1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 物流專業大學生的自我鑒定

        時間:2024-05-08 18:05:29 曉麗 自我鑒定 我要投稿

        物流專業大學生的自我鑒定(精選10篇)

          自我鑒定是個人對一個時間段的自我總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,為此要我們做好自我鑒定。那么你真的懂得怎么寫自我鑒定嗎?以下是小編為大家收集的物流專業大學生的自我鑒定,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        物流專業大學生的自我鑒定(精選10篇)

          物流專業大學生的自我鑒定 1

          四年的大學生活過去了,也重鑄了我的人生觀、價值觀和社會觀,而且我的思想注入了新的血液。從踏入大學校門開始,就在 “艱苦奮斗,嚴謹治學,求實創新,為人師表”中學習和參悟我校師大人的精神,至今它仍然是我學習生活的準則。之后,大學的知識、大學的課余工作、大學師長的教育、大學的人文精神、黨校的學習時時刻刻在引導著我前進,使我在思想上端正了態度和想法,更好了解了世情,樹立了正確的價值觀、人生觀和社會觀,明確了人生的目標,學會了做人、做事的道理和方式,做到實實在在的生活、勤奮的工作、虛心的學習。

          沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的半個社會。但我不放棄之后的機會,有時間就去物流研習社轉轉,也學到了很多知識,比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設施設備。雖然沒有他們專業,但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放棄任何學習的機會,有一點就學習一點。我知道我在某些方面不如那些同學,比如上面我所說的我不喜歡大范圍的.雜亂的人際關系(我想要的是清楚的、簡單的、有用的),所以我就拼命的學習,人家都說“學習能改變命運”,也許我就是沖著學習的優秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就通過了英語四級考試,我也正準備著向高一層次發展。也準備考一些對我以后發展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當然我也不放棄在假期和空閑時間去社會實踐來提高自己,比如去蘇寧打工,去一些專賣店促銷商品。這不僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認識。

          在大學期間,我不僅收獲了成果,更收獲了做人、做事的道理和方式,這是我大學生活的財富,也是我將來走進社會、接軌社會的法寶。在將來的人生道路上,我將把我推崇的 “勤于學、樂于實踐、敢于嘗試、甘于奉獻”原則進行到底,認真做事、踏實生活。

          物流專業大學生的自我鑒定 2

          眨眼間一個多月過去了,自從離開學校到xxx物流有限公司實習到現在已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。

          一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習。在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真。時刻牢記努力學習,不斷提升理論素養,在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。

          我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

          實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。

          "理論是灰色的.,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,展現人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化,是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。

          物流專業大學生的自我鑒定 3

          眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是我的實習鑒定。 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。

          一、 努力學習,不斷提升理論素養。

          在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

          二、提高工作積極性和主動性。

          實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的.工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支持和幫助。

          三、努力實踐,進行角色轉化。

          "理論是灰色的.,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質, 展現人的意志。 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。

          物流專業大學生的自我鑒定 4

          20xx年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到xx物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的`實習的自我鑒定。

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

          在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

          以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的`物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

          實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發展道路。

          物流專業大學生的自我鑒定 5

          馬上自己的大學生活就要拉下尾幕了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專業畢業生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的',我也為自己三年的學習歸納了一下,我所做出了物流專業畢業生自我鑒定。

          在三年的努力學習中,在提高自己科學文化素質的同時,也努力提高自己的思想道德素質,使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。

          在思想品德方面:

          本人有良好道德修養,并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產,團結同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國主義活動。

          在生活上:

          我崇尚質樸的生活,并養成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

          在學習上:

          我系統全面地學習了本專業的理論基礎知識,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。

          通過專業知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發展的,要用發展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

          三年過去了,我用我的努力結束了我的學習生活。經過三年的成績,通過完善的畢業生個人鑒定,我更有信心走向社會大家庭,將自己所學的知識完全運用到工作中去。

          物流專業大學生的自我鑒定 6

          本人11月份開始以倉庫操作工的方式實習。

          所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

          建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在制造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

          物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

          物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業。

          我在公司的工作職位是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業是報關與國際貨運,工作類型可以說是與我所學專業對口的,在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。

          時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的`生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的.人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

