展及培訓(xùn):

          設(shè)立安全文化宣傳欄,每月至少更換一次內(nèi)容,開展安全承諾活動,組織開展安全生產(chǎn)月活動、安全生產(chǎn)競賽活動,有方案、有總結(jié)。對安全生產(chǎn)工作進行檢查、考評,總結(jié)和交流經(jīng)驗,推廣安全生產(chǎn)先進管理方法。對在安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵,并與其經(jīng)濟利益掛鉤。安全培訓(xùn)教育是做好安全工作的基礎(chǔ),針對標(biāo)準(zhǔn)化的工作要求,明確、細(xì)化公司的安全培訓(xùn)工作。

          五、應(yīng)急管理:

          1、建立應(yīng)急機構(gòu)和專職應(yīng)急隊伍公司應(yīng)急組織體系包括應(yīng)急指揮中心,應(yīng)急指揮中心辦公室,現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心及應(yīng)急分隊。

          2、配備應(yīng)急對講機、應(yīng)急車標(biāo)志、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志,裝備應(yīng)急車輛、應(yīng)急器械及藥品等物質(zhì)。

          3、公司按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》編寫應(yīng)急預(yù)案、演練方案,應(yīng)急預(yù)案演練做詳細(xì)記錄及總結(jié)講評。

          公司自檢自查的報告2

          為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求,認(rèn)真落實廣州車隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點,深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動,現(xiàn)將個人自查問題匯報:

          一、班組作用:

         。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康。對?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

         。ǘ┈F(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能!扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴(yán)格要求職工,對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客,對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

          (三)個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對于各種檢查思想沒有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進一步的提高,平常工作中的`經(jīng)驗積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。

          二、干部作風(fēng):

          在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達布置的多檢查的少;安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成,在有些問題的處理過程中沒有親力親為,對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

          整改措施:

          一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

          二、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實,班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

          三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強自身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認(rèn)真落實各項工作的巡視和檢查。

          四、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。

          公司自檢自查的報告3

          沒有好的管理,就沒有好的效益。為抓好安全管理工作,強化源頭管理,切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進一步做好做實、做細(xì),保證我公司安全工作順利開展,特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查,現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。

          公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作,并不斷建立健全安全規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件;公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度;公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實安全管理制度和安全管理人員,管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書;制定相關(guān)安全管理實施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn);有安全工作會議制度及安全工作會議記錄,嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度;有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制;車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時管理,落實到人,對不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。每月主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案;有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查,每月開一次安全例會,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案,對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。

          公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃,堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人簽名記錄,并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況;對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。

          總之,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

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