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      1. 幼兒園交通安全自查報告

        時間:2023-02-05 15:32:41 自查報告 我要投稿

        幼兒園交通安全自查報告

          在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的幼兒園交通安全自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        幼兒園交通安全自查報告

        幼兒園交通安全自查報告1

          根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開展道路交通安全專項督查工作的通知》和老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神,我校根據(jù)本校的實際情況,認真貫徹落實文件精神,切實抓好此次道路交通安全工作,全面自查自糾,現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下:

          一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全,為切實加強我校的安全工作,保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全,根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位,時刻緊繃安全之弦,時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。

          二、建立健全安全管理制度

          我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了各項學(xué)校安全制度,學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案,制定了“安全教育周”的活動方案。校長同各班主任簽定了安全目標責(zé)任書。層層落實,職責(zé)明確,責(zé)任到人。

          安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

          組長:王文龍(校長)

          組員:毛玉林(教導(dǎo)主任)、

          陳榮華、

          楊明誠、

          楊標

          三、開展安全工作情況

          安全工作,責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一

          日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施,學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進行一次全面排查,學(xué)校嚴禁學(xué)生騎自行車。我校沒有校車接送學(xué)生的情況,采取組織學(xué)生大手牽小手的形式,以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式,開展安全宣傳教育,增強學(xué)生的安全意識和自護自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無車輛”,(非客運車、拼裝車、黑車、低速載貨汽車、拖拉機、超載車)降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識。

          自開學(xué)以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

          雖然,我們過去的.工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重視,認真鉆研,認真做好每一個細節(jié)。確保廣大師生交通安全。

        幼兒園交通安全自查報告2

          為進一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

          一、高度重視,提高思想認識。

          為使交通安全取得成效,我們召開幼兒園工作會議,要求進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),進一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作,進一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長效機制,切實加強幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實責(zé)任,細化措施。

          二、加強宣傳教育,營造安全氛圍。

          大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的`交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”,強化師生的交通安全意識,培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

          三、使用合格校車,牢記交通安全。

          為確保廣大師生乘坐校車安全,我們嚴格按照相關(guān)部門的要求對校車進行審核檢驗,不超載,校車不帶“病”上路,駕駛員不熬夜,不酗酒,不疲勞駕駛,跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。

          四、對存在不足,力爭更加完善。

          我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解,或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉,經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險,但是,不得不引起我們的重視,我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動,讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

        幼兒園交通安全自查報告3

          為進一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

          一、高度重視,提高思想認識。

          為使交通安全取得成效,本園要求進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),進一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作,進一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長效機制,切實加強幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實責(zé)任,細化措施。

          二、加強宣傳教育,營造安全氛圍。

          大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車、不坐三無車、不坐黑車,強化師生的交通安全意識,培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

          三、對存在不足,力爭更加完善。

          幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解,或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉,難免在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險,但是,不得不引起我們的`重視,我們應(yīng)該專門針對這現(xiàn)象開展一次如何安全騎車為主題的家園活動,讓家長了解更多的交通安全知識,確保每位幼兒安全健康的成長;其次,學(xué)校門口是交通要道,幾所學(xué)校集中在這里,居住的農(nóng)戶較多,來來往往的車輛頻繁,因此過往的車輛在學(xué)校門口亂停亂放現(xiàn)象很嚴重,每天上放學(xué)時間我們都組織門衛(wèi)工作人員維護秩序,杜絕安全事故的發(fā)生。

        幼兒園交通安全自查報告4

          為認真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)xx文件精神,我鄉(xiāng)于XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查,現(xiàn)將自查情況作如下匯報:

          一、基本現(xiàn)狀

          全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉(xiāng)村道,約24㎞,分別通往全鄉(xiāng)各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道,全長6㎞,寬,所有道路均為砼路面。

          境內(nèi)路牌路標保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發(fā)揮作用。

          二、整治內(nèi)容

          針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:

          一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責(zé)人組式,負責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。

          二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識,有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范

          精品辦公范文薈萃意識。

          三是增設(shè)了部分路牌路標和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。

          三、存在的問題和建議

          一是桃江境內(nèi)路面狹窄,每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象,尤其是目前無停車場地,本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。

          二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。

          鑒于以上問題,作為一級基層政府,沒有一支專門的執(zhí)法隊伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。

          學(xué)校交通安全自查報告

          xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。

          我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段

          精品辦公范文薈萃停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足十米且障礙重重的路上曲折行進,出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。

          加強對未成年人的.保護,是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。

          1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。

          2:嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,最好取消此處賣菜點的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。

          3:打通我校東大門,實現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。

          xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!

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