          最后,通過實習,通過我對中國物流行業的簡單了解,總結出,中國的物流行業并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

          物流專業大學生的自我鑒定 7

          隨著學習的深入和對物流專業的了解,我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁,物流專業是時代的發展的需要,也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域里還處于摸索階段時,我暗下決心,要努力成為一個優秀的'物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。

          3年的學習中,我最大的收獲是掌握了物流方面的.基本知識,并在“物流基礎”考試中取得了xx分的好成績!罢n前預習,課上認真聽,課后復習”字雖不多,但這是我學習的秘訣。我的體會,要選擇自考,就要選擇勤奮和堅強,就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會洋洋得意,因為我知道還有其他的課程等著我,學習雖苦,但我會堅持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個夢想,我發誓走到底!

          物流專業大學生的自我鑒定 8

          20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習,在近七個月的學習中我有許多的感觸和領悟,對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加明白!

          物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述:

          我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物,當然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對貨物的.收件人進行電話聯系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源(包括路徑的合理選擇,時間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(上午物流過來的貨物要在12點之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導致貨物晚點。

          在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的.操作點。

          以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

          物流專業大學生的自我鑒定 9

          隨著畢業季節的接近,同學們也都陸續的走出了校園。而在經過了朋友的推薦下,我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實習之旅。

          在這次實習中,我作為一名實習生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學習。盡管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,并且以自己所缺少的方向為目標去前進。轉眼間,三個月的實習期也漸漸見底了,如今,我對自己在實習中的收獲進步做自我鑒定如下:

          一、思想和心態的改變

          作為一名剛畢業的大學生,此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受,我深刻的了解到了公司規定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴謹規定的管理下,我們的團隊發揮出了多么龐大的力量。

          為了融入團隊的工作,我也讓自己的'思想跟隨著公司的文化進行了改變,并更好的強化了自己的工作態度,讓自己成為一名熱情的工作者。

          并且,通過在公司的學習和體驗,我也進一步提升了自己的思想,并進一步加強了對社會的認識和了解完善了自己的世界觀。

          二、工作的情況

          作為一名實習生,剛來到這里的時候我是迷茫的。但是在前輩的指點下,我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經基本可以獨當一面。盡管在一些細節方面仍然會出現問題,但我也會及時的認識這些問題,并及時的對自己的情況進行改正和調整。

          如今的我,在現階段工作已經平穩了。但是我也知道,這僅僅只是實習的工作水平罷了。對于這份工作,我依然有許多需要進一步了解和學習的事情。為此在畢業之后我會繼續努力的完成自己的工作。

          三、生活情況的改變

          成為一名實習生之后,我在生活中也發生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調整了自己的生活規律,讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。

          而且在公司里,我也認識了不少的朋友,將我的人際圈子從學校擴展到了社會。

          如今,盡管實習已經結束了,但這不過預示著工作的旅途剛剛展開,在今后的工作中,我會繼續努力,進一步的提升自我能力,相信在不遠的未來,我會更進一步!

          物流專業大學生的自我鑒定 10

          不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對港口產生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸,而且承擔著國家的經濟命脈,促進了社會經濟的快速發展?傊,鹽田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……

          記得從初中我們就有學地理這門學科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學科的其中一科,在加上我x科選報的正是地理,所以對我來說,地理在我高考中占有很高的分數值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的,性格很隨和,加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業,恰好在港口與航運管理這個專業中有物流地理這門學科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理,劉老師的教學方法與其他的老師有這很大的區別,她不主張我們過分學習書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的任務并做上相應的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

          剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發現在現代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎知識,才能在現代物流工作中發揮最大的作用,否則就無法進行工作,F代物流如港口的`運作,則必須對負責的航線相當的熟悉,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯運的話,則弄清它們的運輸方式及轉運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環節都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。

        【物流專業大學生的自我鑒定】相關文章:

        物流專業大學生的自我鑒定06-12

        物流專業大學生詳細的自我鑒定11-03

        物流專業自我鑒定07-27

        物流專業自我鑒定12-08

        物流專業自我鑒定05-29

        關于物流專業自我鑒定11-26

        物流專業畢業自我鑒定05-25

        物流專業自我鑒定范文09-28

        物流專業自我鑒定范文05-16

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>